自動(dòng)扶梯逆轉(zhuǎn)事故原因分析與防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置的檢驗(yàn)方法探討

劉曉龍

摘 要 文章對(duì)自動(dòng)扶梯逆轉(zhuǎn)事故的原因和危害進(jìn)行分析，介紹了自動(dòng)扶梯防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置的分類、工作原理、相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及要求，并探討了防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置檢驗(yàn)方法及技巧。

關(guān)鍵詞 自動(dòng)扶梯；防逆轉(zhuǎn)裝置；事故；檢驗(yàn)

中圖分類號(hào)：TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）13-0166-02

隨著我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程進(jìn)一步加快，自動(dòng)扶梯在我們?nèi)粘Ｉ钪械氖褂迷絹?lái)越普遍，它在給我們生活帶來(lái)便利的同時(shí)，扶梯事故的頻繁發(fā)生也引發(fā)社會(huì)輿論對(duì)自動(dòng)扶梯安全運(yùn)行的高度關(guān)注。導(dǎo)致自動(dòng)扶梯事故的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，其中扶梯發(fā)生逆轉(zhuǎn)是常見(jiàn)原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，扶梯事故中扶梯逆轉(zhuǎn)事故約占10%。因此，在自動(dòng)扶梯的監(jiān)督檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)過(guò)程中，必須對(duì)自動(dòng)扶梯的防逆轉(zhuǎn)保護(hù)進(jìn)行更為科學(xué)、嚴(yán)格的檢驗(yàn)，才能最大程度防止和減少安全事故的發(fā)生，保護(hù)乘客的安全。

1 扶梯逆轉(zhuǎn)事故的危害

所謂自動(dòng)扶梯逆轉(zhuǎn)事故是指自動(dòng)扶梯在正常運(yùn)行過(guò)程中，因機(jī)械或電氣故障等原因，其運(yùn)行方向發(fā)生改變而引發(fā)的事故。它的發(fā)生可能造成乘客跌落、撞擊、擠壓、踩踏等情況，從而可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害事故。因自動(dòng)扶梯多安裝在公共場(chǎng)所，事故所造成的社會(huì)影響非常大，往往成為社會(huì)輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。

2 扶梯逆轉(zhuǎn)事故的原因分析

通過(guò)對(duì)扶梯逆轉(zhuǎn)事故的分析，我們發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致扶梯逆轉(zhuǎn)的原因有很多種，主要包括：扶梯本身的逆轉(zhuǎn)保護(hù)設(shè)計(jì)缺陷是主要原因，也有檢驗(yàn)、維保、使用、管理等方面的問(wèn)題。在設(shè)備方面原因具體可分為以下兩大類。

2.1 機(jī)械方面

1）聯(lián)軸器損壞、損傷到減速箱的傳動(dòng)原件。

2）驅(qū)動(dòng)鏈、梯級(jí)鏈發(fā)生脫落或者斷裂。

3）驅(qū)動(dòng)裝置與梯級(jí)鏈輪用皮帶連接時(shí)，皮帶打滑，導(dǎo)致扶梯逆轉(zhuǎn)下滑。

4）自動(dòng)扶梯嚴(yán)重超載，造成驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)矩不足，導(dǎo)致扶梯逆轉(zhuǎn)。

5）自動(dòng)扶梯突發(fā)故障導(dǎo)致急停，而制動(dòng)器無(wú)法提供足夠的制動(dòng)力矩。

2.2 電氣方面

1）電壓過(guò)低、突然失壓、斷錯(cuò)相保護(hù)失靈等情況可能造成驅(qū)動(dòng)主機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足或反轉(zhuǎn)，造成自動(dòng)扶梯逆轉(zhuǎn)。

2）低壓元件短路、粘連、短路等故障，或安全回路、制動(dòng)器控制回路發(fā)生故障，可能發(fā)生逆轉(zhuǎn)事故。

3）未按要求裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置或裝置失靈，可能發(fā)生扶梯逆轉(zhuǎn)事故。

3 檢驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求

自動(dòng)扶梯非操縱防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，在GB16899-2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》和TSG T7005-2012《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道》中被列入檢驗(yàn)中的重要項(xiàng)目，具體規(guī)定如下。

1）自動(dòng)扶梯應(yīng)設(shè)置一個(gè)防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，使其梯級(jí)在非人為操縱情況下改變運(yùn)行方向時(shí)，自動(dòng)扶梯應(yīng)停止運(yùn)行。

