城市濱河綠地的規(guī)劃設計探討

摘要：通過對濱河綠地在城市中的作用與目前城市濱河綠地建設所面臨的問題的分析，提出城市濱河綠地規(guī)劃設計的基本原則，并對濱水綠地空間各景觀組成要素的處理提出具體的方法

關鍵詞：濱河綠地；景觀特色；規(guī)劃設計

城市濱河綠地是城市中保持自然景觀、或自然景觀得到恢復的地域，是城市自然景觀和人文景觀的綜合體現，是城市中最能體現生態(tài)價值的生態(tài)空間（ecological space），是構成城市景觀的重要組成部分。本文分析了濱水綠地建設過程中存在的不足，提出應在傳統(tǒng)規(guī)劃設計方法的基礎上，引入生態(tài)規(guī)劃設計的方法，滿足新時期濱水綠地建設的要求，從改善城市生態(tài)環(huán)境和改善城市水循環(huán)相結合的具體設計方法入手（即向河流生態(tài)環(huán)境修復方向發(fā)展，使河流生態(tài)系統(tǒng)恢復原有的自然風貌和生機活力）。對濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的理論框架進行研究，以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設計、建設起到一定的參考與借鑒作用。

1、城市濱河綠地的作用

"城市河流"是指發(fā)源于城區(qū)或流經城市區(qū)域的河流或河流段，也包括一些歷史上雖屬人工開挖，但經多年演化已具有自然河流特點的運河、渠系。濱河綠地指城市河流所流經區(qū)域的綠化帶[1]。劉易斯·芒福德（Lewis Murnford）曾說過：“城市的功能是化力為形，化能量為文化；建筑是人類文明的縮影，是地方文化的載體[11]。”城市中的水系也不例外。古往今來大規(guī)模城市水利工程建設，包括筑壩、筑堤、裁彎取直、渠道化、人工河網化等，已經使我國的城市河流發(fā)生了巨大的變化，城市水系統(tǒng)物理結構呈現高度功能化。城市河流具有排澇、防洪、綠化、觀賞、運輸、供水等功能，是對原有的自然水系進行長期的、復雜的、多變的人工化改造的結果。以杭州為例，京杭大運河是隋朝人工挖掘出來的，城市周邊的江、河、湖、海在歷史各個時期都經過了大規(guī)模的改造，西湖則是幾千年來歷代文人墨客對古西湖精心研磨而留下的瑰寶[1]。

2、濱河綠地建設存在的問題

2.1 濱水開發(fā)整體考慮不足

現代城市生活對河流有多種功能上的需求，并希望可以更換和拓展功能的組合，使濱河空間從單一功能向多功能轉變。多樣化的功能群組，給空間以多種活力之源；多要素的揉合，給空間界面以多種形式的表達，這是對河流“適配性”的基本回答，也是現代城市濱水區(qū)的主要特征之一。

只有堅持系統(tǒng)化的濱水空間規(guī)劃，才能發(fā)揮改造的整體效益，取得均好性和巨大的規(guī)模效應，這也是我國需要積極改進的薄弱環(huán)節(jié)。目前在我國許多城市水濱多注重于一種或兩種類型的土地利用方式，從而造成濱水城市空間功能過于單一。如城市水系繁榮期，城市水系單純地作為運輸渠道及排污場所。這種現象這存在著傷害其它功能發(fā)展的可能性——水質污染限制水的資源性利用；片面追求高強度的城市開發(fā)使不透水面積的增加、河流開放空間不足使得大量的河岸受到侵蝕，是導致河流束堤和建設硬質護岸的主要原因；而對河流視覺性利用的漠視使濱水區(qū)的城市建設一直處于一種自發(fā)的消極狀態(tài)。

2.2 城市濱水文化的逐步走向失落

以鋼筋混凝土或漿砌塊石護岸為主城市河道、水岸堤防設計形態(tài)是造成城市水岸景觀的千篇一律的根本原因。城市原有的古河道、古渠道遭受填埋、破壞，同時也毀掉了這些河道原有的綜合功能以及獨特文化遺產和城市景觀。據史料記載，清朝以前的廣州是一座歷史比意大利的威尼斯還要古老的水上城市，“六脈皆通海，青山半入城”。然而由于歷史上不斷填埋，城市水系混亂、河涌污染和岸線雜亂無序得不到及時制止。我國江浙地區(qū)許多富有水鄉(xiāng)特色的城市，如寧波，原有的城市風貌的破壞正導致水鄉(xiāng)特色以及城市原有地域文化特征的消失。

