■冉凌波 ■四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司大橋分公司,四川 成都 610000
橋梁作為我國道路建設(shè)的重要內(nèi)容,其質(zhì)量對于道路交通運輸?shù)陌踩哂兄匾挠绊?。隨著橋梁建設(shè)規(guī)模的不斷擴大,在橋梁建設(shè)中的質(zhì)量問題也在不斷的增多,嚴重的影響了橋梁的性能和壽命。對于橋梁施工來說,存在工程量大、周期長等特點,而且其中的施工工藝復(fù)雜,如果沒有采取合理的施工策略和方法,非常容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。在橋梁施工過程中容易出現(xiàn)的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
橋梁出現(xiàn)裂縫不僅會影響到橋梁的使用性能和壽命,同時也會影響了橋梁的美觀。在橋梁施工中使用的主要材料是混凝土,混凝土的質(zhì)量對于橋梁的質(zhì)量具有重要的影響。在橋梁的施工中,如果混凝土的配合比不符合要求;混凝土變質(zhì)或者攪拌時間過長等都會影響到混凝土的性能。如果不按照設(shè)計的要求進行配比,施工人員只是根據(jù)自己的經(jīng)驗進行隨意的配比;在澆筑混凝土的過程中振搗不足;在施工完成之后沒有進行科學的維護和保養(yǎng),都會影響到混凝土的性能。因此在施工的過程中應(yīng)當加強施工監(jiān)督,嚴格的按照設(shè)計的要求進行配比。同時還應(yīng)當采取一系列的措施來發(fā)展混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂縫,可以采取隔熱設(shè)計等來降低外界環(huán)境對橋梁性能的影響。為了保證橋梁的強度,應(yīng)當選擇使用合理等級的混凝土;同時從橋梁的結(jié)構(gòu)方面采取有效的施工工藝;在混凝土的配置過程中可以通過添加一定的添加劑的辦法來提高混凝土的抗水等性能。通過綜合采取有效的措施,可以有效的避免橋梁出現(xiàn)裂縫,保證橋梁的使用安全。
橋梁鋪裝層是組成橋梁的重要部分,對于橋梁交通運輸?shù)男阅芫哂兄匾挠绊?。在近年來的橋梁質(zhì)量問題中,鋪裝層的問題逐漸受到了施工人員的重視。在過去的橋梁施工中,往往認為橋梁的鋪裝層所占的比例不大,對于鋪裝層的施工質(zhì)量比較忽視。導(dǎo)致在鋪裝層的施工中,沒有很好的控制施工工序,而比較重視外觀的建設(shè)質(zhì)量,從而導(dǎo)致橋梁鋪裝層出現(xiàn)裂縫、脫落等質(zhì)量問題,嚴重影響了橋梁的性能,而且增加了后期的維護負擔。橋梁鋪裝層作為一種剛性結(jié)構(gòu),我國目前的重載交通的數(shù)量越來越多,鋪裝層直接受到了汽車荷載的影響。部分橋梁鋪裝層在設(shè)計時沒有考慮到重型汽車的影響,導(dǎo)致鋪裝層的結(jié)構(gòu)和性能已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代交通的發(fā)展需要,最終使橋梁的鋪裝層不堪重負而出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。在鋪裝層的施工過程中,應(yīng)當考慮到未來交通的發(fā)展需要,適當?shù)脑黾愉佈b層的厚度,特別是要保證鋪裝材料具有一定的力學性能,這樣可以避免受到外界的影響而出現(xiàn)材料的斷裂等問題。鋪裝層的防水性能也對橋梁的質(zhì)量具有重要的影響,因此在施工的過程中應(yīng)當考慮到防水層,使鋪裝層施工完成后能夠不透水,從而防止雨水滲入影響到材料的性能和壽命。在一般的橋梁鋪面層施工中,可以在鋪面層使鋪設(shè)具有防水性能的混凝土,其厚度應(yīng)當在10cm左右;對于處于嚴寒地帶的橋梁來說,容易受到自然因素的影響而出現(xiàn)裂紋,可以通過鋪設(shè)貼式混凝土或者瀝青混凝土的方法來進行預(yù)防。這兩種混凝土具有一定的變形特性,能夠滿足冰凍地區(qū)的需要。
