橋梁工程施工質(zhì)量管理研究

劉紀(jì)坤 任宗勝

（河南大同路橋技術(shù)咨詢(xún)有限公司，河南 許昌461000）

0 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模不斷增大，橋梁作為公路工程中不可或缺的一部分更是發(fā)展迅速，目前在橋梁工程建設(shè)中不斷的引入先進(jìn)的施工方案和施工工藝，對(duì)質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，橋梁工程呈現(xiàn)出高質(zhì)量、高技術(shù)、橋型多樣化、跨度不斷刷新的局面。

雖然橋梁技術(shù)不斷提高，施工能力不斷上升，但橋梁質(zhì)量問(wèn)題卻是層出不窮，質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)的災(zāi)難不僅給國(guó)家和人民的生命及財(cái)產(chǎn)造成損失，更在社會(huì)上產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響。質(zhì)量是企業(yè)的生命，但是在施工過(guò)程中質(zhì)量的影響因素也非常的復(fù)雜，所以要理論聯(lián)系實(shí)際，建立橋梁施工管理制度，形成完善的質(zhì)量管理體系，為建設(shè)高質(zhì)量的橋梁提供有效保障。

1 橋梁工程質(zhì)量管理體系

1.1 工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的內(nèi)容

人的管理，人是工程建設(shè)的主體，對(duì)工程的影響也是第一位的，包括政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、心理和身體素質(zhì)等，要充分調(diào)動(dòng)人的積極主動(dòng)性，合理地用人，揚(yáng)長(zhǎng)避短，減少工作失誤，縮短工作時(shí)間。建立健全的質(zhì)量管理制度，提高人的質(zhì)量意識(shí)，確保每個(gè)員工都是持證上崗，定期的進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)研討，提高一線工人的技術(shù)水平。

材料的管理，材料是橋梁工程質(zhì)量保證的前提條件，對(duì)使用的原材料、半成品和成品等都要進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，嚴(yán)格遵循公司標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的采購(gòu)制度，按照相關(guān)的質(zhì)量檢測(cè)規(guī)范對(duì)每批材料做好檢測(cè)工作，建立健全的材料管理制度，對(duì)橋梁施工中常用的原材料定期檢測(cè)等。

機(jī)械設(shè)備的管理，機(jī)械設(shè)備直接決定了施工水平的先進(jìn)性，其使用受工程環(huán)境、施工方案、施工技術(shù)水平和施工組織管理等因素的影響，質(zhì)量管理要根據(jù)工程的自身?xiàng)l件選擇最優(yōu)的設(shè)備，合理的安排機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，采用新的施工機(jī)械施工，保證質(zhì)量穩(wěn)定性，并建立健全機(jī)械設(shè)備管理制度。

施工方法質(zhì)量管理，施工方法包括施工工序和施工方案兩方面，質(zhì)量管理中要做好工序的質(zhì)量控制，明確工序質(zhì)量目標(biāo)，重點(diǎn)控制關(guān)鍵工序，建立質(zhì)量控制點(diǎn)，將主動(dòng)控制和動(dòng)態(tài)控制相結(jié)合，并做好工序的事后控制。

工程檢測(cè)質(zhì)量管理，分清質(zhì)量檢測(cè)程序，包括檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程，檢測(cè)內(nèi)容要根據(jù)規(guī)范全面進(jìn)行，檢測(cè)工具要精確，做好保養(yǎng)工作。

1.2 橋梁施工項(xiàng)目質(zhì)量管理特點(diǎn)

橋梁工程質(zhì)量作為一種特殊產(chǎn)品，其特點(diǎn)為影響工程質(zhì)量的因素較多，質(zhì)量波動(dòng)較大，檢測(cè)手段存在很大的局限性，終檢無(wú)法拆解進(jìn)行。而橋梁質(zhì)量管理的特點(diǎn)和橋梁工程施工的特點(diǎn)具有很大的關(guān)聯(lián)性，要做到預(yù)防性、動(dòng)態(tài)性、持續(xù)受控、重視第三方參與的特點(diǎn)。

即橋梁質(zhì)量管理要將一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)，避免產(chǎn)生不良的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)后果，在管理過(guò)程中要根據(jù)施工階段進(jìn)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理，時(shí)刻適應(yīng)施工管理的需求，從橋梁施工開(kāi)始一直到竣工驗(yàn)收貫穿于整個(gè)工程建設(shè)，由于橋梁施工難度大，可以考慮加大第三方的施工監(jiān)控來(lái)為施工的科學(xué)性提供有效支持。

1.3 橋梁工程質(zhì)量管理影響因素

施工主體的影響，主要指參與建設(shè)的人員，包括管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員兩方面。

施工手段的影響，橋梁施工和檢測(cè)都離不開(kāi)施工設(shè)備，所以施工設(shè)備的選用和運(yùn)用都是對(duì)質(zhì)量管理產(chǎn)生很大影響。

施工方法影響，橋梁質(zhì)量是通過(guò)施工工藝逐漸完成的，施工工藝的選擇和技術(shù)水平都會(huì)對(duì)橋梁施工工期、利潤(rùn)和成本產(chǎn)生影響。

施工對(duì)象影響，橋梁建設(shè)采用的原材料、成品和半成品是橋梁工程的物質(zhì)基礎(chǔ)，是質(zhì)量控制的源頭，采用的材料要符合質(zhì)量要求。