2.3 濱河綠地建設漠視河流的自然屬性

城市河流廊道是城市自然生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，具有重要的生態(tài)服務功能，只有維持健康的河流生態(tài)系統(tǒng)，才能保證其恒久魅力和持續(xù)發(fā)展。我國大部分城市濱河綠地建設實踐中普遍存在著忽視河流生態(tài)平衡的現象：不少濱水植物的種類，鋪砌混凝土河床，阻礙了河道與地下水之間的天然滲透互補，以維持自身的循環(huán)、調節(jié)和平衡功能，也不利于保護水生、水濱動植物等物種的多樣性，從而降低了水域系統(tǒng)抵御災害的能力，最終導致生態(tài)失衡。

在濱河綠地植物配置方面，囿于傳統(tǒng)城市公園設計的思維和手法，很少考慮到城市河流的自然屬性的內在要求，沒有考慮到水濱植被的功能和結構上的特殊性以及對城市污水的雨水和過濾作用；盲目在水邊引入異地物種，影響了本地河岸植被群落的物種和結構穩(wěn)定性，甚至完全破壞濱水的植被群落結構；或者以大片草坪、片林、花壇進行大面積的種植和“美化”，植物配置較少考慮生物多樣性，缺乏科學性和系統(tǒng)性研究。雖然近些年的相關研究和規(guī)范中對植被的結構、寬度等都作了相應的規(guī)定，但并沒有起到實質性的作用。

許多城市新開發(fā)地區(qū)包含有大量的環(huán)境敏感地區(qū)，具有地帶性的群落生境、包括含豐富鄉(xiāng)土植物和野生動植物棲息的荒廢地、濕地、自然河川、低洼地、沙地等脆弱地帶[18]。往往極易因為人類的不當開發(fā)活動而使生態(tài)系統(tǒng)受到干擾，屬生態(tài)脆弱地區(qū)。而其中的河流是生態(tài)環(huán)境條件變化最激烈和最易出現生態(tài)問題的地區(qū)之一，不當的開發(fā)會將城市的山水、人文、地理文脈完全切斷，勢必會造成生態(tài)系統(tǒng)的破壞、自然災害的發(fā)生和資源的耗竭，阻礙現代城市的可持續(xù)發(fā)展。而新開發(fā)地區(qū)河流的這種環(huán)境敏感性并沒有引起人們的足夠重視。

城市河流廊道本身具有自然屬性，是城市中理想的生態(tài)走廊，保護和強化其生態(tài)效應，可以有效地改善環(huán)境，把季風和自然氣息引入到城市內部，吸引市民和游客進行休閑活動，從而提高中心區(qū)的吸引力；反觀當前的城市綠地建設，多停留在單純注重視覺沖擊和物質環(huán)境改善階段，遠遠沒有起到增益城市生活的作用，浪費了寶貴的城市資源。主要表現在：缺乏系統(tǒng)化的規(guī)理念和深入全面的研究；一些盲目開發(fā)與城整體空間不相協調的建設項目，破壞了城市濱河綠地的連續(xù)性；和其他地段在交通、視覺上相互隔離；片面追求速度、近期利益，常常造成建設質量不高、缺乏個性與生態(tài)性等局面。

3、濱河綠地景觀設計規(guī)劃的原則

濱水城市環(huán)境的好壞在很大程度上取決于城市濱水區(qū)的建設，城市濱河綠地景觀規(guī)劃設計原則有以下方面：

（1）、保持或建設成為地方的標志性景觀

城市濱水區(qū)綠地臨水傍城，對于大多數以水系為依托而發(fā)展起來的歷史悠久的城市來說，其濱水綠地景觀多數是當地傳統(tǒng)建筑文化積淀較為集中的所在，是展現當地特色建筑文化的窗口。

（2）、濱水區(qū)的旅游功能與其他功能的協調

依托濱水綠地景觀對人們的吸引力，可以增加城市的商務能力，從而帶動全市經濟的發(fā)展。有些城市的濱水區(qū)既是旅游商務區(qū)（TBD）又是中心商務區(qū)（CBD，Central Business District）。在國內，許多的城市濱水區(qū)還具備一定的交通運輸功能。

