高速公路系統(tǒng)雷電防護中存在的問題及對策

韓放

【摘要】 我國高速公路建設隨著經(jīng)濟開展在不斷攀升，高速公路路段遍及較多，面廣線長，多處高速公路都在曠野處，地質層面和土壤電阻率都十分復雜且變化較大，雷擊最頻繁的區(qū)域也正是此地，一些強弱電設備及通信監(jiān)控設備組成高速高速公路系統(tǒng)，發(fā)揮著不同的作用，所以，對高速公路系統(tǒng)雷電防護工作進行全面分析是當下頗為緊要的問題。

【關鍵詞】 高速公路系統(tǒng) 雷電防護 問題 對策

為了對高速公路系統(tǒng)采取有效的雷電防護措施，首先要明確雷電防護中存在的問題，在分析問題的基礎上正確選擇和使用是防雷保護裝置，信號傳輸方式及屏蔽及接地方式，以此使機電系統(tǒng)的抗雷電能力及優(yōu)化系統(tǒng)的防雷水平能夠得到全面提升，減少雷電造成的損害，本文主要根據(jù)高速公路系統(tǒng)雷電防護中存在的問題給予了綜合分析，并給予相關解決對策，以供參考。

一、高速公路系統(tǒng)雷電防護中存在的問題

1.1 不能高度重視高速公路系統(tǒng)防雷及防雷目標不明確

高速公路系統(tǒng)由收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供電照明等多個子系統(tǒng)共同組成。其中還包括強弱電。面臨著十分艱巨的防雷工作。但現(xiàn)在許多設計單位對雷電防護還停留在基礎面上，只是單純的認為只要加強強電設備和解決建筑物的直擊雷即可，而雷擊電磁脈沖對弱電系統(tǒng)的危害沒有充分意識到，往往因為設計單位對電磁脈沖對弱電系統(tǒng)的危害的防護沒有深刻考慮，致使當今高速公路系統(tǒng)雷電防護的薄弱環(huán)節(jié)不斷暴露出來。

1.2 高速公路雷電防護人員缺乏對專業(yè)防雷知識和施工經(jīng)驗

大多高速公路系統(tǒng)施工單位設計的都無專業(yè)防雷工程設計，必要的防雷知識和設計施工經(jīng)驗及施工資質是大部分施工和監(jiān)理人員普遍缺少的，還缺乏系統(tǒng)的了解對防雷區(qū)的劃分和作用，各種屏蔽措施和各類電涌保護器的特性和作用的認知度不強，有些高速公路的工期較為緊張，且加上工程量和施工難度都較大，設計不到位和施工不夠規(guī)范的現(xiàn)象就會出現(xiàn)，一些施工人員就擅自降低了高速公路系統(tǒng)防雷保護，接地系統(tǒng)設置規(guī)范度不夠，容易引起側擊和地電位反擊，致使人員傷亡和建筑損壞等情況的出現(xiàn)。

1.3 缺少綜合設計和統(tǒng)一規(guī)劃

高速公路融合了各種機電系統(tǒng)和建筑，是一個有機結合的整體。高速公路路基及建筑由不同設計和施工單位在不同時段完成，其中涵蓋了公路照明，通信，監(jiān)控，收費等弱電系統(tǒng)，但在設計要求上機電系統(tǒng)防雷與防雷等方面都存在脫離實際要求的現(xiàn)象，沒有統(tǒng)一和科學的綜合設計，缺乏整體性。而高速公路防雷包括各種雷電綜合防護，如直擊雷防護，各類弱電系統(tǒng)等，充分實現(xiàn)最佳的防雷效果，則是全面將高速公路整體規(guī)劃與雷電綜合防護有效結合起來，同步開始設計和施工。

保證防雷裝置工作正常運行，和降低因防雷裝置失效所造成的人員傷亡現(xiàn)象的發(fā)生率則應該明確規(guī)定防雷裝置條例規(guī)范，應對防雷裝置加強規(guī)范和條例規(guī)定，定期檢查和維護防雷裝置。一般每年檢查一次系統(tǒng)防雷裝置。在每次發(fā)生雷擊后及時檢查重點系統(tǒng)或部分，發(fā)現(xiàn)問題及時更改。一些高速公路系統(tǒng)目前針對防雷裝置工作沒有形成定期檢測制度，也不能及時整改在檢查中發(fā)現(xiàn)的防雷隱患，導致雷電事故發(fā)生的頻率不斷激增。

二、解決對策

2.1 雷擊電磁脈沖（LEMP）和感應雷擊的防護措施

電磁脈沖（LEMP）和感應雷擊所產(chǎn)生的反應是瞬間高電壓脈沖，因電動勢通過各種侵入通道疊加到信號線路上所致，導致各類用電設備和微電子芯片都被擊毀，設備遭到了永久性的破壞，所以感應雷擊作為重點實施防雷工程十分有必要。從感應雷擊的各個侵入口是感應雷擊防護的主要措施之一，在外圍引導感應雷擊電壓、電流入地，從而起到保護電子設備的目的。雷擊電磁脈沖（LEMP）和感應雷擊有以下幾種侵入通道：室內(nèi)外信號數(shù)據(jù)傳輸線、進入機房的各種管道、電纜、天饋線及電纜等。所以應從針對上述幾種侵入通道做好等電位連接和共用接地系統(tǒng)，及重點防護和設計防雷措施。

2.2 架空電纜

在架設架空電纜的立桿時，土建外線的施工人員和其他專業(yè)的外線施工人員應對此工作起輔助作用，可向相關工作施工人員了解電纜具體情況

2.3 信息系統(tǒng)防雷措施

應根據(jù)線路的工作頻率，傳輸介質等各種參數(shù)來選擇電子信息系統(tǒng)信號線路浪涌保護器，浪涌保護器要選用要與電壓駐波比和插入損耗小所適配。信號線路的浪涌保護器參數(shù)和天饋線路的浪涌保護器性能參數(shù)是決定了信號線路浪涌保護器參數(shù)，應安裝在計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)、高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等方面。

三、結語

總之，高速公路為當今經(jīng)濟及科技的發(fā)展提供了重要的保障，尤其是它的雷電防護措施，更是起著關鍵的作用。高速公路地處范圍較廣，多處于空曠地帶，經(jīng)常遭受雷擊。造成不少的人員經(jīng)濟損失。因此對高速公路系統(tǒng)雷電防護中存在的問題給予及時解決，促進高速公路機電系統(tǒng)的有效運行，發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟效益。