王石 WANG Shi
(山東省地質(zhì)測(cè)繪院,濟(jì)南 250002)
(Shandong Geological Surveying and Mapping Institute,Ji'nan 250002,China)
樁基礎(chǔ)是一種歷史悠久、應(yīng)用廣泛的深基礎(chǔ)形式,隨著工業(yè)技術(shù)和工程建設(shè)的發(fā)展,樁的類(lèi)型和成樁工藝、樁的設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法、樁的承載力和樁體結(jié)構(gòu)的檢測(cè)技術(shù)等方面均有迅速的發(fā)展,以使樁與樁基礎(chǔ)的應(yīng)用更為廣泛,具有更強(qiáng)的生命力。
改革開(kāi)放以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),城市建設(shè)向高空發(fā)展,市內(nèi)交通向多層次立體化發(fā)展,鐵路、公路新線不斷延伸,港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)不斷擴(kuò)建,從東海之濱到西部邊疆,從黑龍江到三亞灣,全國(guó)城鄉(xiāng)到處都出現(xiàn)了打樁工地。由于我國(guó)地域遼闊,地質(zhì)復(fù)雜,加之各類(lèi)工程本身的性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、荷載和沉降變形要求各不相同,施工環(huán)境和施工條件常有差異,因此,全國(guó)各地各類(lèi)工程所采用的樁型名目繁多。
根據(jù)土的物理指標(biāo)與承載力參數(shù)之間的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系確定單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),
宜按下式估算:
Quk=Qsk+Qpk=u∑qsikli+qpkAp《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ-2008)公式(5.3.5)
式中qsik——樁側(cè)第i層土極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值,如無(wú)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)值時(shí),可按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008)表5.3.5-1取值;
qpk——極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值,如無(wú)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)時(shí),可按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008)表5.3.5-2取值;
Ap——樁端面積。
根據(jù)巖石單軸抗壓強(qiáng)度確定單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),可按下列公式計(jì)算:
Quk=Qsk+Qpk《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ-2008)公式(5.3.9-1)
Qsk=u∑qsikli《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ-2008)公式(5.3.9-2)
Qpk=ζrfrkAp《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ-2008) 公式(5.3.9-3)
式中frk——巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,粘土巖取天然濕度單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值;
ζr——樁嵌巖段側(cè)阻和端阻綜合系數(shù),與嵌巖段深徑比hr/d、巖石軟硬程度和成樁工藝有關(guān),可按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ-2008)表 5.3.9。
以濰坊某工程為例,該場(chǎng)地所處地貌類(lèi)型為昌濰沖積平原地貌單元。區(qū)內(nèi)揭露地層為第四系粉質(zhì)粘土、粉土、地表為耕土及人工填土,下伏基巖為中新世玄武巖。
確定各土層平均側(cè)阻力和極限端阻力推薦值。
表1 探頭極限側(cè)阻力和極限端阻力推薦值統(tǒng)計(jì)表
鉆孔選擇和計(jì)算:在鉆孔選擇上,需選用在整個(gè)場(chǎng)區(qū)具有代表性的鉆孔,以便計(jì)算結(jié)果更具有可靠性,本次計(jì)算選用為29#鉆孔。該孔的具體信息如表2、表3。
表2 29#鉆孔地層信息表
表3 單樁極限承載力估算表
規(guī)范規(guī)定嵌巖樁端置于完整、較完整基巖中,未明確規(guī)定在強(qiáng)風(fēng)化基巖中是否適用,而在野外實(shí)際作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)樁端持力層進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化基巖時(shí)候,一般均按摩擦樁計(jì)算,但實(shí)際上,在強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)基巖中樁端承載力遠(yuǎn)大于按摩擦樁計(jì)算時(shí)的樁端阻力。
所以,本次探索方向是將樁端持力層設(shè)置在強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖中,從兩種計(jì)算角度來(lái)分析采用何種方法更加優(yōu)化。
結(jié)論:很明顯,同一種樁計(jì)算角度不同,結(jié)果差別很大,在強(qiáng)風(fēng)化基巖中按嵌巖樁計(jì)算所得結(jié)果比按摩擦樁計(jì)算結(jié)果大11%~56%,平均33%。
以淄川某工地為例,該場(chǎng)地所處地貌類(lèi)型為河谷沖積平原,為洪積、沖積作用所形成。區(qū)內(nèi)揭露地層為本區(qū)上覆地層主要為第四系雜填土、素填土、角礫巖、下伏基巖為二疊紀(jì)泥巖和砂巖。
確定各土層平均側(cè)阻力和極限端阻力推薦值。
表4 探頭極限側(cè)阻力和極限端阻力推薦值統(tǒng)計(jì)表
鉆孔選擇和計(jì)算:在鉆孔選擇上,需選用在整個(gè)場(chǎng)區(qū)具有代表性的鉆孔,以便計(jì)算結(jié)果更具有可靠性,本次驗(yàn)證計(jì)算選用為20#鉆孔。該孔的具體信息如下表5、表6。
表5 20#鉆孔地層信息表
表6 單樁極限承載力估算表
結(jié)論:很明顯,同一種樁計(jì)算角度不同,結(jié)果差別很大,在強(qiáng)風(fēng)化基巖中按嵌巖樁計(jì)算所得結(jié)果比按摩擦樁計(jì)算結(jié)果大19%~80%,平均49%。
當(dāng)樁端持力層坐落于強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)基巖上時(shí),同一種樁型,但按照不同的計(jì)算方法,其計(jì)算結(jié)果不同,根據(jù)上述計(jì)算,在強(qiáng)風(fēng)化基巖中按嵌巖樁計(jì)算所得結(jié)果比按摩擦樁計(jì)算結(jié)果大很多。
對(duì)強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖,采用摩擦樁計(jì)算,其結(jié)果偏于保守,不能最大程度的發(fā)揮地基持力層的作用;而采用嵌巖樁計(jì)算,相對(duì)于摩擦樁而言,能夠大幅度的發(fā)揮地基持力層的作用,節(jié)省工程造價(jià)。
目前對(duì)單樁豎向極限承載力計(jì)算受土強(qiáng)度參數(shù)、成樁工藝、計(jì)算模式不確定性影響的可靠度分析仍處于探索性階段的情況下,單樁豎向極限承載力仍以原位原型試驗(yàn)為最可靠的確定辦法,其次是利用地質(zhì)條件相同的試樁資料和原位測(cè)試及端阻力、側(cè)阻力與土的物理指標(biāo)的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系參數(shù)確定。
[1]GB50021-2001,巖土工程勘察規(guī)范(2009版)[S].
[2]JGJ94-2008,建筑樁基技術(shù)規(guī)范[S].
[3]JGJ72-2004.J366-2004,高層建筑巖土工程勘察規(guī)程[S].
[4]工程地質(zhì)手冊(cè)委員會(huì).工程地質(zhì)手冊(cè)(第四版)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2007.