科學(xué)調(diào)整回轉(zhuǎn)窯軸線的方法

（中國鋁業(yè)山西分公司，山西 河津 043304）

科學(xué)調(diào)整回轉(zhuǎn)窯軸線的方法

賈志軍

（中國鋁業(yè)山西分公司，山西 河津 043304）

通過相關(guān)數(shù)據(jù)的測量和分析，找出影響回轉(zhuǎn)窯軸線直線度的因素，科學(xué)制定調(diào)整方案，保證了回轉(zhuǎn)窯的穩(wěn)定運行。

回轉(zhuǎn)窯軸線；測量；調(diào)整

回轉(zhuǎn)窯是有色、建材等行業(yè)熟料燒成的關(guān)鍵設(shè)備，保證其軸線（回轉(zhuǎn)中心）的直線度是保障窯體長期穩(wěn)定運行的關(guān)鍵條件?；剞D(zhuǎn)窯在運行過程中由于各處負荷不同，磨損方向和磨損量亦不同，加上托輪或軸瓦的更換、修理裝配不規(guī)范等，造成回轉(zhuǎn)窯軸線不直，如果調(diào)整依據(jù)和方法不當，回轉(zhuǎn)窯則無法穩(wěn)定運行。

一、回轉(zhuǎn)窯支承裝置的結(jié)構(gòu)形式

目前國內(nèi)回轉(zhuǎn)窯支承裝置的結(jié)構(gòu)形式基本相同，只是支承點多少和支承構(gòu)件的尺寸大小不同。每個檔位（支承點）都是由箱型底座、兩個托輪軸承組、套在筒體上的滾圈等組成。滾圈隨著筒體轉(zhuǎn)動靠托輪支承，托輪通過滾圈支承著窯體。一般設(shè)計兩個托輪中心與滾圈中心構(gòu)成一個等邊三角形，見圖1 窯體支承結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1 窯體支承結(jié)構(gòu)示意圖

二、回轉(zhuǎn)窯軸線調(diào)整的依據(jù)和方法

隨著回轉(zhuǎn)窯軸線檢測技術(shù)的進步，目前對回轉(zhuǎn)窯軸線的測量多使用動態(tài)檢測裝置在運行過程中進行測量。也有使用水準儀在回轉(zhuǎn)窯各檔輪帶水平和垂直徑向最大點進行靜態(tài)測量。根據(jù)測量結(jié)果對回轉(zhuǎn)窯軸線進行調(diào)整。

1．垂直軸線調(diào)整

比如：某檔位低（或高）5mm。調(diào)整方案一：將本檔位兩個托輪整體抬高（降低）5mm，即在各軸承座下加（撤）5mm高墊板。調(diào)整方案二：將本檔位兩個托輪組各進（退）10mm（通過計算得），即通過頂絲將兩個托輪半開檔距縮小（增大）10mm。

2．水平軸線調(diào)整

比如：某檔位水平方向偏北（南）5mm。調(diào)整方案：將本檔位兩個托輪軸承組整體向南（北）移動5mm。

三、回轉(zhuǎn)窯軸線科學(xué)調(diào)整的依據(jù)和方法

本文所述的調(diào)整依據(jù)和方法，只適用新安裝的回轉(zhuǎn)窯，或者無磨損或磨損量相同、各種數(shù)據(jù)在理想狀態(tài)下的回轉(zhuǎn)窯軸線調(diào)整。事實上回轉(zhuǎn)窯重負荷長周期運行，即使同一檔位，兩個托輪軸承組標高、半開檔距、托輪直徑已不相同，甚至相差較大，采用以上傳統(tǒng)調(diào)整方法雖能保證回轉(zhuǎn)窯軸線，但保證不了回轉(zhuǎn)窯的穩(wěn)定運行，而且加大調(diào)整工作量，會出現(xiàn)托輪受力不均、磨損加劇、歇輪、瓦熱、筒體彎曲，甚至底座振動、內(nèi)襯脫落等嚴重現(xiàn)象和事故。