2）該裝置動(dòng)作同時(shí)，應(yīng)切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源，且只能手動(dòng)復(fù)位，操作開關(guān)或檢修控制裝置才能自動(dòng)重新啟動(dòng)。

3）對(duì)按要求裝設(shè)有附加制動(dòng)器的自動(dòng)扶梯，在梯級(jí)改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)，附加制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，剎車制停。

4）工作制動(dòng)器應(yīng)能可靠制停，制停距離符合相關(guān)規(guī)定。

4 防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置分類

現(xiàn)有自動(dòng)扶梯防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置的工作原理主要有以下兩種類型。

1）一種是基于不斷鏈采用測(cè)速原理的防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。飛輪與制動(dòng)輪裝在同軸上，在飛輪下面裝有磁塊，在底架裝有上脈沖接收器，與開關(guān)相連。當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，磁塊產(chǎn)生脈沖，就能檢測(cè)速度。當(dāng)自動(dòng)扶梯的運(yùn)行速度處于欠速或者超速時(shí)，就會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行。

2）一種是基于斷鏈的機(jī)械式防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置。其結(jié)構(gòu)如圖2 所示。棘爪和連桿套在同一軸上，重錘平時(shí)由重力壓在傳動(dòng)鏈上。傳動(dòng)鏈在運(yùn)動(dòng)時(shí)與重錘一個(gè)摩擦力很小的面相對(duì)滑動(dòng)。一旦傳動(dòng)鏈斷裂，重錘在重力的作用下向下擺動(dòng)，通過(guò)連桿與軸使棘爪順時(shí)擺動(dòng)，使棘爪卡入棘輪制動(dòng)。

本人在從事扶梯檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，部分廠家的扶梯使用以上兩種裝置中的一種，而這兩種類型的防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置都存在一定缺陷，采用測(cè)速原理的防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，在傳動(dòng)鏈斷鏈時(shí)不能起到保護(hù)作用，而機(jī)械式防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置恰恰相反，實(shí)際上都不滿足安全技術(shù)規(guī)范要求的。只有采用以上兩種相結(jié)合的

1-棘輪；2-轉(zhuǎn)軸；3-棘爪；4-連桿；5-重錘；6-驅(qū)動(dòng)鏈

圖2 機(jī)械式防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置

防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置才是符合要求的。

5 自動(dòng)扶梯防逆轉(zhuǎn)保護(hù)的檢驗(yàn)方法

為了防止逆轉(zhuǎn)事故的發(fā)生，除了對(duì)防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置本身進(jìn)行檢驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)可能導(dǎo)致自動(dòng)扶梯發(fā)生的其他風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行

檢驗(yàn)。

1）防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置的檢驗(yàn)。對(duì)非操縱防逆轉(zhuǎn)裝置進(jìn)行可靠性驗(yàn)證時(shí)，首先應(yīng)對(duì)其設(shè)計(jì)原理圖進(jìn)行查驗(yàn)，判斷其設(shè)計(jì)是否符合相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求，再對(duì)其性能進(jìn)行測(cè)試。因防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置形式多種多樣，其檢測(cè)方法也各不相同，檢驗(yàn)人員須按照廠家提供的方法進(jìn)行檢驗(yàn)，以下是幾種常用防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置測(cè)試方法。

①拆除驅(qū)動(dòng)主機(jī)進(jìn)線，和上主開關(guān)通電，將鑰匙開關(guān)置于上行方向，因驅(qū)動(dòng)主機(jī)失壓無(wú)動(dòng)力，自動(dòng)扶梯無(wú)法運(yùn)行，再用盤車讓扶梯向下運(yùn)行，此時(shí)防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作，控制回路應(yīng)失電，工作制動(dòng)器應(yīng)該動(dòng)作，剎車制停。

②在扶梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)的進(jìn)線端加裝開關(guān)，控制驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源的通斷，在下端梯級(jí)上裝一定重物，然后開梯向上運(yùn)行，當(dāng)重物運(yùn)行到上端時(shí)，切斷主機(jī)電源，電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，扶梯在重物作用下逆轉(zhuǎn)下行，扶梯主回路和安全回路應(yīng)失電，工作制動(dòng)器應(yīng)該動(dòng)作，剎車制停。

③對(duì)于采用接近式開關(guān)的防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，先人為拆除速度信號(hào)線，開梯運(yùn)行，因速度感應(yīng)器接受不到速度信號(hào)時(shí)，就會(huì)切斷主電源，扶梯不能正常啟動(dòng)運(yùn)行。endprint