如何給拖拉機當(dāng)“醫(yī)生”

于俊蘭+楚林森+王軍

摘要新型拖拉機在使用過程中會出現(xiàn)各種故障，掌握故障分析的方法，就等于拿到了故障分析的“鑰匙”，做到以不變應(yīng)萬變，在實際工作中幫助我們解決問題。

關(guān)鍵詞故障故障征象故障分析原則方法

0引言

也許有人會問，還要給拖拉機看病嗎？是的，因為拖拉機和人有許多類似的地方，人們常把機器和人互作比喻，就是因為如此。

近幾年來，隨著農(nóng)機補貼項目的實施，各種新型拖拉機不斷涌現(xiàn)，但由于新技術(shù)的培訓(xùn)推廣應(yīng)用相對滯后，致使一些新型拖拉機在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)這樣或那樣的“毛病”，這也就是我們常說的“故障”。我們知道，人出了毛病就不能很好地工作和學(xué)習(xí)，拖拉機也一樣，出了“故障”，就不能很好地工作。為了提高拖拉機的工作效率，延長其使用壽命，拖拉機在出現(xiàn)“故障”之后，就應(yīng)當(dāng)及時給拖拉機“把脈問診”，找出“故障”原因，再“對癥下藥”，及時準確地排除故障。

那么如何分析故障的原因呢？這一環(huán)節(jié)非常重要，就像醫(yī)生給人看病一樣，要想治好病，首先要看準病，病看準了，至于如何治療，也就是說如何排除故障，只是個方法問題，況且很多故障在分析原因的過程中便可迎刃而解。

1故障及其產(chǎn)生原因

故障，就是平常所說的機器出了“毛病”。我們購買一臺拖拉機，在長期的使用過程中，由于零件的自然磨損、疲勞、變形、老化、腐蝕、螺栓松動等原因以及使用、操作、保養(yǎng)不當(dāng)?shù)仍?，造成拖拉機部分機件或整機功能失常，以致使拖拉機動力性、經(jīng)濟性、工作可靠性顯著下降，甚至無法工作，這種現(xiàn)象叫拖拉機出了“故障”。形成拖拉機故障的原因是多方面的、復(fù)雜的、綜合性的，但總的來說包括以下兩個方面：自然因素和人為因素。

1.1自然因素

自然因素是由于零件的磨損、銹蝕、變形、疲勞、老化、松動和零部件之間配合關(guān)系遭到破壞而引起的，就是我們常說的“慢性病”，是難以避免的。

1.2人為因素

人為因素是由于制造裝配不良，操作、使用、保養(yǎng)不當(dāng)引起的，是我們常說的“急性病”，是可以避免的。

2故障征象

故障產(chǎn)生時總表現(xiàn)為一定的形態(tài)，這就是“故障征象”，也叫“故障現(xiàn)象”。比如人感冒時，總伴有發(fā)熱、頭痛、頭暈、咳嗽、乏力等現(xiàn)象。拖拉機也一樣，當(dāng)故障到來時，也會表現(xiàn)出一定的現(xiàn)象。這些現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下六個方面。

2.1作用異常

作用異常，也叫功能異常，如發(fā)動機不能啟動，剎車、轉(zhuǎn)向失靈，液壓提升器不能提升，離合器打滑，變速箱掛擋困難，發(fā)電機不發(fā)電等。在所有的故障征象中作用異常的例子最常見。

2.2聲音異常

每種拖拉機都有其正常的工作響聲，要有從拖拉機復(fù)合的聲音中過濾出異常聲音的本領(lǐng)，從而判斷異常聲音的部位。像砸瓦聲、敲缸聲、齒輪噪聲、排氣管的放炮聲等都屬于異常響聲。聲音是否異常，需要進行“聽診”，往往需要借助一定的工具，也需要長期經(jīng)驗的積累。

