楊正君
摘要:工業(yè)園是城市產(chǎn)業(yè)集聚與經(jīng)濟發(fā)展的必然產(chǎn)物,也是展現(xiàn)城市實力與城市文化的重要載體。在人類社會面臨發(fā)展與生存的危機,如何處理好經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的關(guān)系,見證了工業(yè)園區(qū)與城市共同發(fā)展,工業(yè)園區(qū)與自然環(huán)境的和諧共生,是當前城市建設(shè)與工業(yè)園區(qū)建設(shè)的重要課題。文章結(jié)合工業(yè)園生態(tài)規(guī)劃設(shè)計,園區(qū)的環(huán)境保護、道路、景觀特征做了一些簡要的探討。
關(guān)鍵詞:生態(tài)工業(yè)園;規(guī)劃設(shè)計
一、園區(qū)特色和功能構(gòu)成
隨著可持續(xù)發(fā)展已成為全人類的發(fā)展目標,結(jié)合大規(guī)模產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移給我國內(nèi)地帶來的工業(yè)園區(qū)建設(shè)的新契機,如何建設(shè)生態(tài)園區(qū),在發(fā)展工業(yè)的同時保持良好的生態(tài)環(huán)境,已成為我國工業(yè)園區(qū)建設(shè)的重要課題。建設(shè)現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)需要關(guān)注環(huán)境保護、園區(qū)特色和功能構(gòu)成等多方面的問題:
1)園區(qū)的環(huán)境保護。工業(yè)園區(qū)的開發(fā)勢必與基地的地形、地貌發(fā)生沖突,往往使原有的環(huán)境、肌理結(jié)構(gòu)遭到極大的破壞。如何最大程度地利用原有地形,以保護自然資源,是園區(qū)規(guī)劃需要考慮的首要問題。
2)園區(qū)的景觀特征。當代城市和地區(qū)之間趨同的現(xiàn)象日益嚴重。工業(yè)園區(qū)同樣是城市形象的窗口。規(guī)劃設(shè)計中對原有環(huán)境特征的發(fā)掘和體現(xiàn)是形成地區(qū)特色的重要途徑。
3)園區(qū)的復(fù)合功能。隨著信息化時代的來臨,現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)生了深刻的變革,對于新技術(shù)、新材料的不斷進步,研發(fā)功能成為現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)的重要組成部分。
二、規(guī)劃生態(tài)設(shè)計
2.1指導(dǎo)思想
為了有利于城市與工業(yè)園區(qū)的和諧發(fā)展,規(guī)劃設(shè)計旨在促進城市的整體發(fā)展,基于以下指導(dǎo)思想而展開:
1)完善與工業(yè)園的功能與布局,以此促進其經(jīng)濟輻射圈內(nèi)中心職能的提升,并起到疏解舊城,帶動城區(qū)的建設(shè)不斷發(fā)展。
2)發(fā)揮歷史文化名城與山水景觀優(yōu)勢,發(fā)掘、利用并有機組織本區(qū)的自然與人文要素,以現(xiàn)代生態(tài)型山水城市為城市設(shè)計框架,促成生態(tài)、文化與效益三者的有機統(tǒng)一。
3)以可持續(xù)發(fā)展思想為指針,遠瞻未來,高起點、高標準。在注重超前性與長效性的同時,兼顧開發(fā)與建設(shè)實際,力求具有可操作性與應(yīng)變性。
2.2設(shè)計理念
規(guī)劃設(shè)計以建設(shè)花園型、生態(tài)型和現(xiàn)代型園區(qū)為目標,核心理念是“彈性高效、綠色生態(tài)、和諧共創(chuàng)”,具體包含以下內(nèi)容:
