水穩(wěn)基層施工機械設(shè)備選配

周曉鵬

摘 要：機械設(shè)備的選型和匹配是優(yōu)化機械設(shè)備合理組合、實現(xiàn)機械化高效施工的關(guān)鍵。本文先是以南京市某公路基層水穩(wěn)碎石施工為例，對施工所用機械設(shè)備的選配、機械設(shè)備對施工質(zhì)量的影響及使用中的注意事項等方面內(nèi)容進行了介紹。

關(guān)鍵詞：水泥穩(wěn)定碎石；機械設(shè)備選型；施工質(zhì)量

在水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，主要使用穩(wěn)定土拌和設(shè)備、裝載機、自卸卡車、攤鋪機和壓路機等機械，它們是完成各項工程的主要工具。施工機械的選用受作業(yè)內(nèi)容、土質(zhì)條件、運距遠近、氣象環(huán)境等各個方面的影響和制約，其選型與配置是否合理，對于提高設(shè)備利用效率、圓滿良好地完成施工任務(wù)、提高經(jīng)濟效益都具有十分重要的意義。[1]

1 公路水穩(wěn)基層施工工藝流程

公路水穩(wěn)基層施工工藝流程一般為：施工準備→拌和→運輸→攤鋪→碾壓→橫向接縫處理→養(yǎng)生。各工藝流程所需設(shè)備希望能實現(xiàn)最好的經(jīng)濟效益，保證技術(shù)性能最佳，要達到該目的，就必須進行優(yōu)化配置。

2 機械設(shè)備選型及數(shù)量匹配

以南京市某公路基層水穩(wěn)碎石施工為例。

2.1 穩(wěn)定土廠拌設(shè)備選型

2.2 裝載機選型

2.3 攤鋪機選型

2.4 自卸車選型

2.5 壓路機選型

壓實是水泥穩(wěn)定土碎石路面施工的最后一道工序，整形后，應(yīng)用輕型壓路機并配合12t以上壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾時，應(yīng)重疊1/2輪寬，一般需碾壓6～8遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍宜采用1.5～1.7km/h為宜，之后宜采用2.0～2.5km/h。用12～15t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過15cm；用18～20t三輪壓路機和振動壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm。[2]壓路機的臺數(shù)，由攤鋪機的作業(yè)速度和壓路機的壓實面積生產(chǎn)率進行確定。

帶入相關(guān)數(shù)據(jù)，計算取整得n2=4臺，即配套4臺壓路機即可滿足生產(chǎn)。根據(jù)上述分析及對施工現(xiàn)場具體情況，選用的壓路機為：山推SR2124S靜碾壓路機1臺，用于水泥穩(wěn)定土碎石的初壓和表面收光；臨工LGS820型振動壓路機2臺，用于復(fù)壓；柳工CLG626R型輪胎壓路機1臺，用于表面壓實。按照施工工藝進行碾壓后，壓實度可以達到設(shè)計的要求。

2.6 灑水車選型

每一段碾壓完成并經(jīng)過壓實檢查合格后，需立即開始灑水養(yǎng)生，每天灑水不少于4次（氣溫高時增加），以保持水穩(wěn)基層面潮濕，故選用2臺東風(fēng)尖頭綠化噴灑車，該車罐體容積為5.4m3。

3 設(shè)備選用及使用過程中注意事項

（1）裝載機選型時應(yīng)注意鏟斗寬度不能大于拌和設(shè)備冷料倉寬度，否則裝載機上料會造成冷料倉混料，影響冷料級配發(fā)生變異。

（2）細集料倉應(yīng)設(shè)置振動裝置，在每日生產(chǎn)結(jié)束后，特別是陰雨潮濕天氣來臨前，應(yīng)該將細集料倉清空，防止細集料成拱。

（3）盡量減少每日生產(chǎn)結(jié)束后水泥過渡倉中剩余水泥量，避免因為積壓時間過久、空氣潮濕等原因造成水泥結(jié)塊堵塞稱重螺旋輸送機造成水泥供應(yīng)不暢等問題。

（4）單日生產(chǎn)方量過大，中途應(yīng)當停機1～2次，對攪拌主機出料口、主軸進行簡單清理，減少生產(chǎn)中主機負荷。

4 結(jié)束語

在水泥穩(wěn)定土碎石基層的施工中，拌和設(shè)備、裝載機、運輸車、攤鋪機、壓路機等設(shè)備的性能和協(xié)調(diào)工作能力直接影響施工質(zhì)量，各機種之間既相互聯(lián)系又相互制約，只有合理選擇各設(shè)備型號及數(shù)量，才能獲得較高的技術(shù)經(jīng)濟指標和較高的施工質(zhì)量。

參考文獻

[1]陳星明，王成端.公路路面基層施工機械的優(yōu)化配置方法[J].西南工學(xué)院學(xué)報，2003，（17）：31～34.

[2]JTJ034-2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范.