電影中國:說說動作指導(dǎo)這個職業(yè)。
羅禮賢:動作指導(dǎo)的前身,在香港都是武術(shù)指導(dǎo),時裝片拍多了之后,就出現(xiàn)了動作指導(dǎo)。動作指導(dǎo)比武術(shù)指導(dǎo)涵蓋地東西要多,時裝片有飛車相撞、爆破、飛機失事、沉船……有危險的,帶動作的東西都包括在里面。
電影中國:電影中的動作場面有的是用特技完成的,有的是用特效完成的。
羅禮賢:我做動作指導(dǎo),也有做現(xiàn)場特效,也有做真人完成的特技。里面是有點分別的。動作指導(dǎo),涵蓋了比較寬,危險的,不危險的,只要跟動作有關(guān)的都做。特技是動作范疇里特別危險的那種,但是我們把它變成不危險的。特效有兩種,現(xiàn)場跟電腦都有,我們處理的時候,現(xiàn)場能做出來就現(xiàn)場做,如果因為現(xiàn)場限制和種種因素不能實現(xiàn),才配合電腦特效,這個是兩個合并的。
比如現(xiàn)在很多好萊塢片,它的爆炸只會做一小部分,然后把不同的元素、素材用電腦處理后放在一起,里面有現(xiàn)場特效,也有電腦特效。
電影中國:可以直接選擇后期電腦特效做嗎?
羅禮賢:完完全全的后期不行,因為缺乏真實感,現(xiàn)在都會選擇一部分用前期的現(xiàn)場特效做,一部分用后期的電腦特效做。
電影中國:大家會對真實的爆炸、翻車更感興趣,這些工作危險度有多高?
羅禮賢:我基本上還是會用很多真實的爆炸、火焰及翻車等,只有背景或?qū)嵟牟荒軐崿F(xiàn)的才會用后期電腦特效去補償。實拍本來的危險性應(yīng)該很高,但我們會把很危險的事情變得不危險來做,當(dāng)中有很多不同的技巧 。比如把爆炸的火焰計算出距離,把人放到既接近又安全的位置,人也會做好保護措施。有時也會在氣油彈里參進一些煙花,制造出一些錯覺效果令火焰感更大一些,跟人的距離好像很近。對于翻車戲,我們會現(xiàn)場做一些真正的翻車,先做試驗把翻車的距離及影響計算好,之后在現(xiàn)場實拍。所以在畫面里看到的,大部份都是真實的。這樣可以把人和危險的關(guān)系的畫面拍更靠近,更真實,把視覺沖擊力拍的更大 。
電影中國:現(xiàn)場怎么翻車?通過什么樣的手段實現(xiàn)這個特效?
羅禮賢:我們用一個架子用粗鋼絲繩把車?yán)p起來,當(dāng)汽車給瞬間而又極大的力量拉動,纏著車子的鋼絲繩會令到汽車飛起及翻滾,或者是用高壓氮把它頂起來,令它飛起及翻滾。美國電影和我們中國電影都是這樣做的,我都做了很多了。
電影中國:這樣的技術(shù)難嗎?
羅禮賢:對于熟悉的人就不難。因為我們曾經(jīng)做過很多,我們有很多的數(shù)據(jù),能預(yù)估到它要翻多少個跟頭,它會翻到多少米,它的路線,攝影機放在哪里,我們都能預(yù)估得到。比如我們坐《突襲2》,導(dǎo)演拍的第一部《突襲》很成功,這次拍《突襲2》,他想來找我們把動作元素做得更豐富,他就用我們的飛車特技,我們把飛車特技和打斗融合到一起,車子一路開,演員一路打,是比較創(chuàng)新的,而且出來效果還挺好的。
電影中國:還有《變形金剛4》。
羅禮賢:《變形金剛4》在香港拍攝,選的都是一些地標(biāo)性的地方,都選難拍的。香港政府給了很大的支持,但是時間有限,而且導(dǎo)演的要求也嚴(yán)格,很多東西都是一條過。好幾條馬路,好幾條街的所有的東西都發(fā)生在一起,我們很多香港特技人員在做,很多很難的動作都一次完成。差不多天天有幾十個武行、幾十個車手。
電影中國:這個算最多的嗎?
羅禮賢:近年在香港都算多的了。我覺得國外的電影,他們計劃得很細(xì),花很多人,很多錢去防止意外的事情發(fā)生,那個意外不是指危險的意外,是所有意想不到的事情,先預(yù)估出來。我們中國的電影,一般先等它發(fā)生,才去解決這個問題,相對省錢。其實要求都一樣高,只要交出好活出來,區(qū)別不大。我覺得我們中國人解決問題的能力比較強,比較快,因為意外有問題發(fā)生的時候,立馬要解決。endprint