李寧超
本文以中航工業(yè)西飛并購(gòu)?qiáng)W地利FACC為例,對(duì)并購(gòu)過(guò)程中目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估、融資、并購(gòu)后的財(cái)務(wù)管控等問(wèn)題進(jìn)行了研究,并提出相應(yīng)對(duì)策,以期拋磚引玉。
一、案例基本情況
FACC成立于1989年,是從事開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和制造復(fù)合材料部件和系統(tǒng)的專業(yè)化公司,主要產(chǎn)品包括航空結(jié)構(gòu)構(gòu)件及系統(tǒng)和航空內(nèi)飾產(chǎn)品及系統(tǒng)兩大類,總部設(shè)在奧地利,2009年總資產(chǎn)2.76億歐元,年銷售收入超2.5億歐元。
2009年12月,中航工業(yè)西飛成功收購(gòu)?qiáng)W地利FACC,取得了FACC監(jiān)事會(huì)(相當(dāng)于國(guó)內(nèi)董事會(huì))中除職工監(jiān)事以外的全部監(jiān)事席位,實(shí)現(xiàn)了絕對(duì)控股。這是中國(guó)航空業(yè)首次海外并購(gòu),也是中國(guó)企業(yè)在中歐地區(qū)實(shí)施的最大規(guī)模的海外并購(gòu),具有極高的戰(zhàn)略價(jià)值。
二、目標(biāo)企業(yè)價(jià)值評(píng)估
決定海外并購(gòu)成敗的環(huán)節(jié)之一是并購(gòu)定價(jià),即目標(biāo)公司的價(jià)值評(píng)估。并購(gòu)價(jià)格低廉可以部分彌補(bǔ)并購(gòu)時(shí)機(jī)不當(dāng)和后續(xù)整合的代價(jià),但并購(gòu)溢價(jià)過(guò)高,即使并購(gòu)成功,并購(gòu)后也難以收回投資。
在并購(gòu)FACC過(guò)程中,為了降低并購(gòu)過(guò)程中的價(jià)值評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),中航工業(yè)西飛聘請(qǐng)了國(guó)際知名的投資銀行作財(cái)務(wù)顧問(wèn),四大審計(jì)師之一的會(huì)計(jì)師事務(wù)所作審計(jì)師。財(cái)務(wù)顧問(wèn)在永久性債券、金融衍生資產(chǎn)、公司估值等方面,審計(jì)師在稅務(wù)問(wèn)題、企業(yè)賬務(wù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性,潛在債務(wù)等方面,都做了大量的盡職調(diào)查和分析、評(píng)估工作,提出了相應(yīng)對(duì)策,防范了潛在風(fēng)險(xiǎn)。
在對(duì)FACC估值時(shí),財(cái)務(wù)顧問(wèn)主要使用現(xiàn)金流折現(xiàn)估值方法,根據(jù)FACC管理層的預(yù)測(cè),計(jì)算2009年到2022年的企業(yè)的無(wú)杠桿自由現(xiàn)金流量,并參照國(guó)際上復(fù)合構(gòu)件制造商和中小航空制造業(yè)公司的平均估值倍數(shù),提出了對(duì)FACC的估值建議。
一是分析FACC管理層提供的2009年至2022年EBITDA的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)后,考慮到FACC的重要原材料價(jià)格未來(lái)將呈上漲趨勢(shì),從而導(dǎo)致FACC成本面臨較大的上漲壓力,因此對(duì)EDITDA的預(yù)測(cè)作了一些下調(diào)。二是參考國(guó)外同類并購(gòu)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為采用11.5%-12.5%的加權(quán)平均資本成本(WACC)作為收購(gòu)估值的折現(xiàn)率范圍更為合理。三是隱含永續(xù)增長(zhǎng)率一般不應(yīng)該超過(guò)所在國(guó)家的GDP增長(zhǎng)水平。
三、并購(gòu)融資
中航工業(yè)西飛近年來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展的勢(shì)頭,有穩(wěn)定的現(xiàn)金流入,與多家銀行建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,在國(guó)際國(guó)內(nèi)有良好的市場(chǎng)形象;同時(shí),國(guó)家在政策層面也給予并購(gòu)企業(yè)一些扶持,《商業(yè)銀行并購(gòu)貸款風(fēng)險(xiǎn)管理指引》、《境外投資管理辦法》等鼓勵(lì)政策陸續(xù)出臺(tái)。并購(gòu)機(jī)遇難得且時(shí)間緊迫,銀行貸款成為了中航工業(yè)西飛最佳的籌資方式。
為了爭(zhēng)取最優(yōu)惠的銀行貸款政策,中航工業(yè)西飛與多家銀行進(jìn)行溝通,對(duì)其提供的貸款政策進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比。同時(shí)邀請(qǐng)多家銀行的金融專家及團(tuán)隊(duì)來(lái)企業(yè),對(duì)未來(lái)幾年外幣的走勢(shì)進(jìn)行論證和分析,最終確定向銀行申請(qǐng)境外投資美元貸款。
