小議橋梁施工質(zhì)量控制技術(shù)措施

于忠宏

摘 要：在道路交通工程建設中，橋梁不僅是公路建設的重要組成部分，更是連接多方面建設的紐帶，其重要地位是重中之重。隨著我國經(jīng)濟迅速發(fā)展，國家加大了對公路建設的投資，使公路橋梁得到不斷興建和發(fā)展。其中，高等級公路的投資與建設占很大的比重。然而，公路橋梁施工建設過程中的一些質(zhì)量問題也隨之暴露出來，公路橋梁施工的質(zhì)量是橋梁建設中一個不可忽視的環(huán)節(jié)，前期的預應力設計存在許多缺陷，技術(shù)還不夠完善，因此會導致橋梁工程的前期建設出現(xiàn)裂變等問題，這一問題是我們當前面臨的一個新的挑戰(zhàn)，因此，如何建立一套適合國情、省情，并且對質(zhì)量控制有效的保證體系，才是我們工作的重點內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工；質(zhì)量；措施

近年來，我國橋梁建設速度越來越快，工程建設項目也大量增加，公路建設市場隨之開放。因此，大大地促進了橋梁建設的發(fā)展，橋梁建設的施工質(zhì)量控制和管理在我國交通建設中的地位也顯得格外重要，施工安裝過程中的質(zhì)量控制是施工管理的重要組成部分，因為它不僅關(guān)系到國家經(jīng)濟建設的發(fā)展，還關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全。也極大地推動了我國的經(jīng)濟發(fā)展。從控制建設工程項目質(zhì)量的角度看，施工準備控制、施工過程控制、竣工驗收控制。是做好施工質(zhì)量控制的三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。所以，提高工程施工質(zhì)量水平，加強工程的施工質(zhì)量控制和管理就顯得非常重要。它在施工企業(yè)技術(shù)進一步發(fā)展、優(yōu)化建設施工管理的全過程以及施工管理等方面都起到了一定的促進作用。

1 現(xiàn)狀及主要問題

現(xiàn)狀：在我國經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，橋梁工程建設也隨之迅速發(fā)展，人們?yōu)榱死?，不惜損害國家利益和人們的利益，許多無良商人開始偷工減料，出現(xiàn)很多豆腐渣工程，造成很多不必要的損失，因此，我們要加大對工程項目的監(jiān)管。主要問題：一般來講，橋梁施工中，混凝土裂縫是最常見的問題，裂縫的產(chǎn)生對橋梁壽命的影響是巨大的。導致混凝土出現(xiàn)裂縫的原因有很多，主要有溫度、施工材料質(zhì)量，鋼筋銹蝕、沉降凍脹、收縮及施工裂縫等。要想保證橋梁質(zhì)量，在施工中，就必須要對裂縫產(chǎn)生的原因進行全面分析，并嚴格控制好溫度，不可使溫度過高。除此之外，還應及時采取有效的措施對已經(jīng)出現(xiàn)的裂縫進行修復，這樣才能提高橋梁的總體質(zhì)量。

2 影響橋梁施工質(zhì)量和安全的原因

針對我國建筑事業(yè)的發(fā)展狀況，我們對影響橋梁的因素進行深入研究，研究結(jié)果表明，影響橋梁施工質(zhì)量和安全的原因主要包括以下四個方面，（1）環(huán)境因素：一般來說，環(huán)境對工程施工的影響較大，尤其是橋梁工程。復雜的天氣狀況、地質(zhì)地貌以及水文條件都嚴重影響到橋梁施工質(zhì)量和安全，這種因素在施工過程中，是不可避免的，因此給我們的施工增加了一定的難度。（2）材料的影響：生產(chǎn)材料在橋梁施工建設中處于主導地位。是工程建設的基礎。但近些年來，隨著我國經(jīng)濟迅速發(fā)展，建筑行業(yè)也隨之發(fā)展起來，在利益高度驅(qū)使下，很多商人開始為了自己的利益不顧國家及人民的安全，開始出售不合格的建筑材料，造成市場嚴重混亂。危害國家和人民的利益。（3）設備原因：隨著我國科技水平的不斷進步和發(fā)展，繁重的人工勞動也被越來越多的建筑機械設備取而代之，更加省時省力，對于那些復雜的橋梁施工建設來說，人工操作難度較大，且耗費時間長，嚴重影響工期，由此可見，機械設備在施工建設中是不可或缺的。（4）人員因素：施工技術(shù)人員的安全意識直接影響到橋梁的質(zhì)量和安全。因此，我們必須要加強施工技術(shù)人員的安全意思，責任意識。

