道路橋梁施工中原材料的質(zhì)量控制分析

陳琳

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸壓力越來越大，為此道路橋梁項(xiàng)目建設(shè)一定要跟上時(shí)代的發(fā)展，不僅要提升道路橋梁的數(shù)量，更是要加強(qiáng)道路橋梁的質(zhì)量，提升交通的可靠性，混凝土材料作為道路橋梁項(xiàng)目建設(shè)最為核心的部分，其質(zhì)量直接的影響到整個(gè)道路橋梁項(xiàng)目的質(zhì)量，就此有必要對控制混凝土質(zhì)量的方法進(jìn)行詳細(xì)探討分析。本文主要說明了有效控制混凝土泥沙、水、化學(xué)外加劑等組成原料的辦法。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工；原材料

前 言

道路橋梁直接影響到運(yùn)輸質(zhì)量，是關(guān)乎民生、社會(huì)發(fā)展的重要項(xiàng)目?；炷磷鳛榈缆窐蛄航ㄔO(shè)的主要材料，其質(zhì)量直接影響到道路橋梁工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量?；炷劣卸喾N材料混合而成，所以其質(zhì)量會(huì)受到多方影響，比如說泥沙、水、細(xì)料、外加劑等等，就此本文對混凝土質(zhì)量的管理控制手段進(jìn)行詳細(xì)探究，希望可以提供給道路橋梁施工質(zhì)量更為有效的保障。

1 有效控制混凝土各組成原料的辦法

混凝土一般是由化學(xué)外加劑、水泥、各種集料以及水等材料組成，而若只是將這些物質(zhì)單純的放在一起是不能形成混凝土的，根據(jù)一定的比例對上述材料進(jìn)行科學(xué)配置才能夠形成優(yōu)良的混凝土?；炷恋男纬刹襟E為：首先需要將水泥以及水項(xiàng)目攪拌在一起，待攪拌均勻之后就可以形成水泥漿；然后將砂包放入進(jìn)水泥漿中，水泥漿會(huì)充分的包裹住水泥漿，同時(shí)將每一個(gè)砂的空隙都填滿，從而形成砂漿；最后需要把石子投入到砂漿中，砂漿會(huì)將每一個(gè)石子均緊緊的包裹住，保證石子與石子之間沒有空隙，這樣水泥、石子、砂以及水這幾部分就可以緊緊的粘連在一起，這就是混凝土的形成過程。在制作混凝土?xí)r還需要根據(jù)工程實(shí)際需求添加適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)外加劑，以提升混凝土的質(zhì)量。等到混凝土凝固之后，其耐久性以及強(qiáng)度就能夠滿足工程需求以及使用需求。下面就詳細(xì)探究分析混凝土的不同組成成分。

1.1 控制管理水泥質(zhì)量的辦法

1.1.1 選擇合適的水泥型號以及品種

現(xiàn)在的水泥型號以及品種是多種多樣的，同時(shí)水泥品種的不同，其屬性也是存在差異的，所以需要根據(jù)道路橋梁工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙要求以及工程實(shí)際情況，選擇使用較為合適的水泥。由于道路橋梁各施工路段的實(shí)際情況各不相同，所以各路段所要使用的水泥情況也不相同；另外道路橋梁工程項(xiàng)目的不同部位以及階段，期工程強(qiáng)度、混凝土強(qiáng)度要求也是不相同的，因此在對道路橋梁進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，需以工程的進(jìn)度情況、施工路段情況為基礎(chǔ)使用適合的水泥，這樣才可以事半功倍，有效節(jié)省造價(jià)成本。

1.1.2 檢測水泥的辦法

現(xiàn)在大部分道路橋梁施工所使用的水泥來自于第三方，所以為了防止水泥出錯(cuò)，一定要對水泥質(zhì)量進(jìn)行全方位的檢測，確保投入到施工建筑之中的所有水泥質(zhì)量均符合規(guī)定需求，一般需要對水泥的以下內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)：出場檢驗(yàn)報(bào)告、各種合格證件、強(qiáng)度等等，著重對檢驗(yàn)報(bào)告所提出的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查。在確定水泥的各項(xiàng)指標(biāo)、批號符合相關(guān)資料以及規(guī)定要求之后，還需嚴(yán)格檢測水泥中的二氧化硫以及氧化鎂的含量，這是由于若是水泥中的二氧化硫以及氧化鎂的含量不充足，則水泥的可靠性以及強(qiáng)度大小會(huì)受到影響，所以在確定水泥的各項(xiàng)指標(biāo)均符合工程標(biāo)準(zhǔn)之后，才能夠投入使用。

