沈金潮+
(上虞農發(fā)水利建筑工程有限公司 浙江 上虞 312300)
【摘 要】 水庫是重要的防洪、蓄洪、調洪工程,從建成到現(xiàn)在的數(shù)十年運行中,或多或少地經(jīng)過維修,防洪標準遠遠低于現(xiàn)行國家標準。水庫失事事件也不少發(fā)生,給人民的生命財產和社會的經(jīng)濟發(fā)展造成了損失。故近年來都在進行水庫除險加固。本文主要敘述水庫除險加固中施工與管理。
【關鍵詞】 水庫除險;施工管理
【中圖分類號】TV62
【文獻標識碼】 B
Construction Management Ishii reservoir reinforcement project
Shen Jin-chao
(Shangyu Agricultural Development of Water Resources Engineering Co., Ltd Shangyu Zhejiang 312300)
【Abstract】 It is important reservoir flood control, flood, flood engineering, from the completion of the operation for several decades now, after more or less maintenance, flood control standards far below the current national standards. Reservoir crash incident happened a lot, to the economic development of the people's life and property and caused a loss of community. Therefore, in recent years, are conducting reservoir reinforcement. This paper describes the reservoir reinforcement in the construction and management.
【Key words】 Reservoir;Construction management
1. 工程概況與施工內容
1.1 石井水庫位于浙江省紹興市上虞區(qū),集雨面積是6.23Km2,水庫正常蓄水位877.50m,總庫容為302。8萬m3,大壩長257 m,壩高度12 m,溢洪道位于大壩右側,輸水隧洞位于右側山體中,斷面2 m*2。4 m,為小(1)型水庫。水庫加固的主要原因為:抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)未達到規(guī)范要求、溢洪道局部地段泄洪能力不足、溢流堰堰體滲漏嚴重、泄水閘陳舊、溢洪道與泄洪渠的連接段不暢、放水涵管陳舊(壩下涵管)、下游壩腳無排水棱體、導水墻墻體滲漏等。工程加固主要任務為:
(1)降低壩高減載,右壩段壩腳沖刷坑填坑。
(2)拓寬溢洪道并對溢洪道底進行護砌。
(3)原溢流堰、泄水閘拆除重建。
(4)上下游壩面整理和防護。
(5)下游壩腳增設排水棱體。
(6)泄洪渠連接改造,渡槽拆除建橋,泄洪渠砌石護岸。
(7)壩下涵管進行封堵,溢洪道右側山體打輸水隧洞。
(8)重建管理房,新建啟閉機房,重建水位測報臺等。
1.2 合同工期8個月即240日歷天。合同價為:457。008萬元;工程于2011年11月28日開工,至2012年8月25日完工。
工程如圖1、2所示。
2. 工程的施工管理與控制
2.1 根據(jù)施工合同約定,經(jīng)工期優(yōu)化后確定本工程于2011年11月28日開工,至2012年8月25日竣工,基本保證合同工期8個月(扣除春節(jié)假期)。
2.2 施工條件。本工程需要拆除泄水閘并重建,因原水閘底兼鄉(xiāng)村公路,施工難免會影響到公路的通行;新開隧洞進口處在公路邊,隧洞施工出渣會影響公路通行;拆老閘建新閘、增打隧洞、公路交通都在同在一個點面處,給此次除險加固工程帶來一定的施工難度??偣て谥挥邪藗€月,次年春耕前必須完成主體工程,使工程具備蓄水條件,否則將會影響農田灌溉。
