美國西雅圖港“綠色通道合作伙伴獎(jiǎng)”評(píng)選于近日揭曉。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰掛靠該港的航線及船公司對(duì)綜合環(huán)境保護(hù)所取得的成就。
“綠色通道合作伙伴獎(jiǎng)”的最低要求是船公司參與港口停泊清潔燃料的計(jì)劃或使用岸電。中遠(yuǎn)集運(yùn)則因采用更嚴(yán)格的低硫燃料標(biāo)準(zhǔn),在空氣和能源分支中以高分獲獎(jiǎng)。
? 上海市建設(shè)交通機(jī)構(gòu)職能調(diào)整
3月26日,上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通工作黨委宣布了上海市委、市政府關(guān)于上海市建設(shè)交通機(jī)構(gòu)職能調(diào)整和領(lǐng)導(dǎo)干部任免的有關(guān)事項(xiàng)。
上海市交通運(yùn)輸和港口管理局組建為上海市交通委員會(huì),為上海市人民政府組成部門。將上海市交通運(yùn)輸和港口管理局職責(zé),上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)的交通發(fā)展規(guī)劃、道路公路管理、交通綜合協(xié)調(diào)、國防交通戰(zhàn)備等職責(zé),上海市規(guī)劃和國土資源管理局的組織編制軌道交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃、選線專項(xiàng)規(guī)劃等職責(zé)整合劃入上海交通委員會(huì)。上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)更名為上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和管理委員會(huì),為上海市人民政府組成部門。上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和管理委員會(huì)承擔(dān)上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和城市管理戰(zhàn)略規(guī)劃、建筑建材行業(yè)管理、建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)管、重大工程建設(shè)推進(jìn)及城市網(wǎng)格化管理等職責(zé)。
中共上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通工作委員會(huì)與上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和管理委員會(huì)合署辦公。上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通工作委員會(huì)負(fù)責(zé)上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和管理委員會(huì)、上海市交通委員會(huì)、上海市水務(wù)局、上海市住房保障和房屋管理局、上海市綠化和市容管理局等部門和單位黨的工作,聯(lián)系指導(dǎo)有關(guān)中央在滬城鄉(xiāng)建設(shè)和交通單位黨的工作。
? *ST鳳凰重整計(jì)劃獲法院批準(zhǔn)
*ST鳳凰的重整計(jì)劃終于塵埃落定。3月24日晚間,*ST鳳凰公告宣布,法院已裁定批準(zhǔn)重整計(jì)劃,將在6個(gè)月內(nèi)完成重整。
*ST鳳凰的重整計(jì)劃在2月份的表決中獲通過。隨后,*ST鳳凰管理人向武漢中院申請(qǐng)裁定批準(zhǔn)重整計(jì)劃。3月21日,管理人收到武漢中院送達(dá)的《民事裁定書》,裁定批準(zhǔn)重整計(jì)劃,該裁定為終審裁定。據(jù)公告,經(jīng)管理人初步審查確定的債權(quán)總額為46.99億元,按照重整計(jì)劃,*ST鳳凰將按照每10股轉(zhuǎn)增5股的比例轉(zhuǎn)增約3.3億股,對(duì)債務(wù)進(jìn)行清償,其總股本將由6.74億股增至10.12億股。
但*ST鳳凰今年暫停上市已成定局,后續(xù)如何保殼是投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。公告中,*ST鳳凰公布了未來的經(jīng)營方案,方案稱,除了保留部分核心的營運(yùn)船舶資產(chǎn)及4家子公司股權(quán)以維持公司持續(xù)經(jīng)營外,將與主營業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性較低、盈利能力較弱或長期閑置的低效資產(chǎn)進(jìn)行剝離;復(fù)合用工,合理控編;建立與沿海運(yùn)輸經(jīng)營相關(guān)產(chǎn)業(yè)的船貨代理、綜合物流、船舶管理、船品貿(mào)易、技術(shù)開發(fā)等多元盈利模式。
【錦江航運(yùn)四季快航新增周日班】“錦江航運(yùn)四季快航”是營運(yùn)于上海至日本東京、橫濱兩港間的穿梭班輪航線。4月份,錦江航運(yùn)集團(tuán)在原有周一、周五雙周班的基礎(chǔ)上新增周日關(guān)東直達(dá)航班。新增周日關(guān)東直達(dá)航班為每周日16:00上海開航,周三07:00抵東京青海碼頭,周三19:00抵橫濱本牧碼頭。其中,東京港將提供HDS快速交貨服務(wù),HDS客戶可于周三上午完成提貨。
【去年中外運(yùn)盈利8億增長30%】中外運(yùn)去年純利大幅增長30%至8.44億元,每股盈利0.2元,末期息0.05元。期內(nèi)收入按年增長0.6%至477.68億元,其中貨運(yùn)代理收入按年增長2.6%至408.58億元,船務(wù)代理收入大跌35.3%至7.28億元。中外運(yùn)附屬外運(yùn)發(fā)展去年收入按年跌1.52%至39億元,受惠投資收益增長12.5%,推動(dòng)公司純利按年增長19.6%至6.8億元,每股盈利0.7519元。期內(nèi)國際航空貨運(yùn)代理服務(wù)收入跌4.75%至26.77億元,快件服務(wù)收入增長10.52%至3.36億元,國內(nèi)貨運(yùn)及物流服務(wù)收入增長4.83%至8.7億元。
【去年中海集運(yùn)虧損26.5億元】中海集運(yùn)去年年報(bào)顯示,實(shí)現(xiàn)收入343.4億元,同比增長2.7%;完成重箱量819.1萬TEU,同比增長2%;權(quán)益持有人應(yīng)占虧損為26.5億元,每股基本虧損0.23元。
【嘉吉將收購TMT旗下散貨船股權(quán)】貿(mào)易商嘉吉公司旗下的投資機(jī)構(gòu)CarVal Investors近日表示將涉足臺(tái)灣TMT航運(yùn)公司金融重組,并將達(dá)成干散貨貿(mào)易合作協(xié)議。該協(xié)議極有可能將成為TMT脫離破產(chǎn)保護(hù)之后的下一步行動(dòng)。協(xié)議涉及4艘散貨船,分別為3艘36000載重噸的“A Handy”輪、“B Handy”輪和“C Handy”輪(均建于2011年),以及1艘84100載重噸“B Max”輪(建于2011年)。預(yù)計(jì)4艘船的股權(quán)將分為三部分,休斯頓破產(chǎn)法院將持有50%股權(quán)并將轉(zhuǎn)移給雙方的合資公司,TMT總裁Nobu Su持15%股份,其余35%由TMT分支機(jī)構(gòu)持有。CarVal將買進(jìn)大部分抵押申請(qǐng)人的股權(quán)。endprint