1)土地利用的彈性與高效———現(xiàn)代都市型工業(yè)園。園區(qū)產(chǎn)業(yè)的選擇面向的是當代和未來的社會,應(yīng)當樹立園區(qū)高效、簡潔、高產(chǎn)出的城市形象。針對入住企業(yè)的不同工藝要求,規(guī)劃采用方格網(wǎng)的路網(wǎng)形勢,以適用工業(yè)企業(yè)有機發(fā)展的彈性需要。規(guī)劃容積率達到1.0以上,以4~5層的標準廠房為主,達到高效集約利用土地的目的。
2) 園區(qū)建設(shè)的和諧與創(chuàng)新———產(chǎn)城一體,多功能復(fù)合。打破“產(chǎn)一城”分離的傳統(tǒng)空間結(jié)構(gòu),以生產(chǎn)、生活、生態(tài)的有機融合為規(guī)劃目標,將產(chǎn)業(yè)空間和城市生活游憩空間有機結(jié)合,實現(xiàn)“產(chǎn)城一體”的設(shè)計概念,綠化生態(tài)環(huán)境是產(chǎn)業(yè)園區(qū)與城市兩者共同的觸媒。
2.3規(guī)劃結(jié)構(gòu)
區(qū)位和地理特征賦予園區(qū)空間設(shè)計獨特的個性?;乇怀鞘械缆穱铣砷L方形,三條城市支路將基地分隔成六個街區(qū),在基地內(nèi)形成“豐”字型結(jié)構(gòu)。整體空間結(jié)構(gòu)可以概括為“一心、兩軸、雙環(huán)、六組團。
1)“一心”:中心綜合服務(wù)區(qū),位于基地中部。以園區(qū)中心部位18層的綜合管理大樓為核心標志性建筑,塑造莊重、親切、開放的空間氛圍,形成全區(qū)的標志與核心。
2)“兩軸”:東西向生活休閑軸和南北向生態(tài)景觀軸。東西向生活休閑軸,是工業(yè)園配套服務(wù)設(shè)施的公共核心地帶。在東入口布置創(chuàng)業(yè)廣場,形成開放綠化廣場空間。在自然景觀貫融于人工建筑之間的同時,亦提供了良好的建筑空間展示面。南北向生態(tài)景觀軸,是工業(yè)區(qū)功能性綜合大道與形象展示軸。利用建筑后退紅線設(shè)置生態(tài)綠化景觀帶。該景觀帶不僅有利于城市的主導(dǎo)風(fēng)進入園區(qū),也為水庫的自然景觀滲入園區(qū)留有余地。
3)“雙環(huán)”:外圍城市道路形成城市交通外環(huán),內(nèi)部規(guī)劃工業(yè)園內(nèi)部交通景觀環(huán),將六個工業(yè)組團有機的串聯(lián)在一起。在景觀環(huán)上強化喬木、灌木、花草綠化的生態(tài)群落組合,強調(diào)水體的整備利用,嘗試形成多種生物棲息的生存環(huán)境,是人、自然與建筑共生的體現(xiàn)。
4)“六組團”:由城市支路劃分而成的六個工業(yè)組團,每個組團都包括標準廠房和大跨度的輕鋼廠房,可進行相對性的劃分。
2.4道路交通規(guī)劃
2.4.1設(shè)計原則
1)區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)組織首先應(yīng)滿足園區(qū)功能活動需求與便利內(nèi)外交通聯(lián)系;
2)路網(wǎng)布置道路線型與斷面設(shè)計考慮城市設(shè)計要求,塑造優(yōu)美有特色的城市景觀;
3)形成步行交通系統(tǒng),完善公共交通組織,滿足到達不同交通方式轉(zhuǎn)換的要求;
4)合理安排靜態(tài)交通,充分考慮泊車場與停車點的設(shè)置。
2.4.2路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
中心區(qū)內(nèi)部道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)概括為“二橫一縱,內(nèi)外雙環(huán)”。即以二橫一縱為主要道路,加強對外聯(lián)系,外圍以城市主干道為外環(huán)線,在區(qū)內(nèi)形成一條11m寬的內(nèi)環(huán)線以聯(lián)系內(nèi)部交通。此外,通往各區(qū)的支路道路紅線寬度為6m。
2.4.3步行與內(nèi)部公交
