淺談筒倉滑模施工工藝

常曉鳳 吳秀媚

摘要：本文通過對工程實(shí)例進(jìn)行分析，進(jìn)而從滑模的施工技術(shù)、滑模中質(zhì)量控制措施這兩個(gè)方面對筒倉滑模施工工藝進(jìn)行闡述。

關(guān)鍵詞：筒倉；滑模；施工；工藝

一、前言

隨著各類工程的不斷進(jìn)行，在許多的行業(yè)里對于筒倉的要求越來越高，為了提高施工質(zhì)量，我們對滑模施工工藝進(jìn)行分析。

二、工程實(shí)例

1、工程概況：某水泥廠熟料庫滑模施工，倉內(nèi)直徑為40m，外筒壁厚為0.42m，高度30.88M。

2、滑模流程。本工程模板采用G-55系列鋼模，模板寬度采用300mm、200mm、120mm模板高度計(jì)1.2m。千斤頂采用穿心式千斤頂，單頂荷載為3～5t，爬桿采用Φ45*3.5 Q235B無縫鋼管。模板滑升的過程分為初升、正常滑升和末升三個(gè)階段。

三、滑模的施工技術(shù)

滑模是由模板、圍圈、提升架、千斤頂、頂架、操作平臺(tái)和吊架等組成。目前使用較多的是液壓滑升模板和人工提升滑動(dòng)模板兩種模式?；５墓に嚵鞒碳椿A(chǔ)工程一滑模設(shè)計(jì)一滑模制作一滑模驗(yàn)收一滑模安裝一安裝驗(yàn)收一初滑升及正常滑升一水平結(jié)構(gòu)層停留一清理拼裝模板一重復(fù)程序一直到終滑一倉項(xiàng)梁板施工一滑模支架、平臺(tái)拆除。

1.操作前的準(zhǔn)備

（1）筒倉滑模旅工連續(xù)性很強(qiáng)，又需要多工種協(xié)調(diào)，因此開工前必須根據(jù)圖

紙及有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底，對不同工種及崗位人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，讓參加作業(yè)的人員明確本崗位應(yīng)完成的任務(wù)、必須達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及與其他工種配合的方式，以確保施工中各工種協(xié)調(diào)一致，從而保證優(yōu)質(zhì)、快速、安全施工。（2）滑模施工前應(yīng)制定控制計(jì)劃并實(shí)施，完成布設(shè)水平基準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)，在滑模組裝時(shí)設(shè)置垂直的觀測點(diǎn)，以便于滑升中檢查觀測。同時(shí)，在施工現(xiàn)場應(yīng)具有備用發(fā)電機(jī)和各用水池，來保證施工過程中用水、用電的不間斷。（3）混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、出模強(qiáng)度、水化熱控制、初凝時(shí)間以及綜合考慮施工速度、設(shè)備生產(chǎn)能力來進(jìn)行設(shè)計(jì)，對于影響初凝時(shí)間的外滲劑（料）應(yīng)根據(jù)滑模特點(diǎn)合理選擇，通過試驗(yàn)以確定最佳滲量。

2.滑模組裝

搭設(shè)臨時(shí)組裝平臺(tái)一安裝圍圈（先內(nèi)后外）及內(nèi)側(cè)模板一綁扎一段鋼筋后，安裝外側(cè)圍圈及外模板一安裝操作平臺(tái)的桁架、支撐、鋪設(shè)平臺(tái)板一安裝外挑臺(tái)的三腳架、欄桿及鋪板一安裝千斤頂及液壓設(shè)備，并進(jìn)行空載試驗(yàn)及油路加壓排氣一在液壓系統(tǒng)試壓合格后，安裝支承桿一模板滑升至2米時(shí)，安裝內(nèi)外吊腳手架，掛安全網(wǎng)。模板組裝前應(yīng)檢查其質(zhì)量，核對各部件數(shù)量、規(guī)格，并依次編號，必要時(shí)對主要部件進(jìn)行試組裝。組裝時(shí)必須按圖紙和施工布置圖的要求，在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，每道工序均有專人負(fù)責(zé)，組裝完畢后，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真檢查是否達(dá)到要求，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正，并做好記錄。

