摘要:我國(guó)在智能變電站大力建設(shè)的時(shí)候,對(duì)于智能變電站的運(yùn)行維護(hù)管理缺乏足夠的經(jīng)驗(yàn)。文章從智能變電站的運(yùn)行維護(hù)管理的實(shí)際需要出發(fā),對(duì)智能變電站的運(yùn)行維護(hù)管理進(jìn)行了探討,并提出了相應(yīng)的措施。
關(guān)鍵詞:智能變電站;運(yùn)行維護(hù);安全管理;倒閘操作;防誤閉鎖裝置;在線監(jiān)測(cè)設(shè)備
中圖分類號(hào):TM76 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2014)27-0161-02
在國(guó)家的電網(wǎng)公司轉(zhuǎn)變了發(fā)展方式之后,智能電網(wǎng)成為了發(fā)展的核心內(nèi)容以及長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略方向,這樣就使得智能變電站的發(fā)展速度進(jìn)一步地加快了。隨著近幾年,各個(gè)電壓等級(jí)的智能變電站的正式運(yùn)行,對(duì)于智能變電站的運(yùn)行維護(hù)管理工作也需要進(jìn)一步地加強(qiáng)。
1 傳統(tǒng)變電站和智能變電站的不同
智能變電站和傳統(tǒng)變電站相比較,它們?cè)谛畔⒌牟杉⑻幚砗蛡鬏數(shù)母鱾€(gè)方面在本質(zhì)上面都是不相同的。傳統(tǒng)的變電站主要強(qiáng)調(diào)的是功能、手段以及對(duì)于自身需求的滿足,而智能變電站則是主要強(qiáng)調(diào)的是目的。在設(shè)備的方面,智能變電站強(qiáng)調(diào)的是智能一次設(shè)備的概念,在集成化的程度方面則是要更高一些,對(duì)于一次設(shè)備和二次設(shè)備,智能變電站可以很好地實(shí)現(xiàn)智能化和一體化的集成和整合。在系統(tǒng)的方面,智能變電站則是更加地具有一個(gè)全網(wǎng)的概念,對(duì)于電網(wǎng)的整個(gè)運(yùn)行要求能夠更好地去滿足,更加地注重變電站和調(diào)度中心之間、變電站和變電站之間的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一,智能變電站的主要目的就是可以提高整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行水平。
智能變電站的主要架構(gòu)是“兩層網(wǎng)絡(luò)”和“三層結(jié)構(gòu)”,兩層網(wǎng)絡(luò)主要就是指過(guò)程層和站控層網(wǎng)絡(luò),而三層結(jié)構(gòu)主要就是指過(guò)程層、站控層和間隔層。
2 驗(yàn)收和啟動(dòng)智能變電站
智能變電站在進(jìn)行驗(yàn)收和啟動(dòng)的時(shí)候,應(yīng)該要嚴(yán)格地遵守相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)范,要以提高變電站的可靠安全水平,能夠滿足無(wú)人值班的要求以及變電站的二次運(yùn)行系統(tǒng)安全的防護(hù)規(guī)定等一些原則來(lái)進(jìn)行。智能變電站的運(yùn)行和維護(hù)人員要盡可能地參與到站端的自動(dòng)化系統(tǒng)、系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)、高級(jí)的運(yùn)用軟件以及輔助系統(tǒng)等一些功能的驗(yàn)收和調(diào)試工作當(dāng)中,在驗(yàn)收的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該要特別注意對(duì)于智能組件、站端的自動(dòng)化系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信、電子式的互感器以及高級(jí)運(yùn)用等一些相關(guān)技術(shù)文件的準(zhǔn)備。并且還應(yīng)該要結(jié)合著現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)行的需求,來(lái)對(duì)相關(guān)的功能模塊進(jìn)行完善,從而來(lái)提高相關(guān)系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)的水平。
3 智能變電站的運(yùn)行維護(hù)管理措施
在智能變電站當(dāng)中,影響系統(tǒng)正常運(yùn)行的主要因素有,智能變電站的新型設(shè)備的性能和二次設(shè)備的整體配合的性能。在智能變電站當(dāng)中新型的設(shè)備主要有合并單元、網(wǎng)絡(luò)的交換機(jī)、電子式的互感器以及智能終端。智能變電站當(dāng)中,采用了網(wǎng)絡(luò)通信的技術(shù)手段,使得物理鏈路模糊代替了之前的邏輯鏈路,這樣對(duì)于智能變電站當(dāng)中智能設(shè)備的維護(hù)要求、檢查的指標(biāo)、檢測(cè)的手段、作業(yè)的方法和流程以及智能系統(tǒng)的整體運(yùn)用等,都給現(xiàn)在的智能變電站的運(yùn)行和維護(hù)工作帶來(lái)了一些新的難題,同時(shí)運(yùn)行維護(hù)的技術(shù)人員他們的管理水平和技術(shù)能力也應(yīng)該要有進(jìn)一步的提升,對(duì)于系統(tǒng)和設(shè)備的穩(wěn)定性要求也比以前要更高一些。
