中丹兩國(guó)簽署綠色造船合作協(xié)議

? 中丹兩國(guó)簽署綠色造船合作協(xié)議

應(yīng)國(guó)家主席習(xí)近平邀請(qǐng)，丹麥王國(guó)女王瑪格麗特二世于4月24日至28日對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問。4月24日，雙方在北京簽署10項(xiàng)政府間協(xié)議，除此，兩國(guó)還簽署超過30項(xiàng)商業(yè)協(xié)議。

丹麥駐華使館發(fā)布的新聞簡(jiǎn)報(bào)顯示，丹麥商業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)部部長(zhǎng)4月28日與中國(guó)工信部簽署綠色造船合作協(xié)議，進(jìn)一步強(qiáng)化兩國(guó)在海運(yùn)領(lǐng)域合作。

丹麥商業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)部部長(zhǎng)亨利·薩斯·拉森表示，中國(guó)對(duì)于丹麥海運(yùn)從業(yè)者來說是一個(gè)非常重要的市場(chǎng)，協(xié)議簽署后，丹麥企業(yè)在中國(guó)的市場(chǎng)機(jī)遇將會(huì)增加。

他還表示，目前丹麥很多供貨商及運(yùn)輸企業(yè)在中國(guó)建立了生產(chǎn)部門、客服中心以及銷售辦公室，這項(xiàng)新的合作協(xié)議將對(duì)丹麥企業(yè)在華業(yè)務(wù)發(fā)展提供支持，從長(zhǎng)遠(yuǎn)意義上看，將促進(jìn)丹中兩國(guó)貿(mào)易往來，幫助兩國(guó)企業(yè)實(shí)現(xiàn)雙贏。

? 華海601輪獲中國(guó)首張EEDI（3）級(jí)入籍證書

日前，江蘇華海航運(yùn)集團(tuán)自主研發(fā)建成的6600噸級(jí)節(jié)能散貨船——華海601輪，向中國(guó)船級(jí)社申請(qǐng)國(guó)內(nèi)海船EEDI能效附加標(biāo)志的申請(qǐng)，獲得中國(guó)船級(jí)社批準(zhǔn)簽發(fā)，這是該社為中國(guó)船舶簽發(fā)出的第一張EEDI（3）級(jí)入籍證書，標(biāo)志著中國(guó)海船在節(jié)能環(huán)保方面的先進(jìn)性已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

華海601輪由湖北華海船舶重工有限公司建造交付，該輪長(zhǎng)99.9米，型寬16米，型深8.4米，垂線間長(zhǎng)98.14米，結(jié)構(gòu)吃水6.2米，載重6600噸，滿載航速10.2節(jié)的情況下，24小時(shí)油耗3.2噸，EEDI能效指數(shù)7.309g-CO2/t*nm。

該船在設(shè)計(jì)之初，技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)該船型進(jìn)行了深入的技術(shù)研究，經(jīng)過多次反復(fù)對(duì)不同優(yōu)化方案進(jìn)行計(jì)算優(yōu)化，通過船、機(jī)、槳和設(shè)計(jì)航速的最優(yōu)配合，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)水平的升級(jí)和突破，取得前所未有的節(jié)油效果。

華海601輪在試航試驗(yàn)期間，中國(guó)船級(jí)社武漢分社、中國(guó)船舶工業(yè)艦船總體性能試驗(yàn)檢測(cè)中心的專家根據(jù)規(guī)范進(jìn)行了符合性測(cè)試和計(jì)算，實(shí)船實(shí)測(cè)值比規(guī)范要求的參考值低35%。船舶操縱性能，機(jī)器性能等均有良好的表現(xiàn)。endprint