架空送電線路設(shè)計(jì)評(píng)審關(guān)鍵點(diǎn)淺析

陳 錕

（廣東電網(wǎng)發(fā)展研究院，廣東 廣州 510080）

0 前言

在評(píng)審過程中，面對(duì)設(shè)計(jì)院提出的設(shè)計(jì)方案，專家如何發(fā)現(xiàn)工程存在的問題、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案是評(píng)審工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。本文就線路設(shè)計(jì)過程中關(guān)鍵因素進(jìn)行分析，以達(dá)到投資經(jīng)濟(jì)，技術(shù)合理，施工高效的目標(biāo)。

1 評(píng)審關(guān)鍵點(diǎn)

線路工程投資取決于線路規(guī)模、線路路徑方案，鐵塔規(guī)劃選型、鐵塔設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等方面，下面針對(duì)這幾方面在評(píng)審中遇到的問題進(jìn)行分析。

1.1 線路規(guī)模

（1）設(shè)計(jì)單位不了解地區(qū)遠(yuǎn)期規(guī)劃，且未與建設(shè)單位有效溝通，僅憑簡單的判斷進(jìn)行設(shè)計(jì)，造成規(guī)模偏差，諸如：在某110kV T接線路工程中，線路出線較困難，路徑較難取得，需要為遠(yuǎn)期預(yù)留通道，但是鐵塔塔型設(shè)計(jì)卻未能為遠(yuǎn)期考慮T接可能性，造成工程規(guī)模的不確定。

（2）線路工程應(yīng)結(jié)合有些線路工程需要與其他工程配合投產(chǎn)時(shí)，建設(shè)單位要求設(shè)計(jì)單位提出可以適應(yīng)所有情況的設(shè)計(jì)方案，方案導(dǎo)致了線路規(guī)模的大大增加，諸如：在某220kV線路改造工程中，由于設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)方案工程規(guī)模不合理，經(jīng)評(píng)審專家的建議，通過增加線路兩側(cè)間隔的改造，調(diào)整接線方案，優(yōu)化線路路徑，減少雙回共塔線路長約11公里。

1.2 路徑方案

（1）選擇避開敏感地段，諸如居民區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、采石場等，以免后期出現(xiàn)顛覆性方案，為投資帶來不確定因素。

（2）從曲折系數(shù)上分析，應(yīng)減少轉(zhuǎn)角起角次數(shù)，有些設(shè)計(jì)單位由于前期工作不到位，沒有很好的針對(duì)工程進(jìn)行現(xiàn)場勘測，在選擇路徑上沒有考慮到居民區(qū)，結(jié)果為了繞開該區(qū)域，起了太多不必要的轉(zhuǎn)角。

1.3 鐵塔規(guī)劃選型

（1）應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際規(guī)劃出適宜的塔型，對(duì)于需要建設(shè)鋼管桿的工程應(yīng)提供建設(shè)的依據(jù)，諸如：在佛山某110kV線路工程中，設(shè)計(jì)單位并沒有對(duì)比鋼管桿與角鋼塔線路走廊寬度的差別，選擇鋼管桿不僅從造價(jià)上有所提高，而且從運(yùn)輸手段上也有較高要求，通過評(píng)審優(yōu)化，其實(shí)針對(duì)走廊問題，修改為角鋼塔，不僅減少了塔基數(shù)，而且降低了對(duì)交通運(yùn)輸上的要求。

（2）多采用直線小轉(zhuǎn)角代替角度較小的轉(zhuǎn)角塔，這樣不僅能降低耗材，也能對(duì)應(yīng)減小基礎(chǔ)工程量。

（3）塔型規(guī)劃上，應(yīng)充分考慮到工程實(shí)際情況，因地制宜，塔型的配合及轉(zhuǎn)角度數(shù)的設(shè)置。對(duì)于不同地區(qū)的工程，直線塔應(yīng)考慮山區(qū)的特點(diǎn)合理設(shè)置檔距。

1.4 鐵塔設(shè)計(jì)

（1）應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)合理，布局合適，傳力直接等要求。

（2）應(yīng)比較不同布置設(shè)計(jì)方案的優(yōu)劣。諸如：同塔四回線路，可以采用傘形排列或者蝶形排列，不同排列方式各有優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析比較。

（3）在滿足設(shè)計(jì)規(guī)范后，不應(yīng)過度的提高安全系數(shù)，諸如：在設(shè)計(jì)鋼管桿的過程中，常常發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)單位，在滿足規(guī)范撓度要求的情況下，仍然加大鋼管桿的桿徑來較小撓度，究其原因在于對(duì)安裝造成的誤差吃不準(zhǔn)，為鋼管桿運(yùn)行驗(yàn)收順利而增加的安全系數(shù)，其實(shí)這可以通過鐵塔、基礎(chǔ)的預(yù)偏處理得到解決。

