爬高走低隱身臺(tái)北的無(wú)名英雄

維護(hù)貓纜安全看診師

“要做貓空纜車技術(shù)檢查員這份工作，除了要有專業(yè)訓(xùn)練及熟悉機(jī)械外，更需要具備的條件是沒(méi)有懼高癥，體能要好，還要有克服各種狀況的應(yīng)變能力?！迸_(tái)北地鐵公司車輛處纜車中心維修預(yù)防檢查股股長(zhǎng)林平達(dá)說(shuō)。

周一貓纜停駛的固定維修日，林平達(dá)頭戴安全帽、背著防墜器、安全帶等裝備，全副武裝準(zhǔn)備爬上位于動(dòng)物園站的T1塔柱，開始例行性的檢查。高度將近七八層樓的塔柱，在綠色山壁襯托下宛如擎天柱，林平達(dá)身手矯健地登梯攀爬而上，很快就到達(dá)塔柱頂端，開始巡檢及維護(hù)塔柱安全，檢查螺絲是否松動(dòng)、爬梯及各處焊接點(diǎn)是否有裂縫，若發(fā)現(xiàn)異狀，便立即拍照后通知相關(guān)單位盡速前來(lái)維修。

為了確保貓空纜車的搭乘安全，臺(tái)北地鐵公司對(duì)于纜車系統(tǒng)的設(shè)施設(shè)備制定了一套完整的維修及保養(yǎng)計(jì)劃，除了針對(duì)索輪組、纜車及纜索訂定例行維修及年度大修的時(shí)間表外，對(duì)于塔柱安全也毫不馬虎，不但有來(lái)自空中、地面及地下三方儀器共同監(jiān)測(cè)，也會(huì)定期安排人員實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)巡檢，除了塔柱結(jié)構(gòu)檢測(cè)外，還要巡檢周邊山坡地的水土保持。

貓纜全線有25個(gè)墩座共47根塔柱，最高約10層樓高（T24塔柱28.86米），其中有大半位于偏遠(yuǎn)山區(qū)，需要在荒煙蔓草的山徑中穿梭，加上身背重裝備，對(duì)體力是一大考驗(yàn)。林平達(dá)說(shuō)，從T1塔柱走到T2塔柱需要將近30分鐘。除了登塔柱要忍受強(qiáng)風(fēng)或日曬雨淋，在山區(qū)還要預(yù)防毒蛇出沒(méi)或虎頭蜂叮咬，若是遇到大雨、地震、臺(tái)風(fēng)前后或其他緊急狀況，則由負(fù)責(zé)水土保持的大地工程處巡山員不畏惡劣天候或土石松動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，前往邊坡緊急巡檢，確保纜車運(yùn)作安全無(wú)虞。

有趣的是，相當(dāng)討喜的鸚鵡，卻是令貓纜檢查員十分頭痛的“天敵”，因?yàn)樗鼈儠?huì)在塔柱上筑巢，破壞結(jié)構(gòu)或咬壞線路，檢查員經(jīng)常需要上去驅(qū)趕，展開“防鸚鵡大作戰(zhàn)”，因而額外增加工作負(fù)荷。

貓頭鷹巡守隊(duì) 守護(hù)臺(tái)北山林

在多年前，臺(tái)北市政府工務(wù)局大地工程處就已成立水土保持查報(bào)員制度（習(xí)稱巡山員），肩負(fù)守護(hù)山林水土資源、輔導(dǎo)農(nóng)地水土保持等任務(wù)。

而隨著經(jīng)驗(yàn)累積及科技日新月異，巡山員不再孤軍奮斗，而能通過(guò)衛(wèi)星遙測(cè)異常狀況，或是GPS系統(tǒng)、智能手機(jī)等輔助，讓巡山“辦案”更加安全、有效率。

當(dāng)然，巡山員的主要工作仍然是要“爬山”，無(wú)論徒步或是使用摩托車、自行車，得在自己分派的山中“管區(qū)”巡查及輔導(dǎo)。這支守護(hù)山林尖兵又稱作“貓頭鷹巡守隊(duì)”，由于臺(tái)北市山坡地占全市面積55%，為避免山老鼠濫墾濫伐，遂成立山林巡守隊(duì)，目前共有16人，并以山老鼠的克星“貓頭鷹”為名。

擁有20多年資歷的鄭章旭回憶巡山員生涯，曾騎摩托車被野狗追，因山路陡峭摔倒，被虎頭蜂叮咬，遇到毒蛇、猴群等動(dòng)物，曾被搜證違規(guī)對(duì)象反跟蹤等，鄭章旭經(jīng)常在山林中獨(dú)自作業(yè)，遇到可疑的破壞山林對(duì)象或違建物，要膽大心細(xì)且機(jī)警，才不致危及生命或人身安全。

鄭章旭說(shuō)，雖然工作有辛苦的一面，但山上空氣清新視野遼闊，可以感受山峰雄偉，欣賞老樹彌堅(jiān)，驚艷高山藍(lán)鵲的華麗身影，坐看云彩變化或是孤傲鷹群翱翔縱谷……有時(shí)到山中神廟參拜一炷香祈求大家平安，或是到土地公廟當(dāng)臨時(shí)義工掃掃落葉，感受農(nóng)民辛勤工作收成的喜悅等，都是辛苦中感覺樂(lè)趣美好的一面。

