混凝土防滲墻澆筑常見缺陷及處理方法

金旭青

摘要：松散透水地基或土石壩體內(nèi)的防滲墻混凝土澆筑采用了“水下直升導管法”。它是防滲墻施工中最后一道、也是關(guān)鍵的一道工序，它關(guān)系防滲墻的質(zhì)量和工程的成敗，所以必須加強管理，認真對待，必須做好各項準備工作，確?；炷翝仓樌瓿?/p>

關(guān)鍵詞：防滲墻施工；混凝土澆筑；缺陷原因；預防措施；處理方法

1 混凝土防滲墻澆筑問題的提出

松散透水地基或土石壩體內(nèi)的防滲墻混凝土澆筑采用了“水下直升導管法”。它是防滲墻施工中最后一道、也是關(guān)鍵的一道工序，它關(guān)系防滲墻的質(zhì)量和工程的成敗，所以必須加強管理，認真對待，必須做好各項準備工作，確保混凝土澆筑順利完成。但是混凝土澆筑過程又是一個多種工序相互配合、相互協(xié)調(diào)共同完成的系統(tǒng)過程，混凝土澆筑時的泥漿質(zhì)量、混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、澆筑系統(tǒng)，不論哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，或是機具突發(fā)性的損壞，指揮調(diào)度失誤，就可能發(fā)生問題，一旦發(fā)生問題或缺陷就要果斷妥善處理?；炷翝仓^程中常見的缺陷主要有卡塞、堵管、裂管、爆管、掉管、提脫管、筑管、導管上浮、串槽、斷樁等，最嚴重也是較難處理的缺陷是斷樁。發(fā)生這些問題既影響防滲墻的工程質(zhì)量和進度，也可能造成經(jīng)濟損失，因此通過這些缺陷發(fā)生過程的分析研究，總結(jié)其預防和處理措施，對防滲墻的施工是大有裨益的。

2 常見缺陷的原因分析、預防及處理措施

2.1 卡塞

混凝土開澆時，導管內(nèi)部隔離泥漿與混凝土的球塞被卡住稱之為卡塞，這種情況比較易控制。

（1）卡塞原因

a.導管塞的形狀和制作材料不當。圓柱形、帽形導管塞，木材、鋼板等硬質(zhì)材料制作的導管塞容易被卡，現(xiàn)在這種形狀和材料的導管塞都已不用，一般采用橡膠空心球塞用防水膠布纏裹后能杜絕卡塞缺陷。

b.個別導管管節(jié)受損變形過大，易造成卡塞，因此下管時要認真檢查。更換不合格管節(jié)。

c.開澆時不先澆筑砂漿，或砂漿中含有碎石也有可能造成卡塞缺陷，故開澆時一定要先澆筑適量的砂漿。

（2）卡塞的處理方法

如果剛開澆時發(fā)生堵管可判為卡塞，應提升導管，仍不下料，應立即拆卸部分導管直至被卡部位，然后重新下管澆筑。

2.2 堵管

混凝土澆筑過程中導管被堵或其中異物堵塞，使?jié)仓袛?，這種情況稱為堵管。

（1）堵管原因

a.所用導管內(nèi)徑過小或使用變徑導管，使導管堵塞，盡管這種情況少見，但應引起注意。

b.混凝土坍落度、擴散度過小、和易性差，在導管內(nèi)形成結(jié)塊導致堵管。

c.混凝土在拌制過程中混有超徑石，或混凝土拌合站與運輸車內(nèi)的大結(jié)塊，在下料過程中因料口把關(guān)不嚴進入管中造成堵管。

d.混凝土坍落度過大，混凝土產(chǎn)生離析，粗骨料集中而導致堵管。

e.混凝土初澆時，導管下口距孔底太近、孔內(nèi)泥漿落淤大，止水栓排不出導管形成堵管。

f.混凝土澆筑方法不當、運輸能力差，澆筑速度慢或中斷時間長，管內(nèi)混凝土流動性能喪失導致堵管。

（2）堵管預防措施

槽孔清孔時保證良好的泥漿，防止清孔過后落淤過大；導管底口距離孔底要符合設(shè)計要求；澆筑時溜槽口注意把關(guān)，防止超徑的團塊、骨料進入導管；保證混凝土的質(zhì)量和供應強度，組織協(xié)調(diào)好各環(huán)節(jié)的施工，確保澆筑混凝土的進度的連續(xù)性和均衡性。

（3）堵管問題的處理

a.澆筑過程中發(fā)生堵管時，仔細分析堵管原因及位置，查對澆筑記錄，確認管底位置和埋深，及時采取措施避免其他導管同時被堵。

b.以最大限度上下反復抖動導管，開始時，每次提升不宜過高，不得向下猛蹾，以防引起導管破裂、混凝土離析等問題，而增加處理難度。

c.若以上處理方法均無效，應果斷抓緊時間起拔導管重新下管澆筑。重新澆筑時，管底應插入混凝土0.5～1.0 m，同時以小抽筒抽凈管內(nèi)泥漿，并至少注入1.0 m?砂漿。

2.3 筑管

混凝土澆筑時，因混凝土初凝，導管不能提升稱為筑管（埋管）。

（1）筑管原因

混凝土坍落度較小，溫度偏高，使混凝土的初凝時間過早。埋管過深不能起拔而筑（埋）管；停等時間過長混凝土強度上升造成筑管；導管連接法蘭盤和提升設(shè)備狀況不好造成筑管。

