黃文波HUANG Wen-bo
(西安職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系,西安 710077)
(Economic Management Department of Xi'an Vocational and Technical College,Xi'an 710077,China)
近年來,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,尤其是電子商務(wù)的興起,我國快遞行業(yè)也進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展周期。目前我國快遞企業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,要想在新一輪的發(fā)展大潮中有所作為,就必須依靠科技創(chuàng)新來謀求出路,提高快遞企業(yè)的核心競爭力就顯得尤為必要和緊迫。本文從科技創(chuàng)新服務(wù)、引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)與快遞企業(yè)的有機(jī)融合三個(gè)方面探討打造快遞企業(yè)核心競爭力,旨在幫助其提升核心競爭力,以應(yīng)對企業(yè)之間的競爭。
1.1 快遞及快遞企業(yè) 快遞是兼有郵遞功能的門對門物流活動(dòng),即指快遞公司通過鐵路,公路和空運(yùn)等交通工具,對客戶貨物進(jìn)行快速投遞??爝f企業(yè)主要為個(gè)人服務(wù),運(yùn)送的是50kg 以下的貨物,全國聯(lián)網(wǎng)并由各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的快遞員上門發(fā)貨送貨服務(wù)性企業(yè)。
1.2 核心競爭力 核心競爭力,即企業(yè)相較于競爭對手而言所具備的競爭優(yōu)勢與核心能力差異。在英國學(xué)者普拉哈拉德(C.K.Prahalad)和英國學(xué)者哈默爾(G.Hamel)看來,核心競爭力首先應(yīng)該有助于公司進(jìn)入不同的市場,它應(yīng)成為公司擴(kuò)大經(jīng)營的能力基礎(chǔ)。其次,核心競爭力對創(chuàng)造公司最終產(chǎn)品和服務(wù)的顧客價(jià)值貢獻(xiàn)巨大,它的貢獻(xiàn)在于實(shí)現(xiàn)顧客最為關(guān)注的、核心的、根本的利益,而不僅僅是一些普通的、短期的好處。最后,公司的核心競爭力應(yīng)該是難以被競爭對手所復(fù)制和模仿的。
作為物流企業(yè)的重要組成部分,快遞企業(yè)具有帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、經(jīng)濟(jì)附加值高、技術(shù)特征顯著等特點(diǎn)。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起,關(guān)聯(lián)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、投資和金融等多個(gè)領(lǐng)域,是現(xiàn)代社會不可替代的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。其中技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)是核心競爭力的靈魂,主導(dǎo)產(chǎn)品(服務(wù))是核心競爭力的精髓。
2.1 科技創(chuàng)新服務(wù) 快遞業(yè)的核心競爭力就是網(wǎng)絡(luò)能力,快件空中位置轉(zhuǎn)移的能力,即如何讓物品從客戶手中到分揀中心,再到目的地。分揀自動(dòng)化就是重中之重??旒掌?、集中、分揀再分發(fā)的過程,去往它們的目的地。如果全部都人工分揀,工作量巨大,非常浪費(fèi)時(shí)間,效率低,成本高。所以必須要求分揀中心智能化,實(shí)現(xiàn)機(jī)器分揀。為此,我國快遞企業(yè)應(yīng)引進(jìn)國外先進(jìn)的分揀設(shè)備,實(shí)力雄厚的企業(yè)可走自主研發(fā)之路。移動(dòng)終端最早的作用就是掃條碼,記錄快件的流程。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,加大擴(kuò)容移動(dòng)終端,增加功能,查地圖、記錄資料、接收來自總部的各種信息等。比如客戶打電話叫快遞,接電話的不在西安,可能是遠(yuǎn)在千里之外的呼叫中心,在客戶報(bào)地址的同時(shí),呼叫中心自動(dòng)把客戶所有信息轉(zhuǎn)給負(fù)責(zé)這個(gè)區(qū)域快遞員的移動(dòng)終端上,客戶電話剛落,快遞員的電話可能就會打過來。除此之外,快遞企業(yè)應(yīng)采用裝卸作業(yè)的自動(dòng)化、集裝集卸以及航空運(yùn)輸上。目前我國已有一些快遞企業(yè)擁有了自己的航空公司,但這是將來的發(fā)展方向,企業(yè)要做大做強(qiáng),必須要走這條路。為了全面提升快遞企業(yè)的整體水平,有關(guān)部門應(yīng)專門成立了科學(xué)技術(shù)專家小組,召集了行業(yè)有名的專家,研究快遞行業(yè)技術(shù)未來發(fā)展的方向,同時(shí)不斷研發(fā)最新的產(chǎn)品和技術(shù)。加強(qiáng)科技服務(wù)質(zhì)量管理,比如建立一個(gè)數(shù)據(jù)包絡(luò)分析模型,包括網(wǎng)點(diǎn)錄單率、到件進(jìn)倉掃描率、妥投率、簽收上傳率、問題件處理率、遺失率、破損率、滿意率等等指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和評比,也可以對分撥中心的操等方面進(jìn)行考核,規(guī)范企業(yè)操作程序,提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量。這樣就可以有效保證企業(yè)的健康發(fā)展,維護(hù)網(wǎng)絡(luò)公平利益,提升企業(yè)競爭能力。
