農(nóng)村公路土方路基施工技術(shù)研究

張開軍

（陜西省鎮(zhèn)巴縣農(nóng)村公路管理局，陜西 漢中 723600）

公路作為主要的運(yùn)輸途徑，在我國基礎(chǔ)建設(shè)中占有極為重要的地位。在對公路進(jìn)行建設(shè)的過程中，路基作為路面的基礎(chǔ)部分，對整個(gè)工程的施工都具有直接的影響。公路在實(shí)際使用的時(shí)候，路基作為支撐結(jié)構(gòu)需要承受路面的交通荷載，因此，在建設(shè)的過程中需要嚴(yán)格保證公路路基的穩(wěn)定性、強(qiáng)度以及耐久性。

一、農(nóng)村公路土方路基施工準(zhǔn)備

在對農(nóng)村公路土方路基進(jìn)行施工實(shí)際開展之前，還需要結(jié)合工程的實(shí)際條件，對施工中所需要的施工材料、施工技術(shù)以及常用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)備。

1 施工材料的選擇：在對農(nóng)村公路土方路基進(jìn)行施工工作實(shí)際開展的過程中，主要采取就地取土的施工方式，對一些能夠滿足相關(guān)規(guī)范的砂性土、粘性土等比較適合作路基填料的土料進(jìn)行選擇。其中，在施工工作開展的時(shí)候，不能對過鹽澤土、含有腐朽物質(zhì)的土、淤泥以及沼澤土進(jìn)行運(yùn)用。

2 施工技術(shù)的準(zhǔn)備：在對農(nóng)村公路土方路基施工工作實(shí)際開展之前，相關(guān)的工作人員還要注意做好施工前的準(zhǔn)備工作，在這個(gè)過程中，不僅需要將實(shí)驗(yàn)和土的液限試驗(yàn)完成，還需要對擊實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行運(yùn)用，對工程施工中路基土干密度的最大值以及最佳含水量進(jìn)行確定。在施工工作實(shí)際開展的過程中，為了對路基施工檢測的壓實(shí)度提供保證，還需要提供一定的參照依據(jù)，在夜塑限制實(shí)驗(yàn)區(qū)中填料的塑性指數(shù)基礎(chǔ)上，對樣土是不是可以用于路基工程的施工進(jìn)行確定。

3 常用的機(jī)械設(shè)備：在對農(nóng)村公路土方路基施工工程開展之前，還要注意對常用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真選擇，合理使用。常用的機(jī)械設(shè)備主要包括平地機(jī)、挖掘機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、裝載機(jī)以及靜作用光輪壓路機(jī)。在施工工作實(shí)際開展的過程中，首先需要使用到裝載機(jī)和挖掘機(jī)，在工作面上將路基用土進(jìn)行均勻攤鋪，然后開始大概找平，隨后使用平地機(jī)開始精確找平工作，最后再使用振動(dòng)壓路機(jī)及靜作用光輪壓路機(jī)，將路基進(jìn)行壓實(shí)處理。

二、農(nóng)村公路土方路基施工技術(shù)

在對農(nóng)村公路土方路基施工工作實(shí)際開展的過程中，相關(guān)的施工工序一般都是測量施工、場地清理、填前壓實(shí)、布土攤鋪、整平、壓實(shí)以及質(zhì)量檢測。

1 測量施工：在對公路路基工作實(shí)際開展之前，需要做好工程的放線工作以及施工測量，其中主要包括中級和高級的復(fù)測、導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)和復(fù)查以及測量和繪制橫斷面等。在施工測量工作開展的時(shí)候，要注意精細(xì)度需要滿足相關(guān)規(guī)范和需求，對中線進(jìn)行全面恢復(fù)并在這個(gè)過程中對路線的主要控制樁進(jìn)行固定。另外，在施工工作開展的時(shí)候，還要注意對所有的標(biāo)志樁進(jìn)行保護(hù)，尤其是對原始控制點(diǎn)需要進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。