（2）筑管預防措施

澆筑時嚴格控制入倉混凝土的質(zhì)量，及時測量混凝土的坍落度、擴散度、溫度，不合格的混凝土嚴禁入倉；高溫天氣應加快澆筑速度保證供應強度；澆筑過程中勤活動、勤起拔、拆卸導管，嚴格控制導管的埋入深度，確保埋深不超過6 m。

（3）筑管問題的處理

a.筑管發(fā)生是由于混凝土凝固所致，當筑管部位深度不大時，停止?jié)仓?，拆開導管，采用明挖清除已澆混凝土頂面混漿層澆筑上段混凝土。

b.筑管部位較深，筑管時間較長，只有拔出導管，重新打孔成墻。

2.4 爆管

導管在澆筑混凝土過程中破裂稱為爆管，常見破壞形式有焊縫開裂或管節(jié)連接螺栓斷裂兩種。導管破裂常發(fā)生在孔深較大的情況下，孔深超過50 m時應加強警惕，防止爆管。

（1）管原因

導管破裂的主要原因是孔深較大時，管內(nèi)壓力遠大于管外壓力而導管的強度不夠或制作質(zhì)量不滿足要求；處理堵管缺陷時向下礅管也可造成導管破裂或連接螺栓折斷。

（2）爆管預防措施

設(shè)計制作導管時，保證導管的強度和質(zhì)量尤其是焊接質(zhì)量；下管時檢查各管節(jié)的連接質(zhì)量和導管的質(zhì)量，謹防損壞的導管下入孔中；澆筑過程中保持各導管均勻下料，防止導管傾斜造成不平衡壓力。提升和下放導管的動作要慢，避免過大的沖擊力，尤其是開澆時防止管腳撞擊孔底巖石。

（3）爆管問題的處理

導管破裂的位置一般較低，處理的關(guān)鍵是及時發(fā)現(xiàn)缺陷，對深度較大的槽孔澆筑時嚴加管理，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)混凝土面過低、漏漿等異常情況應立即加大埋深，在后續(xù)澆筑時保持較大埋深，防止泥漿進入管內(nèi)，若破裂位置較高則應拔出破裂導管重新下管。

2.5 掉管

在混凝土澆筑過程中，澆筑導管掉入混凝土中，稱為掉管。

（1）掉管原因

澆筑過程中，導管下入過快造成管卡子開焊；鉆機剎車失靈、鋼絲繩拉斷、套勾拉直等而發(fā)生掉管。

（2）掉管預防措施

開盤前檢查鉆機各部位是否靈活有效，不準帶病運行；導管下放要穩(wěn)準，避免碰撞井架；開澆時檢查導管卡子、鋼絲繩、套勾是否牢固，對老化的管卡、鋼絲繩、套勾要及時更換。操作中加強責任心，注意觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。

（3）掉管問題的處理

如發(fā)現(xiàn)掉管應立即用撈針或繩套將導管打撈上來，并根據(jù)掉管位置的深淺區(qū)別對待，當?shù)艄芪恢幂^淺時注意盡量不要使導管提出混凝土面以外，保證導管的埋深。當?shù)艄芪恢幂^深，導管提出混凝土面重新下入導管后要抽凈管內(nèi)泥漿，并保證導管的埋深。

2.6 提脫

在澆筑混凝土的過程中，將導管提出混凝土面以上，稱為提脫。導管提脫會造成泥漿混入混凝土內(nèi)，使混凝土質(zhì)量降低。

（1）提脫原因

指揮失誤，導管提升過快，把導管提出混凝土面以上。拆管人員不清楚槽孔內(nèi)導管長度，提起后發(fā)現(xiàn)管內(nèi)返漿。鉆機剎車失靈，導致提脫。導管內(nèi)混凝土面深度和導管埋深測量不及時，導管提升高度不準確，從而造成導管提脫。

（2）預防措施

a.開澆時檢查鉆機剎車部位是否靈活，如摘不掉剎車則及時關(guān)閉電源，使鉆機停止運行。

b.技術(shù)人員應精確計算導管下設(shè)的深度和埋深，認真核實導管拆卸記錄，防止誤算而提脫。

c.嚴格控制泥漿質(zhì)量和清孔質(zhì)量，防止落淤過大，并注意防止混凝土從導管外落入槽內(nèi)形成混凝土面過厚，導致誤測混凝土面高度，同時采用適當?shù)幕炷撩鏈y量工具和測量方法，準確測量導管內(nèi)外混凝土面高度。

（3）導管提脫問題的處理

導管提脫缺陷處理的關(guān)鍵是及時發(fā)現(xiàn)和及時處理，當發(fā)現(xiàn)導管內(nèi)混凝土面過低，突然大幅度下降或有泥漿由管底進入管內(nèi)時應立即下放導管，增加埋深，直到管內(nèi)情況正常。當發(fā)現(xiàn)導管提脫后，如管內(nèi)進入較多泥漿而混凝土無嚴重混漿現(xiàn)象，可下入導管，用小抽筒抽出管內(nèi)泥漿，再繼續(xù)澆筑。如導管反復提脫，確認槽內(nèi)混凝土大范圍混漿，應停止?jié)仓磾鄻短幚怼?/p>

3 結(jié)束語

混凝土防滲墻施工中混凝土澆筑常見缺陷的處理是一個復雜的過程，處理時一定要按照實際情況并結(jié)合規(guī)范慎重處理，盡量減少連環(huán)缺陷的發(fā)生，從而保證防滲墻施工的質(zhì)量和進度，減小經(jīng)濟損失。

參考文獻：

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