如何提高對(duì)工程力學(xué)課程的學(xué)習(xí)興趣

楊秀麗 劉金剛 郭文晶 陳淑清

（中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué)力學(xué)教研室，吉林 長(zhǎng)春 130022）

工程力學(xué)是現(xiàn)代工程技術(shù)的重要理論支柱之一，與工程技術(shù)各領(lǐng)域聯(lián)系十分緊密，它涉及的靜力學(xué)、材料力學(xué)基礎(chǔ)、運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)的基本概念、原理和方法，是飛行學(xué)員必須掌握的一門核心技術(shù)基礎(chǔ)課，該門課程能夠?yàn)閷W(xué)員學(xué)習(xí)飛機(jī)飛行力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)等后續(xù)航空理論課程奠定重要的理論基礎(chǔ)[1]。同時(shí)，該門課程有助于提高學(xué)員分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，有利于培養(yǎng)學(xué)員的創(chuàng)新精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。但通過(guò)多年的教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，學(xué)員對(duì)工程力學(xué)課程的學(xué)習(xí)興趣不高，究其原因?yàn)橐韵聨c(diǎn)：一是教員在緒論中過(guò)度強(qiáng)調(diào)本門課程難度，使學(xué)員望而生畏；二是靜力學(xué)部分理論簡(jiǎn)單，一學(xué)就會(huì)，不用工程力學(xué)方法也能完成，但遇到復(fù)雜的問(wèn)題往往又做不好；三是本門課程知識(shí)點(diǎn)多，學(xué)習(xí)后面的忘了前面的，越學(xué)越?jīng)]信心，形成惡性循環(huán)。

偉大的科學(xué)家愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)“興趣是最好的老師”。濃厚的興趣是人們刻苦專研、用于攻關(guān)的強(qiáng)大動(dòng)力。激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)工程力學(xué)的學(xué)習(xí)興趣是提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。針對(duì)如何提高學(xué)員對(duì)工程力學(xué)課程的學(xué)習(xí)興趣提出以下幾點(diǎn)建議：

1 講好工程力學(xué)課程的開(kāi)篇課：緒論

良好的開(kāi)端意味著成功的一半，開(kāi)篇課是決定學(xué)員能否對(duì)一門課程產(chǎn)生興趣的關(guān)鍵。而緒論通常被安排在第一次課，所以要充分認(rèn)識(shí)緒論課的重要性和必要性[2]。緒論主要介紹課程的性質(zhì)、作用、研究對(duì)象和研究方法。在講解過(guò)程中，利用工程力學(xué)在現(xiàn)代化技術(shù)和生產(chǎn)實(shí)踐中的廣泛應(yīng)用來(lái)提高學(xué)員對(duì)工程力學(xué)重要性的認(rèn)識(shí)，采用有關(guān)生活或飛機(jī)上的具體例子使學(xué)員認(rèn)識(shí)到工程力學(xué)是一門非常有用的課，通過(guò)介紹力學(xué)的發(fā)展史和力學(xué)家的偉大成就讓學(xué)員了解力學(xué)的來(lái)龍去脈并起到很好的勵(lì)志效果。教員應(yīng)該精心準(zhǔn)備緒論課，抓住學(xué)員求知心理，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)員懷著新的期待投入到學(xué)習(xí)新的課題、新的內(nèi)容中去。

2 板書(shū)與多媒體相結(jié)合的教學(xué)模式

隨著現(xiàn)代教學(xué)手段的不斷發(fā)展，許多課程已開(kāi)始使用多媒體教學(xué)手段。在工程力學(xué)課程中，復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)形式、抽象的描述、難以實(shí)際體驗(yàn)的現(xiàn)象，這些是用傳統(tǒng)的教學(xué)手段是難以表現(xiàn)的。通過(guò)多媒體演示、多媒體模擬、多媒體實(shí)驗(yàn)[3]等方式向?qū)W員提供聲、像、圖、文等綜合性信息，從而變抽象為具體、直觀、形象。大大降低課程的難度，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。比如在運(yùn)動(dòng)學(xué)部分提及很多復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)形式，而學(xué)員缺乏工程實(shí)踐知識(shí)，對(duì)復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的想象能力較差。傳統(tǒng)的板書(shū)畫(huà)圖，無(wú)法提供給學(xué)員生動(dòng)的運(yùn)動(dòng)形象，應(yīng)用多媒體播放視頻或動(dòng)畫(huà)可以生動(dòng)的將運(yùn)動(dòng)形式展現(xiàn)給學(xué)員，讓學(xué)員直觀地看到運(yùn)動(dòng)的情況。再比如材料力學(xué)部分的四種變形，可以通過(guò)仿真軟件形象地表達(dá)出來(lái)。

