關(guān)于市政道路管溝開挖支護(hù)的施工技術(shù)分析

關(guān)于市政道路管溝開挖支護(hù)的施工技術(shù)分析

李 國 陳 敏

管道施工鋪設(shè)包括很多工作內(nèi)容，市政道路管溝開挖就是其中重要的工作內(nèi)容之一，但其存在的安全隱患較多，為保證管溝開挖后的安全性和穩(wěn)定性，應(yīng)合理的采取支護(hù)維護(hù)，提高支護(hù)施工技術(shù)。本文主要就市政道路管溝開挖支護(hù)的問題進(jìn)行了簡單分析，并從施工技術(shù)角度對其提出了相應(yīng)的解決措施。

管溝開挖; 防護(hù)處理;施工技術(shù)

市政道路管溝開挖是管溝開挖中的一種，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市居民對于水電及天然氣的需求量越來越大，這些日常生活必需品都要通過管道運(yùn)輸來實現(xiàn)，由此，管道施工工程應(yīng)運(yùn)而生。管溝開挖支護(hù)的施工技術(shù)關(guān)系著整個工程的進(jìn)度和安全。需采取切實可行的支護(hù)方法和先進(jìn)的施工技術(shù)對其進(jìn)行維護(hù)，保證管溝開挖工程質(zhì)量。

1 市政道路管溝開挖過程中存在的問題

1.1 忽視了對管溝開挖后的支護(hù)工作

理論上管溝在進(jìn)行開挖后要間隔一段時間才能對管網(wǎng)進(jìn)行鋪設(shè)，這段時期是為了給管溝安裝鋼板樁，為管溝進(jìn)行必要的支護(hù)，從而保證其質(zhì)量。但實際操作過程中，工作人員一般直接跳過該步驟，在管溝開挖完成后直接將管網(wǎng)與管線埋入地下，甚至還有部分施工人員將開挖的土體堆放在管溝周邊，一定程度上給管溝頂部的支撐帶來了壓力，尤其是遇到下雨天就很容易造成塌方現(xiàn)象。

1.2 對管溝開挖的地基處理不科學(xué)

施工單位對于地下水位較高的地方進(jìn)行管溝開挖時，因未進(jìn)行及時排水，使管溝一直處于有水狀態(tài)，久而久之，造成管溝地基變軟，從而出現(xiàn)塌方現(xiàn)象。同時，管溝地基變軟一定程度上容易造成地基整體下沉的現(xiàn)象，此時管道處于懸空狀態(tài)，很容易出現(xiàn)管道斷裂的狀況。更有部分管溝在進(jìn)行管線鋪設(shè)過程中因未對地基進(jìn)行有效處理造成塌方現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到工程的施工質(zhì)量。

2 市政道路管溝開挖過程中的注意要點(diǎn)和要求

2.1 注意合理選擇施工方法

管溝進(jìn)行邊坡開挖時需采用工字鋼進(jìn)行施工，并輔以松木擋土板進(jìn)行輔助，在施工過程中直接沿著擋土位置將鋼樁打入到預(yù)期估計的深度，然后在對管溝開挖的過程中將擋土板插入型鋼中間，用硬木楔將其塞緊。在對型鋼進(jìn)行施工時需強(qiáng)調(diào)的是采用機(jī)械打入法，且采用三支點(diǎn)導(dǎo)桿式進(jìn)行壓樁，因為其穩(wěn)定性和固定性效果良好，導(dǎo)桿可做垂直和水平方向的調(diào)節(jié)，方便板樁的校正。并且在施工過程中需保證各個鋼樁之間的間距保持在0.5m左右，擋土的松木板長度約為460mm，厚度為50，其具體寬度可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況確定。具體操作方法如下，在施工過程中堅持以兩根鋼板樁為一組，依次將各組鋼板樁打入固定深度。打樁前為防止泥土滲入需封閉樁尖部位的凹槽底口，并用油脂或黃油涂抹在鎖口處。對于變形的鋼板樁可采用火烘或油壓千金的方法進(jìn)行矯正，且保證鋼板樁堆放位置場地較平整。