施工環(huán)境影響，橋梁工程施工是露天的，具有復(fù)雜多變的自然環(huán)境，施工管理環(huán)境是否達(dá)標(biāo)也會(huì)影響正常的施工和質(zhì)量問(wèn)題。

2 橋梁工程質(zhì)量管理的原則和方法

2.1 橋梁工程質(zhì)量管理原則

質(zhì)量管理的主要原則包括五點(diǎn)，分別為：質(zhì)量第一原則，質(zhì)量是企業(yè)生存的保障，是橋梁建設(shè)的準(zhǔn)則；預(yù)防為先原則，橋梁工程建設(shè)具有不可逆性，后期的檢測(cè)也具有不可分解性，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，很難進(jìn)行修復(fù)替換，所以要從源頭上消除質(zhì)量隱患；以人文本原則，橋梁完成是所有參與人員的心血，人是質(zhì)量管理的核心問(wèn)題；堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)原則，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不合格工程要及時(shí)返工，一次性做到質(zhì)量達(dá)標(biāo)；嚴(yán)守職業(yè)道德原則，質(zhì)量管理要堅(jiān)持科學(xué)、客觀和公正態(tài)度，遵紀(jì)守法，實(shí)事求是。

2.2 橋梁施工質(zhì)量管理方法

如何進(jìn)行橋梁質(zhì)量管理是現(xiàn)代工程建設(shè)的重點(diǎn)，要采用現(xiàn)代管理手段，獲取質(zhì)量數(shù)據(jù)，更為清楚的了解橋梁質(zhì)量狀況，常用的方法有直方圖法、ABC分析法、因果分析圖法、相關(guān)圖法、分層法、調(diào)查表法等幾種。

直方圖法被普遍運(yùn)用于工序質(zhì)量問(wèn)題的預(yù)測(cè)，要建立在大量的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，收集和分析工作量大，無(wú)法體現(xiàn)出時(shí)間變化，存在一定的局限性；ABC分析法原理是通過(guò)對(duì)缺陷的數(shù)量進(jìn)行分析，找出缺陷原因，歸納排列為條形，分為A、B、C三類(lèi)；因果分析圖法是通過(guò)尋找影響工程質(zhì)量的最根本原因，找到解決方法，包括散差分析型因果分析和工作分類(lèi)因果分析兩種，是從表象到內(nèi)在，由粗及細(xì)的方法；相關(guān)圖法是將坐標(biāo)系中不同的圖像進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)其中的關(guān)聯(lián)；分層法是應(yīng)用于雜亂數(shù)據(jù)整理和收集工作中的方法；調(diào)查表法常用于數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作中，通常作為配合手段采用。

3 提升橋梁施工質(zhì)量管理的建議

3.1 強(qiáng)化項(xiàng)目部各層面質(zhì)量管理意識(shí)

提高橋梁質(zhì)量管理意識(shí)是確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)的前提，只有從管理層到操作人員都有良好的質(zhì)量管理意識(shí)，加強(qiáng)自控能力，才能形成質(zhì)量管理氛圍。

要加強(qiáng)質(zhì)量管理培訓(xùn)，組織典型事故觀看，開(kāi)展多樣的工程管理教育，開(kāi)展專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，加強(qiáng)質(zhì)量管理考核的制度約束，制定符合實(shí)際，且易于操作的考核制度，引入質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)。

3.2 強(qiáng)化質(zhì)量管理的組織和制度保障

建立橋梁工程施工質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，做到完備不缺、合理分配、因崗設(shè)部和權(quán)限適度的原則。建立橋梁工程施工管理質(zhì)量保證體系，做到思想保證、組織保證、標(biāo)準(zhǔn)保證、技術(shù)保證、方法保證和制度保證。明確質(zhì)量管理責(zé)任，劃定責(zé)任范圍，建立適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制，明確分工發(fā)揮事半功倍的效果。

3.3 有效處理施工質(zhì)量和進(jìn)度管理的關(guān)系

橋梁質(zhì)量和進(jìn)度之間存在一定的統(tǒng)一性和矛盾性的關(guān)系，兩者相互依存和制約，加快施工進(jìn)度就很難保證施工人員能夠嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行，對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生影響，而嚴(yán)格保證工程質(zhì)量，各項(xiàng)工序都按照標(biāo)準(zhǔn)施工，又會(huì)拖慢施工進(jìn)度。所以進(jìn)度管理上要詳細(xì)規(guī)劃，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，質(zhì)量管理上要嚴(yán)格控制檢驗(yàn)驗(yàn)收工作，確保工程整體質(zhì)量合格。

3.4 基于全過(guò)程的施工質(zhì)量管理機(jī)制

施工過(guò)程的質(zhì)量控制分為事前控制、事中控制和事后控制三種，事前控制是基礎(chǔ)，是施工質(zhì)量控制的目標(biāo)和保障，事中控制是日常性的質(zhì)量管理，主要依靠施工人員的自我控制和監(jiān)理監(jiān)控，事后控制是在工序完成后進(jìn)行，要采取相應(yīng)的糾偏措施，給失誤管理人員適當(dāng)處罰，三種控制相互影響不可分割的，要在整個(gè)施工過(guò)程中做好全階段的質(zhì)量控制工作，確保施工的順利進(jìn)行。

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