大型常壓儲(chǔ)罐罐頂?shù)暮暧^檢查

劉功祥

（江蘇特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院南通分院)

大型常壓儲(chǔ)罐罐頂?shù)暮暧^檢查

劉功祥*

（江蘇特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院南通分院)

從大型常壓儲(chǔ)罐安全運(yùn)行的現(xiàn)實(shí)需求出發(fā)，將罐頂宏觀檢查分為整體性檢查、表面檢查和附件檢查三個(gè)部分，并給出每個(gè)部分具體可操作的檢驗(yàn)項(xiàng)目。宏觀檢查對(duì)于大型常壓儲(chǔ)罐的安全運(yùn)行有著重要的意義。

常壓儲(chǔ)罐 罐頂 宏觀檢查 整體性檢查 附件檢查

0 前言

大型常壓儲(chǔ)罐廣泛應(yīng)用于水運(yùn)、交通、石油、化工運(yùn)輸?shù)戎T多領(lǐng)域，是國(guó)家戰(zhàn)略物資的重要儲(chǔ)存工具，也是工業(yè)生產(chǎn)原料儲(chǔ)存的主要工具。其主要特點(diǎn)是：儲(chǔ)存介質(zhì)具有易燃、易爆、易揮發(fā)、有毒等危險(xiǎn)危害特性；集中分布，且多沿江、沿河或鄰海建設(shè)，一旦發(fā)生事故，極易引起連鎖反應(yīng)；發(fā)生事故后對(duì)大氣和水體的破壞尤為嚴(yán)重，事故具有極強(qiáng)的擴(kuò)散性，易造成更大范圍的二次破壞。

常壓儲(chǔ)罐的失效模式主要為底板腐蝕泄漏、罐壁板的強(qiáng)度失效和整體變形失穩(wěn)。現(xiàn)階段檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)于大型常壓儲(chǔ)罐的檢驗(yàn)主要方法為：開(kāi)罐檢查和在線檢測(cè)。前者檢驗(yàn)成本太高，企業(yè)負(fù)擔(dān)太重；后者在線檢測(cè)技術(shù)還處在發(fā)展階段，尚未成熟。從目前的實(shí)際檢測(cè)水平和大型儲(chǔ)罐的失效案例來(lái)看，加強(qiáng)對(duì)大型儲(chǔ)罐的宏觀檢查對(duì)其安全運(yùn)行有著重要的意義。罐頂部分由于存在著大量的安全附件，因此其宏觀檢查更為重要。

1 罐頂檢查

1.1 罐頂?shù)恼w性檢查

整體性檢查主要是通過(guò)對(duì)罐頂部分的宏觀外形、結(jié)構(gòu)設(shè)置、尺寸位置等項(xiàng)目的檢查進(jìn)一步作出整體性初步判斷。其主要項(xiàng)目包括下述幾項(xiàng)。

1.1.1 罐頂坡度的檢查[1]

（1）自支撐罐頂坡度不得小于1/6，且不大于3/4;

（2）支撐罐頂坡度不得小于1/6；

（3）自支撐拱頂球面曲率半徑宜為 （0.8～1.2）D，D為罐直徑。

1.1.2 罐頂板預(yù)制的要求[2]

（1）頂板任意相鄰焊縫間距不應(yīng)小于200 mm；（2）單塊頂板本身的拼接，宜采用對(duì)接。

1.1.3 罐頂板的半徑公差要求[3]

罐頂板的半徑公差要求如表1所示。

表1 罐頂板的半徑公差要求

1.1.4 堅(jiān)固性檢查

對(duì)中心板、每塊瓜皮板及其肋板處進(jìn)行堅(jiān)固性檢查。

1.2 罐頂?shù)谋砻鏅z查

罐頂?shù)谋砻鏅z查是最直觀的檢查。在不開(kāi)罐的前提下，系統(tǒng)性地對(duì)罐頂表面進(jìn)行宏觀檢查，對(duì)確定其是否能夠安全有效運(yùn)行有著積極的意義。

1.2.1 檢查頂板是否變形，有無(wú)積水，有無(wú)凹陷、鼓包、折褶及滲漏穿孔等現(xiàn)象，圖1和圖2所示分別為罐頂?shù)陌枷莺头e水現(xiàn)象。

