海外深耕

王沐晨

對(duì)于宇通客車來(lái)說(shuō)，出口海外并不是簡(jiǎn)單的輸出產(chǎn)品，更多的是配套設(shè)施上的深耕細(xì)作。

一份出口委內(nèi)瑞拉1500輛宇通客車的備忘錄，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月21日上午12：15分被簽署，而這份備忘錄的見(jiàn)證人是中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)尼古拉·馬杜羅。

簽約儀式是在習(xí)近平主席展開(kāi)就任國(guó)家元首后的第二次拉美之行時(shí)舉行的。當(dāng)然，合作不僅僅局限在產(chǎn)品，宇通客車董事長(zhǎng)湯玉祥與委內(nèi)瑞拉交通部部長(zhǎng)海曼·特魯?shù)俸炇鸬倪€包括相應(yīng)的配件、工具、維修以及智能公交運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。這表明，宇通客車和委內(nèi)瑞拉方面的合作已從產(chǎn)品、技術(shù)層面，延伸到當(dāng)?shù)刂悄芄幌到y(tǒng)的建設(shè)中，也為中國(guó)客車國(guó)際化進(jìn)程的日益深入增添了一個(gè)新樣本。

事實(shí)上，在此之前，宇通客車在2013年的全球客車銷量就已達(dá)到56068臺(tái)，連續(xù)三年穩(wěn)居世界銷量第一，其儼然已經(jīng)成為國(guó)產(chǎn)客車廠商打開(kāi)國(guó)際客車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。取得這樣的成績(jī)，源于宇通對(duì)海外市場(chǎng)的深耕細(xì)作。

深耕委內(nèi)瑞拉

宇通從2005年向委內(nèi)瑞拉出口第一輛公交車起，到如今占據(jù)中國(guó)對(duì)委出口客車95%的份額，其在委內(nèi)瑞拉市場(chǎng)的動(dòng)作可謂穩(wěn)扎穩(wěn)打。

當(dāng)然，這并不是一件容易的事。

委內(nèi)瑞拉屬于山地國(guó)家、熱帶氣候，路況極其復(fù)雜，高溫高濕的環(huán)境對(duì)車輛的耐高溫、防腐蝕能力要求很高。更令很多人意想不到的是，委內(nèi)瑞拉公交車的使用狀況也很復(fù)雜，車輛的前半段做公交客運(yùn)，后半段做短途貨運(yùn)，對(duì)客車性能提出了新的挑戰(zhàn)。

針對(duì)委內(nèi)瑞拉特殊的地理、氣候和客車使用狀況，宇通在成熟產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量有針對(duì)性的改進(jìn)。比如，改進(jìn)了水箱散熱器的位置和布局；改進(jìn)了內(nèi)飾和操作面板面料，提高耐熱性能；增加了底盤(pán)高度，以適應(yīng)復(fù)雜的道路狀況和嚴(yán)苛地理?xiàng)l件；加固了前風(fēng)擋、車內(nèi)扶手等，以適應(yīng)當(dāng)?shù)孛癖姷氖褂昧?xí)慣。

除此之外，宇通還是唯一在委內(nèi)瑞拉擁有服務(wù)維修站、配件儲(chǔ)備以及售后服務(wù)工程師的中國(guó)客車品牌，至今已在委內(nèi)瑞拉建立了 6家售后服務(wù)維修站，平均服務(wù)半徑約280 公里，擁有25 名常駐的中國(guó)售后服務(wù)工程師和10 名委內(nèi)瑞拉售后服務(wù)工程師，并建立了一套完整的客戶培訓(xùn)體系。宇通在委內(nèi)瑞拉還建有兩個(gè)配件倉(cāng)庫(kù)，配件儲(chǔ)備種類達(dá)2500 種，平均配件儲(chǔ)備金額維持在150萬(wàn)美金左右。

