輸送電線路的故障調(diào)查思路研究

任磊　陳磊磊　杜松

摘要：近年來，隨著高壓輸電系統(tǒng)的運(yùn)用，而輸電線路則在供電系統(tǒng)中占著重要的環(huán)節(jié)，如若出現(xiàn)了一系列的事故，這樣就會(huì)帶來大面積的停電，從而給國民經(jīng)濟(jì)帶來巨大的損失，在此，也對(duì)對(duì)我們的維護(hù)工作也提出了更高的要求。因此，對(duì)輸電線路故障的分析和一系列的防范措施非常的重要。

關(guān)鍵詞：輸電線路；運(yùn)行；故障；研究

1.輸電線路運(yùn)行故障分析

1.1 輸電線路由于處于路天中，容易受到自然的影響，例如：雷雨、閃絡(luò)、覆冰、鳥害等等情況，下文就這些情況作一系列的分析：

1.1.1 風(fēng)災(zāi)因素

由于輸電線路的地形復(fù)雜，路線長(zhǎng)的特點(diǎn)，如果周圍沒有很好的森林遮擋御風(fēng)，這樣就容易被風(fēng)吹壞線路。

1.1.2 雷電因素

雷電頻發(fā)的珠三角，一旦到了雷雨季節(jié)，就容易照成輸電線路被雷擊而引發(fā)的跳閘事故。

1.1.3 覆冰因素

輸電線路的覆冰造成的線路折斷事故雖然很多，僅發(fā)生在冬季 。

1.1.4 污穢的因素

輸電線路也可能會(huì)發(fā)生污閃事故，雖然這個(gè)發(fā)生的幾率不高，但是發(fā)生時(shí)候發(fā)生的損壞卻非常大，引發(fā)這這樣事情的主要原因是絕緣子的表面沒有除塵，特別是在風(fēng)雨天氣，灰塵以及其他的雜物都堆積在絕緣子和路線上，從而照成污閃事故的發(fā)生。

1.2 外力破壞因素

由于一些自然的因素，例如大風(fēng)吹斷的樹木倒在了線路上，從而增加了路線的負(fù)荷，這樣就容易導(dǎo)致路線發(fā)生折斷的情況。

1.3 鳥害

1.3.1鳥糞污閃。鳥停落在輸電線路上的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生糞便和污染物，這些都會(huì)粘在絕緣子和線路上，再加上由于受到天氣的影響，當(dāng)積累到一定程度的時(shí)候，就會(huì)產(chǎn)生閃絡(luò)的現(xiàn)象。

2.輸電線路故障快速診斷

2.1根據(jù)桿號(hào)來預(yù)測(cè)發(fā)生事故的區(qū)段

由于輸線路比較長(zhǎng)，往往很難發(fā)現(xiàn)具體是那一段發(fā)生了事故而照成故障，這個(gè)時(shí)候，我們可以按照相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙，來計(jì)算桿號(hào)的位置，測(cè)算的時(shí)候要把測(cè)距考慮進(jìn)去，按照此經(jīng)驗(yàn)可以事故發(fā)生頻率比較高的地區(qū)，想桿號(hào)的兩側(cè)擴(kuò)展5-10公里的距離展開。

2.2根據(jù)設(shè)備的缺陷臺(tái)賬對(duì)故障桿號(hào)來進(jìn)行判斷

根據(jù)設(shè)備之前的檢驗(yàn)記錄，查看在事故之前在巡視的過程中發(fā)生了什么用的問題，問題是否有遺留，查看線路中是否有不合格的交跨存在。

2.3按照設(shè)備的特殊區(qū)域?qū)⒐收蠗U號(hào)區(qū)段分開

每條線路所處的地理環(huán)境不同，其發(fā)生事故的頻率也是不一樣的。在夏季雷雨季節(jié)，桿塔容易受到雷擊，而線路在下雨的時(shí)候也容易出現(xiàn)問題；在大風(fēng)的時(shí)候，也容易出現(xiàn)線路折斷的情況，或者由于樹枝倒塌壓到了線路桿塔和線路折斷的情況。而在人流量、車流量比較密集的低于，則主要要注意人為的損壞。從而避免不必要的事故發(fā)生。