圖1 罐頂凹陷現(xiàn)象

1.2.2 檢查頂板防腐層有無(wú)脫落、起皮等缺陷；檢查保溫 （冷）層及防水檐是否完好，有無(wú)明顯損壞，有無(wú)滲漏痕跡。

1.2.3 檢查所有焊接接頭是否有表面裂紋、咬邊、氣孔和錯(cuò)邊現(xiàn)象。

1.2.4 檢查頂板外表面腐蝕情況，是否有麻坑、點(diǎn)蝕等情況。必要時(shí)可采取頂板壁厚測(cè)定。頂板壁厚測(cè)定時(shí)一般應(yīng)使用超聲波測(cè)厚儀并按下述情況布置檢測(cè)點(diǎn)[2]：

（1）排板的每塊板布點(diǎn)；

（2）按局部腐蝕區(qū)域布點(diǎn)；

（3）按點(diǎn)蝕布點(diǎn)。

圖2 罐頂積水現(xiàn)象

第一種方式是檢測(cè)每一塊鋼板的平均減薄量，第二種方式是檢測(cè)一個(gè)腐蝕區(qū)域的平均減薄量，第三種方式是檢測(cè)局部嚴(yán)重腐蝕處減薄量。每個(gè)檢測(cè)區(qū)一般不少于5個(gè)測(cè)定點(diǎn)，檢測(cè)區(qū)各個(gè)測(cè)定點(diǎn)的平均值作為該塊頂板的剩余平均厚度值。

1.3 罐頂?shù)母郊z查[1，4]

附件作為罐頂?shù)囊粋€(gè)重要組成部分，關(guān)系到整個(gè)儲(chǔ)罐的安全運(yùn)行。罐頂集中整個(gè)儲(chǔ)罐的大部分安全附件和主要開(kāi)孔。

1.3.1 平臺(tái)連接部分檢查內(nèi)容主要包括下述幾項(xiàng)。

（1）平臺(tái)支架腐蝕、磨損和結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性；

（2）防滑踏步，寬度650 mm，見(jiàn)圖3；

圖3 防滑踏步

（3）天橋，寬度650 mm；

（4）欄桿 （見(jiàn)圖4）高度不小于1050 mm，立柱間距不大于2400 mm。

1.3.2 檢查法蘭、閥門(mén)、緊固件有無(wú)松動(dòng)、腐蝕和泄漏情況。

圖4 罐頂欄桿

1.3.3 檢查固定頂是否設(shè)有人孔、透光孔，人孔處的開(kāi)孔補(bǔ)強(qiáng)是否符合建造規(guī)范的要求；檢查取樣口腐蝕情況，核實(shí)蓋板操作是否正常；檢查罐頂是否有通氣孔或檢查孔，如有密封要求，通氣孔或檢查孔個(gè)數(shù)是否大于4個(gè)，間距是否小于10 m，有效通氣面積是否大于0.06D（D為孔徑）；無(wú)密封要求的儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)有中央通氣孔，并檢查其有效面積是否大于350 cm2；透光孔是否滲漏；量油口的導(dǎo)軌狀況是否正常，有無(wú)堵塞現(xiàn)象，量油孔孔蓋與支座間密封墊是否脫落或老化，導(dǎo)尺槽磨損情況如何，壓緊螺栓活動(dòng)情況如何，蓋子支架有無(wú)斷裂。

1.3.4 液位、溫度、壓力相關(guān)檢測(cè)儀表附件是否完好,是否在檢驗(yàn)周期內(nèi)。

1.3.5 呼吸閥、安全閥、阻火器的檢查包括下述幾項(xiàng)內(nèi)容。

（1）機(jī)械式呼吸閥閥盤(pán)和閥座接觸面是否良好，閥桿上下是否靈活，閥殼網(wǎng)罩是否破裂，壓蓋襯墊是否嚴(yán)密，冬季閥體保溫套是否良好，閥內(nèi)有無(wú)冰凍，呼吸閥擋板是否完好。

