酸 雨 危 害 及 防 治

周素娟，湯雨昂

（漠河縣氣象局，黑龍江 漠河165300）

1 酸雨的定義

酸雨是指PH 值小于5.6 的降雨，是大氣污染后產(chǎn)生的酸性降雨。 酸雨的主要成分是硫酸和硝酸，具有很強的腐蝕性，因此無論對生態(tài)還是人們的健康都具有危害性。 酸雨中的硫酸是大氣中的二氧化硫與水結(jié)合，并在一定的條件下形成的。酸雨中硝酸是由大氣中的氮氧化物與空氣中的水蒸氣結(jié)合形成的。

2 酸雨的危害

2.1 煙霧危害

20 世紀30年代，日本、英國、美國、比利時，都發(fā)生過酸霧事件，對人類造成了巨大危害。 根據(jù)相關資料的記錄，上個世紀60年代之前，因酸霧而起的事件占據(jù)全球公害的60%。 其中，具有顯著代表性的是1952年發(fā)生在英國倫敦的煙霧和洛杉磯的光化學煙霧。

(1)倫敦煙霧事件。 據(jù)記載，當天的倫敦地面無風，氣溫偏低，空氣潮濕，濃霧朦朧。 倫敦人民家家戶戶都有煙囪，這些煙囪不斷地冒出大量的煙霧， 使得空氣中塵埃粒子濃度比平常高出l0倍、二氧化硫濃度比平常高出6倍。經(jīng)過二氧化硫氧化的煙霧產(chǎn)生硫酸泡沫， 與空氣中的塵埃凝結(jié)后， 形成大量酸霧。 在四天內(nèi)，造成4000 多人死亡，兩個月后，近8000 人被殺害。

(2)洛杉磯光化學煙霧事件。 這種光化學煙霧呈淡淡的藍色，充足的陽光、氮氧化物和碳氫化合物，以及較密封的地理環(huán)境是光化學煙霧形成的條件。 洛杉磯是一個工業(yè)城市,汽車工業(yè)發(fā)展初期，全市汽車就有250 多萬輛。 汽車排放大量的尾氣，在強烈的光作用下，發(fā)生一系列光化學反應，形成光化學煙霧，數(shù)天不消，導致很多人的眼睛紅腫，咽痛，嚴重者呼吸困難、嘔吐、頭痛，甚至死亡。 目前，隨著大城市里的車輛越來越多，排放的尾氣也越來越多，使得光化學煙霧發(fā)生幾率大大增加，除了對人類的危害外，城市煙霧還可以降低空氣中的能見度，導致交通事故頻發(fā)。

2.2 酸顆粒危害

顆粒一般分微粒PM2.5（直徑<2.5 μm）以及細粒PMl0（粒徑<10 μm）兩種。這些酸顆粒，不僅造成了城市空氣的污染，而且被人吸入后，與體內(nèi)的細胞相結(jié)合，阻礙了正常生理作用，引發(fā)肺部炎癥。 兒童受害可導致永久性呼吸能力下降，對患有心臟和呼吸系統(tǒng)疾病的人群，危害特別嚴重。 最近的研究表明，空氣中硫酸鹽顆粒的含量過高，會導致心臟疾病和呼吸道疾病的犯病率提高，增加哮喘癥狀的天數(shù)。 同樣會使該病者的死亡率升高。 美國科學家發(fā)現(xiàn)，煤煙顆粒也是導致全球地表溫度異常變化的一個重要因素，其危害是溫室氣體二氧化碳的2倍。

2.3 水域酸化危害

通常情況下，若酸雨落入河流江海后得不到中和，就會導致水體酸化，引起水生、陸生動植物逐漸消亡，最終致使水體腐敗。 據(jù)研究，當水的pH 值6.0時，酸甲殼類（龍蝦和蛤）首先消失；pH 為5.0時， 食物鏈底端的浮游生物開始逐漸滅亡，導致食物鏈中上層的魚類失去食物而無法正常生長， 魚類也逐漸走向消亡,其中不乏一些珍貴稀有的魚類，因不耐酸，消亡最快。 水體酸化除減少魚類的食物外，還不利于雌魚產(chǎn)卵。 即使產(chǎn)卵成功，魚苗在高酸化水中也無法生存，很快就會死亡，導致水體中的魚類更新?lián)Q代速度減慢； 酸化水體還會增加魚類病變、畸變的幾率；當PH <5.0，在水中幾乎沒有魚，水底部衰減材料覆蓋，耐酸的蚋幼蟲發(fā)展，水邊被耐酸苔蘚控制，嚴重影響了水生生物和依靠水體生存的陸生動植物的架構(gòu)。 水域酸化會減少水溶性的有機化合物，UV（紫外線）可以滲透水的更深處，使地底的有機物與微生物受到影響。 除了水體酸化，酸雨具有強大的腐蝕能力， 使水體底泥和流域土壤中的金屬溶解到河流中，水生生物普遍金屬中毒而無法生存。 同樣，地下水酸化對人類、動植物的生命也會造成巨大的威脅。

2.4 酸雨（霧）對森林和農(nóng)作物的危害

酸雨破壞了樹木正常生長所需要的酸堿度， 改變了樹木的元素組成，降低了樹木抵御災害的能力。 酸雨的入侵，使森林土壤里的營養(yǎng)元素遭到溶解而流失。 另外，弱酸性降水可溶性表面土壤中的礦物質(zhì)，影響植物的生長。 同樣，酸雨（霧）對農(nóng)作物也會產(chǎn)生危害，我國各地由于酸雨的影響，土壤酸化，肥力降低，農(nóng)作物無法獲得充足的養(yǎng)分，導致農(nóng)作物減產(chǎn)或無產(chǎn)；酸雨還會誘發(fā)農(nóng)作物病蟲害，一些耐酸的害蟲瘋狂滋長，啃食農(nóng)作物的根莖或果實，造成農(nóng)作物的枯萎或死亡。

3 酸雨的防治

雖然大自然具有可逆功能， 但是受到酸雨危害的大自然需要很多年才能恢復原有的面貌， 加拿大從20 世紀80年代初，經(jīng)過20 多年的努力，對202 個湖泊的監(jiān)測表示，氮氧化物排放量已大大減少， 甚至完全控制增長， 但數(shù)據(jù)顯示， 只有33%的湖泊酸化的程度有所下降，56%沒有變化，11%變得更酸。 酸雨控制是可逆的，但不容易治理。

形成酸雨最主要的因素就是人為因素， 工業(yè)化生產(chǎn)排放的污染性氣體， 交通工具排放的尾氣等都是造成酸雨的重要原因。 因此，若要酸雨得到有效控制，必須對這些問題的根源進行合理的處理。

20 世紀90年代， 酸雨問題成為環(huán)境污染的主要問題，各國根據(jù)自身的酸雨危害情況，提出減少酸雨的方法，例如西方國家在汽車尾氣排放之前安裝消除污染氣體的裝置， 有的國家加大對工業(yè)生產(chǎn)廢氣排放的指標控制， 減少污染物的排放量，降低對大氣的污染。 近幾年，酸雨形勢得到一定程度的控制，如果世界各國加大對環(huán)境保護的力度，酸雨問題就會得到改善。