3.混凝土的澆筑

根據(jù)正?；闆r下經(jīng)常留在模板內(nèi)混凝土高度及出模時(shí)間，定出滑升速度，據(jù)此確定混凝土攪拌、運(yùn)輸及垂直運(yùn)輸?shù)哪芰εc方式?；炷翝仓┕r(shí)，應(yīng)分層交圈澆筑，干燥環(huán)境下每層厚度不得大于200 mm，濕潤環(huán)境下可按照200mm～300mm每層進(jìn)行澆筑。，并確保澆筑上一層砼時(shí)，下一層砼仍處于初凝前狀態(tài)。各層砼的澆筑方向應(yīng)有計(jì)劃地、勻稱地交替變換，防止結(jié)構(gòu)發(fā)生傾斜或扭轉(zhuǎn)，并使各部位砼大致保持同一強(qiáng)度。每層砼澆筑時(shí)間控制在2小時(shí)以內(nèi)，盡量避免出現(xiàn)施工縫，同時(shí)要隨時(shí)清理粘在模板內(nèi)表面的砂漿或砼，以免結(jié)硬而增加滑升摩阻力，從而影響表面光滑，造成質(zhì)量缺陷。

4.模板的滑升

（1）初升

混凝土連續(xù)澆灌3個(gè)層次后，高度達(dá)到600—70mm，分層搗實(shí)后試升，即將全部千斤頂同時(shí)緩慢平穩(wěn)升起50nln左右，用手指按壓判斷砼能否繼續(xù)出模，如無明顯指坑，不粘手，指甲滑過有痕跡，則說明砼達(dá)到出模強(qiáng)度，具備滑升條件。初升達(dá)到200—300mm高度后，應(yīng)對滑模裝置，對所有提升設(shè)備和各系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查調(diào)整，看各部件是否變形、連接是否松動(dòng)、焊接是否開裂等等，如無異?，F(xiàn)象，方可進(jìn)入正?；?/p>

（2）正?；?/p>

當(dāng)模板內(nèi)混凝土澆滿后，即由初滑升轉(zhuǎn)入正?；?，在此期間，應(yīng)嚴(yán)格控制滑升速度，滑升速度要視砼凝土?xí)r間和出模強(qiáng)度而定。正常溫度下，兩次提升的時(shí)間間隔不宜超過1.5小時(shí)：氣溫較高時(shí)，為防止混凝土與模板粘結(jié)而增大摩擦力，使滑模難以提升，可每隔0.5-1小時(shí)，增加1-2次松模提升，保證砼出模質(zhì)量。

（3）末升

當(dāng)模板滑升到距離筒倉設(shè)計(jì)標(biāo)高1米左右，便進(jìn)入末升階段，這時(shí)，應(yīng)放慢速度，先對模板進(jìn)行準(zhǔn)確的抄平、找正工作，以便在澆灌最后一層混凝土?xí)r能均勻交圈，保證頂部標(biāo)高及位置的正確，而后將余下的砼一次澆完。其后以此滑升速度繼續(xù)滑升，直至模板與砼脫離不致被粘住為止。

四、滑模中質(zhì)量控制措施

1.液壓系統(tǒng)控制措施

保證聯(lián)體筒倉滑升同步，需要對液壓系統(tǒng)采取措施。液壓系統(tǒng)包括千斤頂、液控制臺(tái)、油支撐桿等，這些都是使液壓滑升的動(dòng)力來源。通過計(jì)算可以確定在施工中需要支撐桿的個(gè)數(shù)、千斤頂?shù)膫€(gè)數(shù)及重力等。

（1）為了避免和克服以往多泵站供油所帶來的壓力差和時(shí)間差，可以采取“二泵合一”液壓控制各單液源供油，這樣有利于多臺(tái)千斤頂同時(shí)工作；2）通過采用對稱油路布置，可以使千斤頂在單位時(shí)間內(nèi)得到相同的油壓和油量；3）遠(yuǎn)粗近細(xì)的油路布置原則也可以使擁有壓力在各個(gè)區(qū)域等值；千斤頂行程限位控制器可以進(jìn)行預(yù)調(diào)平及行間調(diào)平；采用“勤觀察、勤記錄、勤調(diào)整”操作法權(quán)；隨即更換出現(xiàn)問題的工具；確保電源穩(wěn)定。

