《我國城市軌道交通人才培訓體系建設(shè)研究》課題通過驗收
◆ 本刊記者 薄純玉
2014年3月11日, 關(guān)于《我國城市軌道交通人才培訓體系建設(shè)研究》的課題結(jié)題驗收會在北京舉行。受國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司的委托,由國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司、廣州市地下鐵道總公司、成都地鐵有限責任公司、中國國際工程咨詢公司、住建部地鐵與輕軌研究中心、交通運輸部科學研究院城市中心軌道交通部等部門的專家組成的專家組,對中國城市軌道交通協(xié)會完成的國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司下達的《我國城市軌道交 通人才培訓體系建設(shè)研究》課題報告進行了評審。
北京交通大學教授、課題組副組長韓寶明匯報了課題研究的基本情況,與會專家認真聽取了課題組的成果匯報,經(jīng)討論與交流,形成了評審意見:(1)課題立足于城市軌道交通人才發(fā)展需要,采用多種調(diào)查方法,深入分析掌握了我國城市軌道交通行業(yè)運營人員需求與培訓能力情況,為課題研究提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。(2)課題深入分析了造成行業(yè)從業(yè)人員供需矛盾的原因,明確了行業(yè)人員培訓存在的主要問題,提出了建立行業(yè)人才培訓體系的思路。(3)課題提出了行業(yè)三個系列17個工種的分類方案,提出了工種崗位標準化從《職業(yè)分類大典》、《國家職業(yè)標準》到“關(guān)鍵崗位作業(yè)標準”的建設(shè)方案,為人員培訓認證標準規(guī)范建設(shè)及其職業(yè)技能鑒定等提供了參考。(4)提出遵從“國家指導(dǎo)、協(xié)會協(xié)調(diào)、企校合作、分類承辦、規(guī)范運行、監(jiān)管到位”的原則,構(gòu)建了以“運作執(zhí)行、監(jiān)督保障、管理制度、標準規(guī)范和研究咨詢”為五大核心的人才培訓體系,提出了“雙元制”高層次人才培養(yǎng)模式建議,為促進運營企業(yè)各層級從業(yè)人員培訓工作的可持續(xù)發(fā)展提供保障。(5)從行業(yè)人才培訓體系建設(shè)出發(fā),提出了關(guān)于執(zhí)行機構(gòu)與監(jiān)管機構(gòu)設(shè)置、管理制度制定、標準規(guī)范制定和培訓規(guī)劃編制等方面的綜合政策建議,對推動人才培訓體系的順利建設(shè)與實施具有積極意義。(6)建議盡快落實、推進下階段實施計劃的相關(guān)工作。
驗收專家組本著科學性、公平性的原則,在經(jīng)過了討論與研究的基礎(chǔ)上一致同意通過驗收。
國家發(fā)展和改革委員會基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司于2012年9月7日正式委托中國城市軌道交通協(xié)會開展關(guān)于“我國城市軌道交通人才培訓體系建設(shè)研究”,以建立系統(tǒng)完整、理念嚴謹、層次鮮明的城市軌道交通運營企業(yè)從業(yè)人員培訓體系。自2012年9月起,協(xié)會牽頭組織由北京交通大學、同濟大學、北京市地鐵運營有限公司、上海申通地鐵集團有限公司、重慶市軌道交通(集團)有限責任公司、廣州市地下鐵道總公司、深州市地鐵集團有限公司、北京京港地鐵有限公司、中國鐵道出版社等10個單位的29名人員組成了的課題組。
《我國城市軌道交通人才培訓體系建設(shè)研究》課題立足于城市軌道交通人才實際,選題具有必要性、前瞻性、迫切性,研究思路、技術(shù)路線可行,研究成果較全面、豐富,達到預(yù)期的研究目標,取得了預(yù)期的成果,對我國城市軌道交通行業(yè)人才培訓建設(shè)以及行業(yè)人才培訓體系管理辦法制定具有重要意義,在我國城市軌道交通行業(yè)尚屬首次。