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    變頻電源供電變頻調(diào)速電動機(jī)

    2014-08-30 05:53:06,
    防爆電機(jī) 2014年2期
    關(guān)鍵詞:工頻變頻變頻器

    ,

    (佳木斯電機(jī)股份有限公司,黑龍江佳木斯 154005)

    0 引言

    電力拖動系統(tǒng)的變頻調(diào)速廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。變頻電源給電動機(jī)供電與工頻電源給電動機(jī)供電相比有很多不同之處。起動過程、起動方法不同,穩(wěn)定運(yùn)行后加減速度的方法也不同,制動與停止的方法也不同。更主要的是變頻電源供電的電動機(jī)絕緣結(jié)構(gòu)不同,需要加強(qiáng)耐絕緣介電應(yīng)力來承受不利因素的PDIV(局部放電起始電壓)或空氣中CIV(電暈起始電壓)的影響,在電動機(jī)設(shè)計(jì)上都應(yīng)充分考慮這點(diǎn)并采取措施。

    1 機(jī)械特性曲線及電流-轉(zhuǎn)速曲線

    工頻電源一般按我國電力標(biāo)準(zhǔn)額定頻率為50Hz(國外有60Hz的)。從機(jī)械特性(轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速)曲線和電流-轉(zhuǎn)速曲線看,變頻電源的額定頻率(基頻)理論上是任意的,根據(jù)負(fù)載類型和基本轉(zhuǎn)速來確定。電動機(jī)恒轉(zhuǎn)矩區(qū)和恒功率區(qū)分界點(diǎn)的頻率為額定頻率。電動機(jī)在運(yùn)行過程中同步轉(zhuǎn)速根據(jù)需要是在變化的,同步轉(zhuǎn)速n1、頻率f、極對數(shù)p之間關(guān)系見式(1)。

    (1)

    (2)

    式中,n2—轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。

    n2=(1-s)n1

    (3)

    (4)

    (5)

    式中,ux、fx—任意電壓和頻率;uh、fh—額定電壓和額定頻率(基頻)。

    電動機(jī)恒轉(zhuǎn)矩區(qū)kv=kf≤1,kv=kf=常數(shù)

    電動機(jī)恒功率區(qū)kv為常數(shù),kf≥1

    工頻電源機(jī)械特性曲線及電流-轉(zhuǎn)速曲線見圖1。曲線1為機(jī)械特性曲線,曲線2為電流曲線。

    B.起動電流點(diǎn);C.起動轉(zhuǎn)矩點(diǎn);D.最大轉(zhuǎn)矩點(diǎn) E.額定轉(zhuǎn)矩點(diǎn);F.同步轉(zhuǎn)速

    每個頻率都對應(yīng)一個機(jī)械特性曲線和與之對應(yīng)的電流曲線,曲線形狀與圖1相似,這樣形成曲線族。將若干個頻率對應(yīng)的機(jī)械特性曲線上的最大轉(zhuǎn)矩點(diǎn)連成線或如圖2所示的形狀。

    圖2 變頻電源電動機(jī)機(jī)械特性曲線

    2 起動方法

    2.1 工頻電源電動機(jī)的起動方法

    (1)直接起動;

    (2)降壓起動:自藕調(diào)壓器起動、Y-Δ變換起動、軟啟動。

    2.2 變頻電源電動機(jī)的起動方法

    (1)低頻起動,最低起動頻率選基頻時的轉(zhuǎn)差頻率為好,通常電動機(jī)轉(zhuǎn)差頻率為2~3Hz。如果起動轉(zhuǎn)矩不足,可以提高至5Hz,還可以采取低頻時電壓補(bǔ)償來提高起動轉(zhuǎn)矩,同時應(yīng)注意變頻器的過載能力(指電流);

    (2)加速過程頻率的設(shè)定從低頻至基頻之間可設(shè)若干個頻率點(diǎn),連續(xù)從低頻對應(yīng)的機(jī)械特性曲線切換到較高頻率機(jī)械曲線上直至基頻,起動點(diǎn)選的越密起動電流越小,加速時間越長;起動點(diǎn)選的越疏,起動電流越大,加速時間短;

    (4)起動的設(shè)置原則是有足夠的起動轉(zhuǎn)矩,盡量小的起動電流不超過變頻器的充許值。起動時間設(shè)置應(yīng)考慮負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量大小,慣量大的負(fù)載加速時間設(shè)置不能過短,否則電流可能超過變頻器允許值。

    3 運(yùn)行中的調(diào)速

    3.1 工頻電源的調(diào)速均屬有級調(diào)速

    (1)借助機(jī)械設(shè)備調(diào)速;

    (2)多速電機(jī)來改變速度;

    (3)改變定子電壓調(diào)速如圖3所示。

    圖3 電壓與轉(zhuǎn)速曲線

    3.2 變頻電源的調(diào)速屬無級調(diào)速

    (1)主要改變頻率調(diào)速;

    (2)在調(diào)頻的同時,可以借助3.1中(1)和(2)款;