設(shè)計體現(xiàn)人本思想,關(guān)注園區(qū)步行系統(tǒng)組織。步行系統(tǒng)盡可能與車行分離,力圖與區(qū)內(nèi)景觀及主要公共活動場所線路相協(xié)調(diào),形成舒適優(yōu)美的步行網(wǎng)絡(luò),使步行交通系統(tǒng)化,園區(qū)主要公共空間之間可以通過步行相互貫連。園區(qū)內(nèi)提供便捷的公共交通,在環(huán)形內(nèi)部路內(nèi)側(cè)設(shè)置公交站,以鼓勵利用公交出行,在服務(wù)中心設(shè)公交終點站。
2.5綠化景觀規(guī)劃
2.5.1設(shè)計原則
1)盡可能保留、利用自然條件,地形、地貌、山水資源創(chuàng)造生態(tài)型山水園區(qū)風(fēng)貌特征;
2)確立點、線、面結(jié)合的綠化系統(tǒng);
3)綠地與步行系統(tǒng)緊密結(jié)合,創(chuàng)造宜人的步行環(huán)境和步移景異的綠地景觀;
4)綠化空間的建設(shè)與其周邊地段建筑空間相協(xié)調(diào),與周邊地段的開發(fā)效益相結(jié)合。
2.5.2設(shè)計意向
綠地系統(tǒng)布局與城市設(shè)計整體框架相協(xié)調(diào),重點加強“一心、二軸”的空間設(shè)計結(jié)構(gòu),形成綠地網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
1)“兩軸”東西向生活休閑軸與南北向的生態(tài)景觀軸,展現(xiàn)園區(qū)生態(tài)景觀與都市工業(yè)形象。
2)“綠環(huán)”,結(jié)合園區(qū)內(nèi)部交通環(huán),形成親切自然、環(huán)境優(yōu)美、綠樹成蔭的步行“綠環(huán)”,創(chuàng)造步移景異的景觀變化效果,也成為每個工業(yè)組團的標志性區(qū)域。
3)組團綠化,園區(qū)組團充分注重綠化環(huán)境設(shè)計,提高其綠地率,加強建筑之間綠地與沿路綠地設(shè)計,并且力求使各組團綠化與中心區(qū)綠化相貫連,形成整體綠化與步行網(wǎng)絡(luò)。
2.6環(huán)境保護規(guī)劃
2.6.1規(guī)劃目標
為實現(xiàn)園區(qū)的生態(tài)建設(shè),本次規(guī)劃特對環(huán)境保護作了特別要求。環(huán)境保護規(guī)劃目標為:統(tǒng)籌安排城鎮(zhèn)各項建設(shè)活動,保證分區(qū)內(nèi)大氣、地面水、噪音、衛(wèi)生狀況等環(huán)境質(zhì)量達到國家規(guī)定的二類環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標準。
2.6.2保護措施
環(huán)境保護的具體措施包括以下方面:
1)保護植被:在保護現(xiàn)有樹木植被的同時,大力種植樹木,建設(shè)生態(tài)公園、組團綠地和綠化帶,加強道路綠化,提高綠化覆蓋率。
2)排水系統(tǒng):建立雨污分流的排水系統(tǒng)。
3)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):調(diào)整區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局,不發(fā)展有污染工業(yè)。
4)垃圾的回收處理:建立垃圾轉(zhuǎn)運站,合理布置垃圾收集點,強化定時清運制度。
5)大氣保護措施:推廣清潔無污染能源,遠期普及管道煤氣;在進入發(fā)展區(qū)的干路上建立機動車沖洗站,并由環(huán)衛(wèi)部門組織灑水車,依據(jù)實際情況對路面進行灑水,減少車輛揚塵污染。
三、結(jié)束語
隨著可持續(xù)發(fā)展的議題在人類生活中占據(jù)了越來越重要的地位,未來的工業(yè)發(fā)展模式也面臨新的課題。以工業(yè)園的規(guī)劃設(shè)計為研究對象,以園區(qū)的生態(tài)策略和可持續(xù)發(fā)展為目標,從規(guī)劃理念、土地利用、綠化景觀、交通組織、建筑語言等多方面探討了生態(tài)型園區(qū)的設(shè)計方法,旨在為建設(shè)生態(tài)型工業(yè)園區(qū)提供案例和參考,為促進工業(yè)園區(qū)與城市生態(tài)的和諧發(fā)展提供思路。