3.1 對(duì)于操作票和工作票的管理
在變電站的運(yùn)行維護(hù)的安全管理工作當(dāng)中,對(duì)于操作票和工作票的管理一直都是一項(xiàng)比較重要的工作。在智能變電站當(dāng)中,因?yàn)樾略黾恿司W(wǎng)絡(luò)的交換機(jī)、合并單元、過(guò)程層設(shè)備的智能終端、設(shè)備在線的檢測(cè)傳感器等一些設(shè)備,所以除了要建立和完善編號(hào)、命名的臺(tái)賬之外,還應(yīng)該要對(duì)各種設(shè)備的參數(shù)和設(shè)置進(jìn)行相關(guān)的備份,從而來(lái)防止因?yàn)樵O(shè)置的信息丟失而使得設(shè)備異常的情況出現(xiàn)。而且對(duì)于各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的工作,也應(yīng)該要實(shí)施操作票和工作票的管理模式,比如有些設(shè)備在進(jìn)行檢修的時(shí)候需要一次設(shè)備停電或者是要做相應(yīng)的安全措施,那么就需要填寫(xiě)變電站的第一種工作票等。
除此之外,因?yàn)樵谥悄茏冸娬井?dāng)中,應(yīng)用了很多的軟壓板,所以在對(duì)軟壓板進(jìn)行投退的時(shí)候,也應(yīng)該要使用操作票的管理模式,在監(jiān)控界面上的那些保護(hù)軟壓板,它們的編號(hào)應(yīng)該要明確而且應(yīng)該是本間隔中的惟妙惟肖一編號(hào),在進(jìn)行后臺(tái)機(jī)操作之前,需要輸入相關(guān)壓板的編號(hào)以及間隔的編號(hào)來(lái)進(jìn)行確認(rèn)操作的無(wú)誤。監(jiān)控的后臺(tái)應(yīng)該要具有監(jiān)視和操作保護(hù)裝置以及保護(hù)軟壓板狀態(tài)的作用。主要就包括了保護(hù)出口軟壓板(如失靈啟動(dòng)、跳閘出口、重合閘出口)和保護(hù)功能投入的軟壓板(如零序保護(hù)、距離保護(hù)、投分列、投互聯(lián))。
3.2 對(duì)于倒閘操作的安全管理
在智能變電站當(dāng)中,要完成倒閘的操作主要可以通過(guò)就地的操作、遙控操作和順序控制的操作(一般簡(jiǎn)稱順控操作)。在進(jìn)行遙控操作和順序控制的操作時(shí),設(shè)備應(yīng)該要首先滿足相關(guān)的一些技術(shù)條件。在智能變電站當(dāng)中,是具有一鍵式的順控操作功能,而在進(jìn)行順控操作的時(shí)候,也是需要填寫(xiě)操作票的,并且還應(yīng)該要有監(jiān)護(hù)、操作的雙機(jī)操作的條件,操作的項(xiàng)目應(yīng)該要保證正確、可靠和安全。
除此之外,在進(jìn)行順控操作之前,必須要進(jìn)行強(qiáng)制的預(yù)演。在具體執(zhí)行順控操作的時(shí)候,監(jiān)控后臺(tái)應(yīng)該要以非常規(guī)范的操作票模式來(lái)對(duì)順控票進(jìn)行顯示,一步一步地顯示出每一步的操作進(jìn)度,而且還應(yīng)該要和站端的方式保持一致。在順控操作結(jié)束之后,在現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行工作人員應(yīng)該要對(duì)設(shè)備的最終狀態(tài)進(jìn)行核查和檢查,在檢查確定沒(méi)有異常的信息之后來(lái)確定完成這一次的順控操作。如果在順控軟件功能發(fā)生了異常的時(shí)候,那么就應(yīng)該要禁止使用順控操作,同時(shí)還要對(duì)出現(xiàn)的異常情況向上級(jí)有關(guān)的技術(shù)部門(mén)進(jìn)行報(bào)告。而對(duì)于那些不是很常用、非常簡(jiǎn)單的以及非典型的操作任務(wù),就不應(yīng)該放在順控操作的范圍之內(nèi)。
在順控操作的典型票經(jīng)過(guò)了審核并經(jīng)過(guò)相關(guān)的驗(yàn)收、測(cè)試合格,最終投入了使用后,就不能夠?qū)Φ湫推边M(jìn)行修改。如果確實(shí)是需要進(jìn)行相關(guān)的修改,也必須要重新進(jìn)行驗(yàn)收和測(cè)試,最終在經(jīng)過(guò)相關(guān)的審批之后才能重新投入使用。在對(duì)系統(tǒng)的順控操作典型票進(jìn)行審核、修訂和批準(zhǔn)的時(shí)候,應(yīng)該要在一次設(shè)備或者二次設(shè)備以及設(shè)備的連接情況進(jìn)行更改之后及時(shí)地進(jìn)行,要按照典型操作任務(wù)的相關(guān)操作步驟,然后來(lái)形成一個(gè)比較固定的操作票存儲(chǔ)在系統(tǒng)當(dāng)中,對(duì)于存儲(chǔ)著系統(tǒng)當(dāng)中的順控操作票,應(yīng)該要進(jìn)行及時(shí)的批準(zhǔn)和審核,在導(dǎo)出操作票的時(shí)候,應(yīng)該要由二次的專業(yè)人員來(lái)完成,而進(jìn)行審核的時(shí)候則應(yīng)該由運(yùn)行人員來(lái)完成。endprint