由于政策性銀行提供的貸款比例優(yōu)于其它商業(yè)銀行,可較大程度的緩解企業(yè)因并購(gòu)帶來(lái)的巨大資金壓力,因此中航工業(yè)西飛首選政策性銀行為貸款行。同時(shí)為了保證貸款資金萬(wàn)無(wú)一失,在等待政策性銀行審批的同時(shí),經(jīng)過(guò)多方論證比較,在商業(yè)銀行申請(qǐng)了部分美元免擔(dān)保并購(gòu)貸款。最終,通過(guò)積極努力,中航工業(yè)西飛在政策性銀行及商業(yè)銀行各申請(qǐng)到了一部分美元并購(gòu)貸款,貸款利率在明顯低于人民幣貸款的前提下,與同期美元貸款利率相比也較為優(yōu)惠。最大限度的緩解了企業(yè)因并購(gòu)行為帶來(lái)的資金壓力,同時(shí)有效降低了企業(yè)的融資風(fēng)險(xiǎn)。
四、并購(gòu)后的財(cái)務(wù)管控
(一)加強(qiáng)對(duì)重大財(cái)務(wù)事項(xiàng)的控制
為做好并購(gòu)后的財(cái)務(wù)管控,中航工業(yè)西飛通過(guò)修改監(jiān)事會(huì)章程、議事規(guī)則等途徑,實(shí)現(xiàn)對(duì)重大財(cái)務(wù)事項(xiàng)進(jìn)行決策控制的目的。
為加強(qiáng)對(duì)FACC的財(cái)務(wù)控制,中航工業(yè)西飛通過(guò)國(guó)際人力資源管理公司面向全球招聘CFO,派駐到FACC工作,以便及時(shí)了解FACC深層次的財(cái)務(wù)信息。
(二)加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督
要求FACC須聘請(qǐng)中航工業(yè)名錄內(nèi)的中介機(jī)構(gòu)對(duì)其財(cái)務(wù)報(bào)告進(jìn)行審計(jì),報(bào)送中航工業(yè)西飛的年度財(cái)務(wù)報(bào)告的審計(jì)須符合集團(tuán)公司年度決算的相關(guān)要求。
中航工業(yè)西飛根據(jù)需要對(duì)FACC實(shí)行專項(xiàng)審計(jì),如負(fù)責(zé)人任期及離任經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)、年中內(nèi)部審計(jì)等。審計(jì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題由中航工業(yè)西飛派駐的監(jiān)事負(fù)責(zé)提交監(jiān)事會(huì)審議,由監(jiān)事會(huì)做出整改決議。
(三)加強(qiáng)管理層績(jī)效考評(píng)
在中航工業(yè)西飛并購(gòu)FACC之前,前股東對(duì)FACC管理層的考核過(guò)于簡(jiǎn)單,以利潤(rùn)作為唯一的考核指標(biāo),造成了FACC企業(yè)文化的迷失。根據(jù)這一情況,F(xiàn)ACC監(jiān)事會(huì)的薪酬委員會(huì)開(kāi)始醞釀一個(gè)以平衡積分卡為指導(dǎo)思想的綜合績(jī)效考評(píng)系統(tǒng)的獎(jiǎng)金計(jì)算辦法,以形成聚焦戰(zhàn)略、協(xié)同行動(dòng)的企業(yè)文化。在具體編制中,以中航工業(yè)西飛平衡積分卡中的價(jià)值與目標(biāo)、客戶與評(píng)價(jià)、流程與標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)四個(gè)維度為基礎(chǔ),同時(shí)融合了360度考核辦法。薪酬委員會(huì)中來(lái)自德國(guó)的SAP公司的管理專家也為中航工業(yè)西飛提供了德語(yǔ)區(qū)獎(jiǎng)金計(jì)算的理念和通用做法,提高了考評(píng)體系的實(shí)用性和針對(duì)性。除了量化的考核指標(biāo)外,還采用了非量化的考核,重點(diǎn)考察管理者的領(lǐng)導(dǎo)能力、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神、工作熱愛(ài)、職業(yè)精神等素質(zhì)導(dǎo)向元素。新的辦法實(shí)施后取得了很好的效果,考核的導(dǎo)向作用淋漓盡致地得以體現(xiàn)。
海外并購(gòu)是中國(guó)企業(yè)推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程的重要途徑之一。經(jīng)過(guò)多年探索,中國(guó)企業(yè)在海外并購(gòu)領(lǐng)域已經(jīng)積累了若干經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。海外并購(gòu)的整體環(huán)境受金融危機(jī)影響趨于復(fù)雜,但前期做好目標(biāo)企業(yè)的價(jià)值評(píng)估,對(duì)目標(biāo)公司的收購(gòu)報(bào)價(jià)堅(jiān)持底線,合理安排企業(yè)并購(gòu)融資及資金支付結(jié)構(gòu),妥善處理并購(gòu)后的財(cái)務(wù)整合問(wèn)題,中國(guó)企業(yè)仍可以相對(duì)安全的進(jìn)行海外并購(gòu)。
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