政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新 打造中國(guó)汽車行業(yè)自主品牌

◎ 長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁 張寶林

政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新 打造中國(guó)汽車行業(yè)自主品牌

◎ 長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁 張寶林

多年來(lái)，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持貫徹國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)新興工業(yè)化，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，整合利用全球資源，打造中國(guó)最強(qiáng)大且持續(xù)領(lǐng)先的研發(fā)能力。長(zhǎng)安汽車基于對(duì)市場(chǎng)的規(guī)律性把握，探索提出了政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新的發(fā)展模式，“政”強(qiáng)調(diào)落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略和政府的政策，“用”強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)導(dǎo)向和客戶導(dǎo)向。具體來(lái)講，長(zhǎng)安汽車的做法是：

堅(jiān)持以國(guó)家戰(zhàn)略和政策為牽引，積極參與國(guó)家汽車戰(zhàn)略和政策的制定?；趪?guó)家政策法規(guī)要求，共同研究最前沿的新材料、新工藝等基礎(chǔ)技術(shù)，努力攻克新能源汽車，新型動(dòng)力技術(shù)，積極發(fā)揮長(zhǎng)安在安全碰撞，帶速起停，混合動(dòng)力領(lǐng)域的成果優(yōu)勢(shì)，共同承擔(dān)了國(guó)家級(jí)課題——汽車電子控制器嵌入式軟件平臺(tái)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、863 計(jì)劃課題——中高級(jí)轎車用先進(jìn)增壓直噴汽油機(jī)技術(shù)、長(zhǎng)安純電動(dòng)汽車技術(shù)研究等19項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目。

發(fā)揮長(zhǎng)安汽車的主體作用，深化自主創(chuàng)新。長(zhǎng)安汽車有效地整合了全球的研發(fā)資源，構(gòu)建了以重慶為研究院總部，在美國(guó)、英國(guó)、意大利、日本以及中國(guó)的北京、上海都設(shè)有自己的研發(fā)機(jī)構(gòu)，五國(guó)七地各有側(cè)重的全面研發(fā)力量，形成了自主研發(fā)、自主管理、自主品牌三位一體的自主創(chuàng)新模式，持續(xù)加大科技投入，建成涵蓋振動(dòng)噪聲、碰撞安全等14個(gè)領(lǐng)域的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室，打造具有國(guó)際水準(zhǔn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。目前長(zhǎng)安汽車擁有研發(fā)人員 6600 余人，先后已經(jīng)有12人入選國(guó)家千人計(jì)劃，居國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)第一。充分利用廣大供應(yīng)商的研發(fā)資源，長(zhǎng)安汽車先后與寶鋼等供應(yīng)商建立了多個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

深化與高校合作，強(qiáng)化良性互動(dòng)與共同發(fā)展。一方面，長(zhǎng)安汽車深化與高校的合作戰(zhàn)略關(guān)系，先后與清華大學(xué)、重慶大學(xué)等高校建立了工程中心，積極組建了電動(dòng)汽車、汽車電子；另一方面，長(zhǎng)安汽車先后與重慶大學(xué)、重慶理工大學(xué)、西南大學(xué)等高校共同提出了3+1培養(yǎng)模式，加大了重慶高校汽車科技新人才的培養(yǎng)和使用。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車的快速發(fā)展和實(shí)踐為高校的教學(xué)提供了生動(dòng)案例，為高校推薦經(jīng)驗(yàn)豐富的客座教授10多名，實(shí)現(xiàn)了合作良性互動(dòng)和共同發(fā)展。

統(tǒng)籌利用研究機(jī)構(gòu)資源，提升研發(fā)效率。長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持自主創(chuàng)新并不是閉門造車，而是堅(jiān)持自我為主，與中國(guó)汽車技術(shù)中心、公務(wù)所等建立了試驗(yàn)驗(yàn)證中心，提升了長(zhǎng)安研發(fā)能力，確保了重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)進(jìn)度。

堅(jiān)持市場(chǎng)和客戶導(dǎo)向，以實(shí)際應(yīng)用推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研工作。企業(yè)的創(chuàng)新必須基于市場(chǎng)和客戶，長(zhǎng)安汽車在“用”字上狠下工夫，推動(dòng)自主創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研工作。長(zhǎng)安汽車先后在北京、重慶、山東等地建立了六個(gè)消費(fèi)者研究基地，建立遍布各大區(qū)域市場(chǎng)的用戶適應(yīng)性試驗(yàn)基地，全面真實(shí)及時(shí)地傾聽(tīng)消費(fèi)者的聲音，把消費(fèi)者的信息資源迅速轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)資源，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、協(xié)同優(yōu)勢(shì)，向著產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)、高校、研發(fā)機(jī)構(gòu)協(xié)同創(chuàng)新體系的可持續(xù)發(fā)展。

長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新體系的建設(shè)，推動(dòng)了企業(yè)的健康快速發(fā)展。2013 年長(zhǎng)安汽車牽頭的汽車NAKH 控制技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用獲得了中國(guó)汽車工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。2013年長(zhǎng)安預(yù)計(jì)銷售汽車突破 210 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21%。其中長(zhǎng)安汽車的自主品牌汽車銷售將超過(guò)一百萬(wàn)輛，特別是長(zhǎng)安自主轎車銷售同比增長(zhǎng)了68%，高于行業(yè)增速 55 個(gè)百分點(diǎn)，增速保持中國(guó)自主轎車品牌第一。（根據(jù)錄音整理，未經(jīng)本人審閱）