2.3溫度異常

如發(fā)動機水溫過高、機油溫度過高、發(fā)電機軸承過熱等。溫度異常有的在溫度表上有直接反映，有的需要用感覺器官感知。

2.4氣味異常

如摩擦片、三角帶摩擦引起的燒焦味，燃油不完全燃燒產(chǎn)生的油性味等。

2.5消耗異常

如燃油、潤滑油、冷卻水消耗過多等。

2.6外觀異常

如有“三漏”現(xiàn)象，排氣煙色異常等。

以上故障征象是判斷拖拉機是否產(chǎn)生故障的重要依據(jù)。

3故障分析

拖拉機出現(xiàn)故障后，通過分析判斷、推理以及采取相應(yīng)的措施或方法，找出故障產(chǎn)生的部位及原因，這個過程叫“故障分析”。這就像人出了“毛病”以后，需要醫(yī)生對其進行“診斷”。

實踐證明，掌握故障分析的方法，及時準確地找出故障的部位及原因并予以排除，對于迅速恢復(fù)拖拉機完好的技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮拖拉機的效能，延長拖拉機的使用壽命，及時完成生產(chǎn)任務(wù)，都具有非常重要的意義。同時，掌握了故障分析的方法，也就掌握了預(yù)防故障的措施，變被動為主動，這對機手來說是非常必要的。

4故障分析的原則

拖拉機的故障，其表現(xiàn)征象多種多樣，產(chǎn)生原因錯綜復(fù)雜。故障和故障征象是相互聯(lián)系的，一個故障征象可能反映出很多故障，而一個故障又可能引起很多故障征象，二者不是一一對應(yīng)的關(guān)系，而是相互交織的。這就給故障分析帶來了很大的難度。但是，任何事物的發(fā)生，都有一定的規(guī)律性，盡管產(chǎn)生故障的原因是多方面的、復(fù)雜的，但只要認真分析，推理判斷，總是能夠找到故障原因的。為了避免故障產(chǎn)生時無從下手，在故障分析時通常應(yīng)遵循如下原則，這就像醫(yī)生給人看病也應(yīng)遵循一定的原則一樣。

(1)在進行故障分析時，不要盲目拆卸，要盡量采取不拆卸檢查技術(shù)，對機車進行檢查。

(2)要徹底清楚故障征象。征象要找準、找全，另外還要學(xué)會透過現(xiàn)象看本質(zhì)，具體問題具體分析。

(3)要結(jié)合構(gòu)造，聯(lián)系原理，按系分段，由此及彼，由表及里，逐步分析。為此，機手必須掌握機型的構(gòu)造特點、工作原理。如果不清楚構(gòu)造，不明白原理，就無法進行分析。

(4)要按照由簡到繁、先易后難、順藤摸瓜的原則。

(5)要善于總結(jié)，總結(jié)得多了，經(jīng)驗也就多了，就很容易把現(xiàn)象和故障原因聯(lián)系起來，分析故障也就快速準確了。

5故障分析的方法步驟

當(dāng)拖拉機產(chǎn)生故障以后，應(yīng)從故障征象入手，按照上述故障分析的原則，分析產(chǎn)生這個故障的本質(zhì)原因，再找出引起本質(zhì)原因的各種可能原因，最后通過分析判斷，找出引起故障的具體原因，這就是故障分析的一般方法、下面逐一介紹。

5.1分析故障征象

在分析故障現(xiàn)象時，一定要找準找全。例如，有的機手反映機車冒黑煙，究竟是怠速還是負荷時冒黑煙，是連續(xù)還是間斷冒黑煙，冒黑煙時是否還伴有其他現(xiàn)象，如功率、水溫是否異常等，都要清楚。

5.2分析本質(zhì)原因

任何一個故障的出現(xiàn)，都是由其本質(zhì)原因造成的，其中，往往又包括若干可能的具體原因，只有把故障的本質(zhì)原因作為分析檢查故障的基點，才能迅速準確地找出各種可能和具體原因，加快故障分析的進程，防止出現(xiàn)“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的錯誤。因此，在綜合分析了故障征象之后，應(yīng)學(xué)會透過現(xiàn)象看本質(zhì)，進而從總的方面確定與此故障有關(guān)的系統(tǒng)、機構(gòu)、部位及使用因素。

5.3分析產(chǎn)生故障的各種可能原因

本質(zhì)原因分析以后，就應(yīng)該找出引起本質(zhì)原因需要哪些特定條件，這些條件又跟哪些相關(guān)機構(gòu)有關(guān)，另外，還要考慮使用因素、外界條件等。因此，就可根據(jù)構(gòu)造，聯(lián)系原理，找出很多可能原因。