2 場地清理：在路基工程開展之前，還要注意及時(shí)開展對施工現(xiàn)場的清理工作，對地面表層的種植土和農(nóng)作物根系、草皮、樹木以及灌木進(jìn)行清除，一般情況下清除的深度應(yīng)該是在15厘米以上。另外，在路基工程即將施工范圍內(nèi)，還要注意對所有的樹根以及樹樁從地面至地下大于50厘米深的地方進(jìn)行清除。

3 填前壓實(shí)：在場地被清理干凈之后，還要注意對路基的邊線以及中線進(jìn)行及時(shí)恢復(fù)，然后使用噸位相對較大的壓路機(jī)對路基施工場地中不平整的地方進(jìn)行整平，然后將其壓實(shí)，保證相關(guān)的壓實(shí)度能夠達(dá)到相關(guān)的要求規(guī)范。

4 攤鋪平整：在進(jìn)行工程攤鋪平整工作實(shí)際開展的過程中，需要在每層土的大致用量基礎(chǔ)上布土，對卸車的間距進(jìn)行確定，在布土工作完成之后還要注意使用挖掘機(jī)或裝載機(jī)以及平地機(jī)，將用土進(jìn)行均勻攤鋪整平，并使用水平儀對每層土的虛鋪厚度進(jìn)行控制，然后使用平地機(jī)開展終平工作。另外，在整平工作實(shí)際開展的過程中，還要注意對路基的橫坡進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，特別是在雨季的時(shí)候，在對橫坡建設(shè)的時(shí)候需要適當(dāng)加大坡度。

5 碾壓夯實(shí)：在對細(xì)粒土進(jìn)行施工工作開展的過程中，需要采用振動(dòng)壓路機(jī)，而且在施工過程中還要注意遵守先慢后快、先輕后重的原則，保證在施工中的線路合理，且壓實(shí)度均勻。運(yùn)用直線碾壓的時(shí)候應(yīng)該是先邊緣后中間，而在運(yùn)用曲線碾壓的時(shí)候則是需要先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，為路基在施工過程中的壓實(shí)度提供一定的保障。另外，還要注意在壓實(shí)工作實(shí)際開展之前對路基用土中壓實(shí)度的含水量進(jìn)行實(shí)測，將路基土抓在手中，在落地的時(shí)候呈松散狀時(shí)效果最好，如果出現(xiàn)落地是不散的情況，就表示用土中含水量相對較高，可以在其中摻加一些生石灰或進(jìn)行翻松晾曬處理。如果抓在手中不能成團(tuán)，就說明用土中的含水量過低，就需要適當(dāng)灑水，促使含水量得到增加。

6 質(zhì)量檢測：在對農(nóng)村公路土方路基進(jìn)行分層填筑的工作完成之后，還要注意對完成土的壓實(shí)度和路基的幾何尺寸進(jìn)行檢測，在確定檢測合格之后才能對相關(guān)的施工工作繼續(xù)開展。而且，在路基封頂工作開展之后，還要注意對彎沉值進(jìn)行檢測，確定其中相關(guān)的各項(xiàng)指標(biāo)都能夠達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)，然后才可以進(jìn)行下一道工序的施工。另外，在農(nóng)村公路土方路基施工工作完成之后，還要注意對外觀進(jìn)行鑒定，保證路基表面的平整度能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，為公路的使用壽命提供一定的保障。

結(jié)語

綜上所述，我們可以得知，隨著我國在基礎(chǔ)建設(shè)方面的力度逐漸增加，在公路工程建設(shè)中，對公路的使用率也逐漸得到了提升，人們對公路的建設(shè)質(zhì)量也越來越關(guān)注。在施工工作實(shí)際開展的過程中，公路路基的施工質(zhì)量對它在使用過程中的壽命以及使用性能有著直接的影響，因此需要對公路土方路基的施工進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)控制。另外，要想促使公路土方路基的施工質(zhì)量得到高強(qiáng)度的保障，就需要對路面的使用品質(zhì)進(jìn)行提高，從而促使工程造價(jià)有效降低，為我國交通事業(yè)的發(fā)展提供一定的保障。

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