（2）阻火器有無(wú)雜物堵塞。

（3）安全閥銘牌是否完好。

1.3.6 緊急排水裝置有無(wú)堵塞情況，緊急排水裝置是否設(shè)有水封或防倒流功能；直徑大于36 m的儲(chǔ)罐其排水管的直徑是否大于100 mm，直徑小于36 m的儲(chǔ)罐其排水管的直徑是否大于7.5 mm。排污閥填料函有無(wú)滲漏，手輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，閥體是否內(nèi)漏。

1.3.7 液下消防系統(tǒng)高背壓泡沫發(fā)生器和爆破片是否完好，控制閥門(mén)是否靈活好用，捫蓋是否完好。水噴淋系統(tǒng)噴嘴是否堵塞，控制水閥是否靈活好用。

1.3.8 靜電導(dǎo)出裝置：檢查導(dǎo)線與金屬件連接處導(dǎo)電性能是否良好，其連接電阻不應(yīng)大于0.30 Ω。

2 結(jié)束語(yǔ)

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，大型常壓儲(chǔ)罐的需求急劇上升。大型儲(chǔ)罐的安全運(yùn)行不僅關(guān)乎企業(yè)自身的利益，更關(guān)乎廣大人民群眾的切身利益。罐頂?shù)暮暧^檢查立足于防患，既可將其作為企業(yè)日常巡檢和年度自檢的常規(guī)項(xiàng)目，也可以此為依據(jù)，為檢測(cè)機(jī)構(gòu)的定期檢驗(yàn)提供參考。在科技日新月異的今天，大型常壓儲(chǔ)罐的檢測(cè)將會(huì)日臻完善。

[1]GB 50341—2003.立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

[2]GB 50128—2005.立式圓筒型鋼制焊接儲(chǔ)罐施工及驗(yàn)收規(guī)范 [S].

[3]SY/T 6620—2005.油罐檢驗(yàn)、修理、改建和翻建 [S].

[4]SY/T 5921—2000.立式圓筒形鋼制焊接原油罐修理規(guī)程 [S].

溴化鋰制冷系統(tǒng)利用低溫?zé)岽嬲羝岛?/p>

截至2014年11月，遼陽(yáng)石化公司乙二醇裝置溴化鋰制冷系統(tǒng)利用低溫?zé)岽嬲羝啃r(shí)節(jié)約蒸汽14 t，全年可增加效益1600多萬(wàn)元。

遼陽(yáng)石化乙二醇裝置的兩套溴化鋰制冷系統(tǒng)在工藝上為裝置提供低溫冷卻水，保障裝置滿負(fù)荷生產(chǎn)和環(huán)氧乙烷的吸收、精餾工藝設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。自投用以來(lái)，兩套系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，出水溫度雖能滿足工藝要求，但蒸汽用量卻分別達(dá)到每小時(shí)8 t和6 t，經(jīng)折算每噸乙二醇增加成本80元。

為使這兩套制冷系統(tǒng)由“用能大戶(hù)”成為“節(jié)能大戶(hù)”，2014年6月遼陽(yáng)石化組織技術(shù)人員進(jìn)行科技攻關(guān)。通過(guò)對(duì)溴化鋰制冷機(jī)理的分析發(fā)現(xiàn)，機(jī)組可以使用90℃的熱水作為驅(qū)動(dòng)，若能實(shí)現(xiàn)直接外引熱水，即可代替蒸汽作為熱源，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。在對(duì)全公司裝置低溫?zé)嵩礈y(cè)算后，決定利用煉油裝置送出的熱水替代溴化鋰機(jī)組所需蒸汽。于是，在完成了外引煉油廠低溫?zé)崴鞒痰脑O(shè)計(jì)、施工和工藝處理等工作后，順利實(shí)現(xiàn)了熱水切換。（錢(qián)伯章）

The Macroscopic Inspection of Large Atmospheric Tank Roof

Liu Gongxiang

Originated from the realistic demands to ensure the safe operation of large-scale atmospheric tank, divides the macroscopic inspection of tank roof into three parts,including integrity inspection,surface inspection and accessories inspection,and offers specific and operable inspection items for each part.Macroscopic inspection has great significance to the safe operation of large atmospheric tank.

Atmospheric tank;Tank roof;Macroscopic inspection;Integrity inspection;Accessory inspection

TQ 053.2

2014-07-08)

*劉功祥，男，1986年生，工程師。南通市，226011。