常正偉
滾動(dòng)軸承是拖拉機(jī)上精度要求較高,而且是應(yīng)用較多的重要配件之一,其技術(shù)狀況直接影響車輛的使用性能。滾動(dòng)軸承包括滾珠、滾柱(錐)及滾針軸承等。由于它們經(jīng)常處在高速、重載的條件下工作,承受著相當(dāng)大的交變載荷。因此,滾動(dòng)體(珠、柱、針)與滾道往往會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損、疲勞剝落、破裂、燒蝕(即高溫退火)等現(xiàn)象。滾動(dòng)軸承損壞后,不僅影響其使用性能,不利于正常運(yùn)轉(zhuǎn),而且破壞相關(guān)零件之間的正常裝配關(guān)系,加劇相關(guān)零件的磨損,車輛在行駛中容易發(fā)生不正常的振抖和異響。若不及時(shí)修復(fù),將導(dǎo)致零部件故障和機(jī)械事故,甚至危及行車安全。因此,做好滾動(dòng)軸承技術(shù)鑒定工作非常重要。
滾動(dòng)軸承是一個(gè)組合件,一般不拆散檢驗(yàn)每個(gè)零件的損壞情況。檢驗(yàn)時(shí),先把軸承清洗并擦凈,通過外表檢視、空轉(zhuǎn)試驗(yàn)和必要時(shí)測(cè)量?jī)?nèi)部間隙,即可鑒定其質(zhì)量。
有些修理工和駕駛員,不十分了解滾動(dòng)軸承的鑒定方法,對(duì)拆卸下來的舊軸承隨意放棄,造成浪費(fèi)。拆卸下來的滾動(dòng)軸承其鑒定內(nèi)容主要有以下幾種:
1. 外觀檢查
可直接檢視或用放大鏡仔細(xì)檢查,有無明顯的不合規(guī)格或損壞現(xiàn)象。如軸承內(nèi)徑與外徑的尺寸,滾珠滑道是否有表皮剝落,滾珠支架是否損壞,以及軸承是否銹蝕卡死等。如發(fā)現(xiàn)損壞現(xiàn)象時(shí)一般應(yīng)更換。
(1)在軸承內(nèi)、外環(huán)道上因燒蝕而變色;發(fā)生擊痕、傷印、擦傷;發(fā)生裂紋、金屬脫皮、鱗片剝落及大量(一般在總面積的l/3以上)的黑斑點(diǎn);滾錐軸承內(nèi)環(huán)大端內(nèi)端面有缺口和金屬剝落。
(2)在滾動(dòng)體上因燒蝕而變色;發(fā)生裂紋、金屬脫皮、鱗片剝落及大量(一般在總面積的1/3以上)的黑斑點(diǎn)。
(3)在隔離環(huán)上有穿透的裂紋及缺少鉚釘或鋅釘松動(dòng),裝滾子的槽口磨損過甚,滾子能自行掉出;滾珠軸承隔離環(huán)端面的磨損,其深度超過03 mm。
(4)在內(nèi)、外環(huán)滾道上有細(xì)微的腐蝕性小黑斑點(diǎn);滾珠軸承內(nèi)外環(huán)兩端面的磨損不大于03 mm(允許將此軸承翻面安裝);錐形滾柱軸承內(nèi)環(huán)小端突緣面的圓周上有損壞缺口,其數(shù)量應(yīng)不多于4個(gè),弧長不大于30°,相鄰兩缺口距離不小于30°(如相鄰的缺口連在一起的最多不超過2處,每處相距應(yīng)在90°以上)。
(5)在滾動(dòng)體上有細(xì)微腐蝕性小黑斑點(diǎn);表面上有灰暗色及劃痕。軸承旋轉(zhuǎn)的不均勻性,可從手上的感覺來判斷(舊軸承允許有輕微的響聲)。
(6)對(duì)于圓錐滾子軸承應(yīng)檢查滾動(dòng)體與內(nèi)圈滾道是否有剝落,保持架是否過于松曠,內(nèi)圈前后邊緣是否完整,外圈滾道是否有裂痕。內(nèi)圈和滾子組合體裝入外圈后,滾子應(yīng)落入滾道中間,前移量不超過15 mm。其中有一項(xiàng)不合格,即不能使用。
(7)對(duì)于向心球軸承重點(diǎn)檢查內(nèi)、外圈滾道應(yīng)無剝落和嚴(yán)重磨痕,并呈光亮的一條圓弧溝槽;所有的滾珠應(yīng)保持圓形,表面無斑點(diǎn)、裂紋和剝落;保持架不松散、不破碎、未磨穿。
2. 空轉(zhuǎn)試驗(yàn)
滾動(dòng)軸承除內(nèi)、外圓尺寸精度外,通過其轉(zhuǎn)動(dòng)可以檢查滾珠及滾道的加工質(zhì)量:以一手拇指及食指捏住軸承內(nèi)圈,另一手撥動(dòng)軸承外圈,使其以盡量快的速度靠慣性轉(zhuǎn)動(dòng),聽取外圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸承的摩擦聲,并通過手指感覺轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)程度,凡轉(zhuǎn)動(dòng)聲音輕,且轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),中間無阻滯感覺,依賴慣性轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間較長,內(nèi)外圈間無晃動(dòng)的感覺。正常軸承的內(nèi)外座圈與滾動(dòng)體的間隙為0005~0010 mm。對(duì)已使用過一個(gè)階段的滾動(dòng)軸承,用手指捏住內(nèi)座圈進(jìn)行軸向晃動(dòng)時(shí),應(yīng)無明顯的曠動(dòng)響聲。當(dāng)外圈和滾珠有明顯聲響時(shí),說明其配合間隙超過了003mm,不應(yīng)再繼續(xù)使用。
3. 徑向間隙的檢查
讓軸承端面垂直于水平面,將其固定在兩個(gè)可調(diào)整距離的錐體(特制檢查軸承徑向間隙的器具)之間,使軸承的內(nèi)環(huán)固定住,然后將帶架的百分表放在平臺(tái)上,使百分表的測(cè)量桿觸抵在軸承外環(huán)上方,轉(zhuǎn)動(dòng)表盤,使表針對(duì)準(zhǔn)零位,然后用手將軸承的外環(huán)向上推,觀察表針的擺動(dòng)幅度,記下該數(shù)值。此后再將軸承外環(huán)依次轉(zhuǎn)動(dòng)90°角,記錄各次數(shù)值,最后將四次測(cè)得結(jié)果計(jì)算平均值,即為該軸承的徑向間隙。
4. 軸向間隙的檢查
將滾動(dòng)軸承平放在平臺(tái)上的兩塊架鐵(可用平整的槽鋼)上,軸承內(nèi)環(huán)上放一平鐵板(應(yīng)為條形),將百分表的測(cè)量桿與該鐵板上平面接觸,稍稍壓緊,并轉(zhuǎn)動(dòng)表盤使表針對(duì)準(zhǔn)零位。然后用手托動(dòng)軸承內(nèi)環(huán),使其向上作軸向移動(dòng),觀察百分表針的擺動(dòng),記下擺差的數(shù)據(jù)。以同樣的方法轉(zhuǎn)動(dòng)軸承內(nèi)環(huán),每次轉(zhuǎn)動(dòng)90°角進(jìn)行測(cè)量,四次測(cè)量的數(shù)據(jù)平均值即為該軸承的軸向間隙。如果測(cè)得的平均值大于規(guī)定的極限值時(shí),該軸承不能再裝配使用,應(yīng)更換新品。
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