王麗
【摘要】隨著城市的不斷發(fā)展和公路規(guī)模的不斷擴大,公路施工中的機械設(shè)備管理業(yè)逐漸被關(guān)注。本文從公路施工中的機械設(shè)備管理的重要性出發(fā),圍繞其所出現(xiàn)的問題,探究如何加強對機械設(shè)備的管理工作,從機械設(shè)備的安裝到后期的維修保養(yǎng)管理等方面入手,提出一些加強機械設(shè)備管理的看法和解決辦法。
【關(guān)鍵詞】公路施工;機械設(shè)備管理;安裝維修
隨著公路建設(shè)的迅速發(fā)展,越來越多不同規(guī)格、類型、作用的機械設(shè)備出現(xiàn)在公路施工作業(yè)中。為了保證公路建設(shè)的施工質(zhì)量、按時完成施工任務(wù)、減少事故的發(fā)生,保障施工人員的安全,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益,樹立好的施工企業(yè)形象,就必須加強施工機械的管理工作,尤其是安裝和維修工作的管理已經(jīng)成為各個公路施工作業(yè)中必須關(guān)注的話題。
一、公路機械設(shè)備安裝維修管理的重要意義
一條公路的使用質(zhì)量的好壞、使用年限的長度首先離不開其施工材料的優(yōu)劣,同樣也離不開施工機械設(shè)備的使用,而這種使用必然包括前期的安裝和后期的維修。有人說,在整個公路施工中機械設(shè)備就是可以優(yōu)質(zhì)、高效、低成本支出又可以保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)的勞動力,我們把機械設(shè)備看做和人一樣的生產(chǎn)力的話,如果前期這人沒有選擇正確,后期人的跟蹤服務(wù)沒有到位,那么這項工程的進展肯定會因為這勞動力的問題而受到影響。所以,我們就要把機械設(shè)備的安裝和維修看做生產(chǎn)關(guān)系。按道理是生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,但是先進的生產(chǎn)關(guān)系同樣可以促進生產(chǎn)力的發(fā)展。因此,先進的機械設(shè)備安裝維修管理能夠發(fā)揮機械的作用,落后的機械設(shè)備安裝維修管理可能就會阻礙機械的使用效率,減少公路建設(shè)的效益。歸根結(jié)底,如果想完美實現(xiàn)公路的效益、提高機械設(shè)備的使用效率,就必須有先進的機械安裝維修管理辦法。
二、公路施工機械設(shè)備安裝維修管理存在的問題
2.1管理機構(gòu)職能缺失?,F(xiàn)在我國很多公路施工中,有很多存在管理機構(gòu)不健全,管理機構(gòu)職能缺失的現(xiàn)象,例如有些施工中該使用安裝某種機械設(shè)備,卻發(fā)現(xiàn)該設(shè)備不足或者被外借,或者是機械設(shè)備出現(xiàn)問題,需要維修養(yǎng)護,但是維修部門沒有專業(yè)的人員。
2.2管理制度不完善。公路施工往往是長期任務(wù),所以有時候總會有人員平時不在、偷工不干活,特別是像機械安裝維修的管理并不是時刻需要,所以這一部門基礎(chǔ)管理人員經(jīng)常出現(xiàn)找不到人的情況發(fā)生,再加上有時候隨意抽調(diào)、指派設(shè)備管理人員現(xiàn)象,所以完善管理體制的建立,對相關(guān)人員的規(guī)范,是加強機械設(shè)備安裝維修管理工作的首要前提。
2.3機械安裝維修人員缺乏責(zé)任心。在公路施工中,機械設(shè)備的安裝維修人員有很多是技術(shù)出色,但是卻責(zé)任心嚴重丟失,總是有只要我干活好,其他時候設(shè)備的管理和我無關(guān)的心里,特別是沒有意識到設(shè)備管理的重要性。
2.4基礎(chǔ)管理資料滯后。由于公路施工作業(yè)時間長、工程量大,很多時候會忽略對機械設(shè)備的登記和備注,一件機械什么時間安裝、什么時間哪個部門使用、什么時間需要維護,這些工作都是需要有相關(guān)人員及時備注更新的,如果不能保證數(shù)據(jù)資料的真實性,那么極其容易導(dǎo)致統(tǒng)計資料和經(jīng)濟核算的不準確,給機械設(shè)備的使用帶來不必要的麻煩。
