箱運(yùn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系的建立

徐曉榕

目的意義

統(tǒng)計(jì)分析是統(tǒng)計(jì)工作的重要組成部分，它對(duì)提供統(tǒng)計(jì)研究成果，發(fā)揮統(tǒng)計(jì)在認(rèn)識(shí)、檢查、監(jiān)督、決策方面的職能具有十分重要的意義。

集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)是運(yùn)用一整套統(tǒng)計(jì)指標(biāo)和指標(biāo)體系，采用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)調(diào)查、整理和分析方法，通過對(duì)集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)各種數(shù)量關(guān)系的研究，揭示其存在的問題和發(fā)展趨勢(shì)，從而對(duì)集裝箱航運(yùn)企業(yè)的發(fā)展決策起到正確的輔助支持作用。

如何建立

由于集裝箱運(yùn)輸有著不同于傳統(tǒng)散雜貨運(yùn)輸?shù)奶匦?，這就決定了集裝箱運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)必須設(shè)置一套完整的能反映其生產(chǎn)特點(diǎn)、反映經(jīng)濟(jì)效益狀況的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系。集裝箱航運(yùn)企業(yè)應(yīng)該在生產(chǎn)實(shí)踐中不斷總結(jié)和積累，結(jié)合企業(yè)的特點(diǎn)建立起一套以生產(chǎn)效益指標(biāo)為考核中心，以生產(chǎn)效率指標(biāo)為日常工作的指導(dǎo)，涵蓋生產(chǎn)運(yùn)營各個(gè)方面的完整的指標(biāo)體系。

建立指標(biāo)系統(tǒng)的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)，而指標(biāo)系統(tǒng)反過來可以作為建立數(shù)據(jù)倉庫的索引。所以第一步應(yīng)先確立企業(yè)的總的指標(biāo)系統(tǒng)，然后根據(jù)指標(biāo)系統(tǒng)的具體指標(biāo)項(xiàng)目采集數(shù)據(jù)，建立數(shù)據(jù)倉庫。

一套完整的集裝箱航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)體系至少應(yīng)該包含六大指標(biāo)：生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)、燃料消耗及維修成本指標(biāo)、運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)、財(cái)務(wù)情況指標(biāo)、員工情況指標(biāo)和代理工作情況指標(biāo)。具體又可分為各項(xiàng)子指標(biāo)（見表）。

指標(biāo)體系還可以是多角度、多樣化的：通過績(jī)效指標(biāo)體系對(duì)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行績(jī)效考核；對(duì)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展作綜合評(píng)估；對(duì)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)作競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估。

與時(shí)俱進(jìn)

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，隨著集裝箱運(yùn)輸軟硬件成套技術(shù)臻于成熟，集裝箱運(yùn)輸已進(jìn)入國際多式聯(lián)運(yùn)時(shí)代。集裝箱本身的構(gòu)造也在不斷改進(jìn)：如節(jié)省空間的折疊式集裝箱、適合裝散貨的罐式集裝箱等。集裝箱航運(yùn)企業(yè)也不斷向多元化發(fā)展，向完整的物流鏈延伸，確立企業(yè)的總的指標(biāo)系統(tǒng)并建立數(shù)據(jù)倉庫以后，就可以此為框架建立連通的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，與企業(yè)的各網(wǎng)點(diǎn)和分支機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的共享。這不但能提高數(shù)據(jù)的時(shí)效性，還能不斷完善指標(biāo)系統(tǒng)覆蓋的深度和廣度。

與時(shí)俱進(jìn)、多緯度地運(yùn)用指標(biāo)數(shù)據(jù)的分析提升企業(yè)的管理水平，對(duì)企業(yè)的做大做強(qiáng)有著重大的作用和意義。