3 橋面鋪裝的控制要點

橋面鋪裝施工質(zhì)量是施工項目管理中最為重要的一部分，其各個環(huán)節(jié)都是相互關(guān)聯(lián)的，其中任何一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量出現(xiàn)問題時，都會影響到整個橋梁施工過程的質(zhì)量和安全，因此造成不必要的經(jīng)濟損失。通常情況下，橋面鋪裝是橋梁的重要組成部分，它不僅承受來往車輛的反復荷載和車輪的摩擦，還它與梁體一起承受壓力，產(chǎn)生變形，再加上氣候?qū)蛄旱挠绊?，橋面鋪裝都會過早出的現(xiàn)破損，影響橋梁的整體質(zhì)量，由此可見，橋面鋪裝是影響橋梁安全的重要因素，我們在施工的過程中必須要保證鋪裝厚度滿足設計要求。因此，我們要從以下兩個方面來控制橋的梁質(zhì)量：（1）控制測量，首先，確定。確定后，再進行復測，如果復測后的中線標高以及邊線標高不能滿足設計要求，就必須向總監(jiān)辦和業(yè)主報告，征得同意，再調(diào)整設計標高。（2）在進行橋面鋪裝之前，要對梁頂進行徹底清掃，先鑿除梁頂?shù)奈畚?，再對梁頂進行鑿毛處理，使梁頂面出現(xiàn)坑洼，不再光滑，以此來增大摩擦。使用空氣壓縮機將清掃后的灰塵吸收干凈，以此來增大鋪裝層與橋梁頂面的粘結(jié)力，使二者形成一個共同的受力體。

4 控制施工質(zhì)量的具體措施

4.1 施工準備階段

項目部要在簽訂施工合同后，將業(yè)主所提供的技術(shù)資料和設計圖紙交給專業(yè)人員管理，并將其編制成有效的施工文件。

4.2 橋梁設計階段

一般情況下，我們認為優(yōu)秀的設計文件和優(yōu)秀的橋梁工程是密不可分的，優(yōu)秀的設計文件是優(yōu)秀橋梁工程的基礎和前提，也就是說，先有優(yōu)秀設計文件再有優(yōu)秀的橋梁工程。因此，為了建設更多優(yōu)秀的橋梁，要求設計師設計更多的優(yōu)秀設計文件。

4.3 嚴格監(jiān)管建筑材料和機械設備

在我國建筑行業(yè)快速發(fā)展的今天，建筑材料品種繁多，用量也隨之加大。當前市場處于買方市場，在這樣的環(huán)境下，出項很多歪風邪氣，其中最為嚴重的現(xiàn)象就是各類推銷，走后門。由于人都存在私心，這給采購人員帶來了巨大的誘惑，因此，第一施工材料的質(zhì)量要嚴格把關(guān)。材料質(zhì)量安全的第一關(guān)就是選材和采購，一定要加強對這一也絕對不能讓殘次建材進入施工現(xiàn)場。

4.4 鋼筋加工階段

在鋼筋加工的過程中，我們要使用帶有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單的鋼筋，在鋼筋進入施工現(xiàn)場后要按鋼筋的生產(chǎn)廠家，等級、牌號、規(guī)格以及種類對鋼筋進行分類，并采用分層抽樣的方法對鋼筋進行力學性能測試，嚴格的賽選后，方可進行加工。

4.5 混凝土工程的質(zhì)量控制

混凝土的外觀質(zhì)量尤為重要，因此，在混凝土工程質(zhì)量控制過程中，一定要要特。

4.6 全面培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)人才

要培養(yǎng)有責任感，吃苦耐勞，有奉獻精神，認真負責的專業(yè)技術(shù)人員對橋梁工程的質(zhì)量進行管理，避免因為對質(zhì)量管理意識不足而產(chǎn)生質(zhì)量問題。