4、濱河綠地規(guī)劃方法

從改善城市生態(tài)環(huán)境和改善城市水循環(huán)相結合的具體設計方法入手（即向河流生態(tài)環(huán)境修復方向發(fā)展，使河流生態(tài)系統(tǒng)恢復原有的自然風貌和生機活力）

4.1河流生態(tài)修復

綠道是一個非常寬泛的概念，它既可以是歐洲以“生態(tài)基礎設施”為基礎生態(tài)網絡或者生境網絡，也可以是美國城市的濱河帶狀公園綠地[劉濱誼]。在國外文獻中大量使用“綠道”這一術語，內容則涵蓋了生態(tài)基礎設施（MAB，1984）、生態(tài)框架、生態(tài)網絡、城市開放空間系統(tǒng)、多功能使用模塊、棲息地網絡、野生動植物廊道、景觀生態(tài)修復等等。

“城市河流綠道”是一種極為常見的綠道類型，在美國通常是作為城市衰敗濱水區(qū)復興開發(fā)項目中的一部分而建立起來的[22]。河流綠道規(guī)劃綜合采用河流生態(tài)修復技術、工業(yè)廢棄地土壤修復技術，通過恢復濱水區(qū)植被以及河流的地貌特征來實現城市河流的保護，并在此基礎上，開發(fā)河流休閑娛樂用途，許多結合周邊地區(qū)的城市設計實現了城市中心地區(qū)的復興?！霸谠S多城市重新發(fā)現他們的濱水區(qū)的價值并進行規(guī)劃開發(fā)的時候，我們有理由對結合人類的游憩活動和自然環(huán)境的保護保持樂觀”（Kim et al.，1991）。

有關河流綠道專門著作在國內外相關研究多見于論文，書籍多散落于與濱水區(qū)研究相關的著作，如美國城市規(guī)劃協會《Ecological Riverfront》、哈格里夫斯的《洛杉磯河專題設計》等，國內對于河流綠道的研究則僅僅限于對國外案例的研究。近年來召開的研究會議見下表：

4.1.1 滿足游人的行為與需求

日本設計師2001年對札幌市正在建設的五條河流綠道沿岸500米范圍內的居民進行了調查，所調查的內容是他們對這些河流的認知和要求。結果表明，人們最關注的是河水的清潔度、河流風景的優(yōu)美程度、安全性、自然程度、交通的便捷性和場地的舒適性（包括水濱界面的處理、植物配置、相關游憩設施的安排、設計同場地外部特征的協調的程度，以及附近居民對河流的感知等）。良好的河流環(huán)境以及自然程度是其美學價值的一項重要方面，然而在城市中相對于那些保護相對較好、但風景價值較低的自然河道而言，“人們更加偏愛經過提煉的、優(yōu)雅的、自然的河流環(huán)境”（Tapsell，1995；Nassauer，1997）。

除希望擁有更多滿足不同活動的娛樂場地外，人們同樣關注自己對自然的感知。因此在規(guī)劃設計過程中，設計師在對水質清潔、環(huán)境清潔的河流進行設計時，除了創(chuàng)造具有良好的內部交通組織、宜人的休息場所滿足人們對游憩空間的需求之外，還需要通過對植被要素的恰當的設計，以滿足人們對自然、美觀、安全的需求。因此將滿足人們游憩活動與河流環(huán)境的改善相結合進行設計，是城市河流濱河綠地設計的基本內容。

城市濱河綠地最主要的功能是要滿足人們的游憩活動。通過對城市濱河綠地游憩活動的分析，可以將其劃分為娛樂型游憩、觀景型游憩、體育型游憩、聚會型游憩、體驗型游憩等12個方面。從活動類型上看，在水濱從事觀景休息類的人數較多，與水的親密關系及活動內容以輕松、自在、自由為主要特點，最為吸引人的是富有地方特色的傳統(tǒng)文化活動。近年來隨著交通方式日趨便捷以及人們環(huán)境意識的提高，濱水游憩活動逐步向郊外延伸。以環(huán)境體驗、農業(yè)觀光等體驗型游憩活動逐步增加。

不同的游憩活動對應不同的游憩空間，與水的關系也盡不相同，在規(guī)劃設計中，應該結合當地的實際情況綜合選用，并分層設置。由于特定地段的空間形式、地點和特征會吸引特有的功能、用途和活動，因此，游人的行為也趨向于設置在最能夠滿足它要求的場所。

