當前形勢下公路工程施工管理要點問題研究

盧春友

摘要：隨著我國公路建設的飛速發(fā)展，公路通車里程迅速增多，橋梁數(shù)量也隨之增加。路橋施工技術水平高低直接影響著整個公路橋梁工程的質量。因此，必須加強對路橋施工技術的研究，不斷提升施工技術水平。本文在此對公路工程的施工過程中的幾點注意的要點做了詳細的研究。

關鍵詞：公路；施工管理；質量；成本；進度

前言：

隨著我國經濟建設的不斷發(fā)展，對公路交通的要求也越來越高，近年來，公路交通基礎設施建設的投資力度在不斷增加，公路建設面臨著難得的機遇，同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。發(fā)展公路交通，需要諸多部門，如承包商、監(jiān)理、業(yè)主應用各種先進的技術和方法提高建設施及施工管理水平。

一、進行充分的施工準備

施工現(xiàn)場管理貫穿于工程施工的全過程，充分的施工準備是管理好施工現(xiàn)場的基礎。施工單位只有通過充分的施工準備，才能保障施工過程的連續(xù)、協(xié)調、均衡和經濟。這要求現(xiàn)場施工管理人員務必做好技術準備。首先，必須熟悉施工圖紙，針對具體的施工合同要求，盡最大限度去優(yōu)化每一道工序，每一分項（部）工程，同時考慮自身的資源（施工隊伍、材料供應、資金、設備等）及氣候等自然條件，認真、合理地做好施工組織計劃，并以橫道圖或網絡圖表示出來，從大入小，由面及點，確保每一分項工程能納入受控范圍之中。其次，針對工程特點，除了合理的施工組織計劃外，還必須在具體的施工工藝上作好技術準備，特別是高新技術要求的施工工藝。技術儲備包括技術管理人員，技術工長及工人，新技術新工藝培訓，施工規(guī)范，技術交底等工作。只有擁有高素質的技術管理人員，洞悉具體的施工工藝才能確保施工過程的每一工序步驟盡在掌握之中，了然于心，做好各方面突發(fā)情況的處理準備方案，以保證能按時保質地完成。

二、適時調整機械、材料組合

機械化施工能有效地降低成本、提高質量、保證進度，是當前公路建設發(fā)展的主流。在施工過程中，要保持機械組合的相對穩(wěn)定。由于受進度、天氣等方面的影響，機械的使用數(shù)量發(fā)生變化時，現(xiàn)場管理者必須適時改變機械材料組合。組織機械施工應注意：

1、根據(jù)進度計劃、質量要求和機械的生產能力選擇主導機械，并留有適當?shù)挠嗔俊?/p>

2、全套機械的生產能力是由其中生產能力最小的機械決定的，因此，要加強機械的統(tǒng)一調配，始終保持機械的最佳組合，提高機械的使用率。

3、要組織維護、搶修小組，備有關鍵配件，定期維護，隨時排除故障，提高機械的完好率，確保工程正常進行。

根據(jù)公路工程所需的材料種類多、用量大的特點，必須解決好材料的以下方面的問題。

3.1材料供應。配合設計方確定所需材料的品牌、材質、規(guī)格，精心測算所需材料的數(shù)量，組織材料商供貨。

3.2材料分類堆放。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設計單位。整理分類，根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。

3.3材料發(fā)放。使用追蹤，清驗。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且需對發(fā)放材料進行追蹤，避免材料丟失，或者浪費。特別是要對型材下料這一環(huán)節(jié)嚴格控制。對于材料的庫存量，庫管員務必及時整理盤點，并注意對各材料分類堆放，易燃品，防潮品均需采取相就的材料保護措施。

三、強化公路工程質量管理工作

搞公路建設，不能不講速度，不能不講效益，但速度和效益是以質量合格作為前提的，如果沒有質量做保證，那么速度和效益就喪失了生存的條件和基礎。由此可見工程質量是生命、是效益、是公路建設永恒的主題。強化公路工程質量管理工作，就是要做好工程的質量控制，就是質量事故的防范，是質量管理工作的重點。公路項目施工的質量控制，就是對公路項目施工的所有環(huán)節(jié)，進行質量控制，包括對設計質量的控制、施工準備階段的質量控制、材料、半成品的質量控制、施工機械、設備的質量保證、施工過程的質量控制。施工過程的質量控制，是工程項目質量管理的核心，主要控制工作如下：