由圖1回轉(zhuǎn)窯支承裝置的結(jié)構(gòu)可知，回轉(zhuǎn)窯的窯線與各支承檔位托輪的開檔距（軸頭中心距離）、托輪中心標高、托輪直徑、滾圈直徑、滾圈與筒體墊板頂間隙五個因數(shù)有關(guān)。其中各支承位的水平窯線偏差與兩托輪半開檔距、托輪直徑、托輪中心標高三個因數(shù)有關(guān)，垂直窯線與托輪直徑、滾圈直徑、托輪中心標高、托輪開檔距、墊板頂間隙5個因素有關(guān)。

1．垂直軸線調(diào)整

如某例中檔位低（或高）5mm，不能簡單的采取方案一或者方案二進行調(diào)整，必須認真分析，找出造成偏差的具體原因及因數(shù)。即通過對該支承檔位各部件尺寸測量，計算分析造成軸線不直的原因。如果是墊板間隙磨損過大，必須加薄墊或更換墊板保證尺寸，否則會加快滾圈與墊板的磨損，甚至惡化受力狀況。如果是滾圈磨損可通過托輪軸承座下部加墊處理，如果是開檔距過大或過小，則需通過調(diào)整開檔距處理，如果是托輪標高低，采用加墊處理，同時保證設(shè)計斜度。如果是托輪直徑變小，則要通過計算，采用加墊和開檔距調(diào)整相結(jié)合方法處理，以保證托輪與滾圈受力角度。

2．水平軸線調(diào)整

又如某例中檔位水平方向偏北（或偏南）5mm，如果是一側(cè)托輪標高低造成，則采用單側(cè)加墊處理，保證兩側(cè)托輪標高相同。如果是一側(cè)托輪直徑過小造成，則采用單側(cè)加墊和半開檔距調(diào)整相結(jié)合方法處理。只有在半開檔距不合理情況下，采用上述方案。

四、案例分析

某公司回轉(zhuǎn)窯經(jīng)過長周期運行，出現(xiàn)托輪受力不均，多塊軸瓦發(fā)熱現(xiàn)象，后通過軸線動態(tài)測量發(fā)現(xiàn)個別檔位水平或垂直軸線有偏差，依據(jù)測量結(jié)果進行了調(diào)整，但問題并沒有解決，調(diào)整的檔位以前不發(fā)熱的軸瓦也開始發(fā)熱。再次對軸線動態(tài)測量，發(fā)現(xiàn)軸線符合要求。經(jīng)過觀察分析，認為是調(diào)整回轉(zhuǎn)窯軸線的依據(jù)和方法不科學(xué)造成。在回轉(zhuǎn)窯停窯后，認真進行了靜態(tài)理論數(shù)據(jù)測量，根據(jù)實際數(shù)據(jù)并結(jié)合相應(yīng)的調(diào)整方法進行調(diào)整，消除了瓦熱現(xiàn)象。

比如某支承檔位北側(cè)托輪半開檔距比標準大50mm，其它數(shù)據(jù)都符合要求，會造成此檔位窯體回轉(zhuǎn)中心低14．3mm，偏北25mm。導(dǎo)致南托輪受力大，軸瓦發(fā)熱。如果找準原因，只需將北側(cè)托輪半開檔距縮小50mm，即可解決問題。但如果按照以往軸線測量及調(diào)整方案，垂直方向：將本檔位兩個托輪整體加高14mm，或者全開檔距縮小50mm；水平方向：同時將本檔位兩個托輪組向南移25mm。這樣不僅增加了調(diào)整工作量，而且使原本正確的南托輪位置及標高發(fā)生變化，改變了托輪與滾圈、軸與軸瓦接觸受力角度，使南、北托輪均出現(xiàn)軸瓦發(fā)熱現(xiàn)象。

通過案例同時可看出，南托輪軸瓦發(fā)熱不一定是南托輪問題。在回轉(zhuǎn)窯運行中，如果退南托輪，則會造成相鄰檔位托輪軸瓦發(fā)熱，本支承檔位筒體彎曲等問題。

五、結(jié)語

回轉(zhuǎn)窯軸線的調(diào)整依據(jù)，不能僅參照軸線測量結(jié)果，必須與部件實際尺寸相結(jié)合，找出影響軸線的真正原因，科學(xué)制定調(diào)整方案，才能即保證回轉(zhuǎn)窯軸線，又保證各支承檔位托輪受力均勻，使回轉(zhuǎn)窯穩(wěn)定運行。

TQO52.7

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1671-0711（2014）05-0045-02

2014-03-07）