周俊林
【文章摘要】
礦壓監(jiān)測是動態(tài)信息設(shè)計方法的核心內(nèi)容之一。通過測試錨桿、錨索、混凝土受力和巷道圍巖表面收斂變形,就可比較全面地了解錨桿支護(hù)的工作狀態(tài),進(jìn)而驗證或修改錨桿支護(hù)初始設(shè)計,并保證巷道的安全狀態(tài)。在巷道掘進(jìn)過程中礦壓的監(jiān)測就顯的尤為重要,在巷道掘進(jìn)過程中設(shè)置相應(yīng)的測站,對巷道圍巖表面位移、錨桿錨索載荷、混凝土受力等進(jìn)行觀測,可及時了解和掌握巷道在整個服務(wù)期間的巷道圍巖變形情況和錨桿錨索的支護(hù)效應(yīng)。對觀測數(shù)據(jù)的分析,可科學(xué)指導(dǎo)掘進(jìn)施工及錨桿支護(hù)設(shè)計,以保證巷道正常施工及人員安全。
【關(guān)鍵詞】
礦壓監(jiān)測;方法;混凝土
1 礦壓監(jiān)測內(nèi)容和方法
1.1 巷道礦壓監(jiān)測內(nèi)容及監(jiān)測儀器
巷道礦壓監(jiān)測包括巷道表面位移觀測、錨桿(索)受力監(jiān)測、混凝土應(yīng)力監(jiān)測、錨索束受力等內(nèi)容。
1.1.1巷道表面位移觀測。巷道表面位移包括頂?shù)装逑鄬σ平?、頂板下沉量、底臌量、兩幫相對移近量等。巷道表面位移的測量方法比較簡單,可采用測槍、卷尺等測量。
1.1.2錨桿(索)受力監(jiān)測。錨桿與錨索受力監(jiān)測是巷道礦壓監(jiān)測的重要內(nèi)容。通過監(jiān)測支護(hù)體受力大小與分布,可比較全面地了解錨桿與錨索工作狀況,判斷錨桿是否發(fā)生屈服和破斷,評價巷道圍巖的穩(wěn)定性與安全性,錨桿支護(hù)設(shè)計是否合理,并根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)對支護(hù)設(shè)計提出修改建議。測量錨桿(索)受力儀器采用泰安科大洛賽爾傳感技術(shù)有限公司生產(chǎn)的錨桿(索)測力計、智能檢測儀等,用于測量錨桿(索)受力的測力計MGH-200(MGH-300)、智能檢測儀GSJ-2A。
1.1.3混凝土受力監(jiān)測。
混凝土受力監(jiān)測采用泰安科大洛賽爾傳感技術(shù)有限公司生產(chǎn)的混凝土應(yīng)力計HGLJ-20。
1.1.4底板錨索束受力監(jiān)測。
采用錨索束測力計MGH-800,對底板錨索束受力進(jìn)行監(jiān)測。
1.2 測站布置與具體觀測方法
初步設(shè)計布置2個測站,第一個/第二個測站分別在南馬距井筒筒壁11.5m、北馬距井筒筒壁12.5m布置。收斂變形監(jiān)測共設(shè)置10個斷面,南馬受力監(jiān)測斷面共設(shè)置2個,距井筒中心線分別為18.5m、12.85m左右,,其中:1個錨桿(索)混凝土監(jiān)測斷面,共布置3個錨桿測力計、3個錨索應(yīng)力計、3個混凝土應(yīng)力計及1個錨索束測力計;1個錨索監(jiān)測斷面,共布置3個錨索測力計。
1.2.1巷道表面位移監(jiān)測
巷道表面位移采用雙十字布點法進(jìn)行監(jiān)測。在頂?shù)装逯胁看怪狈较蚝蛢蓭退椒较虬惭b測量基點。布置十個監(jiān)測斷面。每天觀測并記錄巷道圍巖變形量,并記錄監(jiān)測時間。
1.2.2錨桿、錨索受力監(jiān)測
03#、05#、04#錨桿分別安裝在南馬拱頂、左肩、左幫直墻部分(距離已澆灌斷面向里2.12m,距底板1.75m左右),06#、07#、08#錨索分別安裝在巷道拱頂、左肩和右?guī)椭眽ξ恢茫ň嚯x迎頭2.50m,8#錨索距離底板1.75m左右),13#、14#、15#錨索分別安裝在巷道左幫直墻(距底板1.75m左右)、左肩、拱頂位置。
1.2.3混凝土受力監(jiān)測
10#、11#、12#混凝土應(yīng)力計分別安裝在南馬的拱頂、左肩及左幫位置(距離已澆灌斷面向里260cm)。
1.2.4底板錨索束受力監(jiān)測