2.聯(lián)體筒倉的滑升控制措施

確保聯(lián)體筒倉同步滑行，需要控制好各個(gè)筒倉操作平臺(tái)保持在同一水平，且保持滑模系統(tǒng)不出現(xiàn)水平方向的平移、扭轉(zhuǎn)，保證各倉混凝土澆筑均衡。這些是確保筒倉同步滑升的關(guān)鍵技術(shù)，因此除了在設(shè)計(jì)、制作施工中采取相應(yīng)措施外，掌握相應(yīng)的技術(shù)也是關(guān)鍵。

（1）控制各倉筒操作平臺(tái)在同一水平面上。首先需要設(shè)置千斤頂限位器，確保每個(gè)千斤頂配備一個(gè)；材料需要沿平臺(tái)周邊均衡鋪開，機(jī)具擺放在中心位置，確保不造成偏壓；在滑升過程中，每滑升1 m，便由測量工測量一次，使每個(gè)限位卡行程均處于同一水平面；每提升一定高度，便檢查千斤頂是否到位；及時(shí)更換不合規(guī)的千斤頂。

（2）確保聯(lián)體滑模施工不出現(xiàn)水平方向的平移和扭轉(zhuǎn)。首先需要設(shè)置垂直觀察裝置；每滑升1 m觀察一次；采用防滑系統(tǒng)調(diào)整相鄰兩倉澆筑方向。

3.垂直度測量及偏移防治和糾正

滑升處置測量需要定時(shí)觀測，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏移。該測量需要由測量工和液壓提升人員共同完成，如若出現(xiàn)偏移，則由液壓提升負(fù)責(zé)人組織滑模實(shí)施。

（1）防偏措施。嚴(yán)格控制支撐標(biāo)高、限位標(biāo)高、千斤頂頂高這三種標(biāo)高的一致，使他們保持在同一水平面上，在提升的過程中，同步滑行，并且定次調(diào)平，發(fā)現(xiàn)偏移及時(shí)糾正；在操作平臺(tái)上各類設(shè)施需均勻分布，對稱擺放，工作人員也需要平均分三，不得聚集；混凝土澆灌盡量均勻下料，按要求換向澆筑。

（2）防扭措施。在使用滑模模板時(shí)使用定型化配置，對稱安裝；將滑模提升架和圍圈緊緊固定，防止提升架扭曲；在滑模的內(nèi)側(cè)加設(shè)防扭條，利用混凝土約束扭轉(zhuǎn)；也可以采用適當(dāng)?shù)匿摴軄泶嬷螚U，避免偏扭。

（3）防糾偏和扭偏。在使用滑模模板時(shí)可以采用傾斜平臺(tái)法糾偏。該方法是將平臺(tái)傾斜，傾斜度保持在1%以內(nèi)，同時(shí)應(yīng)注意保證整個(gè)作業(yè)平臺(tái)在同一平面上。在糾偏過程中，平面局部不宜發(fā)生加大傾斜。

4.質(zhì)量通病的預(yù)防措施

為了預(yù)防出現(xiàn)一些常見的質(zhì)量問題，例如出現(xiàn)水平裂縫、局部塌陷、出裙、蜂窩、氣泡等，可以采取相關(guān)的預(yù)防措施：在滑升過程中，要經(jīng)常觀察模板的狀況并進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)變形、偏移等不合規(guī)時(shí)，要及時(shí)修正；混凝土的澆灌應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)定，保持均勻的厚度并且搗實(shí)；要嚴(yán)格檢查振搗器在施工中的工作，避免與鋼筋、支撐桿和模板的強(qiáng)力摩擦和碰觸?；炷恋恼{(diào)制比例也嚴(yán)格把關(guān)，控制石子的粒徑；對于出現(xiàn)蜂窩、麻面、氣泡等脫模后，要及時(shí)用水泥砂漿填平，然后再刷上原漿，搓平、壓光。

五、結(jié)語

通過對滑模的施工工藝及施工質(zhì)量控制措施進(jìn)行分析，讓我們對滑模的施工工藝有了大致的認(rèn)識，這樣可以使我們在實(shí)際的建設(shè)過程中更加有效的提高施工質(zhì)量。

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