4.2減少流域不透水地表面積

對于整個流域而言，距水面30米寬的距離以內的緩沖帶通常占流域總面積的5%。因此在城市濱河綠地設計過程，盡可能減少綠地內的不透水鋪裝面積，對于增加整個城市河流流域范圍內地表的透水性、對改善城市水循環(huán)、減少城鎮(zhèn)化對河流的負面影響具有重要意義。

“因為面臨的是城市濱水地帶，尤其象洲島之類的地帶，本身景觀與生態(tài)就非常敏感脆弱，不適合過分的‘建筑化。反之，城市濱水區(qū)有它的生態(tài)、自然優(yōu)勢，應當利用，所以總體上不再是高密度的城市建筑‘積木堆砌，而是朝著建筑量比較小的‘非建筑化、‘非城鎮(zhèn)化的方向發(fā)展?！保▌I誼，2007），以上學者觀點也證明減少城市流域不透水面積的重要意義。

減少流域范圍內的不透水面積、增強流域范圍的地表透水性有助于恢復流域的自然水循環(huán)過程、污染物質截流，阻止河岸侵蝕以及河床的渠道化。在城市濱河綠地建設過程中，將城市硬質表面用綠地和透水鋪裝材料置換，能夠有效的改善城市河流的生境和環(huán)境面貌。（圖1、2）

在城市濱河綠地設計過程中，應該盡可能地使用透水材料，減少不透水地表面積。不僅在濱河綠地中的廣場、停車場等硬質鋪裝表面應該盡可能地使用透水鋪裝材料，而且濱河綠地內的步行道也應該使用透水材料；特別是在土壤滲水能力良好、地表徑流匯集的地段，硬質鋪裝更應該點綴一些透水材料來提高雨水下滲能力。

在必須使用硬質鋪裝的地段，設計師應該意識到要盡量減少其使用范圍。道路、污水管道、排水設施以及停車場等基礎設施建造和維護費用十分的昂貴，因此在濱河綠地建設過程中，減少硬質景觀同時也有助于節(jié)約建設資金。

近年來，在國內的濱河綠地設計過程中，許多項目把減少城市流域的不透水面積作為改善城市河流生態(tài)環(huán)境的重要措施，在設計過程中盡可能減少硬質鋪裝面積，并結合設計其他改善河流生態(tài)環(huán)境的措施在規(guī)劃設計過程中加以運用。

如上文所述的鄭州市賈魯河西流湖公園規(guī)劃在保留固有河流空間的基礎上，沿河岸和堤防的道路要采用步行、自行車、社區(qū)交通等形式，嚴禁以滿足汽車通行為主的城市快速道路建設，嚴格控制以硬質鋪裝為主的各類游憩設施，盡可能的減少規(guī)劃區(qū)的不透水面積，以促進河流的自然水循環(huán)過程；日本“ATLAS-21綜合環(huán)境設置組合”的佛山中央公園設計方案，對整個濱水環(huán)境的處理使用最少量的硬質鋪裝材料，同時保持河流堤防的自然狀態(tài)，而將各類游憩休閑設施稀疏的點綴在濱河綠地當中。充分發(fā)揮濱河綠地對河流自然過程的保護功能。體現了尊重河流自然生態(tài)循環(huán)過程的設計理念。而在佛山市以及國內的許多其他城市，城市綠地率低、排水系統(tǒng)老舊、雨水利用和截流措施嚴重不足，這樣的設計可能會受到城市排水系統(tǒng)以及城市暴雨徑流的嚴重影響，因此該方案堤圍防護稍嫌不足。在設計過程中，采用此類方法應該在城市水文狀況，以及河流動力特征、地貌特征等方面作深入、仔細的研究。

5.3 改善城市流域的水文循環(huán)

數年前有專家驚呼中國城市“無河不污”、城市水資源短缺，都與城鎮(zhèn)化改變下墊面條件、城市暴雨管理措施有密切的聯系[77]。不透水面積的增加使得“降雨——徑流——滲透”的自然水循環(huán)過程發(fā)生了質的變化，河川洪水徑流量增加。同時城市土地滯洪能力差，因而洪澇災害風險加大，城鎮(zhèn)化不僅影響城市自身的水文過程，位于城市周圍河流下游地區(qū)也會受到一定程度的影響；城鎮(zhèn)化同時改變了水質轉化的過程，城市地區(qū)土壤對污染物的自然凈化作用很弱，乃至完全消失，使作為污染物主要載體的河流、湖泊或水庫接納越來越多的污染物質。