2.3 施工組織與管理。本工程在進行施工組織設計中,最需要解決的關鍵問題是如何處理隧洞進口并打進、泄水閘拆建、溢洪道重建與公路交通之間的矛盾。因為這幾個分部工程都在同一個工作點面上。經(jīng)多方分析后,決定采用平行推進作業(yè)和流水施工相結合的施工方法組織施工,對生產設備和施工人員進行合理的優(yōu)化安排,做到既保證公路通行又不影響工程施工和安全施工。施工中,采用逐級安全、技術交底制度,當進度與安全生產發(fā)生矛盾時,首先服從安全。
2.3.1 泄水閘是整個加固工程的關鍵分部工程。拆除老閘,對新閘位置進行平整,保證場地能滿足新閘放樣;用小藥量多點爆破的方式對原益流堰與道水墻進行拆除,這樣做的目的是為了新閘址放樣、減少拆除對新閘造成損害,同時也為縮短拆除原益流堰與導墻的施工時間以縮短工期。
2.3.2 隧洞出渣口的施工。隧洞出渣口正好在公路邊,施工時在隧洞進口處與公路交邊處先挖出一個約20 m2的集渣坑,用作暫時堆積,用挖機和農用運輸車及時外運。
2.3.3 施工與公路交通的協(xié)調。隧洞口、溢洪道口與公路交匯,公路又通過溢洪閘底,施工時這里是需要協(xié)調的關鍵工作面,施工前專門制定施工方案;安排人員安全管理;采取加鋼橋臨時通告,采用立體式施工以保證施工安全。
2.3.4 其它分部工程。其它分部工程采用平行與流水施工相結合的方式,以不影響交通、安全為前提。
2.4 施工管理中的控制。
2.4.1 進度控制措施。
(1)管理保證。由項目經(jīng)理行使計劃、組織、指揮、協(xié)調、實施、監(jiān)督等六項基本職能。建立生產例會制度;參加監(jiān)理例會,及時解決施工中出現(xiàn)的問題;采用施工進度總計劃與月、周計劃相結合的各級網(wǎng)絡計劃控制與管理,抓主導工序,安排合理的施工順序。
(2) 技術保證。在施工組織總設計基礎上,每個分部工程均編制施工方案,層層交底、落實,避免不必要的返工影響工期。
(3)合同保證。簽訂責任書,明確質量、工期要求,每月勞務結算及時支付,預留20%為工期、質量保證金,用的經(jīng)濟手段保證工期承諾。
(4)經(jīng)濟責任制保證。實行工期目標獎罰制度,簽訂責任書,引入競爭機制,嚴格獎罰兌現(xiàn)。
(5)機械設備保證。各種機械設備配置充足,最大限度提高機械化施工。
(6)材料保證。各種材料的入場均有出廠合格證、復試報告單、試驗報告單等確保連續(xù)施工。
(7)勞動力保證。施工管理人員和工人合理組織,增加技術工人的比例,樹立創(chuàng)精品工程意識。
2.4.2 質量控制措施。
(1)建立質量保證體系。由項目經(jīng)理、項目總工、質檢、施工人員組成的質量領導小組,對各施工部門簽訂質量責任書,按“三檢制”進行全面質量管理,按水利部頒發(fā)的單元工程質量評定標準進行分級檢查,對隱蔽工程在自檢合格的基礎上,報監(jiān)理工程師驗收會簽。
(2)采用專職質檢員與班組質檢員相結合的辦法,每個分部都有人質檢,對材料按規(guī)范進行試驗、復檢制度。
(3) 堅持按“班組初檢,工區(qū)復檢,質檢部終檢”的三檢質檢制,已完成單元工程進行及時整理、評定。
(4)工程完成后,項目部申請建設單位進行竣工驗收后撤場,技術資料移交建設單位,并辦理移交手續(xù)。
2.4.3 安全生產措施。堅持“安全第一、預防為主”的方針,首保隧道施工不發(fā)生安全事故,工程未發(fā)生任何人員及機械設備安全事故。
(1)設立安全生產領導小組,配備專職和兼職安全員,建立安全生產責任制。
(2)對參加施工的全體人員進行各種安全教育,特種作業(yè)人員和關鍵崗位員工一律持證上崗。
(3)定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
(4)現(xiàn)場設立“五牌一圖”及其他標牌,建立安全檔案和事故處理檔案。
(5)在進入施工作業(yè)區(qū)的路旁豎立安全警示牌。
2.2.4 文明施工管理措施。
(1)施工和生活區(qū)域分開布置,各種勞動保護設施齊全,創(chuàng)造良好的勞動、生活、衛(wèi)生和作業(yè)環(huán)境。
(2)建立物品管理使用制度、治安保衛(wèi)制度和聯(lián)防組織、消防設施。