2.2 注意下部管溝的開挖

管溝支護(hù)材料的選擇可以是吊鉤，也可是自制槽鋼板樁，利用挖掘機(jī)將其打入，此處鋼板樁住戶的標(biāo)高必須符合設(shè)計規(guī)定的標(biāo)高，對于樁位、軸線的偏差應(yīng)控制在50mm內(nèi)，垂直方向的偏差應(yīng)小于0.5%。然后將橫撐與圍檁安裝上去形成開挖室，注意在安裝橫撐與圍檁之前將溝槽內(nèi)部1米深的土挖出，以保證橫撐與圍檁的安裝能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，最后按照相關(guān)要求將橫撐與圍檁焊接起來。若地下淤泥層太軟就要進(jìn)行密排鋼板樁，情況允許下還可以增加扣接進(jìn)行補(bǔ)樁。待開挖室完成后將槽內(nèi)多余的土挖出，施工單位需注意在槽內(nèi)土距離標(biāo)高還剩30厘米時停挖，然后換成人工開挖，以保證地基的穩(wěn)定。開挖時若遇到明溝暗濱或其他含有有機(jī)質(zhì)的雜土?xí)r，造景相關(guān)部門的認(rèn)證后可換稱謂軟基換填的方法進(jìn)行處理。此外，在進(jìn)行管溝開挖時宜采取挖掘機(jī)開挖，人工進(jìn)行輔助開挖，不僅能保證開挖的進(jìn)度，還能避免開挖盲區(qū)，降低挖掘機(jī)對管溝支護(hù)的擾動。

2.3 對管溝開挖的地基進(jìn)行合理化處理

對于濕陷性軟土地段、沼澤地段或地下水位低于溝深地段的管溝可根據(jù)實際情況采用井點(diǎn)降水、明渠排水或管溝支護(hù)的方法進(jìn)行管溝開挖，前提是經(jīng)監(jiān)理單位現(xiàn)場檢查同意后才可動工，管溝開挖前先確定其開挖的具體位置，在與管溝垂直的位置挖出一條探測溝，長度為2×0.5米，用鐵鍬將周邊土體清理干凈。而對于地下水位較高的地段進(jìn)行管溝開挖時需采取相應(yīng)的措施將管溝內(nèi)部積水排除后才能進(jìn)行施工，具體方法是在溝底兩側(cè)開挖排水道，多余的水漬流入排水道內(nèi)再采用水泵進(jìn)行排除，保證管溝內(nèi)部干燥，防止地基受損。注意選擇合適的施工季節(jié)，避免出現(xiàn)洪水對管溝開挖產(chǎn)生的負(fù)面影響，為防止出現(xiàn)管道堵塞或水土流失等一系列情況的發(fā)生，對于管道的開挖需根據(jù)相關(guān)管理部門的制度要求進(jìn)行實施。

2.4 注意支護(hù)頂部和地下管道的防護(hù)處理

支護(hù)與開挖時相輔相成的，在進(jìn)行挖掘機(jī)開挖后需做配套的支護(hù)處理，以免造成管溝坍塌，且鋼板樁等支護(hù)結(jié)構(gòu)的搭建須符合相關(guān)規(guī)定，防止支護(hù)頂部的土體向管溝內(nèi)滑動，并在頂部側(cè)面用沙袋進(jìn)行鋪墊，便于工作人員行走，減少對支護(hù)頂部土體的擾動。其次，注意當(dāng)鋼板樁下挖至2米處時應(yīng)在離鋼板樁0.5米處進(jìn)行相應(yīng)的支撐防護(hù)，且管溝頂部距離第一道支撐距離應(yīng)大于20cm。在對地下管道進(jìn)行防護(hù)時需先對管道周邊進(jìn)行清理，清理長度應(yīng)選擇大于管溝側(cè)面1m長為宜，并在管道底部鑲?cè)脘摴苓M(jìn)行支撐，避免出現(xiàn)管道因承載力過大而出現(xiàn)斷裂。最后還需注意在進(jìn)行管溝開挖支護(hù)過程中要對鋼板樁的位移與變形進(jìn)行實施監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)異常需及時上報上級單位，并制定相應(yīng)的加固方案，例如HP型鋼、砂袋等，防止發(fā)生意外時可以起到暫時性的支撐作用。

總語

隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對于城市配套設(shè)施的要求越來越高，這就要求施工單位在進(jìn)行管溝開挖時需綜合考慮各方面因素，對于施工過程中的地下水豐富、地質(zhì)條件差和開挖深度大等眾多難點(diǎn)可利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行處理，以便保證工程的質(zhì)量和安全，從而保證管網(wǎng)鋪設(shè)工作的順利完工。

[1]朱志軍．亞運(yùn)城綜合管溝鋼板樁深基坑支護(hù)的應(yīng)用[J]． 中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2011（11） ．

[2]陳獻(xiàn)忠，賈曉莉．綜合管溝在市政道路中的應(yīng)用[J]．商品與質(zhì)量，2012（S4） ．

李國身份證：330802197503314410

陳敏身份證：330802197809304020

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