而通過對城市開放空間合理的規(guī)劃，能夠有效的改善城市的水循環(huán)狀況，在這方面風景園林設計師擔負著重要的職責。墨西哥園林設計師馬里奧.謝赫楠（Mario Schjetnan）認為在水景設計過程中要考慮城市的降水量、可再生和可循環(huán)部分水量的比例、如何處理暴雨徑流或泄洪、有多少水可以滲入地下蓄水層以及剩余把剩余的水引入江河中等。

5.4開發(fā)濱水游憩

5.4.1河漫灘地空間的游憩開發(fā)與利用

現行的河流整治工程技術和規(guī)范一般情況下不允許河道內生長高稈、高密度植物[94]，同時高大的水泥防洪堤也阻礙了人們的各種親水活動，這是導致濱河綠地形式單一最重要的因素。近年來，許多新建項目把保護河流生態(tài)系統(tǒng)的完整性作為重要的設計目標，雖然采取了一些新技術和新材料，比如采用生態(tài)型護坡技術，堤防綠化措施等，但是對很多問題的認識比較片面、模糊或高度不夠，缺乏系統(tǒng)的理論和應用技術指導，在設計和施工中缺乏標準和依據[95]。同時許多水利專家強烈呼吁對現行的水利規(guī)范進行修改，增加生態(tài)技術內容。國外經驗證明，洪水水位以下的河流游憩開發(fā)活動與河流環(huán)境的保護、河流防洪是相性不悖的，因此我們有理由對河漫灘地內游憩開發(fā)潛力保持樂觀。

從上世紀70年代開始，發(fā)達國家科技界和工程界針對水利工程對于河流生態(tài)系統(tǒng)產生的負面影響，提出了河流生態(tài)修復的理論對受損的河流生態(tài)系統(tǒng)進行補償。河流生態(tài)修復從保護生態(tài)環(huán)境的高度，積極采取工程措施和生物措施對于受損河流生態(tài)系統(tǒng)予以必要的補償的同時，也為改善河流的風景資源價值提供了極為有利的條件。

這些理論和方法對濱河綠地設計產生了深遠的影響。將河岸高地、河漫灘開辟為連續(xù)的城市開放空間，是目前發(fā)達國家濱河綠地設計的普遍做法：當較大洪水發(fā)生時，允許淹沒灘地；而平時讓這些灘地成為城市中理想的開敞空間環(huán)境，具有較好的親水性，用于市民的各種休閑娛樂活動。

案例：達拉斯三一河濱水區(qū)改造項目

達拉斯三一河是一條季節(jié)性河流，在高大防洪堤內有廣闊的河漫灘，每到汛期洪水十分猛烈。過去這里垃圾成堆，長時間的被污染，周邊地區(qū)用地混亂，使得這條曾經孕育了這座城市的河流逐漸從人們的視線中隱去。

達拉斯三一河改造項目對高大的防洪堤加以改造，使之成為游憩設施，防洪能力從120年一遇提高200年一遇；對堤防之間寬闊的河漫灘地進行改造，使之成為城市游憩資源的一部分。在上游開挖“濕地湖”，為沿岸居住區(qū)提供休憩空間；在下游面向中心城區(qū)河段開挖“城市湖”和“自然湖”，將這一區(qū)域設計成為娛樂區(qū)，可以開展劃船、漂流、聚會以及各種大型娛樂活動。新開挖湖泊的最終形態(tài)嚴格取決于河流水力學特征和水文條件，同時也考慮規(guī)劃尺度以及休閑活動的需求。

上游地區(qū)由濕地和草地構成，起到化水質、滯洪作用，下游結合河堤改造，并建造一系列的游憩設施，包括步道、市民聚會區(qū)、公園、濕地和林地等。

5、結語

城市濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設計研究是一個大課題，涉及因素很多，諸如生態(tài)學、行為心理學、經濟學、植物學、美學、文學……都是其理論參照構架。城市濱水綠地空間所涉及的問題是難以完全闡述清楚的，也不是僅靠園林師個人思考及主觀愿望就能實現的。本文從理論研究的角度探討我國大中城市濱水綠地空間建設引入生態(tài)規(guī)劃設計的必要性，并通過對我國當前國情形勢的分析和國內外理論、建設經驗的總結，提出了濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的理論框架，以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設計、建設起到一定的參考與借鑒作用。

參考文獻：

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作者簡介：

馮福元（1980-）男，漢，廣東省五華縣，學士，研究方向：園林設計。