(3)落實環(huán)境保護措施,保護當?shù)匚奈锏?。?/p>
2.2.5 合同管理措施。本工程施工未分包,全部工程由公司自行完成。
3. 結束語
(1)水庫加固工程施工時間短,工程施工受氣候等外界因素多,施工期又是氣候最不利期間,春節(jié)休假長會占用合同工期,要求我們合理科學地按排各施工工序,流水、立體、平行施工方式是保證工程的有效施工方法。
(2)水庫除險加固中,管理與協(xié)調工作顯得十分重要。做好工程協(xié)調與管理工作、前期各項準備工作,可以減少施工等待的邊施工邊等待現(xiàn)象;可以縮短工程施工時間;工程參與各方的協(xié)調配合也是減少工程工期、保證工程質量的重要方面;質量、進度、投資和施工安全的關系是工程管理的重點,項目經(jīng)理與工程項目管理人員應該正確處理質量、進度、投資、安全的關系,不能一唯地為了進度、質量或投資的某一項而放松安全,更不能為了減少投資而放棄質量和安全。
[文章編號]1619-2737(2014)05-22-796
endprint
(上虞農發(fā)水利建筑工程有限公司 浙江 上虞 312300)
【摘 要】 水庫是重要的防洪、蓄洪、調洪工程,從建成到現(xiàn)在的數(shù)十年運行中,或多或少地經(jīng)過維修,防洪標準遠遠低于現(xiàn)行國家標準。水庫失事事件也不少發(fā)生,給人民的生命財產和社會的經(jīng)濟發(fā)展造成了損失。故近年來都在進行水庫除險加固。本文主要敘述水庫除險加固中施工與管理。
【關鍵詞】 水庫除險;施工管理
【中圖分類號】TV62
【文獻標識碼】 B
Construction Management Ishii reservoir reinforcement project
Shen Jin-chao
(Shangyu Agricultural Development of Water Resources Engineering Co., Ltd Shangyu Zhejiang 312300)
【Abstract】 It is important reservoir flood control, flood, flood engineering, from the completion of the operation for several decades now, after more or less maintenance, flood control standards far below the current national standards. Reservoir crash incident happened a lot, to the economic development of the people's life and property and caused a loss of community. Therefore, in recent years, are conducting reservoir reinforcement. This paper describes the reservoir reinforcement in the construction and management.
【Key words】 Reservoir;Construction management
1. 工程概況與施工內容
1.1 石井水庫位于浙江省紹興市上虞區(qū),集雨面積是6.23Km2,水庫正常蓄水位877.50m,總庫容為302。8萬m3,大壩長257 m,壩高度12 m,溢洪道位于大壩右側,輸水隧洞位于右側山體中,斷面2 m*2。4 m,為?。?)型水庫。水庫加固的主要原因為:抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)未達到規(guī)范要求、溢洪道局部地段泄洪能力不足、溢流堰堰體滲漏嚴重、泄水閘陳舊、溢洪道與泄洪渠的連接段不暢、放水涵管陳舊(壩下涵管)、下游壩腳無排水棱體、導水墻墻體滲漏等。工程加固主要任務為:
(1)降低壩高減載,右壩段壩腳沖刷坑填坑。
(2)拓寬溢洪道并對溢洪道底進行護砌。
(3)原溢流堰、泄水閘拆除重建。
(4)上下游壩面整理和防護。
(5)下游壩腳增設排水棱體。
