談建筑節(jié)能新技術(shù)的應(yīng)用

程 遠(yuǎn)

(山西容海工程造價咨詢有限公司，山西 太原 030024)

談建筑節(jié)能新技術(shù)的應(yīng)用

程 遠(yuǎn)

(山西容海工程造價咨詢有限公司，山西 太原 030024)

從工程節(jié)能保溫施工新技術(shù)入手，分別分析了新節(jié)能施工技術(shù)的特點(diǎn)，及節(jié)能新技術(shù)的應(yīng)用，并結(jié)合新節(jié)能技術(shù)在實(shí)際施工中的應(yīng)用技術(shù)，對降低成本，提升管理水平，縮短工期等措施進(jìn)行了闡述，為節(jié)能新技術(shù)在今后施工過程中的推廣提供參考依據(jù)。

節(jié)能，新技術(shù)，應(yīng)用，成本，工期

建筑節(jié)能的含義是指在各建筑中合理有效的利用能源，提高對能源的利用率，降低能耗，在節(jié)能的同時改善建筑物的使用功能和建筑本身的質(zhì)量，創(chuàng)造舒適的工作和生活環(huán)境。減少對大氣的污染，降低碳排放，從而起到保護(hù)生態(tài)環(huán)境的作用。建筑業(yè)在各行業(yè)能耗排名中又名列前茅，是能源消耗大戶，建筑節(jié)能技術(shù)的研發(fā)尤為重要，建筑節(jié)能技術(shù)已成為全世界各個國家重點(diǎn)研究的方向。

墻體保溫是墻體節(jié)能施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)的墻體保溫是先將外墻澆筑(或砌體)施工完畢后，再在墻體外粘貼保溫材料?，F(xiàn)介紹兩種既縮短工期又減少費(fèi)用的保溫施工新技術(shù)：一種是TCC建筑保溫模板施工技術(shù)；另外一種是現(xiàn)澆混凝土外墻外保溫施工技術(shù)。

1 TCC建筑保溫模板施工技術(shù)

TCC建筑保溫模板體系是一種保溫板與模板一體化施工的模板體系。該技術(shù)體系是將保溫板用特制支架固定，形成保溫模板體系的一側(cè)模板，在外墻結(jié)構(gòu)外側(cè)代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼模板(或木模板)，而墻體另一側(cè)還保留傳統(tǒng)模板施工，共同組成墻體模板體系。待結(jié)構(gòu)墻體強(qiáng)度滿足要求后，拆除模板后結(jié)構(gòu)層和保溫層即成型。

TCC體系結(jié)構(gòu)剖面如圖1所示。

由于墻體結(jié)構(gòu)一側(cè)用保溫板代替模板，故在保溫材料選型上必須為XPS板即擠塑聚苯乙烯板。XPS板密度和厚度符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，XPS板的燃燒性能等級符合GB/T 10801.1-2002絕熱用模塑聚苯乙烯泡沫塑料的相應(yīng)要求；墻體結(jié)構(gòu)另一側(cè)模板的安裝、拆除及有保溫板一側(cè)模板的安裝同普通模板要求一致，符合GB 50204-2002混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的參數(shù)要求。此技術(shù)適用于有節(jié)能要求的新建剪力墻結(jié)構(gòu)建筑工程中。

使用TCC建筑保溫體系成本會降低，具體在墻體一側(cè)可節(jié)約模板用量，減少相應(yīng)模板的措施費(fèi)；傳統(tǒng)保溫做法是用外墻電動吊籃來施工外墻保溫，而TCC建筑保溫體系在結(jié)構(gòu)施工時由結(jié)構(gòu)支撐體系代替，因此可省掉此項(xiàng)費(fèi)用；與傳統(tǒng)模板施工相比可省掉外墻外模板的拆除費(fèi)用。具體成本分析見表1。

表1 成本分析表 元

采用TCC建筑保溫體系工期比傳統(tǒng)保溫施工方法可在外墻外模板拆除和電動吊籃的腳手架相應(yīng)縮短，經(jīng)在工程中實(shí)際檢驗(yàn)約每1 000 m2外墻施工可縮短7個～10個工作日。

2 現(xiàn)澆混凝土外墻外保溫施工技術(shù)

