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自行車改變世界

說(shuō)自行車可以改變世界聽(tīng)起來(lái)像是過(guò)于簡(jiǎn)單化的東西，但是當(dāng)你仔細(xì)觀察分析就很容易發(fā)現(xiàn)，自行車對(duì)我們的影響不僅僅是從A地到B地。首先，它為我們提供了替代的交通工具，減碳效果無(wú)需贅述，同時(shí)還能為我們節(jié)省浪費(fèi)在交通擁堵上的數(shù)十億小時(shí)；其次，自行車還是一種權(quán)力的象征，美國(guó)女權(quán)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)袖Susan B. Anthony曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，“讓我告訴你我想騎自行車。我認(rèn)為那樣比世界上任何其他形式都更能解放女性。它給女性一種自由和自立的感覺(jué)。”

業(yè)主們，為什么不試試現(xiàn)代控制系統(tǒng)呢？

商業(yè)建筑耗費(fèi)了大量的電和天然氣，而新的現(xiàn)代控制系統(tǒng)既可以實(shí)現(xiàn)低成本安裝，同時(shí)還能顯著降低能源的使用，最重要的是，舒適性也能一并提高！太平洋西北國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的一項(xiàng)新研究表明，商業(yè)建筑如果采用先進(jìn)的節(jié)能控制系統(tǒng)可以減少他們用于加熱和致冷的57%的能耗。

印度的城市空氣污染居全球首位

據(jù)WHO的一項(xiàng)最新分析稱，全球城市空氣污染最嚴(yán)重的前20名中有13個(gè)在印度，盡管最近中國(guó)城市空氣污染引起了眾多關(guān)注，事實(shí)上印度的城市空氣污染情況更糟。排在前4位的分別是印度的新德里、巴特那、瓜廖爾和賴布爾，巴基斯坦的卡拉奇名列第五。中國(guó)的城市中遭受空氣污染最嚴(yán)重的城市是蘭州，排在第36位，而被眾多媒體關(guān)注的北京實(shí)際排名是第77位。

公眾幫助編寫水質(zhì)報(bào)告年鑒

來(lái)自美國(guó)中西部近3000個(gè)湖泊的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，水質(zhì)的清澈度基本沒(méi)有什么變化。然而，這則消息獨(dú)特而有趣的是，這些數(shù)據(jù)并非由科學(xué)家們提供，而是由當(dāng)?shù)氐某擎?zhèn)和村莊居民自發(fā)檢測(cè)得來(lái)的。國(guó)家科學(xué)基金會(huì)（NSF）的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)，“這項(xiàng)研究強(qiáng)調(diào)了鼓勵(lì)公民參與環(huán)境監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集的重要性，他們的努力為科學(xué)家提供了不同時(shí)間、不同空間以及不同方式的數(shù)據(jù)來(lái)源”。

斑馬打破非洲最長(zhǎng)的陸地遷移記錄

在非洲的很多地方由于食物和水的匱乏，大量動(dòng)物開(kāi)始了長(zhǎng)距離的遷移來(lái)尋求新的棲息地。一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的紀(jì)錄，這堪稱是陸地上最長(zhǎng)距離的一次遷移：一大群斑馬，為了維持生存，不惜跋涉300英里（500公里）去尋找新的家園。

黃石公園的綠色未來(lái)

為了應(yīng)對(duì)每年超過(guò)300萬(wàn)人的訪問(wèn)量，黃石公園的管理者們?cè)O(shè)定了一系列雄心勃勃的環(huán)境管理目標(biāo)，計(jì)劃在2016年予以實(shí)現(xiàn)。這些目標(biāo)包括，在2003年的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上：

·溫室氣體(GHG)能夠減排30%；

·減少15%的用電量；

·減少18%的化石燃料用量；

·減少15%的用水量 ；

·100%消除城市固體垃圾填埋場(chǎng)。

大氣中發(fā)現(xiàn)新的人造氣體

東安格利亞大學(xué)的科學(xué)家們?cè)诖髿庵邪l(fā)現(xiàn)了兩種新的氯氟化碳（氯氟烴）和一種新的氫化氯氟烴。這項(xiàng)研究結(jié)果于今年6月份公布，但就在3個(gè)月前，該研究團(tuán)隊(duì)才剛發(fā)現(xiàn)了大氣中新出現(xiàn)的四種人造氣體。研究者稱，這些新發(fā)現(xiàn)的氣體中有兩種尤其令人擔(dān)憂，因?yàn)樗鼈冎钡?012年還在顯著積累。氯氟烴是南極洲上空臭氧層空洞的元兇，禁止使用氯氟烴（空調(diào)氟利昂）的法律頒布于1989年，隨后在2010年全面禁止，這一措施有效減少了這些污染物在全球范圍的生產(chǎn)。

垃圾變?nèi)剂?/h2>

你可以乘坐一架靠垃圾發(fā)電的飛機(jī)從紐約到倫敦了，這一創(chuàng)新想法由一個(gè)新型的生產(chǎn)工廠Solena公司所提出。他們把倫敦的生活垃圾和商業(yè)垃圾收集起來(lái)并轉(zhuǎn)化成噴氣飛機(jī)的燃料，成本花銷與傳統(tǒng)燃料大致相同，但這種燃料更清潔，比傳統(tǒng)燃料更低碳，而且整個(gè)過(guò)程都不會(huì)排放硫，只是在起飛和降落的時(shí)候釋放少量的顆粒物和氮氧化物。

歐盟CO2排放顯著減少

根據(jù)歐洲環(huán)境局向聯(lián)合國(guó)報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示，歐盟溫室氣體排放較上世紀(jì)90年代的水平下降了19.2%，比2012年下降了1.3%，達(dá)到了有史以來(lái)的最低水平。歐盟的溫室氣體排放自1990年以來(lái)一共減少了1082公噸，超過(guò)了2012年全年意大利和英國(guó)的排放總量。數(shù)據(jù)表明，歐盟可能會(huì)提前完成2020年減排20%的目標(biāo)，提高能源效率和使用可再生能源為此做出了巨大的貢獻(xiàn)。

火星上的溫度

盡管是大白天，火星上的溫度仍然可以低至零下20度。一個(gè)夏天的下午可能讓人覺(jué)得像在英格蘭南部或是明尼阿波利斯的冬天一樣。根據(jù)一項(xiàng)新的分析——要準(zhǔn)確完整地體驗(yàn)在火星上的感覺(jué)，可能得花上一天時(shí)間行走在這顆天體上。專家稱，這項(xiàng)新發(fā)現(xiàn)會(huì)很有用，因?yàn)槿藗兇蛩恪爸趁瘛被鹦蔷偷弥郎厦娴那闆r。毫無(wú)疑問(wèn)，火星是非常冷的：整個(gè)星球的平均氣溫約為零下63℃，而宜居地球平均氣溫則維持在14℃左右。