探究路橋施工管理過(guò)程的創(chuàng)新管理

潘書(shū)平 唐宜斌

摘要：管理創(chuàng)新是知識(shí)經(jīng)濟(jì)對(duì)管理工作提出的必然要求，它是把新的管理理念引入管理系統(tǒng)，使之更具有創(chuàng)新功能和創(chuàng)新活動(dòng)，進(jìn)而不斷提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力。管理創(chuàng)新對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著重要作用。本文探討了路橋施工管理過(guò)程的創(chuàng)新管理措施。

關(guān)鍵詞：路橋；施工；管理過(guò)程；創(chuàng)新；措施

路橋施工管理是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作，隨著工程項(xiàng)目復(fù)雜程度的提高，新的施工技術(shù)的應(yīng)用，施工管理也需要進(jìn)行不斷的創(chuàng)新，從而適應(yīng)路橋工程的管理需要。在原有路橋施工管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大管理范圍，細(xì)化管理分工，創(chuàng)新工作思路與模式，按照施工的組織需求進(jìn)行全面的、有效的管理，從而保證并提升路橋施工質(zhì)量，保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，使施工管理更加規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化，積極輔助工程進(jìn)展。

一、路橋施工管理創(chuàng)新的概念和重要性

1、管理創(chuàng)新的概念

管理創(chuàng)新作為新提出的一種具有先進(jìn)意識(shí)的創(chuàng)新理念，是指創(chuàng)造新型的，更加高效的資源整合的管理模式，它既是資源有效整合以達(dá)到企業(yè)目標(biāo)的全過(guò)程的管理模式，也是細(xì)節(jié)化的管理模式。管理創(chuàng)新的概念既包括了管理理念、組織、制度和技術(shù)上的創(chuàng)新，也包括管理措施和管理方案等諸多方面的創(chuàng)新，是一種堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)從整體到細(xì)節(jié)，從理念到管理手段的全面的創(chuàng)新的思維管理模式。管理創(chuàng)新的目標(biāo)是企業(yè)保持自身先進(jìn)性，更好適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，不斷完善自身管理模式，做到細(xì)節(jié)化的管理等，運(yùn)用創(chuàng)新管理思維模式不斷完善自身管理模式，增強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為現(xiàn)代化的具有創(chuàng)新管理模式的新型企業(yè)。

2、路橋施工管理管理創(chuàng)新的重要性

管理作為企業(yè)發(fā)展的核心方面，企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中存活下來(lái)，就必須保證自身管理的先進(jìn)性和完善性。路橋施工企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和完善，已經(jīng)初步形成完善管理模式，但是在管理思路和管理模式上還處于新陳交替的階段，隨著信息化和現(xiàn)代化的發(fā)展，企業(yè)項(xiàng)目管理變得分工更加精細(xì)，管理也更加科學(xué)和完善，管理理念和模式都在不斷的發(fā)展和創(chuàng)新之中，路橋施工企業(yè)要保持自身管理的先進(jìn)性，就需要進(jìn)行企業(yè)管理創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自身細(xì)節(jié)上的管理，保證企業(yè)更加穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展。

二、路橋施工管理過(guò)程的創(chuàng)新管理

1、加強(qiáng)路橋工程管理的觀念創(chuàng)新

加強(qiáng)路橋工程管理的觀念創(chuàng)新是路橋工程管理創(chuàng)新發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。只有在主觀上意識(shí)到了路橋工程管理創(chuàng)新發(fā)展的重要性，才會(huì)在今后的工作中得以強(qiáng)調(diào)和落實(shí)。

