東北地區(qū)的橋梁冬季施工技術(shù)措施

杜亮　邱偉棟

摘 要：橋施工過程中，特別是在北方地區(qū)，可能會(huì)出現(xiàn)為了趕進(jìn)度，會(huì)在冬季施工的情況。為了避免出現(xiàn)質(zhì)量事故和安全隱患，而影響橋梁的使用壽命和人身安全，橋梁在冬季施工的時(shí)候，應(yīng)該在施工前根據(jù)冬季北方的特點(diǎn)制定一些針對(duì)施工中可能出現(xiàn)問題的措施。

關(guān)鍵詞：橋梁；冬季；施工；混凝土；鋼筋

依據(jù)《建筑工程冬季施工規(guī)程》JGT104其規(guī)定，我們常說的冬季施工定義，是以施工所在地室外日平均氣溫連續(xù)5天低于-5℃時(shí)開始計(jì)算，冬季施工因當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件不同，以及施工的分項(xiàng)工程的特點(diǎn)不同，往往采取的措施也會(huì)不同。

1 冬期施工的特點(diǎn)

1.1 由于北方冬季氣候寒冷，干燥，施工條件不利，對(duì)于橋梁施工，特別對(duì)于橋梁混凝土的施工來說，是質(zhì)量事故的高發(fā)季節(jié)。

1.2 由于冬季施工常常伴有隱蔽性、滯后性等特點(diǎn)，給事故處理和施工進(jìn)度帶來嚴(yán)重的影響和困難，而且還會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

1.3 由于冬季準(zhǔn)備工作時(shí)間倉(cāng)促，而且冬季施工對(duì)各方面的技術(shù)要求比較復(fù)雜。導(dǎo)致冬季施工的計(jì)劃周期性較強(qiáng)，容易造成質(zhì)量事故。

2 冬季施工的措施

2.1 作業(yè)前準(zhǔn)備

2.1.1 冬期施工前與當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T取得聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣氣變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利于提前安排施工，做好預(yù)防工作。

2.1.2 提前進(jìn)行冬季施工備料，尤其要提早備足砼用砂，以防冬季砂因含水過大而結(jié)成冰塊，無法使用。

2.1.3 加強(qiáng)對(duì)攪拌站設(shè)備及加強(qiáng)施工機(jī)械的保溫檢修和防護(hù)工作，并在冬季施工開始前應(yīng)全部完成。

2.1.4 搭建臨時(shí)用鍋爐房，對(duì)職工宿舍進(jìn)行供熱。

2.1.5 施工現(xiàn)場(chǎng)的便道、作業(yè)場(chǎng)地做好防滑措施。以防安全事故的發(fā)生。

2.2 技術(shù)措施

2.2.1 鋼筋的負(fù)溫焊接

影響冬期進(jìn)行鋼筋焊接因素很多，焊接前必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕l件和實(shí)際情況制定詳細(xì)可行的焊接方案和可靠的安全技術(shù)保障措施，加強(qiáng)焊工的勞動(dòng)保護(hù)，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等事故發(fā)生。根據(jù)氣溫狀況及時(shí)調(diào)整焊接的有關(guān)參數(shù)，確保焊接質(zhì)量合格。

鋼筋對(duì)焊后的接頭均要加蓋巖棉（或石灰粉）保溫，使其緩慢冷卻，避免立即碰到冰雪；露天堆放的鋼筋應(yīng)采取覆蓋措施，以防止表面結(jié)冰。

2.2.2 模板工程

（1）模板拼裝前應(yīng)先清楚模板上的霜、冰等雜物。（2）模板脫模劑，應(yīng)采用化學(xué)脫模劑，嚴(yán)禁使用水質(zhì)脫模劑。（3）大模板本面采用50mm后苯板進(jìn)行保溫。

2.2.3 混凝土工程

（1）混凝土的配合比設(shè)計(jì)前必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)砂、石料、水泥、外加劑進(jìn)行復(fù)檢，有實(shí)驗(yàn)室出具檢測(cè)報(bào)告。合格后方可進(jìn)行混凝土配合比實(shí)驗(yàn)，通過調(diào)試做不同組配合比混凝土抗壓試塊，放在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生室標(biāo)養(yǎng)28d后，測(cè)試其抗壓強(qiáng)度，選取符合試配強(qiáng)度的配合比。