(6)泄洪渠連接改造,渡槽拆除建橋,泄洪渠砌石護岸。
(7)壩下涵管進行封堵,溢洪道右側山體打輸水隧洞。
(8)重建管理房,新建啟閉機房,重建水位測報臺等。
1.2 合同工期8個月即240日歷天。合同價為:457。008萬元;工程于2011年11月28日開工,至2012年8月25日完工。
工程如圖1、2所示。
2. 工程的施工管理與控制
2.1 根據(jù)施工合同約定,經(jīng)工期優(yōu)化后確定本工程于2011年11月28日開工,至2012年8月25日竣工,基本保證合同工期8個月(扣除春節(jié)假期)。
2.2 施工條件。本工程需要拆除泄水閘并重建,因原水閘底兼鄉(xiāng)村公路,施工難免會影響到公路的通行;新開隧洞進口處在公路邊,隧洞施工出渣會影響公路通行;拆老閘建新閘、增打隧洞、公路交通都在同在一個點面處,給此次除險加固工程帶來一定的施工難度??偣て谥挥邪藗€月,次年春耕前必須完成主體工程,使工程具備蓄水條件,否則將會影響農田灌溉。
2.3 施工組織與管理。本工程在進行施工組織設計中,最需要解決的關鍵問題是如何處理隧洞進口并打進、泄水閘拆建、溢洪道重建與公路交通之間的矛盾。因為這幾個分部工程都在同一個工作點面上。經(jīng)多方分析后,決定采用平行推進作業(yè)和流水施工相結合的施工方法組織施工,對生產設備和施工人員進行合理的優(yōu)化安排,做到既保證公路通行又不影響工程施工和安全施工。施工中,采用逐級安全、技術交底制度,當進度與安全生產發(fā)生矛盾時,首先服從安全。
2.3.1 泄水閘是整個加固工程的關鍵分部工程。拆除老閘,對新閘位置進行平整,保證場地能滿足新閘放樣;用小藥量多點爆破的方式對原益流堰與道水墻進行拆除,這樣做的目的是為了新閘址放樣、減少拆除對新閘造成損害,同時也為縮短拆除原益流堰與導墻的施工時間以縮短工期。
2.3.2 隧洞出渣口的施工。隧洞出渣口正好在公路邊,施工時在隧洞進口處與公路交邊處先挖出一個約20 m2的集渣坑,用作暫時堆積,用挖機和農用運輸車及時外運。
2.3.3 施工與公路交通的協(xié)調。隧洞口、溢洪道口與公路交匯,公路又通過溢洪閘底,施工時這里是需要協(xié)調的關鍵工作面,施工前專門制定施工方案;安排人員安全管理;采取加鋼橋臨時通告,采用立體式施工以保證施工安全。
2.3.4 其它分部工程。其它分部工程采用平行與流水施工相結合的方式,以不影響交通、安全為前提。
2.4 施工管理中的控制。
2.4.1 進度控制措施。
(1)管理保證。由項目經(jīng)理行使計劃、組織、指揮、協(xié)調、實施、監(jiān)督等六項基本職能。建立生產例會制度;參加監(jiān)理例會,及時解決施工中出現(xiàn)的問題;采用施工進度總計劃與月、周計劃相結合的各級網(wǎng)絡計劃控制與管理,抓主導工序,安排合理的施工順序。
(2) 技術保證。在施工組織總設計基礎上,每個分部工程均編制施工方案,層層交底、落實,避免不必要的返工影響工期。
(3)合同保證。簽訂責任書,明確質量、工期要求,每月勞務結算及時支付,預留20%為工期、質量保證金,用的經(jīng)濟手段保證工期承諾。
(4)經(jīng)濟責任制保證。實行工期目標獎罰制度,簽訂責任書,引入競爭機制,嚴格獎罰兌現(xiàn)。
(5)機械設備保證。各種機械設備配置充足,最大限度提高機械化施工。
(6)材料保證。各種材料的入場均有出廠合格證、復試報告單、試驗報告單等確保連續(xù)施工。
(7)勞動力保證。施工管理人員和工人合理組織,增加技術工人的比例,樹立創(chuàng)精品工程意識。
2.4.2 質量控制措施。
(1)建立質量保證體系。由項目經(jīng)理、項目總工、質檢、施工人員組成的質量領導小組,對各施工部門簽訂質量責任書,按“三檢制”進行全面質量管理,按水利部頒發(fā)的單元工程質量評定標準進行分級檢查,對隱蔽工程在自檢合格的基礎上,報監(jiān)理工程師驗收會簽。
(2)采用專職質檢員與班組質檢員相結合的辦法,每個分部都有人質檢,對材料按規(guī)范進行試驗、復檢制度。
(3) 堅持按“班組初檢,工區(qū)復檢,質檢部終檢”的三檢質檢制,已完成單元工程進行及時整理、評定。
(4)工程完成后,項目部申請建設單位進行竣工驗收后撤場,技術資料移交建設單位,并辦理移交手續(xù)。