現(xiàn)澆混凝土外墻外保溫施工技術(shù)是一種保溫與混凝土同時施工，同時完工的施工技術(shù)。具體為在鋼筋混凝土剪力墻(有保溫要求的墻體)墻體鋼筋綁扎完畢后，將墻體模板安裝完畢但不加固處理，在澆灌混凝土前，將保溫板插入外模板內(nèi)側(cè)，再對模板加固處理，澆灌混凝土完畢后，待墻體混凝土符合拆模要求后，拆除模板，保溫層即與結(jié)構(gòu)有機(jī)結(jié)合在一起。

針對此工藝保溫材料使用面積較廣，可以選取密度較低的聚苯乙烯泡沫塑料板材(EPS)，也可選用密度及強(qiáng)度相對較高的擠塑式聚苯乙烯隔熱保溫板(XPS)。保溫板材在插入模板前，表面應(yīng)做拉毛、開槽等加強(qiáng)與混凝土的粘結(jié)性能的處理，并涂刷配套的界面劑。按保溫板與混凝土的連接方式不同又可細(xì)分為兩種：

1)一種為無網(wǎng)體系：即保溫板采用內(nèi)表面帶槽(槽寬一般為15 mm)，表面噴涂界面劑，將保溫板插入外模板與外側(cè)鋼筋后，用塑料錨栓穿過保溫板與墻體鋼筋固定在一起。澆灌混凝土完成結(jié)構(gòu)墻體與保溫的施工。

2)另一種為有網(wǎng)體系：即在保溫板外表面有梯形凹槽和帶斜插絲的單面鋼絲網(wǎng)片。此種保溫體系優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)混凝土施工后進(jìn)入外墻抹灰時，增加抹灰砂漿與保溫層有效連接，并具有抗裂功能。

現(xiàn)澆混凝土外墻保溫施工技術(shù)適用在高層建筑、多層建筑和底層的現(xiàn)澆混凝土外墻。而無網(wǎng)體系更適用于外墻為干掛石材的外墻保溫工程，有網(wǎng)體系更適用于外墻為抹灰處理的外墻保溫工程。此種施工技術(shù)與傳統(tǒng)保溫施工相比優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)與保溫一次成型，縮短工期。保溫層與結(jié)構(gòu)層結(jié)合緊密，不易使外墻保溫出現(xiàn)空鼓、脫落等現(xiàn)象。而有網(wǎng)體系更是大大克服外墻保溫外保護(hù)層強(qiáng)度低的弱點(diǎn)。此種施工工藝施工時應(yīng)注意保溫板與墻體之間要連接牢固。錨栓的錨固長度不得小于50 mm,有網(wǎng)體系還要注意在板與板之間垂直縫應(yīng)用專用膠粘結(jié)，表面鋼絲之間應(yīng)用20號鐵絲綁扎，間距小于150 mm。20號鐵絲要注意防銹處理。

3 結(jié)語

面對全球能源環(huán)境問題，隨著社會的不斷進(jìn)步和發(fā)展，建筑行業(yè)也將會出現(xiàn)更多的節(jié)能新材料和新施工技術(shù)，這就是建筑節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新帶來巨大的能耗影響。新技術(shù)的產(chǎn)生也要結(jié)合傳統(tǒng)技術(shù)，只有新舊技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，再加上先進(jìn)的試驗(yàn)論證和科學(xué)理論的分析才會有更高效節(jié)能的施工技術(shù)誕生。

[1] GB 50204-2002，混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].

[2] JGJ 144-2004，外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程[S].

[3] JG/T 228-2007，現(xiàn)澆混凝土復(fù)合膨脹聚苯板外墻外保溫技術(shù)要求[S].

[4] 山西省建設(shè)廳定額管理站.山西省建筑及裝飾工程預(yù)算定額(2011版)[M].北京：清華同方電子音像出版社，2011.

[5] 《建筑施工手冊》編委會.建筑施工手冊[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2003.

[6] 滕玉波.談建筑工程外墻保溫節(jié)能技術(shù)應(yīng)用[J].山西建筑，2013，39(18)：192-193.

Onapplicationofnewarchitecturalenergy-savingtechniques

CHENGYuan

(ShanxiRonghaiConstructionCostConsultingLimitedCompany,Taiyuan030024,China)

From the engineering energy-saving and thermal insulation construction new technique, the paper analyzes the features of the new energy-saving construction techniques and the application of the new energy-saving techniques, and illustrates the cost reduction, promotion of management, and shortening construction periods by combining with the application of the new energy-saving techniques in factual construction, so as to provide some reference for the technique in future construction process.

energy-saving, new technique, application, cost, construction period

1009-6825(2014)33-0191-02

2014-08-23

程 遠(yuǎn)(1969- )，男，工程師

TU201.5

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