下水道“地下忍者龜”

一大清早，羅斯福路一家民藝店旁的巷道內(nèi)，已有一群臺(tái)北市政府環(huán)境保護(hù)局溝渠清理員在人力班領(lǐng)班林信燦帶領(lǐng)下，冒著風(fēng)雨整裝待命，準(zhǔn)備爬進(jìn)人孔蓋清除垃圾淤泥。只見這群清理員有的身穿環(huán)保制服、戴頭盔、著青蛙裝、雨鞋或輕便雨衣，有的提水桶、拿挑擔(dān)溝鏟等，分工合作。

著青蛙裝的清理員沿著人孔蓋下的階梯爬下箱涵（雨水下水道）或涵管，在暗無(wú)天日的下水道中憑著手電筒的微弱光線，先將淤泥鏟入水桶，接棒給伙伴掛上吊鉤，由孔蓋上方的另一伙伴將水桶吊上來(lái)，裝滿兩桶后，再以扁擔(dān)挑到停于路旁的淤泥處理大車上，來(lái)回奔波，相當(dāng)辛苦。

林信燦表示，像這樣一個(gè)水桶大約裝20到30公斤，每天大約要裝滿兩車。這次人孔蓋下的箱涵算是較新、也較為安全，有些老社區(qū)的地下箱涵狀況很多，如年久失修、梯子毀壞、淤積嚴(yán)重，有時(shí)住戶使用馬桶穢物也會(huì)排到雨水下水道，在清理時(shí)會(huì)特別請(qǐng)住戶暫時(shí)不要使用廁所。

雨水下水道的清理比污水下水道的環(huán)境要干凈得多，不過(guò)靠近市場(chǎng)、夜市的地方，因?yàn)轸~肉清理或食物等所排的廢水，味道還是很臭。他說(shuō)，雨水下水道平常有水在流動(dòng)，所以會(huì)看到魚，最常見蜘蛛網(wǎng)或是蟑螂、老鼠等，有時(shí)看到這些“生物”反而安全，若遇到完全死氣沉沉的環(huán)境時(shí)，則可能有不明氣體或狀況發(fā)生，更加危險(xiǎn)。

“雖然很辛苦，但歡喜做甘愿受，工作時(shí)，附近住戶會(huì)特別泡茶給我們喝，跟我們說(shuō)謝謝、辛苦了，就會(huì)讓我們覺得非常窩心。”林信燦說(shuō)。

地下停車場(chǎng)維護(hù)者

“這邊是我之前住過(guò)的‘套房’?！痹?jīng)是流浪漢的林秀銘推著清潔工具車，行經(jīng)某個(gè)停車格時(shí)一邊回憶一邊說(shuō)道，講到心酸處時(shí)語(yǔ)帶哽咽。

很多人可能對(duì)于臺(tái)北車站地下停車場(chǎng)的印象，還停留在老舊、昏暗又臟亂，很多流浪漢群聚的棲身之地，不敢輕易涉足。為了解決設(shè)施老舊及服務(wù)機(jī)能不足等問(wèn)題，臺(tái)北車站東、西區(qū)地下停車場(chǎng)在啟用20多年后，委托歐特儀股份有限公司營(yíng)運(yùn)管理，經(jīng)過(guò)重新規(guī)劃及改裝，以“鐵道藝象停車場(chǎng)”重新出發(fā)，成為臺(tái)北車站的新亮點(diǎn)。

不過(guò)，當(dāng)初在規(guī)劃改裝之前，面臨一個(gè)難題——如何解決深夜200多名流浪漢群集停車場(chǎng)？于是，歐特儀公司出奇招，逐一與流浪漢面談，若有生病者轉(zhuǎn)介至醫(yī)院或社福機(jī)構(gòu)，有工作能力者則詢問(wèn)是否愿意留下來(lái)?yè)?dān)任清潔員等工作；其中60歲的林秀銘態(tài)度相當(dāng)積極，非常珍惜這份工作，如今他更升任組長(zhǎng)，從工作中找回自信及被社會(huì)接納的歸屬感。

回想過(guò)去經(jīng)歷，林秀銘年輕時(shí)曾從事五金沖床，左手3只手指遭輾斷，8年前跟妻子離婚、又不想跟兒子住，就開始流浪的日子。他白天打零工，如當(dāng)房屋廣告舉牌員，晚上就睡在臺(tái)北車站地下停車場(chǎng)，三餐不繼，曾連續(xù)3個(gè)月吃下架的過(guò)期面包，“就算是老鼠咬過(guò)的也要吃”，有時(shí)遇到強(qiáng)制驅(qū)離，各種屈辱都得忍受。如今他形容就像是從地獄到天堂，每個(gè)月有薪水可領(lǐng)，公司租房子給他住，扭開水龍頭就有熱水洗澡，真的很幸福。

原本歐特儀公司也曾對(duì)聘請(qǐng)流浪漢當(dāng)全職人員經(jīng)過(guò)激烈討論，但之后看到他們的努力及稱職的表現(xiàn)后，覺得“很感謝流浪漢成為我們的伙伴”。