廣西告別“綠皮火車”
2014-07-31 15:27:51
西部大開發(fā) 2014年6期
6月1日起，隨著廣西柳州至金城江兩對綠皮車的停運、升級，南寧鐵路局擔(dān)當(dāng)乘務(wù)的53對旅客列車全部實現(xiàn)“空調(diào)列車”。至此，廣西全面告別“綠皮火車”，進入了鐵路發(fā)展新時代。自20世紀90年代起，鐵路就開始對“綠皮車”進行改造和淘汰，每一次鐵路大提速，都會有一批“綠皮車”被速度更快、設(shè)施更先進的空調(diào)車替代?，F(xiàn)在，“綠皮車”在鐵路干線上漸漸減少了，只在支線及短途運輸中還保有一定的比例，并且會慢慢被淘汰。endprint
猜你喜歡
《學(xué)習(xí)方法報》地理商務(wù)星球會考(2023年15期)2023-10-11 02:43:43
瘋狂英語·新讀寫(2023年6期)2023-09-11 01:59:48
鐵道學(xué)報(2020年7期)2020-07-30 09:34:28
鐵道通信信號(2020年7期)2020-02-06 09:05:04
活力(2019年21期)2019-04-01 12:18:32
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(2018年11期)2018-12-06 11:31:48
漢語世界(2017年2期)2017-07-05 14:54:49
上海鐵道增刊(2017年2期)2017-04-18 06:50:17
紡織科技進展(2016年3期)2016-11-29 01:26:58
大作文(2016年6期)2016-05-14 11:14:30