2.4.3 安全生產措施。堅持“安全第一、預防為主”的方針,首保隧道施工不發(fā)生安全事故,工程未發(fā)生任何人員及機械設備安全事故。
(1)設立安全生產領導小組,配備專職和兼職安全員,建立安全生產責任制。
(2)對參加施工的全體人員進行各種安全教育,特種作業(yè)人員和關鍵崗位員工一律持證上崗。
(3)定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
(4)現(xiàn)場設立“五牌一圖”及其他標牌,建立安全檔案和事故處理檔案。
(5)在進入施工作業(yè)區(qū)的路旁豎立安全警示牌。
2.2.4 文明施工管理措施。
(1)施工和生活區(qū)域分開布置,各種勞動保護設施齊全,創(chuàng)造良好的勞動、生活、衛(wèi)生和作業(yè)環(huán)境。
(2)建立物品管理使用制度、治安保衛(wèi)制度和聯(lián)防組織、消防設施。
(3)落實環(huán)境保護措施,保護當?shù)匚奈锏?。?/p>
2.2.5 合同管理措施。本工程施工未分包,全部工程由公司自行完成。
3. 結束語
(1)水庫加固工程施工時間短,工程施工受氣候等外界因素多,施工期又是氣候最不利期間,春節(jié)休假長會占用合同工期,要求我們合理科學地按排各施工工序,流水、立體、平行施工方式是保證工程的有效施工方法。
(2)水庫除險加固中,管理與協(xié)調工作顯得十分重要。做好工程協(xié)調與管理工作、前期各項準備工作,可以減少施工等待的邊施工邊等待現(xiàn)象;可以縮短工程施工時間;工程參與各方的協(xié)調配合也是減少工程工期、保證工程質量的重要方面;質量、進度、投資和施工安全的關系是工程管理的重點,項目經(jīng)理與工程項目管理人員應該正確處理質量、進度、投資、安全的關系,不能一唯地為了進度、質量或投資的某一項而放松安全,更不能為了減少投資而放棄質量和安全。
[文章編號]1619-2737(2014)05-22-796
endprint
(上虞農發(fā)水利建筑工程有限公司 浙江 上虞 312300)
【摘 要】 水庫是重要的防洪、蓄洪、調洪工程,從建成到現(xiàn)在的數(shù)十年運行中,或多或少地經(jīng)過維修,防洪標準遠遠低于現(xiàn)行國家標準。水庫失事事件也不少發(fā)生,給人民的生命財產和社會的經(jīng)濟發(fā)展造成了損失。故近年來都在進行水庫除險加固。本文主要敘述水庫除險加固中施工與管理。
【關鍵詞】 水庫除險;施工管理
【中圖分類號】TV62
【文獻標識碼】 B
Construction Management Ishii reservoir reinforcement project
Shen Jin-chao
(Shangyu Agricultural Development of Water Resources Engineering Co., Ltd Shangyu Zhejiang 312300)
【Abstract】 It is important reservoir flood control, flood, flood engineering, from the completion of the operation for several decades now, after more or less maintenance, flood control standards far below the current national standards. Reservoir crash incident happened a lot, to the economic development of the people's life and property and caused a loss of community. Therefore, in recent years, are conducting reservoir reinforcement. This paper describes the reservoir reinforcement in the construction and management.