如發(fā)動機冒黑煙，本質(zhì)原因是柴油不完全燃燒造成的，特定條件是柴油、空氣混合比例不當(dāng)，混合時間不正確，壓縮溫度過低等，使用因素是否負荷過重等。

通過以上分析，從壓縮系上講，可能是活塞與缸筒配合間隙過大、活塞環(huán)開口相對、氣門下陷量過大、從噴油器安裝孔漏氣、缸墊漏氣等。從配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng)上講，可能是空濾器堵塞、氣門間隙不對、氣門關(guān)閉不嚴、配氣相位不對等。從燃油供給系上講：供油時間過晚、噴油壓力過低、霧化質(zhì)量不好等。

6確定產(chǎn)生故障的真實原因和部位

這是故障分析的目的所在。各種可能原因分析以后，要對機車使用情況和技術(shù)狀態(tài)全面調(diào)查研究，掌握故障的起因和產(chǎn)生故障的全過程，根據(jù)各方面情況進行綜合分析。按照由簡到繁、先易后難、由外到內(nèi)、由淺入深的順序，用“排查法”逐步縮小產(chǎn)生故障原因的范圍，就可找到故障的真正原因和部位。

這里所要指出的是，有時為了快速找出故障的原因和部位，可采取一些捷徑的檢查方法，這些方法可歸納為以下幾點。

6.1經(jīng)驗檢查法

常用的檢查手段有：觀察、嗅、聞、觸摸和傾聽，這和中醫(yī)所說的“望、聞、問、切”是一個道理，需要積累一定的經(jīng)驗，雖說有時不太準確，但具有“巧、快、靈”的特點，在缺少儀器設(shè)備的情況下比較實用。

6.2部分停止法

部分停止法就是短時停止某部分或某部件的工作，來進行比較觀察故障現(xiàn)象的變化，以判斷某部分或某部件是否產(chǎn)生故障，例如，“斷缺法”就能確定某缸工作情況是否正常。

6.3對比試驗法

對比試驗法就是當(dāng)懷疑某零部件技術(shù)狀態(tài)發(fā)生變化時，可采用新的零部件來代替，比較前后故障現(xiàn)象的變化來判斷零部件的技術(shù)狀態(tài)。

6.4試探反證法

試探反證法就是對疑似有故障的某些部位或部件，采用試探性的調(diào)整，觀察故障現(xiàn)象變化情況，以驗證試調(diào)是否合乎實際。如懷疑氣缸間隙過大引起壓縮力不足時，可向氣缸內(nèi)灌機油，如壓縮力增大說明懷疑是正確的。這就好比眼科醫(yī)生懷疑一個人的眼睛是否近視，如用近視鏡片讓他戴，視力明顯變好，就說明懷疑正確。

6.5儀表儀器檢查法

在有條件的情況下，這種方法是準確可靠的，如在油泵試驗臺上檢查噴油泵的各項性能指標，就能迅速判斷噴油泵的技術(shù)狀態(tài)。特別強調(diào)的是，最好使用一些不拆卸檢查法來進行檢查，這就好比醫(yī)生給人看病時，需要使用一定的儀器、設(shè)備來檢查，既可少拆卸，減少工作量，又能延長零部件的使用壽命。

也許有些機手認為這樣分析故障太復(fù)雜了，是的，這里所要告訴機手的是，故障的分析與排除本身就是一個邊分析邊檢查邊排除的過程，故障原因一旦找到，可采用“突然停止法”，就沒有必要再去深究其原因。

還要告訴機手的是，每個機手至少要對拖拉機的整體情況及各個零部件的技術(shù)狀態(tài)有個詳細的了解，哪些部件容易出現(xiàn)故障，哪些是已經(jīng)排除的故障等，這些都應(yīng)做到心中有數(shù)，對快速分析排除故障有很大幫助。

以上對如何給拖拉機當(dāng)“醫(yī)生”敘述了很多，重點是想讓各位機手掌握故障分析的原則和方法，具有普遍性，不具特殊性，不可能包醫(yī)百病。倘若機手能從中有所借鑒的話，那便是達到了筆者的初衷。

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