1.2 控制管理水質(zhì)量的辦法

水是混凝土配合最為重要的組成部分。人的飲用水通常不含有有機(jī)物、油以及鹽等雜質(zhì)，而混凝土拌合以及集料清洗的用水也不可以包含上述雜質(zhì)，使用在混凝土攪拌時(shí)選擇使用飲用水是最好的選擇。但不可能所有地區(qū)的道路橋梁施工建設(shè)均使用飲用水，非飲用水的比例也是非常大的。非飲用水只有滿足以下要求之后才能夠投入使用：pH值需超過4；含鹽量每立方厘米不能夠超過5mg；硫酸鹽含量每立方厘米不能夠超過2.7mg。就此一定要嚴(yán)格、及時(shí)檢查非飲用水，防止由于使用不合格的非飲用水對混凝土進(jìn)行拌合而導(dǎo)致整個(gè)道路橋梁工程的質(zhì)量受到影響。

1.3 控制管理粗細(xì)集料質(zhì)量的辦法

1.3.1 控制管理細(xì)集料質(zhì)量的辦法

細(xì)集料的滲透性要遠(yuǎn)小于粗集料。大部分道路橋梁工程所使用的細(xì)集料為天然砂，這是由于天然砂不僅質(zhì)地堅(jiān)硬，同時(shí)干凈整潔，具有很強(qiáng)的耐久性，但是砂的細(xì)度模數(shù)應(yīng)當(dāng)要超過2.5。為了保證混凝土的質(zhì)量，只依靠細(xì)度模數(shù)選擇天然砂還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要通過對砂的過篩量進(jìn)行控制，保持篩的孔徑小于0.315，這樣才可以選出更為精細(xì)的天然砂。如果砂的過篩量與相關(guān)要求規(guī)定不符，若是將這種劣質(zhì)砂添加到混凝土中，混凝土表面極易出現(xiàn)微小的裂縫或者是浮漿，嚴(yán)重影響混凝土的質(zhì)量以及外觀。在正式施工開始之前，需要再次檢查細(xì)集料，主要對細(xì)集料的有機(jī)物的含量、硫化物的含量以及含泥量等部分進(jìn)行檢查，保證所有的細(xì)集料質(zhì)量都能夠滿足工程需求，提升混凝土的質(zhì)量。除此之外，細(xì)集料在進(jìn)入到施工現(xiàn)場之后，仍舊需要開展定期以及不定期的檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)細(xì)集料含水量的變化，以判斷在配置混凝土?xí)r放多少水才最合適。

1.3.2 控制管理粗集料質(zhì)量的辦法

粗集料作為混凝土必不可少的組成部分，在挑選粗集料時(shí)也需要從多方考慮，也就是不僅要考慮粗集料的級配、巖性，同時(shí)還需要分析粗集料的品種以及最大粒徑。碎石是現(xiàn)在道路橋梁施工最為常用的粗集料種類，同時(shí)由這種碎石形成的混凝土強(qiáng)度要超過由卵石構(gòu)成的混凝土。另外碎石的巖性也是非常重要的，玄武巖以及花崗巖這是碎石的兩種主要來源。通常所挑選使用的碎石半徑應(yīng)當(dāng)小于40mm，同時(shí)質(zhì)地堅(jiān)硬，另外整個(gè)碎石中硫酸鹽以及硫化物的含量影響不超過1%，針片狀顆粒含量應(yīng)當(dāng)小于5%，這樣粗集料質(zhì)量才能夠滿足道路橋梁混凝土施工需求。

1.4 控制管理化學(xué)外加劑質(zhì)量的辦法

化學(xué)外加劑的功能非常強(qiáng)大，其可以起到膨脹、減水以及防水等作用，現(xiàn)在的道路橋梁施工已經(jīng)越來越離不開化學(xué)外加劑。在選擇使用化學(xué)外加劑時(shí)，首先需要對其生產(chǎn)廠家的相關(guān)許可證進(jìn)行檢查，同時(shí)生產(chǎn)廠家還需要出示質(zhì)保書以及出廠合格證。另外化學(xué)外加劑的品種繁多，在選擇使用時(shí)一定要判斷化學(xué)外加劑是否能夠滿足施工環(huán)境需求以及混凝土需求。在已經(jīng)確定化學(xué)外加劑之后，仍舊需要檢驗(yàn)化學(xué)外加劑，不僅要判斷化學(xué)外加劑是否能夠滿足道路橋梁施工的實(shí)際需求，同時(shí)還需要使用實(shí)驗(yàn)的方式，也就是根據(jù)配合比少量試配混凝土，并判斷所選擇使用的化學(xué)外加劑是否能夠和混凝土的其他組成材料相適應(yīng)。除此之外，化學(xué)外加劑不可隨意存放，而是要根據(jù)品種的不同分開存放，做好防雨防潮工作，同時(shí)在各部分做好標(biāo)注，防止在使用的過程中由于忙亂而拿錯(cuò)、混用，導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量受到不良影響。

2 結(jié) 語

通過對道路橋梁的現(xiàn)場施工情況來看，有多種因素均會(huì)導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量受到不良影響，所以若是想要更充分的利用混凝土材料，需要著其控制管理混凝土組成的各種原材料。就此組成混凝土的原材料不僅要質(zhì)量大小，同時(shí)配合比也需要根據(jù)工程實(shí)際需求進(jìn)行配置，嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定要求，這樣才可以確保萬無一失，有效提升道路橋梁最終施工質(zhì)量，延長道路橋梁的使用年限。

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