傳統(tǒng)的板書(shū)教學(xué)模式雖然存在著很多弊端，但是因?yàn)橐灿衅淇扇≈?，所以雖然有了現(xiàn)代的多媒體教學(xué)模式，板書(shū)仍不可全丟。有些教學(xué)內(nèi)容需要以板書(shū)為主才能取得更佳教學(xué)效果，比如重要的概念、公式的推導(dǎo)過(guò)程、例題的解題過(guò)程。對(duì)于重要的概念可以采用彩色粉筆強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵的字、詞或句，加深學(xué)員印象。針對(duì)重要的公式采用板書(shū)進(jìn)行逐步推導(dǎo)，帶領(lǐng)學(xué)員進(jìn)行同步思考。在求例題的過(guò)程中在黑板上按照求解步驟詳細(xì)寫(xiě)出求解過(guò)程，在給學(xué)員示范的同時(shí)也起到了規(guī)范的作用。

3 營(yíng)造和諧、熱烈的課堂氛圍

結(jié)合多種教學(xué)方法、多種教學(xué)手段、營(yíng)造和諧而熱烈的課堂氛圍，使學(xué)員成為課堂教學(xué)的主體、自主參與到教學(xué)過(guò)程中。互動(dòng)式教學(xué)是對(duì)話、理解、創(chuàng)新能力形成的過(guò)程。在工程力學(xué)教學(xué)中，教員應(yīng)多采用問(wèn)題導(dǎo)入、案例討論等能有效實(shí)踐互動(dòng)式教學(xué)方法的方式，可以激發(fā)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)、啟迪求職欲望、點(diǎn)燃智慧的火花。

另外，教員要加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，要有健康向上的人格和平易近人的態(tài)度，加強(qiáng)與學(xué)員思想和學(xué)習(xí)方法的交流，共同發(fā)展興趣愛(ài)好，拉近彼此距離，盡量讓學(xué)員喜歡教員，從而喜歡這門課程。課上學(xué)員回答問(wèn)題時(shí)，教員要面帶微笑，以眼神、手勢(shì)熱情鼓勵(lì)，讓學(xué)員有種被重視的感覺(jué)，在情感上得到滿足。針對(duì)現(xiàn)在的學(xué)員自尊心強(qiáng)、喜歡表?yè)P(yáng)的心理，選典型、揚(yáng)先進(jìn)，有效地激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)工程力學(xué)課程的興趣。教學(xué)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，與教員關(guān)系融洽的學(xué)員，上課注意力更集中，回答問(wèn)題也積極，并能認(rèn)真完成作業(yè)。

4 列舉生產(chǎn)和生活實(shí)例提高學(xué)習(xí)興趣

工程力學(xué)所研究的內(nèi)容大都來(lái)源于生產(chǎn)和生活實(shí)踐，所以從實(shí)踐中得到的理論還要應(yīng)用于實(shí)踐中去。教員收集各種生產(chǎn)和生活實(shí)例，結(jié)合學(xué)員的專業(yè)特點(diǎn)，加以詮釋，會(huì)大大提高學(xué)員學(xué)習(xí)工程力學(xué)課程的興趣。例如，運(yùn)動(dòng)著的自行車車輪上的輻條，為什么上部分模糊而下部分清晰；若兩個(gè)質(zhì)量不相等的宇航員在太空中進(jìn)行拔河比賽誰(shuí)會(huì)贏；為什么跳水運(yùn)動(dòng)員在空中先縮攏四肢，入水時(shí)又伸直四肢；電線跨度相同時(shí)，為什么下垂量越小電線越易拉斷；等等。

5 結(jié)語(yǔ)

工程力學(xué)的學(xué)習(xí)即重要又枯燥，如何提高學(xué)員學(xué)習(xí)該課程的學(xué)習(xí)興趣將成為工程力學(xué)教學(xué)的一個(gè)挑戰(zhàn)。結(jié)合筆者多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，給出了四個(gè)方面的建議，以此期望能提高教學(xué)質(zhì)量。

［1］張維君,沈英.工程力學(xué)[M].空軍航空大學(xué),2013.

［2］何運(yùn)祥.《理論力學(xué)》緒論教學(xué)創(chuàng)新探討[J].太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2010.

［3］沈英,袁長(zhǎng)清,栗英杰.《飛行工程力學(xué)》課程創(chuàng)建與教學(xué)研究[J].空軍航空大學(xué)學(xué)報(bào),2011.