2.5專業(yè)人員匱乏技術(shù)薄弱。公路機械設(shè)備中,對于設(shè)備的安裝和維修是需要極強專業(yè)技術(shù)的工作,它不像簡單的操作使用,幾個按鍵那么容易,所以一般在施工中安裝維修人員特別匱乏,而且老的維修人員對新的機械也會出現(xiàn)無從下手局面的發(fā)生。所以,機械設(shè)備的安裝維修管理工作中,技術(shù)層面的力量薄弱也是公路施工中的重要問題之一。
三、公路施工機械設(shè)備安裝維修管理實施方法
3.1加強專業(yè)人才的培養(yǎng)使用
對于公路施工中機械設(shè)備安裝和維修工作而言,專業(yè)的人才是強化管理的第一步。首先提高現(xiàn)有操作人員的能力,特別是對于施工中出現(xiàn)的新機械的安裝和維修工作,可以組織操作人員學(xué)習(xí)深造,使其的專業(yè)能力可以隨時和日新月異的機械更新相適應(yīng),不能總是停留在現(xiàn)有水平,這樣會制約企業(yè)公路施工的進度;其次,提高新錄用員工的標準,特別是對于安裝和維修人員,可以說機械設(shè)備的使用好壞往往是從設(shè)備的安裝起步的,所以安裝人員能力的高低決定整個公路施工中機械的運行狀況。
3.2建立健全管理體制
首先管理人員要專業(yè)化,特別是領(lǐng)導(dǎo)人員,要明確施工所需設(shè)備的安裝人員和流程,設(shè)立后期維修人員的職責(zé),這樣既可以提高施工效率,又可以保證工程質(zhì)量;其次,設(shè)立專門的安裝維修管理機構(gòu)和人員,負責(zé)平時的管理工作,包括安裝和維修費用的核算、人員的配備、機械設(shè)備的布局等細節(jié)化工作,這樣的好處是可以提高對設(shè)備的控制力,實現(xiàn)更好地設(shè)備經(jīng)濟效益;最后可以實行機械責(zé)任化,直接把每臺機械歸給某人管理,定期對其工作進行考核,做到分層管理、責(zé)任到人、管理細化,以保證各項工作的銜接和任務(wù)的完成。
3.3規(guī)范安裝維修工作
3.3.1安裝作業(yè)操作規(guī)范化。機械設(shè)備的使用者必須嚴格安裝相關(guān)規(guī)定安裝機械,按照有關(guān)保養(yǎng)標準對機械進行維修養(yǎng)護,可以實行定級定人定崗作業(yè),每臺機械有專門的操作人員,上機前必須進行培訓(xùn)考核,堅持持證上崗。
3.3.2安全教育經(jīng)?;?。公路施工屬于大型危險項目,如果施工過程中因為某些原因造成安全事故,勢必將耗費大量人力和財力、物力,對施工造成極大的經(jīng)濟損失。所以,為了避免安全事故的發(fā)生,施工企業(yè)一定要定期給員工進行安全教育培訓(xùn),嚴格執(zhí)行考核、持證上崗制度,規(guī)范施工流程,做到安全施工、規(guī)范施工。
3.3.3維修定期化。機械設(shè)備的維修一定要定期進行,通過必要的專業(yè)儀器檢測設(shè)備的運行狀況,確定機械目前的性能,決定其維修養(yǎng)護的時間和內(nèi)容。特別是目前公路施工中的機械設(shè)備往往是成套的,結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣,定期的專業(yè)修理可以保障工程的進度,提高公路施工的質(zhì)量。
3.3.4設(shè)備維護科學(xué)化??茖W(xué)地維護機械設(shè)備可以提高設(shè)備的完好率、利用率和工作效率,可以更好地為機械設(shè)備的使用服務(wù),科學(xué)地維護設(shè)備也可以減少盲目維護帶來的經(jīng)濟損失,延長機械設(shè)備的使用壽命,降低企業(yè)成本,增加經(jīng)濟效益。
四、總結(jié)
目前的社會發(fā)展勢必會影響到公路的發(fā)展,特別是城鎮(zhèn)化建設(shè)的實行,越來越的公路投入到社會建設(shè)中來,那么公路施工中的機械設(shè)備安裝維修管理工作必須要被施工企業(yè)重視起來,因為只有充分發(fā)揮機械設(shè)備的作用,才能有效地、完美地進行施工作業(yè),才能推動整個公路建設(shè)的發(fā)展,進而推動社會的現(xiàn)代化建設(shè)。
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