【Key words】 Reservoir;Construction management
1. 工程概況與施工內容
1.1 石井水庫位于浙江省紹興市上虞區(qū),集雨面積是6.23Km2,水庫正常蓄水位877.50m,總庫容為302。8萬m3,大壩長257 m,壩高度12 m,溢洪道位于大壩右側,輸水隧洞位于右側山體中,斷面2 m*2。4 m,為小(1)型水庫。水庫加固的主要原因為:抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)未達到規(guī)范要求、溢洪道局部地段泄洪能力不足、溢流堰堰體滲漏嚴重、泄水閘陳舊、溢洪道與泄洪渠的連接段不暢、放水涵管陳舊(壩下涵管)、下游壩腳無排水棱體、導水墻墻體滲漏等。工程加固主要任務為:
(1)降低壩高減載,右壩段壩腳沖刷坑填坑。
(2)拓寬溢洪道并對溢洪道底進行護砌。
(3)原溢流堰、泄水閘拆除重建。
(4)上下游壩面整理和防護。
(5)下游壩腳增設排水棱體。
(6)泄洪渠連接改造,渡槽拆除建橋,泄洪渠砌石護岸。
(7)壩下涵管進行封堵,溢洪道右側山體打輸水隧洞。
(8)重建管理房,新建啟閉機房,重建水位測報臺等。
1.2 合同工期8個月即240日歷天。合同價為:457。008萬元;工程于2011年11月28日開工,至2012年8月25日完工。
工程如圖1、2所示。
2. 工程的施工管理與控制
2.1 根據(jù)施工合同約定,經(jīng)工期優(yōu)化后確定本工程于2011年11月28日開工,至2012年8月25日竣工,基本保證合同工期8個月(扣除春節(jié)假期)。
2.2 施工條件。本工程需要拆除泄水閘并重建,因原水閘底兼鄉(xiāng)村公路,施工難免會影響到公路的通行;新開隧洞進口處在公路邊,隧洞施工出渣會影響公路通行;拆老閘建新閘、增打隧洞、公路交通都在同在一個點面處,給此次除險加固工程帶來一定的施工難度??偣て谥挥邪藗€月,次年春耕前必須完成主體工程,使工程具備蓄水條件,否則將會影響農田灌溉。
2.3 施工組織與管理。本工程在進行施工組織設計中,最需要解決的關鍵問題是如何處理隧洞進口并打進、泄水閘拆建、溢洪道重建與公路交通之間的矛盾。因為這幾個分部工程都在同一個工作點面上。經(jīng)多方分析后,決定采用平行推進作業(yè)和流水施工相結合的施工方法組織施工,對生產設備和施工人員進行合理的優(yōu)化安排,做到既保證公路通行又不影響工程施工和安全施工。施工中,采用逐級安全、技術交底制度,當進度與安全生產發(fā)生矛盾時,首先服從安全。
2.3.1 泄水閘是整個加固工程的關鍵分部工程。拆除老閘,對新閘位置進行平整,保證場地能滿足新閘放樣;用小藥量多點爆破的方式對原益流堰與道水墻進行拆除,這樣做的目的是為了新閘址放樣、減少拆除對新閘造成損害,同時也為縮短拆除原益流堰與導墻的施工時間以縮短工期。
2.3.2 隧洞出渣口的施工。隧洞出渣口正好在公路邊,施工時在隧洞進口處與公路交邊處先挖出一個約20 m2的集渣坑,用作暫時堆積,用挖機和農用運輸車及時外運。
2.3.3 施工與公路交通的協(xié)調。隧洞口、溢洪道口與公路交匯,公路又通過溢洪閘底,施工時這里是需要協(xié)調的關鍵工作面,施工前專門制定施工方案;安排人員安全管理;采取加鋼橋臨時通告,采用立體式施工以保證施工安全。
2.3.4 其它分部工程。其它分部工程采用平行與流水施工相結合的方式,以不影響交通、安全為前提。
2.4 施工管理中的控制。
2.4.1 進度控制措施。
(1)管理保證。由項目經(jīng)理行使計劃、組織、指揮、協(xié)調、實施、監(jiān)督等六項基本職能。建立生產例會制度;參加監(jiān)理例會,及時解決施工中出現(xiàn)的問題;采用施工進度總計劃與月、周計劃相結合的各級網(wǎng)絡計劃控制與管理,抓主導工序,安排合理的施工順序。