加強(qiáng)路橋工程管理的觀念創(chuàng)新主要包括兩方面的內(nèi)容：一方面，路橋工程管理的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要樹(shù)立正確的觀念。領(lǐng)導(dǎo)是企業(yè)發(fā)展的重要因素，領(lǐng)導(dǎo)水平的如何在很大程度上影響著路橋工程管理的質(zhì)量和水平。因此，路橋工程管理的領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)一步加強(qiáng)路橋工程管理的觀念創(chuàng)新，在今后的工作中反復(fù)強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新發(fā)展的重要性，在路橋工程項(xiàng)目的各個(gè)部門(mén)中營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。將創(chuàng)新發(fā)展的路橋工程管理意識(shí)的重要性得到宣傳。另外，路橋工程的領(lǐng)導(dǎo)人員要樹(shù)立正確的政績(jī)觀，從企業(yè)片面追求利潤(rùn)最大化，發(fā)展到對(duì)社會(huì)發(fā)展、環(huán)境的責(zé)任和對(duì)用戶的責(zé)任的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)多元化理念的創(chuàng)新。只有這樣，路橋工程管理工作才得以有效地開(kāi)展。

另一方面就是路橋工程的普通工作人員。路橋工程的普通工作人員要進(jìn)一步加強(qiáng)路橋工程管理的觀念創(chuàng)新。普通的工作人員是路橋工程構(gòu)建的主體，只有大部分的工作主體重視了路橋工程管理創(chuàng)新發(fā)展的重要性，才能夠在今后的工作中認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)指令，認(rèn)真記好相關(guān)的工作記錄，確保路橋工程管理不出現(xiàn)問(wèn)題。

2、完善管理組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新建設(shè)，加大管理制度創(chuàng)新

現(xiàn)在路橋建設(shè)大部分是采用招標(biāo)的方式進(jìn)入，當(dāng)企業(yè)投標(biāo)成功的時(shí)候，往往會(huì)由項(xiàng)目經(jīng)理成立專門(mén)的項(xiàng)目管理部門(mén)，用來(lái)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的計(jì)劃，合同運(yùn)作等，一旦合作終止，那么該部門(mén)也就喪失了功能。在管理的過(guò)程中，它可以代表企業(yè)行使資金、人事等處置權(quán)利，有時(shí)為了完成項(xiàng)目任務(wù)就會(huì)跟企業(yè)不同軌，甚至背道而馳。對(duì)于這種傳統(tǒng)的項(xiàng)目施工管理方案不能很好處理企業(yè)、職工及市場(chǎng)之間達(dá)的關(guān)系，容易產(chǎn)生矛盾點(diǎn)。如果能創(chuàng)新的完善項(xiàng)目的組織構(gòu)建，讓項(xiàng)目招標(biāo)、合同計(jì)劃履行、施工監(jiān)理評(píng)價(jià)、收益分析及評(píng)價(jià)形成統(tǒng)一機(jī)構(gòu)組織，即把項(xiàng)目部提升到子公司的位置，就可以從企業(yè)的整體戰(zhàn)略出發(fā)可持續(xù)性的實(shí)施項(xiàng)目施工管理。但是要實(shí)施全程化統(tǒng)一性組織創(chuàng)新建設(shè)，還必須具有配套的制度支持。我們必須清楚企業(yè)與該組織之間還是上下級(jí)關(guān)系，企業(yè)作為它的投資主體，可以對(duì)它的管理提出規(guī)范要求。但它作為子公司看待，企業(yè)也應(yīng)該給與充分的權(quán)利，來(lái)實(shí)施項(xiàng)目要求，這就需要雙方建立清晰的產(chǎn)權(quán)關(guān)系。這樣使項(xiàng)目部門(mén)真正的走入了市場(chǎng)，既保證了企業(yè)的利益也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工創(chuàng)新管理的目的。

