朱建國
摘要:中小型水上燃油經營企業(yè)由于其行業(yè)經營特點,其風險管理與陸上燃油經營企業(yè)管理有所不同,本文側重闡述水上中小型燃油經營企業(yè)中的經營風險、資金風險、安全風險、油品風險管理問題。
關鍵詞:水上 燃油企業(yè) 風險管理
我國中小型水上燃油經營企業(yè)基本上分布在國內沿河、沿江以及沿海各港口,經營的油品種類主要有輕質燃油(0#柴油等)以及重油(380CST燃料油、120CST燃料油等),大部分企業(yè)擁有或者租賃船舶、油庫以及碼頭,經營特性決定了風險管理側重點有所不同,企業(yè)除了關注陸上燃油風險管理點之外,更加關注安全風險管理。本文將從企業(yè)經營風險、資金風險、安全風險和油品風險管理方面進行闡述。
一、注重市場研判,防范經營風險
在當今日趨激烈的市場環(huán)境下,企業(yè)時刻面臨著可控和不可控風險,中小型水上燃油經營企業(yè)也要根據(jù)自身特點,選擇自身管理側重點,強化基礎管理,有效控制經營風險。結合大部分中小型水上燃油經營企業(yè)實際,可以從燃油采購、銷售以及客戶資信等方面加強管理。
(一)采購風險管理
在這里,我們著重強調采購價格管理,在當今燃油市場采購價格較為透明的情況下,企業(yè)一般不容易以明顯低于市場的價格采購到適合的油品,這就要求我們企業(yè)的采購人員在采購前期要做足充分的調研工作,要熟悉國際、國內燃油價格走勢,特別是企業(yè)所在地區(qū)的市場價格走勢,了解客戶的真實需求,尋求客戶價格需求契合點,在對市場價格和客戶需求價格作出科學判斷后,進行擇機采購,這樣才能采購到客戶需求的油品。在油品采購價格風險管理方面,我們可以嘗試油品套期保值方式操作,降低油品價格風險,降低不必要的損失。在實際經營中,我們還可以采取其他不同的方式和手段相互配合,強化采購價格管理,防范價格風險。
(二)銷售風險管理
銷售風險管理是企業(yè)通過風險識別、衡量、評價、應對等方式,對銷售風險實施有效風險控制和妥善處理損失的過程,其核心是降低損失。企業(yè)在實際運作中要明確經營油品的風險所在,采用科學方式進行有效評價,采取應對風險的有效措施,才能對銷售風險有效控制,防范潛在損失。企業(yè)在選擇某類油品經營前,要進行大量有效的市場調研,了解該類油品市場需求、客戶需求潛在量,根據(jù)企業(yè)經營規(guī)模和實力,確定經營品種。同時要根據(jù)實際確定其銷售方式、渠道和銷售規(guī)模,將銷售風險控制在可控范圍內。
(三)資信風險管理
客戶是企業(yè)銷售利潤的來源,客戶的選擇和管理對企業(yè)來說至關重要。對水上燃油經營企業(yè)來說,由于客戶的獨特性,其選擇難度更大,部分外地船東客戶所在公司不在經營企業(yè)所在市場,企業(yè)了解其經營狀況較為困難,除了要了解其經營資質、注冊資本、經營規(guī)模、企業(yè)效益等一般相關資料外,還要盡可能到客戶所在地進一步對其進行考察,了解其真實經營情況。在日常的客戶管理過程中,企業(yè)要指定專人動態(tài)了解客戶經營情況,對其資質進行定期評價,確定客戶資質的優(yōu)劣。
二、加強資金運作,防范資金風險
資金是企業(yè)的血液和命脈,當前正處在高油價時期,經營油品需要大量的資金,對于從事水上燃油經營的企業(yè)來說,如何防范資金風險是一個重要課題。對于一個中小型燃油經營企業(yè)來說,年度資金周轉約需3-10億元人民幣不等,資金運作管理風險不容忽視。
(一)合理確定融資額度
經營企業(yè)在充分利用自有資金的同時,要積極拓展外部融資渠道,可以通過銀行貸款、企業(yè)委托貸款以及其他方式,獲得企業(yè)經營資金,穩(wěn)定地資金鏈,對于企業(yè)持續(xù)穩(wěn)健經營相當重要。企業(yè)在確定融資規(guī)模前,要充分考慮企業(yè)經營規(guī)模、油品價格、客戶賬期等因素,合理確定融資規(guī)模,防止不當融資規(guī)模給企業(yè)帶來的不利影響。
(二)合理安排資金支付
資金支付,尤其是大額資金的支付,需要有周密的計劃,這樣才能確保資金鏈的安全。否則容易出現(xiàn)資金不到位的問題,進而影響到采購油品資金的落實,以至于影響到正常的業(yè)務經營,合理安排資金支付必須予以高度重視。
(三)盡快回籠資金
