長腿歐巴的新歡

■ 文、圖：孫 軼、永 進(jìn)

長腿歐巴的新歡

■ 文、圖：孫 軼、永 進(jìn)

長腿歐巴和她依偎、夜幕下逛街的照片最近被媒體曝光，不過女粉們不用傷心，她只是一輛迷人的小車，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3S而已。

外形靚麗，很好駕馭，品質(zhì)不俗

低配車型配置一般

這幾年，韓國車的勢(shì)頭在國內(nèi)一直有增無減，多款車型在銷量榜上排名靠前。在綜合配置的全面性上可以很好地與國產(chǎn)車抗衡，同時(shí)又學(xué)到了日系車型的“中庸之道”，亮點(diǎn)雖不突出，但全面發(fā)展，發(fā)展的都還井井有條。還有一個(gè)最突出的表現(xiàn)是，在外形設(shè)計(jì)上十分搶眼，極具特色，在起亞車型中，雖然它們也使用了家族式設(shè)計(jì)，但卻給消費(fèi)者帶來了一絲新鮮感。

這款靈動(dòng)小車東風(fēng)悅達(dá)起亞K3S并不是簡簡單單的三廂K3的兩廂版。在車側(cè)線條上K3S與三廂K3相同，個(gè)人認(rèn)為位于車門下方重手筆的那道“痕跡”更適合兩廂車，增加了運(yùn)動(dòng)感、精致感。前臉將上部格柵縮小增強(qiáng)橫向延展性，下部格柵加大突出整車動(dòng)感

K3S 1.6L

長、寬、高/mm

4 365、1 780、1 460

軸距/mm

2 700

發(fā)動(dòng)機(jī)型式

L4

發(fā)動(dòng)機(jī)排量/L

1.6

最大功率/kW

94（6 300 r/min）

最大扭矩/（N·m）

156（4 850 r/min）

變速器型式

6擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)

整備質(zhì)量/kg

1 260（MT）、1 296（AT）

行李廂容積/L

最高車速/（km/h）

190

0～100 km/h加速時(shí)間/s

驅(qū)動(dòng)型式

前置前驅(qū)

懸架型式

前麥弗遜、后扭力梁

輪胎

205/55 R16

售價(jià)/萬元

10.18～14.38

孫軼：東風(fēng)悅達(dá)起亞K3S在綜合素質(zhì)方面有了長足進(jìn)步。外形設(shè)計(jì)已經(jīng)完全追趕上國際級(jí)水準(zhǔn)，讓人回味不盡；整體工藝水平也已脫離一般化，進(jìn)入了高品質(zhì)級(jí)，同樣在駕駛感受上也是如此。只是在低配車型中被動(dòng)安全配置和其他配置再有所提升會(huì)更完美。

K3S性感豐滿的翹臀帶來的是想要駕馭的沖動(dòng)，而車內(nèi)前后排座椅都為動(dòng)感駕馭提供了良好包裹性的座椅氣息，也配合那道車門線條使視覺重心降低。尾部圓潤而飽滿，小尾窗、小尾翼。整體設(shè)計(jì)沒有鋒利感只有性感，它跑動(dòng)起來常常讓我想起韓國的少女樂團(tuán)又跳又唱的身姿。最終，李敏鎬也經(jīng)不住誘惑與其共舞，為其代言。

尤物般的身段可沒讓它的內(nèi)心充滿狂野，平靜是主旨。內(nèi)飾一如既往了K3三廂車，簡潔的中控臺(tái)各種功能鍵布置非常清晰，使用方便，觸感也不錯(cuò)，做工令人欣慰。與動(dòng)感搭界的要算是全黑色內(nèi)飾、適量的仿碳纖維裝飾條，還有高配車型中使用的金屬踏板，也僅此而已。所以說，那個(gè)“S”更多的是詮釋有型、前衛(wèi)的外表，它吸引著年輕人去追求五光十色的生活。

前排座椅的包裹感很好，造型也類似運(yùn)動(dòng)座椅，座墊長度適中，大腿受到的承托感不錯(cuò)。前排座椅不僅可以加熱，還可通風(fēng)，可以說是全天候適應(yīng)性座椅，駕駛員位置座椅還具備10方向可調(diào)，不過你只能在高配車型中見到它。雖然車內(nèi)并非要營造多少運(yùn)動(dòng)氣息，但我多么希望方向盤能夠再漂亮、再動(dòng)感些，這可是天天與駕駛者親密接觸的部分啊。關(guān)于車身穩(wěn)定系統(tǒng)，它應(yīng)該向德系車學(xué)習(xí)全系標(biāo)配，我的確有些許失望，但也許是我太希望它完美了。還是再看看空間吧，后排座椅采用雙獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，同樣具有不錯(cuò)的帖服性，無論是織物材質(zhì)還是皮革材質(zhì)，長時(shí)間乘坐舒適性很好。K3S軸距達(dá)到2 700 mm，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，這個(gè)追趕中級(jí)車的軸距對(duì)后排乘客來說就意味著充足的腿部空間。不過獨(dú)立的兩個(gè)座椅在坐入三人的情況下就不如一體式的方便了。另外，行李廂空間也比想象中的大，載物能力還不錯(cuò)。

當(dāng)漢玉白色的翹臀K3S扭動(dòng)著身體，在光影斑斕的夜幕中游走時(shí)，請(qǐng)控制好你的情緒。不過它很好駕馭，即使是手動(dòng)擋車型也同樣如此，并且還能滿足你的“控制欲”。變速器擋位清晰，換擋沒有任何生澀感，關(guān)鍵是手感甚好。1擋與離合器的配合精密，起步可以做到非常順利，也不費(fèi)力，非常適合女性駕駛。6個(gè)前進(jìn)擋使得按順序換擋后轉(zhuǎn)速變化不會(huì)太大，對(duì)行車的舒適性有所幫助。還有，車速較高時(shí)，使用第6擋可以令油耗降低不少。方向的精準(zhǔn)度不能說指哪打哪，但對(duì)得起它的價(jià)位，方向盤手感很好。如果是女性駕駛者，輕巧的油門她們很喜歡，可制動(dòng)時(shí)要注意，制動(dòng)很敏感，剛一觸碰制動(dòng)力就轉(zhuǎn)化為你的“點(diǎn)頭”動(dòng)作，需要慢慢習(xí)慣。在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩力道相比其他1.6 L發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)好很多，不過在扭矩輸出最大的區(qū)域也沒感受到力道的爆發(fā)，全轉(zhuǎn)速區(qū)域的順暢性是其特點(diǎn)?？傮w來說，配置手動(dòng)變速器的起亞K3S駕駛起來很輕松，變速器入擋質(zhì)感很強(qiáng)，很能勾起人們的駕駛欲望。

起亞K3S是一款大號(hào)兩廂車，在乘坐空間上與同級(jí)三廂車沒有分別，行李廂容積也可以滿足日常所需。兩廂車獨(dú)有的靈巧與靈動(dòng)更適合于大城市使用，最關(guān)鍵是它的長相在眾車之中當(dāng)屬明星級(jí)別。