3.3 對(duì)于防誤閉鎖裝置的管理
在智能變電站當(dāng)中,都是具有兩套五防系統(tǒng)的。其中一套是相對(duì)獨(dú)立的微機(jī)五防系統(tǒng),應(yīng)該要滿足國(guó)家電網(wǎng)的一些相關(guān)要求的,而且它可以和監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的通信。而另外的一套五防系統(tǒng)則是監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中的遙控以及順控操作的閉鎖邏輯和防誤操作規(guī)則。在智能變電站當(dāng)中,采用智能化的五防系統(tǒng),對(duì)于變電站防止誤操作的技術(shù)水平能夠起到有效的提高作用,同時(shí)對(duì)于提高維護(hù)和建設(shè)的效率也有很明顯的作用。
3.4 對(duì)于在線監(jiān)測(cè)設(shè)備的管理
在對(duì)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收、維護(hù)、巡查和監(jiān)視的時(shí)候,應(yīng)該要把在線監(jiān)測(cè)設(shè)備看成是高壓主設(shè)備來(lái)進(jìn)行。對(duì)于那些被監(jiān)測(cè)的一次設(shè)備,要對(duì)它們的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)的統(tǒng)計(jì),最終形成一定的數(shù)據(jù)曲線。然后利用測(cè)量的數(shù)據(jù),進(jìn)行橫向和縱向的比較分析,并且結(jié)合當(dāng)前的實(shí)際環(huán)境,判斷出這些一次設(shè)備的運(yùn)行情況,從而可以使得一次設(shè)備的狀態(tài)達(dá)到可視化的程度。如果要對(duì)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備的報(bào)警值進(jìn)行修改和整定的話,應(yīng)該由檢修的專門(mén)單位來(lái)完成,其他的工作人員不能對(duì)報(bào)警值進(jìn)行隨意的修改和整定。當(dāng)在線的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警之后,監(jiān)視的工作人員應(yīng)該要及時(shí)地上報(bào)相關(guān)部門(mén),然后對(duì)主設(shè)備進(jìn)行檢修和相關(guān)的處理。
3.5 對(duì)于輔助系統(tǒng)的管理
在智能變電站當(dāng)中,當(dāng)具有全站的智能消防系統(tǒng)、安保系統(tǒng)、環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)和視頻的監(jiān)控系統(tǒng)時(shí),應(yīng)該要根據(jù)系統(tǒng)制定相關(guān)的管理制度,定期地對(duì)這些系統(tǒng)和附屬的智能感應(yīng)設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)的報(bào)警功能、運(yùn)行的狀況進(jìn)行檢查,看其是否正常,還有就是應(yīng)該要對(duì)這些系統(tǒng)和附屬的智能感應(yīng)設(shè)備的傳輸情況進(jìn)行相關(guān)的檢查,確定是否正常。
4 結(jié)語(yǔ)
我國(guó)電網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)就是智能變電站的發(fā)展,現(xiàn)在全國(guó)各地已經(jīng)有很多的智能變電站正式地投入了使用,但是因?yàn)橹悄茏冸娬菊w的推廣時(shí)間還是比較的短,所以在日常的運(yùn)行維護(hù)管理當(dāng)中,還存在著很多的問(wèn)題,這就需要在日常的工作當(dāng)中多多地積累經(jīng)驗(yàn),提高相關(guān)管理工作人員的技能水平和職業(yè)素質(zhì),從而使得智能變電站的運(yùn)行維護(hù)的管理工作能夠快速地走上正軌,保證智能變電站的正常運(yùn)行。
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作者簡(jiǎn)介:劉章華(1986-),男,湖南寧鄉(xiāng)人,國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司邵陽(yáng)供電分公司助理工程師,研究方向:變電
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