貨款回收一直是水上燃油經營企業(yè)急需解決的問題,由于水上燃油銷售的特殊性,油品供應、確認需要一定時間,完成貨款支付同樣需要一定時間,一般來說貨款回收需要較長時間。在當今航運經濟不景氣的情況,大部分航運企業(yè)經營效益不佳,甚至嚴重虧損,貨款回收面臨的風險更大。貨款回收工作必須跟蹤到位,防范惡意欠款行為,盡可能加速回籠資金,防范資金風險。
三、抓住安全重點,嚴防安全風險
安全風險無處不在、無時不在,安全無小事,要樹立安全是最大效益的觀念,對于從事水上燃油供應的企業(yè)來說,安全風險管理具有特別意義。國內具有一定規(guī)模的水上燃油經營企業(yè)大部分擁有或租賃一定數(shù)量的船舶、油庫,以及配套的油碼頭,安全風險管理顯得尤為重要。
(一)船舶安全防范
船舶風險管理主要涉及兩個方面,一是船舶自身設備設施安全,另一個是船舶航行安全。船舶自身設備設施安全管理,側重于日常維修保養(yǎng)計劃的落實,確保設備設施處于良好的技術狀態(tài),不影響船舶安全使用。船舶航行安全可以側重于駕駛安全、季節(jié)性安全,其中駕駛安全涉及到安全航速、安全駕駛規(guī)則。季節(jié)性安全工作應當側重于霧航安全、防雷雨、防抗臺等惡劣天氣下的航行安全管控。在不良能見度的霧中航行,極其容易發(fā)生船舶碰撞;雷雨天氣下航行,不僅對船舶設備造成不良影響,而且對航行安全也構成潛在威脅;臺風對船舶航行安全的影響更直接,強烈的不僅能夠使船舶偏離航道,也有可能造成毀滅性的沉船。對于水上燃油經營企業(yè)來說,任何一次安全事故造成的損失,都是不可估量的,目前僅一艘3000噸的供油船造價就高達3000多萬元。
(二)油庫安全防范
油庫安全運行,除了與建造材質(一般為鋼質罐)有關外,還與日常安全管理有關。油庫的日常管理要側重于防火防爆、防雷擊等管理,一般情況下,設置了防雷設施,并且做到日常維護,由雷擊引起的火災幾率不是太高。最常見的是由于操作不當引起的火災,甚至爆炸事故,如2010年7月16日大連新港附近發(fā)生的石油管線起火爆炸事故依然觸目驚心,油罐及其輸油管線的動火安全必須完全符合操作規(guī)程,否則極其容易發(fā)生火災事故,由此造成的直接經濟損失和間接經濟損失數(shù)額極大,造成的社會危害也極大。endprint
(三)碼頭安全防范
碼頭安全防范也值得積極關注,碼頭的建設必須符合有關建設標準,進行定期疏浚,防止船舶擱淺,造成不必要的損失,同時碼頭硬件的日常維護也必不可少。油碼頭一般均有鋪設了輸油管線,輸油管線的存在提高了安全標準,必須做足防碰撞安全防護措施。在油船靠泊碼頭過程中,要嚴防船舶碰撞碼頭,從而引起輸油管線損壞,甚至輸油管線的爆炸。此外在使用的過程中,可以利用潮汐規(guī)律,科學安排靠泊時間,在一定程度上也可以減少碰撞的幾率,提高油碼頭的安全性。
四、規(guī)范操作,嚴控油品風險
在企業(yè)日常運作中,油品的風險主要包括盜賣油、混油以及污染等風險,對此我們必須予以重視,本文僅就混油及污染風險方面進行簡要闡述。
(一)嚴控混油風險
混油的風險點有許多,在此主要介紹裝卸環(huán)節(jié)、進出庫環(huán)節(jié)風險點。在船舶裝油之前,必須進行清倉,防止不同種類的油品混在一起,形成混油,進而影響到油品質量。在油品進庫之前,同樣也必須進行清罐,防止混油現(xiàn)象。無論是在船舶裝卸環(huán)節(jié),還是進出庫環(huán)節(jié),必須做到專管專用,禁止混用,防止出現(xiàn)混油事件,這樣才能嚴控混油風險。
(二)嚴控污染風險
隨著環(huán)保理念的深入,人們更加重視環(huán)境保護。由于油品污染對環(huán)境造成的影響很難在短時期內消失,油品污染風險成為水上燃油企業(yè)目前最大的風險之一,因為一旦發(fā)生污染事件,將面臨巨額賠償以及嚴厲行政處罰,不僅給企業(yè)帶來相當大的經濟損失,而且可能造成不良的社會影響。為此,企業(yè)必須高度重視油品污染風險,切實采取有效措施,將污染風險控制在可控范圍內,避免污染事件。
五、結束語
水上燃油經營企業(yè)風險管理涉及到諸多方面,作者僅僅從水上燃油企業(yè)經營過程中常見的風險點進行簡要的闡述,希望能給同類型企業(yè)管理帶來有益借鑒。
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