1.施工過程質量控制的主要內容加強施工工藝管理，就是直接加工和改造勞對象的技術和方法；施工過程中的工序控制，好的產品或工程質量是通過一道道工序逐漸形成的；試驗檢查、測量檢查和驗收檢查。

2.質量控制的依據(jù)

公路工程施工質量控制主要依據(jù)設計圖紙、有關規(guī)范、合同條款。圖紙和技術規(guī)范是對工程的具體要求，而合同條款則是要求承包人執(zhí)行規(guī)范，按圖紙施工的法律保證，二者結合起來才能保證工程質量達到規(guī)定水平。

3.施工過程中質量控制的基本方法

設立管理點運用數(shù)理統(tǒng)計方法實施質量控制。管理點應設置在需要加強質量控制的重點工序或重點部位，正確設立管理點是進行工序質量控制的前提；開展質量統(tǒng)計分析，掌握工程質量動態(tài)，為了充分發(fā)揮施工過程中質量控制的預防作用，必須系統(tǒng)地、經常地掌握各施工處、施工班組在一定時間內產品質量或工作質量的現(xiàn)狀及發(fā)展動態(tài)通過整理統(tǒng)計分析，查出發(fā)生質量問題的原因，以便采取預防措施和防范對策。

四、深化成本管理

1、建立健全項目責任成本集約化管理體系

成本管理體系應包括責任、策劃、控制、核算和分析評價五方面內容。明確成本費用發(fā)生的項目部門、分隊和崗位應負的成本效益責任，使成本與經濟活動緊密掛鉤；分時段對成本發(fā)生進行預測、決策、計劃、預算等方面的策劃，制定成本費用管理標準；綜合運用強制或彈性糾偏手段，圍繞增效及時發(fā)現(xiàn)和解決偏離管理標準的問題；認真加工和處理成本會計信息，以期改善管理、降本增效；按期進行成本偏差和效益責任的分析評價，嚴格業(yè)績考核和獎懲兌現(xiàn)。

2、積極研發(fā)先進技術，采用先進的工藝、設備和材料

成本管理的目的是降低成本，提高經濟效益。降低成本除了有效地管理，控制成本開支外，更主要的是要發(fā)揮科學技術的優(yōu)勢，采用先進的工藝、設備和材料。隨著市場競爭的加劇，通常拿到手的工程項目已經是微利甚至是無利可圖。因此，加大科技投入，重視科技項目的研發(fā)和運用，對降低成本具有根本性的作用。

五、加強進度控制

1、制定合理的進度計劃

進度計劃是控制工程進度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。計劃的內容包括：開工前的各項準備工作、選擇施工方法和組織流水作業(yè)、協(xié)調各個工種在施工中的搭接與配合、安排勞動力和各種施工物資的供應、確定各分部分步分項工程的目標工期和單位工程的總工期等。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關系，是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局，合理調配施工資源，正確指導生產活動的基礎。能否按照計劃實施，既體現(xiàn)施工單位的合同意識，也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調能力和管理水平。當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時，現(xiàn)場管理者要結合實際，對進度計劃進行適時調整。

2、控制進度管理

控制好進度就需要有好的控制辦法。一是按照進度計劃表的時間要求，將工程的進度進行劃分，可以將年、季、月作為進度計劃；二是按照專業(yè)的工程種類來分，制定交接工程的時間。在不同的工程和任務中要互相配合，每個工程或任務要在一定的時間內完成，確保下一個工程可以按時進行，保證整個工程的進度不會因為某個工程而延誤；三是將整個工程分給若干個施工單位，每個單位都要明確自己的任務，分開實現(xiàn)各自的工程，最后確保整個工程的完成。

六、結束語

公路的施工應該依靠強有力的技術做后盾，有專業(yè)的技術人員做支持，同時管理人員對員工要進行系統(tǒng)有效的管理，保證施工人員能夠進行有效的技術施工作業(yè)，對于各項細節(jié)都要進行詳細的排查，用創(chuàng)新性的技術給施工作業(yè)帶來更好更有利的條件，同時也能為國家公路建設事業(yè)貢獻出自己的一份力。