(2) 技術保證。在施工組織總設計基礎上,每個分部工程均編制施工方案,層層交底、落實,避免不必要的返工影響工期。
(3)合同保證。簽訂責任書,明確質量、工期要求,每月勞務結算及時支付,預留20%為工期、質量保證金,用的經(jīng)濟手段保證工期承諾。
(4)經(jīng)濟責任制保證。實行工期目標獎罰制度,簽訂責任書,引入競爭機制,嚴格獎罰兌現(xiàn)。
(5)機械設備保證。各種機械設備配置充足,最大限度提高機械化施工。
(6)材料保證。各種材料的入場均有出廠合格證、復試報告單、試驗報告單等確保連續(xù)施工。
(7)勞動力保證。施工管理人員和工人合理組織,增加技術工人的比例,樹立創(chuàng)精品工程意識。
2.4.2 質量控制措施。
(1)建立質量保證體系。由項目經(jīng)理、項目總工、質檢、施工人員組成的質量領導小組,對各施工部門簽訂質量責任書,按“三檢制”進行全面質量管理,按水利部頒發(fā)的單元工程質量評定標準進行分級檢查,對隱蔽工程在自檢合格的基礎上,報監(jiān)理工程師驗收會簽。
(2)采用專職質檢員與班組質檢員相結合的辦法,每個分部都有人質檢,對材料按規(guī)范進行試驗、復檢制度。
(3) 堅持按“班組初檢,工區(qū)復檢,質檢部終檢”的三檢質檢制,已完成單元工程進行及時整理、評定。
(4)工程完成后,項目部申請建設單位進行竣工驗收后撤場,技術資料移交建設單位,并辦理移交手續(xù)。
2.4.3 安全生產措施。堅持“安全第一、預防為主”的方針,首保隧道施工不發(fā)生安全事故,工程未發(fā)生任何人員及機械設備安全事故。
(1)設立安全生產領導小組,配備專職和兼職安全員,建立安全生產責任制。
(2)對參加施工的全體人員進行各種安全教育,特種作業(yè)人員和關鍵崗位員工一律持證上崗。
(3)定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
(4)現(xiàn)場設立“五牌一圖”及其他標牌,建立安全檔案和事故處理檔案。
(5)在進入施工作業(yè)區(qū)的路旁豎立安全警示牌。
2.2.4 文明施工管理措施。
(1)施工和生活區(qū)域分開布置,各種勞動保護設施齊全,創(chuàng)造良好的勞動、生活、衛(wèi)生和作業(yè)環(huán)境。
(2)建立物品管理使用制度、治安保衛(wèi)制度和聯(lián)防組織、消防設施。
(3)落實環(huán)境保護措施,保護當?shù)匚奈锏?。?/p>
2.2.5 合同管理措施。本工程施工未分包,全部工程由公司自行完成。
3. 結束語
(1)水庫加固工程施工時間短,工程施工受氣候等外界因素多,施工期又是氣候最不利期間,春節(jié)休假長會占用合同工期,要求我們合理科學地按排各施工工序,流水、立體、平行施工方式是保證工程的有效施工方法。
(2)水庫除險加固中,管理與協(xié)調工作顯得十分重要。做好工程協(xié)調與管理工作、前期各項準備工作,可以減少施工等待的邊施工邊等待現(xiàn)象;可以縮短工程施工時間;工程參與各方的協(xié)調配合也是減少工程工期、保證工程質量的重要方面;質量、進度、投資和施工安全的關系是工程管理的重點,項目經(jīng)理與工程項目管理人員應該正確處理質量、進度、投資、安全的關系,不能一唯地為了進度、質量或投資的某一項而放松安全,更不能為了減少投資而放棄質量和安全。
[文章編號]1619-2737(2014)05-22-796
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