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    打造核心競(jìng)爭(zhēng)力開(kāi)拓增值服務(wù)

    2014-07-02 08:31:18點(diǎn)評(píng)藍(lán)寶石電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理王傳國(guó)
    中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2014年11期
    關(guān)鍵詞:競(jìng)爭(zhēng)力費(fèi)用供應(yīng)鏈

    點(diǎn)評(píng):藍(lán)寶石電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理王傳國(guó)

    此案例深刻反映了近幾年來(lái)物流公司的窘境:服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重,成本上升幅度大而收入不升反降。人員成本的增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于國(guó)家GDP上漲的幅度,一些外資公司已轉(zhuǎn)移至東南亞勞動(dòng)力成本較低的等國(guó)家,且由于制造業(yè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的不景氣,導(dǎo)致工業(yè)口終端價(jià)格沒(méi)有上漲空間,企業(yè)對(duì)物流費(fèi)用尤其看重,導(dǎo)致物流企業(yè)在各項(xiàng)成本大幅上升的時(shí)候,物流收入不升反降,勉強(qiáng)苦苦支撐。

    另外,在當(dāng)今人員費(fèi)用高漲的情況下,簡(jiǎn)單減少人員費(fèi)用斷不可取,可以從開(kāi)源節(jié)流兩部分來(lái)考慮。

    在內(nèi)部管理上,要重新梳理流程,加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高設(shè)備周轉(zhuǎn)率,減少損耗,控制與減少不必要的環(huán)節(jié)和浪費(fèi),另外,為降低營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,可考慮更換部分柴油車為L(zhǎng)NG車輛,國(guó)家對(duì)車輛有補(bǔ)貼,且公里費(fèi)用明顯降低。

    要打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)外部來(lái)講,延長(zhǎng)供應(yīng)鏈長(zhǎng)度,提高增值服務(wù),可利用企業(yè)優(yōu)勢(shì),為現(xiàn)有企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)、拼箱、供應(yīng)鏈金融等服務(wù),提高服務(wù)的廣度和深度,提升客戶的服務(wù)滿意度,要做到“人無(wú)我有,人有我精”的服務(wù)境界,用現(xiàn)有客戶服務(wù)為樣本,積極開(kāi)發(fā)新客戶,增加企業(yè)盈利水平。

    對(duì)于航運(yùn)價(jià)格高漲的情況,可以與物流同行采取“抱團(tuán)取暖”的方式,提高與海運(yùn)公司的議價(jià)能力。

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