袁一夫

(貴州高速公路集團公司)

1 加強公路路基施工與養(yǎng)護的重要性

公路結構穩(wěn)定性是影響公路使用質量和壽命的關鍵因素，而想要保證路面結構層的穩(wěn)定性、安全性、舒適性，就需要保證公路路基施工質量和后期養(yǎng)護。做好公路路基施工技術管理，不但可以提升公路使用質量，而且還可以降低后期養(yǎng)護費用。隨著我國科學技術的不斷發(fā)展，公路路基施工質量得到很大發(fā)展，但是如果不能在施工過程中對施工技術進行有效掌握，可能就會形成影響質量的隱患，為后期使用以及養(yǎng)護造成不良影響。因此，加強對公路施工技術的管理提升施工質量具有重要意義。同時，路基養(yǎng)護是功力施工完畢投入使用后進行的措施，可以及時發(fā)現路基存在的問題，將問題扼殺在萌芽中，及時解決掉各種隱患，保證使用質量，提升公路使用年限。針對這一點，就需要增大公路路基施工經費投入，根據施工地點地質、環(huán)境、氣候等特點，選擇合適施工技術，加強施工技術、設備以及人員管理，做好質量把關。在工程投入使用后還需要配備相應專業(yè)人員進行定期檢查，對存在的問題認真分析，找出癥結所在并對癥下藥，認真處理各種存在的隱患問題，保證公路機構層穩(wěn)定性，提升公路使用質量。

2 公路路基施工實施策略

2.1 施工技術實施策略

(1)軟土路基

軟土路基特點為含水量較大，本身易被壓縮，并且承載能力偏低，因此軟土路基強度比較低，在施工過程中固結速度比較慢，并且容易變形。因此，想要保證軟土路基施工質量，就必須要對施工技術進行控制，根據其特點選擇合適施工方法。現在我國在針對軟土路基進行施工時一般都選擇用表層處理法，包括反壓護道、砂墊層以及土工聚合物處置;垂直排水固結法，包括袋裝砂井、砂井以及塑料排水板;換填法，包括拋石擠淤法、開挖換填法以及爆破擠淤法。

(2)凍土路基

凍土路基在高原公路施工過程中是一種比較常見的地基形態(tài)，與軟土路基相比更易受到周圍環(huán)境的影響。因此在施工過程中需要對周圍環(huán)境進行有效控制，防止環(huán)境對路基造成不良影響。另外，在高原進行公路路基施工時，應該遵循環(huán)保施工要求，防止工程周圍凍土遭到破壞，造成熱融擴散對路基結構穩(wěn)定性形成破壞。要求在進行路基填筑時，盡量采用移挖作填施工方式，在離路基500 m以外區(qū)域取土，并且要將棄渣和路塹挖方充分利用起來。現在我國東土路基施工方式一般選擇熱棒技術和基片加固技術，通過改善凍土路基狀況增強其結構穩(wěn)定性，提升施工質量。

2.2 施工技術管理策略

(1)施工人員管理

施工人員是公路路基施工中的主體，其專業(yè)能力如何將直接影響著路基施工質量。就我國公路工程施工現狀來看，部分企業(yè)為節(jié)省開支，選擇施工技能相對較低的人員，不能夠根據施工需求對施工技術進行靈活轉換，對于新技術、新設備以及新工藝掌握不熟練，進而會影響施工質量。對施工人員進行管理，就需要選擇專業(yè)素質比較強的人員，保證其在發(fā)現問題時有魄力和能力解決問題，保證工程正常施工。首先，企業(yè)應該建立相應用人機制，明確用人標準。在工程開始前雇傭專業(yè)技能過硬的高素質人才，并為其提供人員、智力以及財力上的支持。同時還應加強對施工人員的培訓，不斷提升其專業(yè)能力，使其能夠熟練掌握新技術、設備等。然后，執(zhí)行責任到身工作機制，將所有施工部門密切聯系在一起，杜絕疏忽、推卸責任等現象的發(fā)生，保證施工質量。

(2)施工材料管理

就我國公路路基施工現狀來看，存在施工材料管理不當的問題，例如政府相關部門監(jiān)管不力使得生產廠商以次充好，為施工單位提供質量低下的施工材料;或者是采購人員為謀取個人利益，選擇物價低廉但是質量低下的施工材料。針對這一現象，首先，政府部門應該加強相關法規(guī)的制定，規(guī)范職能部門管理行為，避免出現徇私舞弊現象。并加強對生產商的管理，對路基材料生產準入制度進行規(guī)范，對沒有生產資質的廠商不予辦法資格證。其次，加強對采購人員的管理，實行責任到身制度，避免采購人員與廠商私下勾結現象的發(fā)生。然后，統一施工材料質量標準，防止不法廠商以次充好，影響施工質量。另外，施工企業(yè)在工程施工時，需要加強對施工材料的保管，工作人員要嚴格按照規(guī)定對材料進行收發(fā)和審核。

(3)施工設備管理

施工設備工程施工的重要因素，想要保證施工質量，就需要加強對施工設備的管理。無論是設備選購還是保管，都需要嚴格按照規(guī)定執(zhí)行。對于設備的選擇必須要根據施工環(huán)境來確定，在運行時執(zhí)行持證上崗政策，禁止違規(guī)操作，并定時對設備進行檢查維護，保證設備能夠正常運行。

3 公路路基養(yǎng)護實施策略

公路施工完畢投入使用后，因為受各種因素影響，往往會出現各種病害，為提升公路使用年限，就需要對路基進行養(yǎng)護管理。公路路基養(yǎng)護主要包括日常養(yǎng)護和病害養(yǎng)護。日常養(yǎng)護主要就是要安排專業(yè)人員對路基定時進行檢查，對發(fā)現的問題及時解決。同時還要結合公路周圍環(huán)境，避免環(huán)境變化對路基造成不良影響。特別是對氣候變化比較大的地區(qū)，需要在當地進行詳細調研，并對資料進行分析，選擇合適方式做好防護。公路路基常見病害主要有路基開裂、不均勻降沉、邊坡危害以及路基水毀等。對于路基沉降和開裂可以選擇應換填法，即將地穩(wěn)定性不達標的土挖走，并換上符合要求的新土。對于路基邊坡危害主要可以采取截斷低下水流、引去表面水流或者是在邊坡種植植被。對于路基水毀，主要是對排水溝和邊溝進行清理，保持其通暢。

［1］胡碎仙，谷建進.關于公路路基施工技術存在的若干問題思考［J］.科技創(chuàng)新與應用，2013，(24).

［2］汪長進.公路路基施工的綜合穩(wěn)定技術措施［J］.淮北職業(yè)技術學院學報，2010，(5).

［3］林正根.淺析公路路基施工技術［J］.長沙鐵道學院學報(社會科學版)，2010，(2).