日立“押寶”中國城鎮(zhèn)化

陳言+邢靜

這兩年，日本媒體對中國的報(bào)道似乎更多地集中在了島爭和軍事威脅上。在不少日本媒體看來，日本企業(yè)未來的商業(yè)機(jī)會(huì)，應(yīng)該在緬甸、越南或者是印度。

但日本最老牌的綜合性企業(yè)之一的日立集團(tuán)似乎并不這么認(rèn)為。日立20多天前在北京召開了2014年中國事業(yè)戰(zhàn)略會(huì)議，包括董事級別的高層在內(nèi)，共有約200名集團(tuán)高管出席。

會(huì)上，日立新任總裁東原敏昭明確要求，2015年度日立在中國市場希望實(shí)現(xiàn)763億元人民幣（12，200億日元）以上的銷售額。這意味著，日立希望，2015年度比2013年度671億元人民幣（10，736億日元）的銷售額增加13.6%。

兩數(shù)位的增長目標(biāo)實(shí)現(xiàn)起來也許并不容易，但日本制作所（日立）常務(wù)董事、中國總代表小久保憲一卻相當(dāng)有信心。

他告訴本刊記者：“中國為實(shí)現(xiàn)2011年3月發(fā)布的‘十二五規(guī)劃目標(biāo)，正在積極推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化、擴(kuò)大內(nèi)需，以及低碳社會(huì)和綠色經(jīng)濟(jì)建設(shè)，并致力于培育高端產(chǎn)業(yè)、提高附加價(jià)值等創(chuàng)新領(lǐng)域的工作。日立以自己現(xiàn)有的技術(shù)、市場開拓能力，能在相關(guān)方面作出貢獻(xiàn)?！?/p>

小久保還透露，2013年度日立在中國的銷售額就比2012年度增加了32%。在中日政治關(guān)系并不順暢的時(shí)候，日立公司仍然在中國取得了出色的成績，這是長期以來重視深耕中國市場的結(jié)果?，F(xiàn)在，將增長率設(shè)定于更加平穩(wěn)的13.6%，應(yīng)該說是十分務(wù)實(shí)的。

打造世界最高速電梯

為中國客戶量身打造全世界最高速的電梯，將是日立在中國的重要業(yè)務(wù)內(nèi)容之一，每一部電梯都將由中國和日本團(tuán)隊(duì)合作推出。

在中國事業(yè)戰(zhàn)略會(huì)議召開之前的4月21日，日立就公布消息說，將為廣州在建的超高層復(fù)合型建筑“廣州周大福金融中心”（俗稱廣州東塔）提供速度達(dá)到1200米/分（20米/秒）的世界最高速電梯。這樣的速度，從1層到95層共440米的距離，僅需約43秒即可達(dá)到。

高速電梯需要保證安全和舒適。這一最新產(chǎn)品除了擁有世界最高速度的驅(qū)動(dòng)力外，還具有精確的制動(dòng)力，配備了安全停止的制動(dòng)裝置和調(diào)速機(jī)，以及防止橫向振動(dòng)的主動(dòng)式滾動(dòng)導(dǎo)靴、緩解耳塞的氣壓調(diào)節(jié)裝置，能在高速行駛中確保乘坐的安全和舒適性。

在廣州東塔內(nèi)，除世界最高時(shí)速電梯外，日立還負(fù)責(zé)制造了其所有電扶梯設(shè)備，包括95臺(tái)電梯和65臺(tái)扶梯。

小久保憲一告訴《瞭望東方周刊》，“城鎮(zhèn)化”加速發(fā)展以后，中國在建大樓數(shù)量多、樓層高，是全球電梯廠家的必爭之地。2013年度，日立電梯的簽梯臺(tái)量和生產(chǎn)臺(tái)量均超過6萬臺(tái)，市場占有率約15%，位居電梯行業(yè)前列。