3、編制合理有效的施工方案，強(qiáng)化技術(shù)革新

實(shí)施創(chuàng)新管理首先需要編寫(xiě)出一套合理有效的項(xiàng)目管理方案。第一方案必須滿足項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和業(yè)主簽訂的合同要求。合同是進(jìn)行項(xiàng)目管理方案編寫(xiě)的依據(jù)，寫(xiě)清承包商需要承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)。第二方案必須把追求最大化利益放在首位，滿足企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展需要。第三方案必須聯(lián)系市場(chǎng)，結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際做到揚(yáng)長(zhǎng)避短，最大限度的提高產(chǎn)出比。同時(shí)要精準(zhǔn)把握施工進(jìn)度，進(jìn)行施工技術(shù)革新。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，如地形地貌、氣候、道路等情況充分挖掘有利因素，避開(kāi)不利條件。在工期安排上要留有余地，對(duì)不可控因素考慮周全等，以保障項(xiàng)目的順利進(jìn)行。在施工管理過(guò)程中也要強(qiáng)化新技術(shù)、新工藝的靈活運(yùn)用，借此提高路橋施工產(chǎn)品的技術(shù)含量，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于技術(shù)的創(chuàng)新往往從用倒退的方式進(jìn)行，依照市場(chǎng)來(lái)確定施工產(chǎn)品，依據(jù)產(chǎn)品實(shí)施操作工藝，不同的地形地貌，不同的材料就會(huì)有不同的技術(shù)處理手段。只有不斷的創(chuàng)新才能保障施工質(zhì)量，獲得最大經(jīng)濟(jì)利益

4、機(jī)械設(shè)備的管理創(chuàng)新

對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)該建立嚴(yán)格的使用和保養(yǎng)制度，在整個(gè)施工的過(guò)程中都要使機(jī)械設(shè)備發(fā)揮出其最大的潛能。在路橋施工項(xiàng)目中，會(huì)有大量的機(jī)械設(shè)備投入使用，所以，對(duì)這些設(shè)備應(yīng)該優(yōu)化其配置，發(fā)揮其最大的功能，在使用一段時(shí)間要要定期對(duì)設(shè)備做保養(yǎng)工作，及時(shí)排除有故障的設(shè)備，這樣才能讓多的機(jī)械設(shè)備隨時(shí)都能保持最佳的工作狀態(tài)。同時(shí)，編制其使用設(shè)備的計(jì)劃書(shū)，記錄在用的設(shè)備，嚴(yán)格要求工作人員使用設(shè)備時(shí)按照管理的規(guī)章制度和設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)，對(duì)那些在外租賃的設(shè)備要尤其重視，以防有的施工人員違規(guī)操作，損壞設(shè)備，是工程有所延誤，要盡量使多的設(shè)備同時(shí)工作，不閑置設(shè)備，影響施工速度。

5、人員管理的創(chuàng)新

在人員管理方面的創(chuàng)新主要是通過(guò)建立完善而靈活的福利制度來(lái)完善的。福利是企業(yè)在工資以外以貨幣或非貨幣形式間接或直接支付給職工的物資補(bǔ)償和待遇。良好的福利待遇會(huì)使職工增強(qiáng)對(duì)企業(yè)的滿意感和忠誠(chéng)度，從而降低職工的離職率，為企業(yè)節(jié)約了大量的因離職而帶來(lái)的高成本。對(duì)于路橋施工這樣的企業(yè)，他們是以長(zhǎng)期在野外作業(yè)的一個(gè)個(gè)項(xiàng)目組為單位的，這樣的行業(yè)特點(diǎn)要求整個(gè)項(xiàng)目組的凝聚力特別強(qiáng)。全面完善而又靈活的福利制度，使職工因受到體貼和照顧而體會(huì)到大家庭的溫暖和企業(yè)對(duì)職工的愛(ài)護(hù)，使職工產(chǎn)生強(qiáng)烈的歸屬感，從而增強(qiáng)職工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)心、責(zé)任心和義務(wù)感。

總之，路橋施工管理是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作，隨著工程項(xiàng)目復(fù)雜程度的提高，新的施工技術(shù)的應(yīng)用，施工管理也需要進(jìn)行不斷的創(chuàng)新，從而適應(yīng)路橋工程的管理需要。在原有路橋施工管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大管理范圍，細(xì)化管理分工，創(chuàng)新工作思路與模式，按照施工的組織需求進(jìn)行全面的、有效的管理，從而保證并提升路橋施工質(zhì)量，保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，使施工管理更加規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化，積極輔助工程進(jìn)展。

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