3.輸電線路故障的預(yù)防措施

3.1 保證與提高電氣設(shè)計(jì)質(zhì)量

提高電氣質(zhì)量的關(guān)鍵則是提高其安全性能。電器的設(shè)計(jì)是各個(gè)電氣設(shè)備是否能夠正常運(yùn)作的一個(gè)重要因素。在進(jìn)行輸電電路得設(shè)計(jì)過程中，對(duì)桿塔、絕緣子、防雷裝置、導(dǎo)線的計(jì)算和選擇非常的重要。而在實(shí)際生活照，許多的設(shè)計(jì)人員只會(huì)照搬照抄，直接運(yùn)用別人設(shè)計(jì)的規(guī)范，例如上文所分析的由于雷擊而產(chǎn)生的停電事故，后來進(jìn)行分析才知道由于當(dāng)?shù)貙?duì)其設(shè)計(jì)是照搬照抄的，從而照成了由于雷擊而停電的現(xiàn)象發(fā)生。時(shí)候在對(duì)桿塔上加上了避雷針，才減少這類事故發(fā)生的幾率。同事，電力線路也必須在合理的設(shè)計(jì)的情況下，才能夠更好的履行其職責(zé)。如果要做好線路的設(shè)計(jì)工作，除了在施工的時(shí)候進(jìn)行周密的計(jì)算外，也要對(duì)線路現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)的勘探，從而選擇一條最優(yōu)的路線，這也是設(shè)計(jì)的重中之重。這需要設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地形、地貌、線路的情況認(rèn)真勘探，這樣才能最大限度的避免各種事故的發(fā)生，從而保證運(yùn)輸路線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.2 做好防雷措施

防雷接地工作是我們生活照各類建筑物都必須要做的基本保護(hù)之一，對(duì)于輸電線路來說，防雷工作也非常重要，一般都選取避雷線來對(duì)輸電線路的雷擊保護(hù)，它也是我們生活中最長(zhǎng)用的防雷裝置。

我們也可以通過降低桿塔接地的方式來達(dá)到防雷的目的。例如：我們可以把低級(jí)埋得比較深，也可以選擇一些地下水比較豐富的地區(qū)。在進(jìn)入變電所的高壓側(cè)，我們可以選用各種各樣的閥型的避雷器來進(jìn)行防雷措施。例如：在雷擊比較多的地區(qū)，由于設(shè)計(jì)的缺陷，許多的加工線路都不具備防雷的措施，這樣就會(huì)導(dǎo)致當(dāng)?shù)乩讚羰鹿式?jīng)常發(fā)生，從而就給我們的經(jīng)濟(jì)帶來重大的損失。因此，在進(jìn)行線路建設(shè)的時(shí)候，應(yīng)該每隔一個(gè)基塔就要安裝一組避雷器，這樣才能夠更好的保護(hù)線路的穩(wěn)定。

3.3 桿塔位置與桿型的正確選擇

首先，應(yīng)該認(rèn)真的隊(duì)當(dāng)?shù)氐臍夂?、地形進(jìn)行調(diào)查，盡量避免出現(xiàn)在不利的地形和地理位置上進(jìn)行桿塔的架設(shè)工作，桿塔的強(qiáng)度應(yīng)該加強(qiáng)，盡量選用鋼管和加強(qiáng)型的混凝土。在絕緣子上可以涂上具有憎水性能的涂料。

3.4 污閃的預(yù)防

污閃事故的發(fā)生頻率雖然不高，但是其也有著重大的危害，污閃事故的方方是要提高供電系統(tǒng)進(jìn)行安全配電和連續(xù)用電的工作，通過增加爬距和合成絕緣子的方法可以很好的防止污閃事故的發(fā)生，也可以使用防污閃的涂料，從而使得漏電事故的發(fā)生。

3.5 外力破壞的預(yù)防

由于大風(fēng)使得樹木壓倒線路，或者是由于不法分子進(jìn)行偷盜或者交通事故的發(fā)生，從而使得輸電線路出現(xiàn)損壞。所以，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，輸電線路盡量要遠(yuǎn)離樹林。在設(shè)計(jì)的時(shí)候，還應(yīng)該考慮到樹木的增長(zhǎng)而帶來的危害。線路設(shè)計(jì)還應(yīng)該和道路保持一定的距離，而且還應(yīng)該增設(shè)防護(hù)墩，涂上醒目的標(biāo)志防止碰撞。

4.總結(jié)

通過一系列的分析，輸送電路出現(xiàn)故障的原因是多方面的，有的是設(shè)計(jì)的原因，更多的則是自然的原因，我們一方面要優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而使得在設(shè)計(jì)方面出現(xiàn)的問題盡量避免，另一方面又要盡快的普及電力知識(shí)，健全電力法律的實(shí)施，從而建立一個(gè)高效的輸電電路。

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