1.5 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

基礎(chǔ)投資在整個(gè)線路本體投資中占有很大的比例?；A(chǔ)設(shè)計(jì)、選型對(duì)工程造價(jià)影響頗大，設(shè)計(jì)人員水平的高低對(duì)基礎(chǔ)投資起著至關(guān)重要的影響。

通常在工程設(shè)計(jì)過程中有以下幾個(gè)制約因素：

（1）在可行性研究階段和初步設(shè)計(jì)階段，為了節(jié)省成本，設(shè)計(jì)單位往往未對(duì)全線的地質(zhì)情況進(jìn)行全面的勘查，而僅僅靠地形圖中的地形比例劃分來作為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)依據(jù)，對(duì)于以丘陵山地比例居多的工程，這個(gè)影響可能不大，但是對(duì)于沿?；蛞运?、魚塘比例居多的工程，由于前期對(duì)地質(zhì)把握不夠，會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)工程量偏大，亦有沿海淤泥層深厚而估計(jì)不足，造成后期設(shè)計(jì)造價(jià)偏差巨大。

（2）選型不合理：一些設(shè)計(jì)院由于缺乏現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)，僅從設(shè)計(jì)便利角度出發(fā)，在山地設(shè)計(jì)采用大板基礎(chǔ)，在存在地下水地段采用挖孔樁基礎(chǔ)，過度采用灌注樁基礎(chǔ)，這都是設(shè)計(jì)深度不足的體現(xiàn)。

（3）設(shè)計(jì)不合理：由于對(duì)投資把控能力不足，將安全系數(shù)取得過高，比如地質(zhì)參數(shù)嚴(yán)重偏離實(shí)際情況，通過加大樁徑、埋深提高混凝土工程量等等。

（4）現(xiàn)場情況了解不足：在某些工程中，由于路徑需要跨越大片魚塘，這時(shí)采用灌注樁基礎(chǔ)，需要考慮到實(shí)際施工難度，因?yàn)楣嘧兜氖┕C(jī)械和混凝土運(yùn)輸需要搭建臨時(shí)道路，有些設(shè)計(jì)單位并沒有考慮到此種因素，或者有的設(shè)計(jì)單位這部分費(fèi)用巨大，嚴(yán)重影響了工程投資，這時(shí)就需要設(shè)計(jì)單位在本工程一個(gè)較為深入的地質(zhì)分析，是否可以將基礎(chǔ)型式修改較為容易施工的大板基礎(chǔ)?；蛘呖梢酝ㄟ^劃分區(qū)域的方法來達(dá)到后期建設(shè)目的。

2 結(jié)論

通過分析以上幾個(gè)關(guān)鍵因素，設(shè)計(jì)單位可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)：

（1）充分與業(yè)主方溝通，了解訴求，做好方案比較。

（2）做好前期工作準(zhǔn)備，做好資料收集。

（3）統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)電網(wǎng)設(shè)計(jì)向智能、高效、可靠、綠色方向轉(zhuǎn)變：

①采用新材料、新工藝、新施工方法節(jié)能損耗。

②利用高強(qiáng)度材料替換低等級(jí)材料，以降低塔重。

③利用新工藝解決鐵塔構(gòu)造問題。

④利用新施工工藝減少減少時(shí)間、降低施工過程中鐵塔的受力情況。

（4）從投資角度出發(fā)，綜合征地、基礎(chǔ)工程量等，從宏觀的角度去規(guī)劃鐵塔。鐵塔設(shè)計(jì)不能只關(guān)注鐵塔本身的重量，應(yīng)該從工程實(shí)際出發(fā)，綜合征地、走廊及基礎(chǔ)出發(fā)，方案的整體上的優(yōu)化。

（5）基礎(chǔ)選型設(shè)計(jì)改善方面：

②設(shè)計(jì)單位提前介入，對(duì)現(xiàn)場施工情況、地質(zhì)情況有一個(gè)較為深入的了解。

③因地制宜，大力提倡原狀土基礎(chǔ)、減少對(duì)植被的破壞、減少水土流失。

④嚴(yán)格遵守法則法規(guī)，準(zhǔn)確真實(shí)的填寫參數(shù)確保計(jì)算的真確性。

⑤在鐵塔設(shè)計(jì)階段，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)進(jìn)行比選，以達(dá)到鐵塔和基礎(chǔ)工程的綜合優(yōu)化。

［1］王璋奇.輸電線路桿塔設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問題[J].電力建設(shè)，2002（1）.

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［3］GB 50545-2010 110kV~750kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范[S].中國計(jì)劃出版社,2010.

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