日立除在廣州開拓市場外，還在上海、天津、成都設(shè)有制造基地。技術(shù)、品牌加上四地構(gòu)成的制造基地，能夠迅速對應(yīng)中國市場對各種電梯的需求。過去數(shù)年，日立電梯在競爭激烈的中國市場保持強(qiáng)勢，為企業(yè)在華效益的提升作出了很大成績。

ATM機(jī)占領(lǐng)34%的中國市場

日立在中國的另一個(gè)重要業(yè)務(wù)增長點(diǎn)是建筑機(jī)械。

建筑機(jī)械的銷量，常常能反映一個(gè)國家的基建及經(jīng)濟(jì)總體狀況。很多了解建筑機(jī)械行業(yè)的人，會(huì)從其銷售和租賃情況來倒推一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況——銷售好，短期內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢應(yīng)該不錯(cuò)，如果出現(xiàn)持續(xù)暢銷的局面，經(jīng)濟(jì)形勢則是長期向好。

小久保憲一告訴本刊記者，日立在華業(yè)務(wù)中，電梯之外，建筑機(jī)械的貢獻(xiàn)也很大，因此日立也一直對在中國發(fā)展業(yè)務(wù)很有信心。城鎮(zhèn)化時(shí)代的中國，購買和租用建筑機(jī)械的市場更是充滿潛力。

日立建機(jī)在世界各國美譽(yù)度都很高，在中國也不例外。日立的要求是，建筑機(jī)械要在所有地方都做得出色。比如，有些挖掘機(jī)挖掘后不能邊收回挖斗邊旋轉(zhuǎn)，但日立就做了這方面的設(shè)計(jì)，大大提升了機(jī)器的工作效率。

日立建機(jī)還提供嚴(yán)密的銷售管理記錄，每到需要更換零部件的時(shí)候，售后服務(wù)人員就會(huì)帶著零部件來詢問使用情況，并推薦維修保養(yǎng)方面的業(yè)務(wù)，為工地上的客戶節(jié)省時(shí)間，也就縮短了建機(jī)租賃期，能節(jié)省租賃費(fèi)用。

由于不少工地是流動(dòng)作業(yè)，日立建機(jī)還裝有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，每天在哪里工作，使用者可以清楚地知道，還能通過這一系統(tǒng)做運(yùn)行管理與維護(hù)保養(yǎng)。

此外，很多人可能不知道的是，日立還是世界上主要的存取款設(shè)備ATM機(jī)的制造商之一。城鎮(zhèn)化的一個(gè)結(jié)果是，金融業(yè)務(wù)在城市全面鋪開。2013年度，日立的存取款一體式ATM在中國市場已占有約34%的份額。

寄望低碳經(jīng)濟(jì)

小久保憲一在未來不到兩年的時(shí)間內(nèi)，要完成一個(gè)非常艱巨的任務(wù)：將日立在中國的銷售額占集團(tuán)全球總銷售額的比率，從11%提升到12%。一個(gè)百分點(diǎn)，對日立這樣的體量來說（2015年度總銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到10萬億日元），就是1000億日元。

這是一個(gè)艱難的任務(wù)，但小久保憲一認(rèn)為，日立在低碳和綠色經(jīng)濟(jì)方面“還有很多牌可以打”。他的意思是，在環(huán)境保護(hù)、智能電網(wǎng)和交通等方面，日立還有很多“優(yōu)勢產(chǎn)品”，而中國今后在這方面的需求將越來越大。

“據(jù)了解，中國2013年全年的汽車銷量在2000萬輛以上，今后還有繼續(xù)擴(kuò)大的空間。日立在汽車零部件方面很有自己的特色產(chǎn)品和服務(wù)，今后也能開拓出新市場。”小久保說。

因?yàn)檫@家“百年老店”形成了從研發(fā)、采購、制造、銷售到服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈，未來在中國順應(yīng)市場需求，打造新增長點(diǎn)，擴(kuò)大銷售規(guī)模，是完全可以期待的。而中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶來的大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，以及節(jié)能環(huán)保和智慧城市等一系列新需求，也將是日立新一輪發(fā)展的最好契機(jī)。endprint