降低汽車發(fā)電機制造成本的研究

白瑤琦

摘要：隨著汽車的不斷普及，越來越多的家用車走入尋常百姓家，同時汽車的價格也不斷降低。作為汽車配件的生產商，一直要面臨著不斷要求降價的壓力。這種降價的壓力來自于客戶的主觀要求，來自于市場的客觀實際?？蛻舻慕祪r要求達不到，就要面臨著被減少配套份額；達不到市場的降價預期，在開發(fā)新的客戶時，就沒有進入新的配套體系的先決條件。所以降低產品成本，無論從主觀和客觀方面來看，都是一項持續(xù)不斷的工作。而且，在降低成本的同時，要保證產品性能、外觀等品質不能有所下降。

作者分析了汽車發(fā)電機的成本構成，對成本構成的費用進行了詳細研究。在降低生產成本方面，主要通過優(yōu)化生產工藝，改變設備放置位置，提高設備效率的方式，實現(xiàn)成本節(jié)儉。

關鍵詞：制造成本；優(yōu)化生產工藝；優(yōu)化設備位置；設備改進

制造成本又可稱為制造費用，是指指企業(yè)各個生產單位（分廠、車間）為組織和管理生產所發(fā)生的各項費用。其內容可包括：車間管理人員工資，職工福利費，交通費，勞動保護費， 折舊費，修理費，租賃費，物料消耗，低值易耗品攤銷，

生產用工具費，試驗檢驗費，季節(jié)性修理期間的停工損失，取暖費，水電費，辦公費，差旅費，運輸費，保險費，技術組織措施費，其他制造費用。

對于人員工資來說，勞動生產效率是個隱藏的指標。如果工廠不是按照計件發(fā)放工資，那么單位時間內能夠完成更多的生產任務，就是變相的降低了人員的工資。一般通過設備提高生產效率的辦法是企業(yè)的最佳方案。

1.通過優(yōu)化生產工藝降低制造成本

發(fā)電機生產企業(yè)，集合各零部件的總成，通過生產線，組裝成電機總成。在組裝生產線，有一道定子引線與整流橋卡爪焊接在一起的工序。

企業(yè)生產線的這道工序原為手工焊接，焊接的效率較低。由于是手工焊接，要求焊接人員得具備一定的焊接技術。一般公司的生產線人員都是定人定崗。焊接的工序屬于重要工序，對人員的技術和責任心要求較高。而且要勝任此崗位，需經一定的培訓后方能上崗。焊接過程要求全神貫注，精神集中，否則極易造成虛焊、漏焊錫等不良后果。這樣，就造成如果此崗位人員請假，其他人不容易頂崗操作。這道工序還屬于有毒崗位。因為焊錫融化后產生有毒氣體，吸入人體，對人體鼻腔、肺部都有毒害作用。雖然生產線有主動排煙系統(tǒng)，但對人體還是會有一定影響。國家勞動法對有毒有害崗位，提出對操作者要有特殊崗貼。

綜合上述情況，建議購買焊接機器人設備。此道工序由以往手工焊接變?yōu)楹附訖C器人焊接。首先設備工作，節(jié)省了一個人工成本。其次，提高了焊接的質量，大幅減少了虛焊和漏焊的不良現(xiàn)象。再次，還減少對操作者的人員傷害，節(jié)省原來多付的特殊崗貼。

購買設備支出：80000元，人員工資：40000元/年，兩年節(jié)省的人員工資可以購買設備。未考慮提高焊接質量，避免焊接不良所帶來的收益。

2.通過優(yōu)化設備位置降低生產成本

考慮提高人員的工作效率，達到減人增效的目的。

一家發(fā)電機生產企業(yè)的轉子線生產，有一道工序是車床車削。車床一般是數控車床，車削時程序是固定的，操作者的工作是負責裝卡工件和取下工件。原來一臺車床有一名操作者，負責裝卸工件。在實際工作中，操作者在裝卡完工件后，就只是等待工件車完后，卸下工件，這段時間屬于空擋時間。

實際測算時間：裝卡工件時間需10秒；完成車削工件時間需60秒；卸下工件時間需10秒。從實際情況來看，有足夠時間進行再次裝卡工件。就是說可以考慮一個人負責兩臺車床。

但是兩臺車床是并排擺放，相隔約3-4米，操作者如果往來兩臺車床之間，勢必會很疲勞，增加了勞動強度?？紤]如果讓操作者基本不用多走路，就可以完成兩臺車床的裝卸任務，就可以實現(xiàn)減少一個人工的目的。

為實現(xiàn)減人增效的目的，決定改變車床的擺放位置；由原來的并排擺放，變成“丁”字形擺放。這樣，操作者基本只需轉身，就可以從這臺車床到另一臺車床，完成操作動作。

原來的兩個人變成一個人，節(jié)省一個人工成本。操作者由看管一臺車床變成看管兩臺車床，工作強度增加。但針對操作者進行增加獎金的獎勵制度后，也相應的調動了操作者工作積極性。

人員公資：40000/年，增加獎金：20000/年，40000*2-40000+20000

=20000/年，每年節(jié)儉20000元。

3.通過設備改進降低生產成本

一家發(fā)電機生產企業(yè)的轉子線，轉子總成生產有一道工序為總成外表面噴漆。原設備是在一個工裝位置上放置一個轉子，手動噴漆。完成一次噴漆后，取下放置下一個轉子，再次操作。

改進后的設備，實現(xiàn)軌道運轉。在軌道上共能放置24個轉子，軌道自動運行。每個工位移動到噴漆室，自動噴漆，自動移動出噴漆室。噴漆后的轉子移動到操作者面前，操作者取下，再放置上未噴漆的轉子。此改進大幅提高了生產率，并減輕了操作者的工作強度。

設備支出：20000元，單工位完成數量：1000個/天，多工位完成數量：1500個/天，人員工資：40000/年，全年有效工作日：251天。

全年多完成：（1500-1000）*251=125500個

單工位價值：40000/1000*251=0.16元/個

多工位價值：40000/1500*251=0.11元/個

全年節(jié)儉：（0.16-0.11）*125500=6275元

回收設備成本時間：20000/6275=3.19年

4.小結

通過三個實例，介紹了優(yōu)化生產工藝，優(yōu)化設備位置，改進生產設備，降低了制造成本。參考文獻：

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