如果在施工的過程中鋼筋出現(xiàn)銹蝕,會對橋梁的性能和壽命具有直接的影響。在施工的過程中,鋼筋發(fā)生銹蝕的原因比較多,特別是橋梁一般建設(shè)在河道上,周圍的水文條件對鋼筋的銹蝕影響比較大;同時在施工的過程中還容易受到鋼筋材料和施工等因素,例如鋼筋在應(yīng)力的作用下也容易出現(xiàn)銹蝕。導(dǎo)致鋼筋發(fā)生銹蝕的因素比較多,因此在橋梁的施工過程中應(yīng)當做好鋼筋的維護和保養(yǎng)工作,需要采取一系列的措施來防止鋼筋發(fā)生銹蝕。在施工的過程中應(yīng)當加強對施工人員的培訓,使施工人員在施工的過程中能夠掌握正確的防腐蝕措施,使用涂層鋼筋等。這種鋼筋是在普通的鋼筋上覆蓋一層防腐層,能夠有效的抵御外界雨水等腐蝕性環(huán)境的影響,從而達到防腐蝕的效果。
防腐層能夠在一定的環(huán)境下保持足夠的耐腐蝕能力,在橋梁施工過程中使用涂層鋼筋能夠有效的滿足其結(jié)構(gòu)強度的需要。在運輸和儲存以及使用的過程中,應(yīng)當注意對防護層的保護,避免被破壞。除了采取涂層鋼筋之外,還可以采取電化學防護的方法來防止鋼筋發(fā)生銹蝕,這種防護方法對于技術(shù)的要求比較高,但是防護的效果也比較高,不管腐蝕液體的硬度有多高,鋼筋都不容易被腐蝕,使鋼筋處于穩(wěn)定的狀態(tài)。對于已經(jīng)出現(xiàn)銹蝕的鋼筋要進行及時的修復(fù)和處理,可以去除銹蝕區(qū)域內(nèi)的混凝土然后去除鋼筋上的銹跡;對于腐蝕比較嚴重的鋼筋,應(yīng)當做報廢處理,嚴謹使用。在進行鋼筋的防腐蝕處理過程中,應(yīng)當結(jié)合橋梁施工的具體環(huán)境,采取相應(yīng)的反腐材料,達到經(jīng)濟效益和社會效益的平衡。
在橋梁的施工建設(shè)中,施工環(huán)境往往比較惡劣,自然和生活條件比較差,存在交通不便等情況。部分施工人員的職業(yè)素質(zhì)不高,難以忍受單調(diào)寂寞的環(huán)境,而且怕吃苦,遇到一點困難都退縮,這都影響了施工的質(zhì)量和效率。還有一部分施工人員自認為工作時間久,工作經(jīng)驗豐富,因此在施工的過程中難以保持嚴肅負責的工作態(tài)度。施工過程中的不良環(huán)境對于施工人員的心理都會產(chǎn)生一定的影響,因此有必要加強施工人員的職業(yè)道德建設(shè),使施工人員能夠真正的做到以工地為家,對自己的工作樹立牢固的信念。對于工作經(jīng)驗豐富的施工人員應(yīng)當進一步的加強培訓工作,使他們能夠不斷的學習新的的專業(yè)知識,不斷的提高自己的技能和素質(zhì)。施工人員的個人素質(zhì)已經(jīng)成為了影響橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵,如果施工人員難以理解相應(yīng)的技術(shù)要求,在施工的過程中不服從技術(shù)指導(dǎo)等,都可能產(chǎn)生嚴重的問題。對于施工人員來說要與時俱進,不斷的提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,不斷的適應(yīng)新環(huán)境、新形勢的發(fā)展需要。施工單位應(yīng)當加強施工人員的日常培訓,使施工人員能夠不斷的學習新的知識,例如水文地質(zhì)、環(huán)境保護等方面的知識,這對于施工人員能夠正確的領(lǐng)會施工意圖具有重要的幫助。
橋梁施工質(zhì)量對于道路交通運輸?shù)陌l(fā)展具有重要的意義,因此應(yīng)當加強橋梁施工過程中的質(zhì)量管理,使工程質(zhì)量滿足國家的規(guī)范和要求。在施工的過程中應(yīng)當從施工人員到施工材料的選擇以及施工設(shè)備的應(yīng)用等,加強施工全過程的管理,建立科學嚴密的質(zhì)量監(jiān)督體系,使橋梁建設(shè)能夠滿足道路交通運輸?shù)男枰?/p>
[1]趙金彬.淺談道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題[J].黑龍江科技信息,2012,(11):278 -278.
[2]邱灶松.淺談道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題[J].科技風,2010,(8):195.