（2）骨料。骨料溫度必須保證要在0℃以上，且不得帶冰雪，不得結(jié)塊。

（3）水泥。水泥選用普通的硅酸鹽p042.5水泥。

（4）拌合水。采用鍋爐對(duì)水加熱，溫度控制在50-80℃之間，但不得與80℃以上的水直接接觸。

（5）混凝土攪拌及運(yùn)輸。拌制混凝土所用的粗、細(xì)骨料必須保持清潔，不得使用含有冰雪和凍塊及雜志，以及易凍裂的骨料.攪拌站暖棚內(nèi)搭設(shè)火爐，生火保溫，確保原材料（砂、石）的溫度應(yīng)保持0℃以上，拌和用水使用井水，必要時(shí)先將拌和用水加熱。對(duì)于摻有外加劑的混凝土拌和時(shí)間應(yīng)較常溫適當(dāng)延長(zhǎng)。拌制過程中嚴(yán)格控制混凝土水灰比、坍落度、坍落度損失比、泌水率等指標(biāo)。

混凝土的運(yùn)輸采用罐車運(yùn)輸，罐車罐體要做保溫措施，較少混凝土熱量損失，多裝快運(yùn)，少停留，少倒運(yùn)，盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，安排專人控制罐車放料時(shí)間，盡量減少冷空氣進(jìn)入。

（6）混凝土的澆筑。澆筑時(shí)間盡量選擇在白天的9：00-16：00澆筑混凝土。

混凝土澆筑要檢查模板、支架穩(wěn)定性，保證結(jié)構(gòu)整體性，鋼筋尺寸及鋼筋預(yù)埋件的位置要正確。

混凝土澆筑之前，按照施工方案要求，應(yīng)事先清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土（如底板和墻體交接處）交接處的冰霜及垃圾。澆筑時(shí)，采取防風(fēng)、防粘結(jié)保護(hù)措施，一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍必須退場(chǎng)處理。

施工縫處澆筑砼時(shí)，在已硬化的混凝土表面上，應(yīng)清除水泥漿膜和軟弱混凝土層以及松動(dòng)石子，并加以充分濕潤(rùn)和沖洗干凈，保持混凝土表面一定溫度，然后才可以澆筑。

拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過振搗密實(shí)，振搗要迅速，澆筑前做好準(zhǔn)備工作。砼的入模溫度不低于5℃，在已硬化的混凝土上澆筑時(shí)，硬化面要有5℃以上的溫度，持續(xù)澆筑完?？刂起B(yǎng)護(hù)過程中砼結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差，防止水分轉(zhuǎn)移造成結(jié)構(gòu)疏散。

（7）混凝土拆模。砼的拆模時(shí)間，應(yīng)按結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、自然氣溫和砼所達(dá)到的強(qiáng)度來確定。冬期拆模時(shí)，對(duì)澆筑塊的棱角和突出部分加強(qiáng)保護(hù)，避免因拆模而破壞。加熱養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)的模板和保溫層，在混凝土冷卻至5℃以后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界氣溫相差大于20℃時(shí)，拆除模板后的混凝土表面應(yīng)加以覆蓋，使其緩慢冷卻。施工中嚴(yán)禁在砼上堆放建筑材料和機(jī)具。

（8）混凝土試件和強(qiáng)度檢驗(yàn)。必須有項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)人員對(duì)商品砼預(yù)留試塊，通過檢測(cè)試塊3d、7d強(qiáng)度推算施工現(xiàn)場(chǎng)砼的強(qiáng)度。操作必須嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行。

3 結(jié)語(yǔ)

橋梁施工是一個(gè)多方面的過程。本文僅列舉了施工方面的一些技術(shù)措施，橋梁工程的冬季施工除了對(duì)原材料，鋼筋加工，混凝土配制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等幾方面嚴(yán)格要求外，還應(yīng)做好質(zhì)量保證體系，更加主要安全保證措施。多方面共同協(xié)作，才能成為一個(gè)整體。在哈爾濱松花江特大橋冬季施工實(shí)際施工過程中，通過對(duì)冬季施工技術(shù)的優(yōu)化實(shí)施，總體施工效果達(dá)到了預(yù)期的要，在哈爾濱的冬季橋梁施工歷史上留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

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