4.7 竣工驗收階段的質(zhì)量管理

在單位工程竣工之后，項目總工程師要根據(jù)合同中對質(zhì)量的要求，進行初步試驗，反復測試和最終檢驗，確保做到準確無誤，滿足合同中對質(zhì)量的要求。

5 公路橋梁的養(yǎng)護

5.1 公路橋梁養(yǎng)護工作的首要任務就是要成立專業(yè)的養(yǎng)護隊伍，但由我國現(xiàn)在的國情來看，現(xiàn)在的養(yǎng)護工人素質(zhì)都不一樣，很難達到真正意義上的一致專業(yè)，因此要求公路局領導要對橋梁的養(yǎng)護進行高度重視，逐步培養(yǎng)技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)，建立一支專業(yè)的公路橋梁養(yǎng)護隊伍。在對公路橋梁進行養(yǎng)護時，一定要體現(xiàn)出養(yǎng)護隊伍的專業(yè)精神以及專業(yè)技術(shù)。專業(yè)人員要真正做到使用專門程序和專業(yè)方法、隨時掌握橋梁的使用狀況，做到心中有數(shù)，對各種突發(fā)緊急事件及時進行處理，并使隊伍逐漸從日常養(yǎng)護過渡到能對橋梁進行中、小修甚至大修，使專業(yè)隊伍的能力不斷提高。

5.2 完善組織機構(gòu)。橋梁保養(yǎng)并不是一個簡單操作，而是一個長期過程，需要不斷進行加強，充分利用專職橋梁養(yǎng)護工程師的專業(yè)技術(shù)，要求他們積極工作，保證工作穩(wěn)定，不可以隨意進行變動，擅自調(diào)離崗位。

5.3 應該以轄區(qū)內(nèi)的橋梁總數(shù)量和養(yǎng)護總里程作為依據(jù)，將橋梁資料建成專門的檔案進行管理。公路管理機構(gòu)將橋梁檔案的管理作為其管理工作中的重中之重來進行管理，除了對新建橋梁要求驗收報告以外，還要對轄區(qū)的所有橋梁進行建檔管理，要對每座橋梁收集設計施工文件，大、中、小修施工原始記錄，歷次改造工程，建立基本狀況卡片，實現(xiàn)每一座橋都有自己單獨的檔案。為橋梁的科學規(guī)范管理打好堅實基礎。

6 結(jié)語

橋梁施工質(zhì)量控制是我國道路交通基礎設施建設整體戰(zhàn)略中的一個重要任務。橋梁施工具有一定的復雜性和難度性，另外，影響橋梁施工質(zhì)量和安全的因素有很多，這樣一來，就給橋梁施工質(zhì)量管理和安全管理工作增加了很大的難度，但是，我國經(jīng)濟工作中的長期戰(zhàn)略任務就是要提高工程質(zhì)量，橋梁工程的質(zhì)量和人們?nèi)罕姷陌踩哂谝磺?，在基本建設中，各方的責任和目標都是一致的，就是要把安全生產(chǎn)，安全管理放在第一位。在橋梁修建工程中，施工技術(shù)和實施措施都要依據(jù)實際情況進行選擇。一定要積極采取科學的，合理的指導理念，采用一流的技術(shù)，不斷積累并總結(jié)橋梁工程實踐中的有利經(jīng)驗，以此來提高施工工藝的技術(shù)。質(zhì)量管理是施工項目管理中至關(guān)重要的一部分，公路橋梁施工人員需要樹立質(zhì)量第一的意識，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。加強自身的責任意識，提高施工隊伍的專業(yè)素質(zhì)。對于那些對施工質(zhì)量要求較高的工程，施工工序和質(zhì)量就成為施工管理的關(guān)鍵。

參考文獻

[1] 王朋云.探討橋梁施工的質(zhì)量控制[J].黑龍江交通科技，2011（7）.