09#錨索束測力計安裝在南馬第二排靠近左幫的底板錨索束上,位置與南馬等候室通道的軸線近似重合,距離井筒中心線11.8m左右,初始預(yù)應(yīng)力為570.80KN。
1.3 礦壓監(jiān)測頻率
測點安設(shè)后,監(jiān)測頻率為:前十天1次/d,后推一個月1次/2d,之后1次/3天。也可以根據(jù)測點安設(shè)后測量值的變化速度適當(dāng)調(diào)整監(jiān)測頻率,1次/周。
2 礦壓監(jiān)測結(jié)果及分析
2.1 巷道成型錨噴階段
2.1.1圍巖變形監(jiān)測曲線及錨索軸力監(jiān)測
(1)巷道成型錨噴之后,監(jiān)測前期,兩幫收斂變形迅速增長,8天左右趨于穩(wěn)定,兩幫最大收斂變形量13mm;
(2)錨索安裝后,軸力呈上升趨勢發(fā)展,10天后達(dá)到最大值,之后因為預(yù)緊力松弛,錨索軸力下降,監(jiān)測20天后讀數(shù)趨于穩(wěn)定;
(3)錨桿安裝后,隨著圍巖變形,軸力由初始預(yù)緊力逐漸增大,達(dá)最大值70.87KN、70.62KN后趨于穩(wěn)定,增大幅度達(dá)40%。
(4)監(jiān)測30天以后,圍巖變形及錨索受力均趨于穩(wěn)定,適合進(jìn)行二次支護(hù),決定在7月25日在南馬立模澆灌混凝土砌碹。
2.2 混凝土砌碹階段
此階段自混凝土砌碹施工完畢開始算起,累計監(jiān)測時間84天。
2.2.1錨索軸力監(jiān)測
(1)砌碹澆灌后,監(jiān)測35天內(nèi),錨索受力逐漸增大,增大幅值10KN左右;
(2)監(jiān)測45天左右,受南馬向前掘進(jìn)影響,錨索受力出現(xiàn)波動上升;掘進(jìn)完成20天后,錨索軸力緩慢回落,直至穩(wěn)定,各錨索測力計讀數(shù)在204.4KN-215.6KN之間。
2.2.2錨桿軸力監(jiān)測
(1)混凝土砌碹澆灌后,7天左右錨桿受力先波動后逐漸增大,35天左右基本趨于平穩(wěn),03#錨索軸力在65KN左右,04#和05#錨索軸力在80KN左右。
(2)南馬向前開挖期間,錨桿受力均受到影響,出現(xiàn)小幅度的波動上升,掘進(jìn)完成20天后,受力緩慢回落,直至趨于穩(wěn)定,各錨桿測力計讀數(shù)在60.41KN-80.74KN。
2.2.3巷道表面收斂監(jiān)測
巷道表面位移是反映巷道圍巖穩(wěn)定狀況的綜合指標(biāo)?;炷疗鲰蹪仓瓿珊?,在南北馬巷道各布置5個監(jiān)測斷面,共10個測點,監(jiān)測自混凝土砌碹澆筑完成開始。
因長期施工及多次復(fù)噴覆蓋影響,北馬加強(qiáng)段(5#斷面)、混凝土砌碹段(6#、7#)及錨噴段(8#、9#)采集的數(shù)據(jù)較少,但均有初始值和變化后的最終值;南馬0#斷面為中途添加,以便監(jiān)測拱頂鋼梁處的變形發(fā)展情況,監(jiān)測期間總變形量為僅為1mm,說明鋼梁處已變形穩(wěn)定;北馬兩幫收斂最大值15mm,變化量較小(5#、6#、7#、8#、9#穩(wěn)定后的變形量分別為11mm、7mm、15mm、13mm、8mm),說明圍巖變形總體已達(dá)到穩(wěn)定。
3 結(jié)論
(1)南北馬加強(qiáng)段兩幫最大收斂量分別為15mm、11mm,現(xiàn)場觀測未發(fā)現(xiàn)深裂紋,說明加強(qiáng)段已穩(wěn)定;
(2)馬頭門巷道成型錨噴支護(hù)后,兩幫最大收斂量為13mm,監(jiān)測30天左右,圍巖變形及錨桿錨索受力達(dá)到穩(wěn)定,適合進(jìn)行二次支護(hù),決定在7月25日在南馬立模澆灌混凝土砌碹,二次支護(hù)時機(jī)合理;
(3)混凝土砌碹澆灌后,兩幫最大收斂量為15mm,拱頂最大下沉量為6mm,監(jiān)測60天左右,錨桿錨索等受力及混凝土砌碹變形穩(wěn)定;
(4)底板錨索束安裝初期,受力上升后逐漸回落,11天后,變化速率趨于穩(wěn)定,說明高預(yù)緊力有效的控制了底臌。