    (3)矢量控制時,可以通過改變轉(zhuǎn)矩調(diào)速。

    4 制動與停止

    4.1 工頻電源

    4.1.1 制動

    (1)再生制動(發(fā)電制動);

    (2)能耗制動;

    (3)反接制動;

    (4)機(jī)械設(shè)備制動。

    4.1.2 停止采用斷電和機(jī)械制動器使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

    4.2 變頻電源

    4.2.1 制動

    矢量控制時“零制動”(即0Hz)具備制動功能使電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后,再使用機(jī)械抱閘。

    4.2.2 停止

    電動機(jī)的停機(jī)方式,在變頻調(diào)速系統(tǒng)中可選擇以下停機(jī)方式。

    (1)減速停機(jī),按預(yù)設(shè)的減速時間和方式停機(jī);

    (2)自由停機(jī),變頻器逆變橋封鎖,停止輸出,切斷電源靠系統(tǒng)慣性停機(jī);

    (3)在低頻暫短運(yùn)行后停機(jī),然后頻率降到0Hz。

    5 變頻電源供電對電動機(jī)的影響

    5.1 供電波形不是像工頻電源的正弦波諧波含量大,除由基波電壓和電流產(chǎn)生的損耗外,還會產(chǎn)生附加損耗。這取決于變頻器的類型、參數(shù)及電動機(jī)和濾波電路的設(shè)計(jì)。如果不采取措施將占電動機(jī)額定輸出的1%~2%,主要體現(xiàn)在額定電流增加,在冷卻效果相同情況下電機(jī)溫升有所提高。

    5.2 軸電流

    軸承兩端建立的電壓超出潤滑脂的絕緣能力時,軸承就會流過電流,將電蝕軸承造成損壞。軸電源包括循環(huán)電流、轉(zhuǎn)軸接地電流、電容性放電流、電機(jī)端子處高頻共模電壓產(chǎn)生的共模電流。

    5.3 浪涌電壓,高脈沖電壓

    電壓源變頻器產(chǎn)生不同寬度和頻率的固定振幅電壓矩形脈沖。電動機(jī)端子處電壓突增與變頻器輸出脈沖電壓上升時間、電流長度及電動機(jī)阻抗有關(guān),在變頻器輸出端和電動機(jī)端子處產(chǎn)生浪涌電壓,當(dāng)變頻器沒有吸收裝置時,會產(chǎn)生高脈沖電壓。

    5.4 峰值電壓、電壓變化(du/dt)

    若變頻器中沒有最小脈沖時間控制,且兩脈沖之間與連接電纜的時間常數(shù)相匹配,電機(jī)端子處會出現(xiàn)大于兩倍的過電壓。

    5.5 電動機(jī)絕緣介電應(yīng)力

    變頻電源供電時,其絕緣結(jié)構(gòu)所承受的介電應(yīng)力高于工頻電源供電承受的介電應(yīng)力。除承受上述應(yīng)力能力外,還應(yīng)承受PDIV(局部放電起始電壓)或空氣中CIV(電暈起始電壓)的應(yīng)力。影響電動機(jī)PDIV和CIV因素有以下幾點(diǎn)。

    (1)繞組型,散繞組或成型繞組;

    (2)散繞組,電磁線絕緣結(jié)構(gòu),大直徑導(dǎo)線具有高的PDIV;

    (3)相間及對地絕緣選擇;

    (4)浸漬種類和浸漬工藝;

    (5)運(yùn)行溫度,導(dǎo)線溫度高PDIV低。

    6 結(jié)語

    在實(shí)際運(yùn)行中有的風(fēng)機(jī)是不能停止的,一旦變頻電源產(chǎn)生故障必須立刻切換到工頻電源,這就形成了工頻電源與變頻電源互相切換。但是當(dāng)風(fēng)機(jī)額定頻率運(yùn)行時,最好切換到工頻電源,這樣有利于節(jié)能。

    采用變頻器做電源,變頻調(diào)速拖動系統(tǒng)與工頻電源的拖動系統(tǒng)有相同之處,更有不同之處。只有對整個拖動系統(tǒng)起動、運(yùn)行、調(diào)速、制動和停止有了全面的了解,拖動系統(tǒng)才能更完善地工作。

    [1] 張燕賓.SPWM變頻調(diào)整應(yīng)用技術(shù).機(jī)械工業(yè)出版社,2006.1.

    [2] GB/T 21209—2007/IEC/TS 6034—25:2004 變頻器供電籠型感應(yīng)電動機(jī)設(shè)計(jì)和性能導(dǎo)則.

    [3] 蘇寶龍,紀(jì)繁祥.論變頻電源對小型變頻變壓異步電動機(jī)損耗的影響.防爆電機(jī),2012.1.

    [4] 于淑華,王君實(shí).變頻調(diào)速電動機(jī)繞組損壞原因分析.防爆電機(jī),2013.2.

    [5] 閆麗利,杜洪偉,王佳斐.變頻器供電異步電動機(jī)絕緣系統(tǒng)概述.防爆電機(jī),2013.3.

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