2.2 引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 物聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體,讓所有能夠被獨(dú)立尋址的普通物理對象實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò),即物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),是指通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通訊,以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)??爝f企業(yè)加快運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對快件配送情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。如在快遞單上印上二維碼,這樣客戶就可以通過打電話或上網(wǎng),對自己的快遞進(jìn)行實(shí)時(shí)的查詢;在配送車輛及倉儲中安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)對快件實(shí)時(shí)監(jiān)控等等。快遞企業(yè)應(yīng)在配送車輛內(nèi)安裝了定位系統(tǒng),配合其手持終端設(shè)備將信息及時(shí)反饋到相關(guān)部門,對自收件至最派送的所有運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行24 小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控;在全網(wǎng)絡(luò)各分撥中心、網(wǎng)點(diǎn)均安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng),在主干線、次干線車輛上也都安裝了GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng),向全網(wǎng)絡(luò)快遞業(yè)務(wù)員推廣并廣泛使用手持終端設(shè)備,全程監(jiān)控快件在攬收、分揀、運(yùn)輸和派送等各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了快件信息的實(shí)時(shí)傳遞,方便客戶查詢、咨詢,提升客戶體驗(yàn)和客戶滿意度。同時(shí),還要應(yīng)用自動(dòng)仲裁系統(tǒng),對于快件在全程全網(wǎng)運(yùn)作中發(fā)生的異常狀況根據(jù)事先設(shè)定的路由和時(shí)限做出自動(dòng)裁決,以期做到前瞻性的管理,確保了快件的時(shí)效和安全;快遞公司應(yīng)采用“包裹可視化跟蹤系統(tǒng)”(GIS),并為配送人員配備了PDA 設(shè)備,這樣客戶就可以在地圖上實(shí)時(shí)跟蹤所購商品在道路上的移動(dòng)等投遞情況。這樣極大便于客戶及時(shí)訪問、查詢。
另外快遞企業(yè)在科技硬件設(shè)備方面,要配備自動(dòng)化流水線、無線PDA、藍(lán)牙電子秤、GPS 定位儀、安檢機(jī)、電子監(jiān)控、集團(tuán)電話、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等;在科技軟件系統(tǒng)方面,要配備E3、K8、金剛、金蝶財(cái)務(wù)軟件、預(yù)付款系統(tǒng)、SOA 協(xié)同辦公、網(wǎng)上投訴系統(tǒng)、呼叫中心管理系統(tǒng)等等。引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),這是未來快遞企業(yè)的必由之路。也是體現(xiàn)快遞企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵因素。
2.3 電子商務(wù)與快遞行業(yè)有機(jī)融合 電子商務(wù)是快遞業(yè)的核心競爭力的另一個(gè)方面?;ヂ?lián)網(wǎng)的興起、電子商務(wù)的快速發(fā)展和實(shí)物傳遞網(wǎng)緊密結(jié)合在一起,使得快遞業(yè)務(wù)量飛速增長。作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,快遞服務(wù)以其簡便快捷、方式多樣等優(yōu)點(diǎn)越來越受到消費(fèi)者的普遍歡迎。該行業(yè)是與信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展相結(jié)合后,快遞服務(wù)更是成為電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)配送的主要途徑。構(gòu)筑電子商務(wù)信息化商業(yè)平臺。通過平臺正式對合作商戶免費(fèi)開放,為客戶提供物流解決方案,與上下游保持高度對接,確保物流、信息流和資金流的實(shí)時(shí)傳輸和準(zhǔn)確。合作商只需一個(gè)用戶名和密碼就能操作,還能實(shí)現(xiàn)與自己的企業(yè)管理軟件對接,使電子商務(wù)與快遞企業(yè)有機(jī)的融為一體體,提高企業(yè)的管理水平和經(jīng)濟(jì)效益,也極大方便了客戶,提高了客戶的滿意度、體驗(yàn)度和服務(wù)質(zhì)量。另外也要統(tǒng)一電子商務(wù)信息化標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了快遞服務(wù)組織與電子商務(wù)企業(yè)之間信息交換的內(nèi)容要求、通信接口、報(bào)文種類、報(bào)文結(jié)構(gòu)、報(bào)文格式、交易流程、數(shù)據(jù)安全控制、數(shù)據(jù)交換頻次要求等內(nèi)容。這些內(nèi)容方便了電子商務(wù)企業(yè)與快遞企業(yè)之間的信息交換,加強(qiáng)相互溝通,共同提升服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
快遞業(yè)是世界經(jīng)濟(jì)中重要的組成部分,也是發(fā)展最快的行業(yè)之一,競爭環(huán)境十分激烈。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,特別是互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的發(fā)展,給快遞行業(yè)帶來了眾多機(jī)遇和挑戰(zhàn),企業(yè)要想立于不敗之地,打造快遞企業(yè)核心競爭力尤為緊迫和必要。
[1]王國濤.淺析如何提升企業(yè)競爭力[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化,2011(10).
[2]快遞行業(yè)的出路在于科技創(chuàng)新,中國政協(xié)新聞網(wǎng).cppcc.people.com.cn/.
[3]趙婷婷.我們要拿什么來拯救你—我們的快遞企業(yè)[Z].物聯(lián)中國,2012(09).
[4]馬軍勝—全國政協(xié)十一屆五次會議提交提案,2012 年3月.