宇通客車董事長(zhǎng)湯玉祥表示：“我們的服務(wù)不僅僅局限于簡(jiǎn)單的產(chǎn)品，而是涵蓋交通規(guī)劃、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、車輛設(shè)計(jì)、車輛后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)搭建的一攬子解決方案。我們會(huì)經(jīng)過(guò)宏觀政治、行業(yè)環(huán)境、進(jìn)出口政策法規(guī)、認(rèn)證法規(guī)仔細(xì)研究之后制定詳細(xì)的短期、中期和長(zhǎng)期的市場(chǎng)戰(zhàn)略?！?/p>

持續(xù)深耕帶來(lái)銷量的不斷攀升。從2005年的一輛公交車開(kāi)始，2006年和2008年的銷量分別為130輛，2011年的銷量為500輛客車，2012年銷售1216輛，2013年銷售2000輛……目前，委內(nèi)瑞拉的宇通客車保有量已超過(guò) 4000輛，包括城市公交、客運(yùn)、旅游、通勤用車及校車、特種車輛等，遍布各主要城市，客戶包括委內(nèi)瑞拉交通部、旅游部、國(guó)防部以及加拉加斯地鐵公司、委內(nèi)瑞拉第一和第二大國(guó)有企業(yè)等。

此次簽約的1500輛宇通客車預(yù)計(jì)2014年下半年至2015年上半年交付。在這批車輛中，宇通客車將結(jié)合委內(nèi)瑞拉的實(shí)際情況，融入安節(jié)技術(shù)體系，通過(guò)GPS 定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、電子客票等功能，幫助委內(nèi)瑞拉打造國(guó)際先進(jìn)的智能公交管理系統(tǒng)，同時(shí)提升公交車的乘坐安全性和舒適性。

領(lǐng)跑海外市場(chǎng)

事實(shí)上，不僅僅是著眼委內(nèi)瑞拉市場(chǎng)，整個(gè)拉美市場(chǎng)都是宇通客車的最重要目標(biāo)。

從2003年底進(jìn)入這一市場(chǎng)起，宇通客車通過(guò)提升產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量和豐富業(yè)務(wù)模式等，不斷擴(kuò)大在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)范圍、提升客戶對(duì)宇通品牌的滿意度，逐步成為拉美地區(qū)最主要的大中型客車供應(yīng)商之一。

宇通客車銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋拉美20個(gè)左右的國(guó)家和地區(qū)，包括加勒比國(guó)家、中美洲國(guó)家以及大多數(shù)南美國(guó)家，主要業(yè)務(wù)形式有整車出口和通過(guò)CKD散件出口、技術(shù)及商標(biāo)授權(quán)在當(dāng)?shù)亟M裝兩種。

目前，宇通客車在拉美市場(chǎng)的總出口量已超過(guò)1萬(wàn)輛，累計(jì)出口額約10億美元。2013年，宇通客車在拉美市場(chǎng)的出口量約2200輛，占中國(guó)大中型客車出口總量的40%左右，占主要目標(biāo)市場(chǎng)年需求量的15%以上。拉美地區(qū)已經(jīng)成為宇通客車出口的最大市場(chǎng)，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在一些拉美國(guó)家市場(chǎng)，宇通客車更像是一張中國(guó)名片。

不僅僅是拉美市場(chǎng)，宇通客車也已經(jīng)延伸到俄羅斯、沙特、阿爾及利亞等國(guó)家和地區(qū)。宇通已經(jīng)形成拉美、獨(dú)聯(lián)體區(qū)、中東、亞太區(qū)、非洲區(qū)、歐美區(qū)六大區(qū)域的發(fā)展布局。在部分區(qū)域市場(chǎng)，綜合市場(chǎng)占有率達(dá)到10%以上。

從2004年至今，宇通海外市場(chǎng)累計(jì)銷售超過(guò)30000臺(tái)以上的大中型客車。根據(jù)今年1-5月份我國(guó)客車行業(yè)出口的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，宇通客車在出口市場(chǎng)上達(dá)到33.6%的份額，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)客車行業(yè)。