拖拉機(jī)故障分析法

摘要：拖拉機(jī)作為農(nóng)用機(jī)械中使用量比較大的農(nóng)用機(jī)械，其使用率高，范圍大。農(nóng)機(jī)手需要了解拖拉機(jī)故障方面的知識(shí)，才能有助于迅速排除故障和隱患，減少對(duì)拖拉機(jī)的重大損傷，使其發(fā)揮更大的作用，延長(zhǎng)使用壽命，不誤農(nóng)時(shí)。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；故障；排除；分析

中圖分類號(hào)： S219.07 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A DOI編號(hào)： 10.14025/j.cnki.jlny.2014.19.0035

農(nóng)業(yè)機(jī)械作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和發(fā)家致富的好幫手，掌握其故障的排除及分析方法尤為重要。一般來說拖拉機(jī)在出現(xiàn)故障后都會(huì)表現(xiàn)一些征象，要注意觀察及時(shí)排除故障。如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、拖拉機(jī)制動(dòng)失效、主離合器打滑、發(fā)電機(jī)不發(fā)電、拖拉機(jī)牽引力過小、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常等；機(jī)器時(shí)常發(fā)出不正常的敲擊聲；發(fā)動(dòng)機(jī)水箱開鍋、軸承過熱、離合器過熱、發(fā)電機(jī)過熱等；排氣管冒白煙、黑煙或藍(lán)煙，各處漏油、漏水、漏電和漏氣，燈光不亮，零件或部件的位置錯(cuò)亂，各儀表讀數(shù)超出正常范圍。發(fā)出摩擦片燒焦的氣味等。當(dāng)出現(xiàn)這些情況時(shí)，農(nóng)機(jī)手不要慌張，分析癥狀及時(shí)排除隱患。

1拖拉機(jī)故障產(chǎn)生的原因

拖拉機(jī)故障產(chǎn)生的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，每一個(gè)故障往往可能由幾種原因引起，因此要進(jìn)行故障分析，為了得到正確的結(jié)果，應(yīng)加強(qiáng)調(diào)查研究，充分掌握有關(guān)故障的感性材料。在掌握故障的基本癥狀以后，就可以對(duì)具體的癥狀進(jìn)行具體的分析。在分析時(shí)，必須結(jié)合該牌號(hào)機(jī)器的構(gòu)造，聯(lián)系機(jī)器及其部件的工作原理，全面、具體而深入地分析可能產(chǎn)生故障的各種原因。

分析癥狀或現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)由表及里，透過表面現(xiàn)象尋找內(nèi)在的原因。查找故障起因則應(yīng)當(dāng)由簡(jiǎn)到繁，也就是先從最常見的可能性較大的起因查起，在確定這些起因不能成立以后，再檢查少見的可能性較小的起因，據(jù)此可以考慮發(fā)生故障是慢性原因還是急性原因。

故障產(chǎn)生的慢性原因一般為機(jī)械磨損、熱蝕損、化學(xué)銹蝕、材料長(zhǎng)期性塑性變形以及零件由于應(yīng)力集中產(chǎn)生內(nèi)傷等。這些慢性原因在機(jī)器運(yùn)用過程中長(zhǎng)期起作用，因而可能逐漸形成各種故障癥狀，癥狀的程度也可能是逐步增加的。但是在不正確進(jìn)行技術(shù)維護(hù)和操縱機(jī)器的條件下，故障就會(huì)加速形成。

故障產(chǎn)生的急性原因各式各樣：供應(yīng)缺乏。散熱器缺水、燃油箱缺油、油箱開關(guān)未開、蓄電池缺電、蓄電池電樁頭松動(dòng)或接觸不良等；供應(yīng)系統(tǒng)不通。油管及通氣孔堵塞、濾清器堵塞、電路的斷路或短路等；雜物的侵入。燃油混有水，燃油管進(jìn)入空氣，電線浸油、浸水，濾網(wǎng)積污等。

急性原因帶有較大的偶然性，常常是由于工作疏忽或保養(yǎng)不當(dāng)引起。一經(jīng)發(fā)作，機(jī)器便不能啟動(dòng)或工作，這類故障一般是比較容易排除的。

2分析故障的方法

綜合故障癥狀進(jìn)行具體分析。首先判定產(chǎn)生故障的系統(tǒng)，例如柴油機(jī)的功率不足，原因可能是在燃油系和壓縮系兩方面。可以觀察在發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅時(shí)風(fēng)扇擺動(dòng)情況，或用氣缸壓力表測(cè)定氣缸壓縮終了的壓力等方法來判明壓縮系的狀態(tài)。當(dāng)壓縮系技術(shù)狀態(tài)可以確信完好時(shí)，則可判定故障來自燃油系。在確定故障所在的系統(tǒng)后，還應(yīng)把系統(tǒng)分段，進(jìn)一步確定是哪一段產(chǎn)生故障。例如燃油系輸油泵以前是低壓油路，噴油泵以后則為各缸單獨(dú)具有的。如果故障在各缸都出現(xiàn)時(shí)，就可判定故障可能出在低壓油路，但故障只在某些缸出現(xiàn)時(shí)，其原因可能出在高壓油路。

按結(jié)構(gòu)分段推理檢測(cè)，一般可以采用“先查兩頭，后查中間”的方法。如燃油系有故障，應(yīng)當(dāng)檢查燃油箱是否有油，油箱開關(guān)是否打開，或者觀察噴油嘴是否噴油。如油箱方面無問題，再檢查輸油泵濾杯是否有油，如果無油則可斷定油管堵塞。又如汽油機(jī)電系，應(yīng)先觀察蓄電池聯(lián)結(jié)，用手拉一下搭鐵線和火線電樁頭是否松動(dòng)或者火花塞是否發(fā)出火花，后看點(diǎn)火線圈及配電器等。

故障的癥狀是故障原因在一定的工作條件下的表現(xiàn)，當(dāng)變更工作條件時(shí)，故障的癥狀也隨之改變。只在某一條件下，故障的癥狀表露得最為明顯。因此，分析故障可采用以下方法：

輪流切離法。在分析故障時(shí)，常采用斷續(xù)地停止某部分或某系統(tǒng)的工作，觀察癥狀的變化或使癥狀更為明顯，以判別故障的部位所在。

換件比較法。分析故障時(shí)，如果懷疑某一部件或零件是故障起因，可用技術(shù)狀態(tài)完好的新件或修復(fù)件替換，觀察換件前后機(jī)器工作時(shí)故障癥狀的變化，斷定原來部件或零件是否是故障原因所在。

試探反證法。在分析故障原因時(shí)，往往進(jìn)行某些試探性的調(diào)整、拆卸，觀察故障癥狀的變化，以便查尋或反證故障產(chǎn)生的部位。

當(dāng)幾種不同原因的故障癥狀同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，綜合分析往往不能查明原因，此時(shí)用試探反證法就較為有效。上述幾種分析故障的方法，在實(shí)際工作中常常是綜合交錯(cuò)地被采用，靈活使用才能達(dá)到相輔相成的良好效果。

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作者簡(jiǎn)介：李振東，中專學(xué)歷，榆樹市秀水農(nóng)機(jī)站，助理工程師，研究方向：農(nóng)機(jī)維修與保養(yǎng)。endprint